为什么大家都要买飞度，本田飞度的质量好不好
大家好，今天小编来为大家解答为什么大家都要买飞度这个问题，本田飞度的质量好不好很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
都说买本田飞度的二手车不划算,为何还是有很多人会去买
相信只要是经常看汽车的朋友都知道，本田的飞度是一款非常保值的小车，在7-10万这个售价区间内，飞度的3年保值率竟然达到了73.67%，而同级别的丰田致炫3年保值率只达到了63.73%，也就是说飞度的保值率比同级中比较保值的车都还高出了10个百分点左右。
正是因为飞度拥有超高的保值率，所以我们随时在看汽车新闻时会看到不少老司机会说买飞度一定要买新车，二手车一年只掉一个购置税买它不划算等等的说法，这笔账谁都会算，但为什么飞度这款车二手车商都很喜欢收，并且还很好卖呢？
原因其一：即使是一年的飞度，首任车主亏掉的远不止购置税
开了一年的飞度保值率在85%左右，也就是首任车主将车卖给车商或下一任车主的实际成交价是会略低于发票价一些的，所以飞度一年只掉一个购置税的说法明显是使用了夸张的修辞手法；其次，相信大家都听说过“飞度不改，不如推下海”这句话，很多车主将飞度的新车买回来后基本上都会进行一些改装，而在卖车时也都会将这些改装件中的一部分随车一起卖给了下一任车主，这直接受益的就将是下一任车主，所以说即使是一年的飞度，首任车主亏掉的远不止购置税这一项。
原因其二：选择买二手飞度的人也是看中了飞度的保值率
从上边这个表格中可以很明显的看出年限越长的飞度保值率的下降速度越慢，所以如果买一台二手的飞度开个一两年再卖掉也不会亏多少，而选择购买几万块车型的消费者一般手里可支配的钱就不会很多，所以买一台保值率高的二手车显然会是比较明智的选择。
原因其三：同价位的二手车中，飞度的综合实力更强
大家都知道，一台合格的家用车需要同时拥有的条件有很多，例如好开、油耗低、空间大、省心等，而这些条件二手的飞度都是具备的，首先飞度由于车身小并且方向没有什么虚位，所以很灵活，是一台比较好开的车；其次飞度搭载的1.5L地球梦发动机不但动力好，而且省油；第三飞度虽然是一台小型车但是空间达到了一般A+级轿车的水平；第四飞度由于配置低，所以电子化设备也很少，所以故障率也低，即使买的是一台二手飞度也不必担心由于年限长车辆会出现各种毛病。
以上就是为什么飞度保值，但依然有很多人会买二手飞度的三个原因了，如果是你买几万块钱的二手车，你会选择飞度吗？欢迎在下方评论区留言讨论。
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为什么那么多人买飞度
本人飞度，开了8年了，七八万公里，硬是没啥毛病，还开不坏，正常保养换换机油就行，还真TM省油。后来出的飞度又是什么地球梦又是简配减到家，一点不具有性价比。是款省心的小车。
飞度是本田的经典款，号称日本的五菱神车，省油、空间大、魔术座椅，价廉物美。
飞度，飞度，飞一般的速度！卒[抠鼻][抠鼻]
因为没钱
买飞度的我接触的有两部分人，分别是家用和赛道。先说家用的，主要是口碑好，省油，空间大，便宜，毛病少（因为配置也少），保值。再说赛道用的，轻，改装配件成熟、多、且便宜，动力不错，毛病少。当然飞度也有一大堆不买的理由，所以买车主要看自己的需求
现在的飞度已经远远不如以前的飞度了！很多人买飞度很多人买的并不是新飞度是老飞度，主要是因为它车小灵活空间大简单皮实耐用。
那为什么那么多人不买飞度
飞度保值率高，便宜，空间大，质量可靠，同级别动力没有对手，改装潜力大，有魔术座椅，家用，买菜，接娃，玩改装车，可以满足很多人的用车需求，所以销量就很高了。
省油！
飞度的名声在外，而且车的性价比真的高，适合家用代步，保值率也不错。
为什么懂车的人都爱买好几台飞度
身边有很多汽车媒体人、从业人员甚至是赛车手，他们每天的工作内容就是不断的与车打交道，作为最懂车的这一帮人，对于“选车”这一件事上是更加苛刻的，因为他们很清楚——自己到底需要什么，怎样才能称得上一台好车。
有意思的是，毫不客气的说本田飞度，几乎是这个庞大汽车圈里持有率最高的车型之一。在广汽本田第四代飞度即将来临之际，我们请来了四位汽车媒体朋友，他们同时也有另一个身份——历代本田飞度的车主，来一起聊聊他与飞度之间的故事。
广汽本田第一代飞度GD
曾从智
阿智是一个可以同时拥有好几台飞度的狂热本田粉。
家里第一辆车，选的就是一台白色的第一代飞度，原因很简单就是90年代的本田摩托车留给人们难以磨灭的耐用本质，而萌生的品牌信任感。
确实，这台购于当年的飞度小车，也没有让车主阿智失望过。2004年落地使用，一直到现在都还在正常使用，用阿智的话来说“一直以来，这么多年的陪伴，那台车已经成为了家庭里的一份子，是其中一位家人一样的感觉。”
因为工作调动的关系，阿智和老婆到了上海，在这个陌生的城市中，阿智选择了第二代飞度GE8找回一丝丝有温度的感觉。
会再次选购，很大程度是建立在第一代飞度日常使用的好感度之上，第二代飞度在设计以及配置上，又进行了大幅升级。像在双层手套箱里的空调出风口，自动恒温空调和16寸铝合金轮毂，诸如此类的设计水准在当年行业里可以说是顶尖的。
视频中这台改装过的黄色飞度GD，已经是阿智的第三台飞度，它更多的是担任“重新拥有年少时的梦想，感觉仍如当年般美好”的角色，在自己最喜欢的车上个性化改装，让这台飞度GD一直陪阿智走下去。
对广汽本田第四代飞度有什么想法？
广汽本田第四代飞度让阿智找回了当年看到飞度时那种一见钟情的感觉，同时它也是依然在继续进化。
A柱的三角窗设计又再扩大了，减少了驾驶时的视野盲区；内饰的设计更加精致和科技感。这就是为什么我生命中会出现这么多台飞度的原因，本田一直在不断进化这台车，依然投入了很多心血，在它身上我们可以看到很多人性化关怀和有温度的东西，呵护和被关注的感觉在这个价位的车型里是非常难得的。
广汽本田第二代飞度GE8
韦?杰
飞度GE8无论对家庭还是对个人，都是一台省心、省钱和省力的车型。韦杰跟很大一部分消费者一样，只是将汽车当作是家庭代步工具，不添麻烦、能省钱，满足日常出行需求，是最基本的条件。
飞度GE8从12年购入至今，长达8年的用车生活中，飞度GE8不仅满足了这些“硬性规定”，更是让韦杰看到了更多闪光的地方。
对广汽本田第四代飞度有什么想法？
从各个渠道看到的消息，广汽本田第四代飞度将会搭载HondaSENSING安全驾驶辅助系统，这对于家庭使用来说，会起到很大的安全保护作用，无论一家人出行，或者老婆开车，都能够更加放心。
广汽本田第三代飞度GK5
黄荣嘉
巧合的是，黄荣嘉也同样拥有多台飞度的车主身份——GE8和GK5。
在他看来，飞度是一台很棒的车。很棒的意思是，它既可以兼顾家用需求，同时也是很好的“玩伴”。视频中这台蓝色的GK5，可以说呈现出了坊间对于“超跑GK5”的印象还原。
车主将飞度GK5与自己的兴趣爱好相结合，享受改装的同时也在享受驾驶技术的提升。在仔细琢磨下，车里车外每个暗藏改动的小细节，都透露着车主对个性化和性能的追求。
对广汽本田第四代飞度有什么想法？
飞度历经迭代，能够获得如此的销量和地位，广汽本田第四代飞度的推出，可以说是站在巨人的肩膀上的产品。作为广汽本田第四代飞度的细分版本，潮越Max（CORSSTAR）系列十分有意思，虽然只是一台两厢小车，但换了更大尺寸的轮胎和加装行李架之后，却完全变味道，是很有新意的一次尝试。
广汽本田第三代飞度GK5
杨东琳
大东人生中的第一辆车下订得非常果断，车展上亮相以后就盲订了本田第一代飞度GD，这台车对于他的意义非常重大。从年轻时的热血，到结婚成家的重要大事，都在这台飞度GD上见证着，并且它更是对大东日后的用车生活产生了巨大影响。
飞度GD良好的玩乐性和实用性，很好地帮他兼顾了成家后的代步用车以实现个人玩乐主义的车型。作为大东热爱驾驶的启蒙老师，从起步经常死火到熟练的参加赛道日，飞度可以说是教练，也是重要的朋友。因此在他多年后再选择一台新车的时候，也毫不犹豫地入手了现在这台GK5。
对广汽本田第四代飞度有什么想法？
第一次看见本田第四代飞度，是在国外网站上看到，知道广汽本田国产以后发现国产版本要来得比国外版的要更好看，更有型。
广汽本田第四代飞度潮跑Pro(SPORT)系列前包围、后包围夸张的线条会显得设计感更强。并且那时候会担心，广汽本田第四代飞度能否延续“超跑”这个头衔，不过看到相关资料后就再也没有顾虑的。
广汽本田第四代飞度延续了国六排放标准的L15B发动机，动力强劲，也很省油，可以说是小排量发动机里综合性能最全面的。
今天这四位飞度车主，从最老的2004年使用至今的本田第一代飞度，已经过去了16年。
它是许多人人生中的第一台车，也是实现驾驶乐趣的玩伴之一，它之所以能持续不断的一直打动人，靠的是它的多样性、可靠性和运动性，不同的人都可以在飞度身上找到属于自己的故事。
广汽本田第四代飞度即将上市，相信会有更多的年轻人继续加入到这个大家庭，让故事不断延续下来。
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为什么飞度卖得这么好它的劣势在哪
最满意最满意就是空间，动力是同级别对比没得弹
最不满意配置太过简单，后减震太硬
【空间】空间很大堪称本田中的面包车
【动力】和1.4T比的话还是差点，毕竟人家带T，喜欢涡轮突兀的推背感的话，慎入吧，飞度就是，踩下油门不知不觉车速就上去了，不会像涡轮介入时那样推你一把
【操控】悬挂太硬了，有个坎坎特颠，刹车感觉稍微有些软，上次下坡没掌握好差点怼上去。
【舒适性】三十以下还可以，快滴过减速带的时候没法形容，一个字颠
【外观】车头又短，车子也短，到哪都好停车，就是我还不是老司机，倒车什么的还是不太准的，留的余量还是比较大的，不太敢再倒了
【内饰】内饰?呵呵，不难看，大实话！
【性价比】改件便宜还不怕查，只要你别动排气别炸街，底盘加固一下，换个轮毂换条胎，上路就能飘，性价比总的来说还行
最满意家用娱乐，性价比大，干啥都行，后排座椅放倒，牛了这空间，同等级别无法比！
最不满意最不满意的是本田VSA电子车身稳定系统和飞度的招牌配置魔术座椅没有全系标配，哪怕是作为选装项目也可以啊，真的是非常气愤！
【空间】空间很大，毕竟车体这么大，车内空间不可能小。
【动力】动力系统搭载的是本田地球梦科技的1.5L缸内直喷自然吸气发动机和一台五速手动变速箱，油门调校非常灵敏，起步非常轻快，加速给力，只要档位合适动力随踩随有，开起来得心应手！
【操控】车身轻摆在这里，加了发动机平衡杆加了衬套效果好的点了
【舒适性】舒适度还可以，虽然不是真皮座椅，但是包裹性还不错，长时间开车不会觉得累，关键是减震效果和隔音效果都不错。
【外观】外观流线很漂亮，整体感挺好的了！不是自己想要的，想要什么的，可以自己改变嘛，某宝很多的！对吧！
【内饰】只有塑料感买亮条贴贴！自己添加点颜色什么的！
【性价比】对我而言飞度的性价比非常高，先说“价”，售价几乎是死的，飞度的终端售价一只都很坚挺，各地差异也不大，所以没什么好说的！再来说“性”，这个东西因为每个人的需求不同所以“性”的价值体现也不一样，对于我来说它的“性”有很多，本田的品牌、强劲的动力、非常高的燃油经济性、非常高的产品可靠性、够用的车内乘载空间、非常高的改装潜力和可玩性、本田不错的售后服务、非常高的保值率、个人非常喜欢的外观……能同时满足我这些需求的恐怕也只有飞度，所以飞度对于我来说性价比非常高！还是那句话，性价比因人而异，因需求而异！最后期待本田飞度再次换代的时候能标配魔术座椅和VSA！
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的为什么大家都要买飞度和本田飞度的质量好不好问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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