玛莎拉蒂总裁 玛莎拉蒂总裁到底是跑车还是轿车啊
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保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁是一个级别吗
和保时捷帕拉梅拉同一级别的车有：玛莎拉蒂总裁、捷豹XJ、宝马M6、M8等。保时捷帕拉梅拉、玛莎拉蒂总裁这类就是超豪华大型车，偏运动。
近日，宝马正式推出了8系。Gran Coupe版预售价，Coupe版售价为110万， Convertible敞篷版售价为120万，M8 Coupe系列售价则达到了230万，直接对标了帕拉梅拉的市场。
而保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁都属于豪华轿车这一级别。保时捷的Panamera，4门5座轿跑，豪华轿跑。玛莎拉蒂总裁是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。
扩展资料：
宝马M8内饰与家族式设计相对简单，熟悉的宝马M方向盘，大尺寸液晶方向盘，全新水晶挡干，后排腿部空间很好，得益于良好的车身尺寸。
内饰这方面对此帕拉梅拉似乎优势不大，但是从配置和整体的科技感，也不至于有很大的差距。
参考资料来源：凤凰网-奢华享受四款百万级别豪华车推荐
参考资料来源：凤凰网-汽车级别划分你真的都懂吗？
参考资料来源：百度百科-保时捷帕拉米拉
参考资料来源：百度百科-玛莎拉蒂总裁
玛莎拉蒂总裁到底是跑车还是轿车啊
玛莎拉蒂总裁是轿车。
玛莎拉蒂总裁是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。它是法拉利玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种，依循玛莎拉蒂的传统，以蓝色涂装缸盖的4.2升 V8自然进气引擎，在进行括缸后更是达到了4.7升。随动力提升换上代表火热性能的红色涂装汽缸盖，象征性地展现总裁 S所拥有更高一级扭矩与动力输出。
扩展资料：
相关配置
玛莎拉蒂新总裁是第六代车型，相比上代产品，新车采用了全新的设计，车头设计显得更加运动，侧面整体线条则显示了一种优雅。同时，新车还采用了轻量化打造，整备质量相比上代轻了50kg。
动力方面，玛莎拉蒂新一代总裁有两款动力可选，低配车型匹配3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率输出410马力，高配车型搭载3.8L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出538马力，峰值扭矩为651N·m（超增压模式可达710N·m），百公里加速时间为4.7秒。
参考资料来源：百度百科—玛莎拉蒂总裁
玛莎拉蒂总裁的售价是多少左右
这个是玛莎拉蒂的总裁(Quattroporte)系列,售价是170W左右,图为GT款
总裁系列是玛莎拉蒂复兴的代表车型。它的市场定位可不是一般的富翁，它的主人一定是出身豪门望族或者政界贵客。它是意大利总理的座驾，它是海神的座驾。试驾玛莎拉蒂总裁Quattroporte行政版之后，感受到大众化的豪华轿车无法提供的尊贵、力量、美感与特立独行的驾御风尚。
喷薄而出的动力
总裁的最大功率为294/7000Kw/rpm(约400马力)，最大扭矩为451/4500Nm/rpm，这样的动力当然是由4.2L的V8发动机所制造出来的。配合它的285/35/ZR19的倍耐力轮胎，在普通的公路上它的前进加速度令人咋舌。厂方数据显示它的0-100km的加速时间是5.6秒，这也是我们不要对它的油耗太高有所抱怨的原因吧。我们试驾中它的电脑显示城市工况的燃油消耗大约在20L左右。
事实上，它给我们的快感远远超过对油耗的担心。它基本上可以在瞬时完成你的加速指令，在上海的道路上超车变道变成十分有趣和简单的事情。在这种时刻，你才会发现，驾驶玛莎拉蒂不是道路规则的破坏者，正相反，它是道路规则的制订者。我们不必在把油门踩到底的同时等待车速一点点上升，我们完全可以在交通法规规定的限速之内享受超级加速的便捷。虽然，它的极速是270km/h。
宫殿般的内饰风格
波塞冬住在金色的宫殿里，玛莎拉蒂也就提供了金黄色的内饰给我们。虽然说玛莎拉蒂有其它更淡雅的颜色可供消费者选择，但是我们还是认为金黄色十分符合它的格调。
一坐进驾驶室，满眼的金黄真皮和让人有点眼花的电子按键映入眼帘。制作皮制品本来就是意大利人的拿手好戏，在玛莎拉蒂上可以清楚地看到这一点。打孔的座椅既不是太滑也不是太涩，支撑力适中带点硬。特别是后座的配置十分丰富，电加热？有！透气功能？有！电子按摩有没有？有！哇？这么牛啊！还要什么？可倾斜座椅，累的时候可以放倒小寐一会儿的座椅功能有没有？有！不愧是海神的座驾。
豪华的配置
BOSE的音箱配合德国蓝宝的机头会是什么效果？很不错！所有菜单全部被中文化，有钱的老板大可不必为了驾驶它而恶补英语或意大利语。相当多的功能都可以通过方向盘控制，包括对GPS的控制也可能通过方向盘后面的键控制。方向柱下方有一个6碟换碟机，还有后排的独立音响。它的配置似乎有点过头了，不过还好，大多数时间我们都不想去碰它们。
至于安全配置更是无以复加。“无以复加”这个词可以说明一切了，不要再去找它身上没有的配置了。
传动系统
6挡手自一体变速箱出自德国ZF公司。换挡恰到好处，如果你认为它在油门踩下时略带一丝迟疑的话，那么就请把SPORT模式打开吧。400马力如果没有285的宽胎做配合也无法发挥出它的作用。事实上它的后轮驱动十分带有韧性，整个车体都是为了400马力而生，没有什么是弱项。
驾控感受
“心随我动”是一个恰当的形容词。但是在遇有颠簸时它的后轮似乎有一丝不安分的平移，但是偏硬的悬挂又弥补了这部分不足。
性价比的评判
标价170万元的超级轿跑车有没有性价比？也许不该用性价比这种世俗的标准去衡量它，它是一种文化的代表，而这种文化是无价的。这个价格买不到很快的法拉利，但是就算是法拉利，也没有一个舒服的后座可以让人在270km/h的极速中体验做老板的感觉。任何事物都是有相对性的，玛莎拉蒂似乎生来就是小众产品，不是为了年产几十万甚至几万辆而生产的。它是海神波塞冬的“坐骑”，因此没有性价比。
★优点
除了个性还是个性。它是这个星球上为总裁准备的唯一一款超级座驾，虽然说坐在它的后座不是一个好主意。☆缺点如果我们说它是与法拉利齐名的品牌就是说它还不如法拉利。但是这也可能被看作是具有一个叫作“内敛”的优点。个人认为另一个缺点就是保有量太低，维修和保养不易。但是反过来说，它不太适合作为日常用车。它只是一部在需要的时候就应该出现的车子。
玛莎拉蒂“总裁”:它究竟是
众所周知，意大利的豪车品牌很多，而“玛莎拉蒂”就是其中之一。玛莎拉蒂创立于1914年，至今已经有百年的历史了，它所走的，就是豪华路线，而它的那个“三叉戟”的车标，更是举世闻名。
尽管玛莎拉蒂属于全球范围内最知名的豪车阵营中的一员，但终因经营不善，在1993年的时候，被“菲亚特”收购了，换句话说，如今我们所看到的玛莎拉蒂，其实是“菲亚特”旗下的一个品牌。但是，我们今天讨论的并不是这个，而是玛莎拉蒂所造的一款豪华轿车——玛莎拉蒂“总裁(图片|配置|询价)”。
“总裁”这个名字，听起来确实霸道，然而，它究竟是怎样的一辆车子呢？1963年，也就是玛莎拉蒂在被“菲亚特”收购之前，它首次提出了“高性能豪华四门轿车”的设计概念，于是，第一代玛莎拉蒂“总裁”轿车，就应运而生了。
值得一提的是，玛莎拉蒂“总裁”是当时玛莎拉蒂公司内唯一的一款轿车产品，而且它一经上市，就成为了当年意大利高档轿车的代名词了。
如今，玛莎拉蒂“总裁”这一款车型，已经有了半个多世纪的沉淀了。全新的玛莎拉蒂“总裁”，可以说是将大型豪华轿车和经典豪华旅行跑车，进行了完美的融合，从而打造出的是真正独特的顶级豪车。
最新款的玛莎拉蒂“总裁”，车身尺寸为5262mm×1948mm×1481mm，它所搭载的，是一台3.0升的V6涡轮发动机，匹配的是8挡手自一体变速器，最大输出功率257kw，峰值扭矩可达500N·m，0到百公里的加速为5.5秒。至于它的售价，一般在150万元左右。
当然，玛莎拉蒂“总裁”还有一种V8发动机的动力版本，它的百公里加速，仅需4.7秒即可完成，而最高车速则可以达到每小时307公里。
据说拥有玛莎拉蒂“总裁”的，大多都是一些名人、影星、跨国公司的首脑，更有甚者，它还一直是意大利总理和政府高级官员的座驾，所以，拥有一台玛莎拉蒂“总裁”，感觉肯定不一般哦。
玛莎拉蒂总裁是谁
安德烈·甘乃迪。根据查询玛莎拉蒂公司官网，安德烈·甘乃迪于2005年出任玛莎拉蒂总裁至今。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚。
玛莎拉蒂总裁多少钱一辆
玛莎拉蒂总裁最低价格的总裁大概在120万起：
1、18款玛莎拉蒂总裁美规版加版，中东版，持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合，大嘴进气格栅，前大灯样式重塑之后更加犀利，下进口也经过重新设计；
2、再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感；
3、玛莎拉蒂总裁基本参数：长*宽*高5262*1948*1481MM发动机：3.0T双涡轮增压441马力V6轴距：3171MM油箱容积：80L，燃油标号：95号汽油（车架号2439911827）行李箱容积：530L，最大功率：301KW最大扭矩：550N.M最大功率转数：5500，挡位个数：8挡手自一体，驱动方式：前置四驱车体结构：承载式，百公里油耗：9.7个，百公里加速度：5.1秒，最高车速：285（km/h）。
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