老款马自达5 老款马自达5怎么样啊
大家好，如果您还对老款马自达5不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享老款马自达5的知识，包括老款马自达5怎么样啊的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
老款马自达5开了20万公里多少钱
8万左右
滑轮导轨很有特点，滑动式车门让进出很方便，推动车门手感很好，沉稳却不沉
细节外观
细节外观(10张)
重。整体而言有一定的商
整体外观
整体外观(6张)
务气质。
改款马自达5的唯一个变化就是采用了集成LED转向灯的车外后视镜，这样一来整车的现代感更加浓厚；第二个外观方面的变化就是，改款马自达5会引入火焰红、金属黑、流星灰等三种新外观颜色，从而满足更多个性化消费者的需求。
3车型特点
编辑
马自达5外观时尚前卫，空间大而且灵活多变，安全配置获得欧洲碰撞五星级成绩，安全性能不错，方向指向准确，档位清晰。但是动力一般；有胎噪较大等细节瑕疵。
4海外发布
编辑
马自达正式在海外发布改款马自达5，新车将于3月份的日内瓦车展首发，随后上市销售。改款马自达5主要在外观和内饰方面有小幅提升，动力部分则维持现款配置。
改款马自达5
马自达5
改款马自达5将新增三款车身颜色，分别为火热红、金属黑和流星灰。外观方面，新车引入全新的集成LED转向灯的车外后视镜，转向时，后视镜灯带有轻触快闪三次的变道提示功能，提高超车时的安全性。
改款马自达5
内饰部分来看，车型开始采用了新式的座椅设计，包裹性更好，舒适度提升；同时内饰部分也会采用黑色烤漆装饰，显得更有档次感。而在配置方面，车型新增了外置的USB接口以方便接驳各种移动设备，带照明的手套箱也增加了实用度，而可选的后置倒车摄像头以及自动防眩光后视镜也是新增加的配置。
改款马自达5内饰
动力方面，改款马自达5没有变化，依旧可选1.8升、2.0升和2.5升三个排量的发动机，变速箱则依旧坚持稍显老旧的5速自动变速箱或者6速手动变速箱。
改款马自达5内饰
马自达5将于3月起正式在海外上市，而国内市场也将于今年上半年引进改款马自达5车型。
老款马自达5怎么样啊
马自达5新款不好，不建议买：1、与马自达3共享平台，并跟随新一代马自达3两厢车进入中国，马自达5完成了家族式变化；2、变更的出现是设计理念层面的升级，因此具有颠覆性，此外，室内设计也有一些细节上的设计变化，加上电控推拉门和后空调出风口给配置更多的选择；3、动力传动系统采用上一代马自达5配置，2.0升发动机，带五速自动变速器，低速时的功率输出在动态性能上表现突出。
08年马自达5还能买吗
可以，但没必要，非常适用于二手马自达5上。目前二手车市场上有更多更好的选择如比亚迪宋max，都比二手马自达5香。
另一方面，最晚的马自达5也已经是六年前的车了，这种十来万的车型做工和用料都比较一般，时间太长了更容易发生老化，故障的概率大大提升。
马自达5的优缺点
本人最近想买车，看上了马自达5，想问一下马自达5这款车有哪些优缺点呢？和奥德赛比呢？推荐答案：奥德赛空间大点，广告打的比较多，销量也会大点，但是价格也高了，而且本田真会忽悠中国人，奥德赛稍微改了外观，发动机改了下参数，就说是换代车型，真正的新奥德赛去年日本就有卖，国内的所谓新奥德赛还是老款的改款车型。马自达作为原装车子，价格实惠，性价比不错，品质和口碑一流，维修保养费用也比奥德赛便宜，小保养只要294，而且因为发动机和底盘性能优异，马自达5的提速和操控性要比奥德赛好，有机会你可以试驾下，另外由于整车是高刚度轻量化的设计配合先进的制动系统，马自达5刹车性能明显好于奥德赛，安全要比奥德赛好。论家用，选马自达5，如果要公司用，可以考虑奥德赛。详细内容请登陆网上车市查看
想买马自达5,怎么样
马自达5国内保有量不大，进口车零部件价格较贵，保养不便。
马5底盘悬架和马6有一定差别，操控感比不上马6。但绝对好开。
实际感觉亲身试驾一回就知道了。
买马5也挺值的，这个价位能买到的空间、品牌、质量兼顾的车。
同时推荐上海大众途安，家商两用，只是比马5稍短。内饰不如马5精细，但也过得去。两者价位相近。途安 2.0L智享版手动5座，14.98万
感觉上途安更显大气沉稳，实际上途安反而比马5要小。而且途安只有一款顶配是7座的，其余全5座。
途安有红色的，叫“枫雅红”。途安7坐版要价近20万。不知可否先买5座的再加两个座位。
马自达5更像是6座车，第二排中间的那个座位是活动的...
马自达系列的二手车值得入手吗
感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。
马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。
马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。
我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。
2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。
2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。
马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的老款马自达5和老款马自达5怎么样啊问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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