11代本田雅阁 2011年本田雅阁属国排放标准
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雅阁11代上市时间是什么时候
【太平洋汽车网】雅阁在2018年换代进入第十代,一般换代是5年,因此雅阁11代上市时间在2023年左右。其实很多车型的中期换代也挺不错的,第11代雅阁还需要等待很长的时间。
全新的2019款雅阁已经在海外上市,入门版车型价格为23720美元,约合人民币16.54万元。到目前为止还没有国内上市的消息。目前的雅阁是第十代,国内在售的是2018款的雅阁。全新的雅阁可以说是颜值担当,配置丰富,动力输出也有所升级。即便是相比BBA的同级别车型来说也是毫不逊色。
全新雅阁采用全新的设计造型,整体视觉感受更加年轻活力,采用全新的平台打造,整体造型上有种跑车的感觉,车身尺寸4882*1862*1451mm(长宽高),轴距2830mm。搭载1.5L四缸发动机及2.0L涡轮增压直列四缸发动机,最大输出分别是192马力及252马力,峰值扭矩分别是260N·m及370N·m。此外还有一款2.0L-VTEC发动机与电动机组成的混动车型,与之匹配的是10AT变速箱。
第十代雅阁采用了偏向运动化的设计,许多人把第十代雅阁看作是一次“逆生长”行为,另外车身拥有棱角分明的线条、Coupe的车身造型,另外还出现了一些鲜艳惹眼的颜色,无疑能吸引到不少年轻消费者关注。
(图/文/摄:太平洋汽车网齐贺松)
十一代雅阁上市时间
十一代雅阁预计2023年发布或于2024年上市。
本田雅阁车型是我们非常熟悉的一款车,目前在售的是第10代车型。其实十代雅阁早在2018年4月就公布了售价,距离今天也有一段时间了。随着产品的更新发展,第11代雅阁也逐渐浮出水面,已经开始有路试和谍照曝出,并预计2023年发布,或于2024年上市。
第十一代雅阁的前脸风格和海外ZR-V的风格有点像,采用了六边形的前格栅,两侧灯组很是犀利,新车侧面造型依旧是运动的风格,尾部采用了贯穿式的尾灯。从目前已有的信息来看,新车预计会沿用现有的平台进行打造,动力方面提供1.5T和混动版供消费者选择。
雅阁汽车品牌
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60,R16米其林轮胎。2022年11月,第11代本田雅阁公布。
以上内容参考百度百科-雅阁
2011款雅阁是第几代
2011款雅阁是第八代。
第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。从尺寸上划分,第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”,尺寸及空间均全面超越。
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。
扩展资料
第八代雅阁荣誉:
2008年搜狐网满意度年度总冠军;
2008年新车调查第一名;
2008年《南方都市报》车坛奥斯卡年度风云车;
2008年中国强势媒体2008中国汽车风云榜总榜年度风云汽车;
2008年《车世界》2008年度中高级轿车;
2008年《新京报》2008超级汽车年度中高级轿车;
2008年中国主流媒体联盟《广州日报》分榜年度风云车;
2008年《羊城晚报》2008年年度国产车;
2008年《新快报》“2008测评大奖年度车型”2008年年度车型;
2008年《中国青年报》2008年度绿色环保中高级轿车;
2008年《汽车导购》杂志2008年度魅力中高级轿车。
参考资料来源:百度百科-第八代雅阁
雅阁第十一代上市时间
2019款第十一代雅阁2019年11月上市的,参数:1、全新第十一代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,体现了世界级的工艺。动力方面,全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油经济性更高;2、与前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗却下降了8%。更值得一提的是,第八代雅阁推出了3.5L版本,配备的3.5升V6发动机,采用了本田的VCM技术,这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上;3、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。
2011年本田雅阁属国排放标准
2011年本田雅阁属国四的排放标准。
国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料:
汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准。
欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。
参考资料来源:百度百科-本田雅阁
雅阁11代上市时间
雅阁11代上市时间是2023年5月20日。
本田确定将于5月20日当天,正式上市第十一代全新雅阁,全新雅阁继续保留燃油版车型,即1.5T+CVT动力总成,同时追加2.0L e:PHEV插电式混动版本,另外在外观、配置方面也做出了巨大优化,上市后对标丰田凯美瑞、比亚迪汉DM-i等同价位竞品。
外观方面,2023款雅阁摈弃了老款过分激进、动感的设计理念,转而采用了相对保守的中庸设计思维,整体更加饱满和沉稳,车身尺寸进一步拉长,达到了4980mm,超过了比亚迪汉DM-i(4975mm),车宽和车高保持不变(宽1862mm,高1449mm),相比凯美瑞有明显尺寸优势。
雅阁车型信息
雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。
2013年9月登场的第九代雅阁,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上,进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感,定位于“全价值进化科技旗舰”,完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
以上内容参考:百度百科-雅阁
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