新迈锐宝xl 迈锐宝XL怎么样值得买吗
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迈锐宝XL怎么样值得买吗
迈锐宝XL作为一款商务车，采用了1.5T发动机，满足商务接待的需求。值得购买。
迈锐宝XL外观采用未来感十足的多层格栅和开放式上格栅构成新的家族立体双格栅，加上犀利的梭菱形细长前大灯，塑造更具动感和层次的全新前脸，尽显美式新锐时尚风格。
安全科技方面，迈锐宝XL搭载10项智能安全系统：ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远近光灯自动控制、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒，APA2第二代自动泊车辅助系统。
智能科技配置上，迈锐宝XL配备的8寸多点触控彩色液晶屏支持苹果CarPlay功能，在车内用数据线与Apple设备相连后，即可把手机功能映射到车载系统上，实现语音导航、多媒体播放等应用。
扩展资料
迈锐宝XL的性能优点：
作为雪佛兰新一代旗舰轿车，迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，秉承“突破界限Cross（X）Limits”的产品开发理念，在设计、节油、科技、操控和安全等方面全面突破。
新增的1.5T搭配全新6速手自一体DSS智能启停变速箱的车型延续了迈锐宝XL优异的节油和加速性能，百公里综合工况油耗低至6.3L，0-100公里加速时间仅为9.5秒，整车功率重量比与扭矩重量比均处于同级领先水平，为这款旗舰级轿车带来迅猛平顺的操控感受。
迈锐宝和迈锐宝XL有什么区别
「迈锐宝&XL版本」的区别主要为不同年代款·此车共有九代车型
内容概述:
迈锐宝·Malibu的九代车型演变史新款迈锐宝XL的综合品质解析
雪佛兰迈锐宝是一款备受争议的轿车。该车曾与现代索纳塔和起亚K5一起定位为“_丝三宝”。它被认为是一辆足够大但没有质量的车。
然而，这是一个错误的解释。马里布车的质量比三宝的其他两款高很多，车型历史也长很多。既然迈锐宝停产前和XL版是同一个房间卖的，那就先了解一下这款车型的九款车型吧，不然真不知道迈锐宝的特点。
从1963年到现在(图集)第一辆迈锐宝诞生于1964年，至今56年一直被视为“准中年车”。但是，第一辆车不是普通的轿车，而是一辆肌肉感十足的敞篷跑车。从当年的角度来看这款车，只能用高端大气和时尚来评价。如果将这款车改装成VIP风格，加上大齿轮的电镀车轮，视觉效果丝毫不逊色于当年的克尔维特。
时间跳到1968年，第二代迈锐宝上市，整车采用掀背式设计，视觉效果相对时尚。同期推出的Comalo专注于肌肉风格，而麦睿宝则开始走豪华路线。这款车是当时北美豪华中型车的标杆。在这个阶段，日系车即使是活跃的入门级轿车，也无法在北美站稳脚跟，而欧洲车则处于苟延残喘的阶段。所以这款5.0-V8车非常火爆！
第三代迈锐宝变化不大，但引入了性能版拉古娜，而迈锐宝则是高配置的豪华车，最低配直接以雪佛兰品牌命名。这时，麦睿宝开始进入赛场，并于上世纪70年代在纳斯卡夺得25个冠军。水平真的很好。时间周期为1973-1977年，这是麦瑞宝最美的阶段。
第四代麦睿宝的设计感突然变得保守。时间节点于1978年推出。车辆的设计感更像是商务车的风格，四门版的气质相对沉稳。然而，这也是最后一代具有突出美国特色的马里布。方正的前车完全不考虑风阻系数，只要能满足“硬朗的审美需求”；车辆的轮毂也采用了辐条圈，气质还是比较复古的。
第五代迈锐宝的设计感突然进入了一个新的阶段。从1983年开始，这款车的设计感变得丰满，整体风格与同期的日系车非常相似。名字也改成了名人，后驱系统降级为前驱系统。到目前为止，马里布已经消失了14年。1997年，迈锐宝重新上市，但它仍然是一款平庸的前置前轮驱动，而不是步行车。
第六代迈锐宝的设计感与同期的林荫大道相似，融合了部分美系车的设计风格，但依然没有实质性的升级或降级。从2004年开始，这款车也是用欧宝的vectra平台打造的，所以迈锐宝曾经属于欧洲车。好在这个版本的MalibuSS有3.9L-V6版本可供选择，同时期动力表现不错。
第七代迈锐宝是2008-2011款，是大家最熟悉的迈锐宝，设计感和上一代差不多。这款车同期销量不错，但与日系车相比也下降到了出行品质的水平，性能不断萎缩。重点是同期通用at变速箱的稳定性存在一些问题，换挡回退和异常磨损较为突出。虽然后期问题已经解决了，但是对这款车的影响还是很大的。
第八代迈锐宝是2011-2015款，是大家最熟悉的迈锐宝；这款车是在EpsilonII的平台上打造的，EpsilonII是和别克君威同平台的产品。到目前为止，麦睿宝的品牌影响力下降了不少。而且第八代迈锐宝的发动机也不理想。后期推出的1.5T主版本让这款车失去了竞争力，成为了一款看起来单纯肌肉发达的代步车。
第九代迈锐宝到目前为止已经被限制销售，也就是Malibu-XL。它的概念不是“加数”，而是对交叉界限的解释。说白了就是突破技术极限。然而，电力传输系统没有亮点。1.5T发动机或2.5L自然吸气发动机的动力性能相对一般，前置前驱没有亮点。
幸运的是，最新版本的第九代车在利用1.3T三缸机会达到销量危机后，换上了1.5T和2.0T-LSY发动机，所以一直都是合格的代步车。虽然早期已经没有可媲美科迈罗甚至克尔维特的实力，但极低的价格决定了它更有吸引力。
最新版本的迈锐宝XL(9.5代)1:1.5t-LFV发动机版本比较一般，124kW/250N·m(1700~4400rpm)的水平，只能属于合资轿车中上。因为优秀的小排量直喷增压器基本都是国产的，配备的车辆都是国产车。
好在这款发动机还是四缸发动机，与变速箱匹配的第三代9AT自动手动变速箱换挡平顺，品质表现稳定。车身尺寸为4933*1854*1472，轴距为2829mm，这台机器驱动的1430kg车身依旧是“小马车”。不过破发点是9秒，开车不走路总是够的。考虑到实际起步价12万左右，性价比足够高。
2.LSY-2.0T版本相当不错。174kW/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备虽然不强，但百公里加速仍处于7.2秒的高位。价格和产品定位相近的前轮燃油车，没有加速更快的选择。
同时，该机还具有智能换缸技术，在换缸的同时，可以使进气门在进气行程中半开，从而通过减少进气量来减少喷油量；说白了就是通过特有的tripower气门管理技术实现了“节油模式降低排量”，随着极致节油模式的气缸关闭，油耗可以有效降低，这款车在稍微轻开的情况下，平均油耗可以达到8-9L/100km。那么，匹配9AT变速箱后，综合性价比是不是很高？这就是迈瑞宝XL的水平。1.5T起步价12万，2.0T不到15万。性价比真的很好。
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全新迈锐宝XLLT啥意思
雪佛兰车型。
全新迈锐宝XLLT是雪佛兰在2021年发布是一款新车型。迈锐宝XLLT中XL官方解释是CrossXLimits，突破界限的意思，是说这款车在设计、性能、科技等方面实现了全面突破。
雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉杜兰特和路易斯雪佛兰。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。
2022年迈锐宝XL将迎来改款
迈锐宝XL归属于上汽通用汽车雪佛兰，是一款中级轿车，2020年8月发布了如今的2021款，回望迈锐宝XL车型以往的历史时间，下一款迈锐宝XL应该是中后期改款，而且有可能在2022年正式上市。
领域内有那么一个内幕，便是中后期改款不容易对外表开展大开刀，数最多仅仅变一下保险杆和进气格栅的造型设计，因此2022款迈锐宝XL的总体外观和该款车型对比转变并不大，车子在很多粗犷的轮廓刻画下看起来既炫酷又时尚潮流。
即然外型的转变不显著，那_车内饰的修改也一样并不大，车里依然使用了雪佛兰家族化的宽体式驾驶舱设计方案，嵌入式中控屏配搭上对称性的空调风口及其整齐的物理学功能键，全部车箱看起来简洁而空气，归属于非常漂亮的种类。
规格层面，在售车型的总长度为4933mm，总宽为1854mm，高宽比为1472mm，轮距为2829mm，因为现阶段车子的室内空间主要表现不会有很大的薄弱点，因此新汽车会再次选用如此的三围尺寸。中后期改款的车便是改配备和车载电脑的作用，与此同时也会对原有的一些难题开展提升。
驱动力层面，2022款雪佛兰迈锐宝各自配用1.5T和2.0T这两种汽车发动机，传动系统层面全系列标准配置9挡手自一体变速器，在其中1.5T车型最大马力169匹，最高值扭距250牛米；2.0T车型最大马力237匹，最高值扭距350牛米。
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迈锐宝xl2021款1.5t怎么样
迈锐宝xl2021款1.5t是一款性价比不错的车。
售价区间为16.49-18.49万元。
外观方面，该车的前脸采用了大尺寸的分体式前格栅，搭配犀利的前大灯，整体看起来非常有运动感。车身侧面两流畅饱满，营造出很强的力量感。
动力方面，该车搭载的是最大功率为169马力的1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。
参数方面，发动机的最大功率是169马力(124)千瓦/5600rpm，最大扭矩是250牛米/1700-4400rpm。传动方面使用的是9速自动变速箱。
和1.3T三缸车型相比，迈锐宝XL1.5T车型最大的优势会是噪音控制，从感受上来说1.5T车型做的十分静音了，
2021款迈锐宝XL的悬架调校放在主流的中型车对手当中算是偏运动的，而且滤振也做得不错，又有整体感，也照顾到了舒适性。悬架结构为前麦弗逊后多连杆。
扩展资料：
2021款迈锐宝XL 535T新车使用了1.5T四缸涡轮增压发动机，之前的1.3T三缸发动机不再使用，毕竟消费者还是喜欢四缸的，三缸这个短板对于消费者来说还难以接受，1.5T四缸发动机多年使用，这次回归没有辜负用户的期待。
参考资料来源：车质网-迈瑞宝XL
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