领动致命缺点 北京现代领动致命缺点
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领动的三大缺点
1、吐槽最多的是胎噪大，隔音还很一般，高速再加入风噪，这时候打开音响，马上就有一种演唱会的现场感；还有异响，有时检查后也解决不了，只能让你再开开看会不会自己消失，过一段时间后如果还没消失，那就表示，这个异响只是让人不爽，并不影响行驶安全。
2、车胎容易鼓包；车门比较高级，关门要使劲关，关多了，门把手还容易掉；日间行车灯质量也堪忧，有些车会无缘无故变独眼龙，而且瞎的都是左眼，莫非这两个灯还是分别找两个厂生产，这么尊贵？大灯遇水容易起雾，自己开大灯半小时都没蒸发掉的话，最好去4S店。以上都是遗传性问题，比较常发生，所以4S店处理起来也是驾轻就熟，一般都免费更换了。
3、双离合变速箱顿挫，算是通病，2档有时会窜一下，习惯就好。一般硬点的悬挂慢速过减速带基本没震感，领动的硬悬挂，十几码过都能让人菊花一紧、虎躯一震，很带感。后排座椅不能调节，只有两款顶配支持放倒，而且放倒只能通过后备箱的小拉手。车漆薄，刮痕险别漏买，内饰硬塑料比较多，还好异味不算太大。
北京现代悦纳怎么样现代悦纳的致命缺点
北京现代悦纳怎么样？现代前几年销量的突飞猛进，必须要说的就是多代同堂的战略，悦纳也不例外。确实，现代算是多代同堂的始祖，凭借着多代同堂，现代在新车拓展速度上有了很快的发展速度。不过2017年对于悦纳甚至整个韩系车市场都是不友好的一年，在2017年，韩系车遭遇了滑铁卢，而悦纳的销量也只有86023辆。除了政治因素外，现代悦纳的有些缺点也是造成其销量颓废不振的原因，下面我们看看现代悦纳的致命缺点有哪些。
现代悦纳作为瑞纳的接班人，按理本应顺理成章地取代瑞纳完成垂直换代，但由于市场需求强烈，北京现代暂无将瑞纳停产的计划。虽然北京现代暂时未将悦纳定义为瑞纳的换代车型，但无论从造型还是名字上来看，悦纳和瑞纳的关系，就相当于领动和朗动，只不过是继承车型。此外，相较于瑞纳，悦纳的车身尺寸将稍微提升一些。
换句话说，除了名字一样，悦动实际上用的就是之前瑞纳的发动机技术，但是外观上却模仿了领动的设计，一个全新的重组就可以迅速推出新车，再加一些配置润色，也难怪北京现代推新车速度能够如此之快。
2015年及2015年之前，瑞纳每个月几乎都可以保持2万辆左右的销量，而到了2016年，瑞纳的销量开始跌至1万余辆，8月份甚至跌到了0.64万辆。不难看出，由于竞品的先后发力，瑞纳的市场份额渐渐被夺走。当然了，瑞纳地位渐失，悦纳作为新一代VERNA登场，一切似乎理所当然。但是问题又来了虽然悦纳属于新一代车型，但瑞纳并没打算退场，或许将和ix35、途胜抑或是朗动、领动那样，用“一高一低”的策略来占领市场。
后备箱不支持扩展
实用性是大多数购买10万左右家轿的消费者比较关心的一个地方，悦纳的空间表现和瑞纳相差不大，车内的储物空间很多而且位置设计的也比较合理，值得表扬。不过悦纳的后排座椅不支持放倒，在遇到一些大件物品的时候就有些不够方便了，而且地板也不够平整，空间利用率不高。
高速动力不足
悦纳1.4L的小排量注定其只是辆“买菜车”，提速到90km/h之后的再加速就差点意思了，全力踩下油门，转速被拉至5000rpm往上，发动机嗷嗷的喊，提速依然是不紧不慢，高转速对于噪音和油耗多少会有些影响。当然了，100马力的家用车终究不是让你来寻找激情的，踏踏实实没毛病，对于对动力需求较高的车主而言，这称得上是现代悦纳的致命缺点。
内饰感受一般
由于内饰带给消费者的直观感受不但取决于设计，也和材质用料密切相关，而悦纳这个级别的车型又对成本最为敏感，所以相比于细节丰富的外观造型，悦纳的内饰感受对我来说“平庸”了许多。这种感受，主要来自于塑料感较强、内饰部件接缝缝隙稍大等这个级别产品难以避免的“通病”。
舒适性较差
性能上的中规中矩，意味着悦纳已经在驾驶乐趣上输掉一城，因此稍稍硬朗一些的悬挂调教有助于其在正常驾驶状态下，在弯道里找到不错的侧向支撑；只是较小的回弹阻尼，会让其在搓板路等不太平整的路面上产生过于敏感的震动。不过小型车也没有哪家在底盘调教中出类拔萃的，因此并不能说是现代悦纳的致命缺点。
另外，在行驶起来之后，喷涂并不厚实的车身PVC涂层(用于防腐和隔音)，还是无法避免路噪、胎噪通过车身传递到驾驶舱内。尤其是轮毂罩部分，并没有做到挡泥板(塑料材质)和PVC涂层无缝衔接的工艺，会让轮胎甩起来的石头子儿，在车身上敲出噼里啪啦的“小插曲儿”，如果你行驶在乡间的石子路上，估计要不了多久你可能就无法忽视这种“异响”了。
悦纳上市至今质量较为稳定，投诉量很少，或许也是和销量有关。悦纳已经具备了作为一辆合格家用车应有的基本素养，北京现代通过配置、空间、动力、油耗等方面为其奠定了一个实用的基调。在此基础上，厂家又赋予了它很高的颜值，为销量再添一份保障。因此并不能说现代悦纳真的不好，简单来说，悦纳是一辆实力均衡的高颜值三厢小型车。
现代悦纳真的不好吗？其实不然，现代悦纳虽然谈不上有什么致命缺点，但过于平庸的悦纳在弱肉强食的汽车市场上很容易就会丢失市场份额。如果现代不能给消费者提供更多技术出色的新车型，那将成为中国品牌第一个超越的合资派别。所以悦纳的出现，并没有什么值得期待的地方。韩系的口碑与竞争力正在被中国品牌的赶超。
领动二手车有什么缺点嘛
动力弱。根据查询领动汽车产品信息得知，领动这款车的搭载的1.5升自然吸气发动机，输出马力最大为130匹，最大扭矩为211牛米,动力相对来说比较一般，面对急加速和障碍通过等都有一些吃力，而且作为二手的汽车，相对动力和驾驶体验都会有一部份的损失，所以领动二手车的动力弱，成为其最大的缺点。
现代领动的缺点有哪些
北京现代领动致命缺点就是质量方面不是很好：1、新车在外观细节处进行微调，例如LED日间行车灯造型发生改变，从之前的C字形变为现在更复杂的样式，车尾则依旧保持原有造型。车身尺寸没有变化，长宽高为4680\/1800\/1450mm，轴距依旧是2700mm；2、配置方面，该车配有电动天窗以及后倒车摄像头，高配车型还配备前驻车雷达。轮圈有三种造型，尺寸上从16英寸到17英寸，轮胎规格分别为205\/55R16和225\/45R17；3、动力上，新车将使用1.4T发动机，最大功率95.6kW（130马力），另外还有一款1.5L发动机出现在目录中，最大功率84.5kW（115马力），新发动机有可能替代现有的1.6L发动机。
北京现代领动致命缺点
这辆车有两个明显的缺点。首先，这辆车的发动机动力很弱。与涡轮增压的发动机相比，我觉得这辆车的动力明显很差。特别是在突然加速超车的时候，汽车油门总是半天反应过来，感觉效果很好。另一个明显的缺点是这辆车的行李箱空间小，承载能力不好。另外，行李箱的高度不高，所以行李箱的盖子有时关不上。我觉得这行不通。北京现代领先的致命缺点是质量方面不好。1、新车在外观细节上进行微调。例如，LED日间行车灯的形状会发生变化，从以前的c形变为现在更复杂的形状，尾部仍然是原来的形状。机身尺寸不变。长宽比为4680/1800/1450mm，轴距保持为2700mm。2、配置方面，该车配备电动天窗和后置摄像头，高车还配备前停车雷达。轮廓有三种形状，尺寸从16英寸到17英寸，轮胎规格分别为205/55R16和225/45R17；3、动力方面，新车使用1.4T发动机，最大功率为95.6kw(130马力)，另一台1.5L发动机出现在目录中，最大功率为84.5kw(115马力)，新发动机可能取代现有的1.6L发动机。
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