东南三菱君阁 三菱君阁说真的怎么样
大家好，关于东南三菱君阁很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于三菱君阁说真的怎么样的知识，希望对各位有所帮助！
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君阁属于广汽三菱吗
君阁不属于广汽三菱，属于东南三菱。君阁是一款适合多功能用途的休旅车型，其车身尺寸长为4615mm、宽为1775mm、高为1810mm、轴距为2720mm，搭载2.0升自然吸气发动机。君阁的发动机有170马力的最大功率和190牛米的最大扭矩，能在每分钟6400转时输出最大功率，在每分钟4750转时输出最大扭矩，搭载了三菱的mivec技术和多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
东南汽车的三菱 君阁综合性价比怎么样适合家用吗
你好，我是君阁的车主，09年购入，手动挡豪华型，开了3年总体印象不错。夏季油耗在10~11个，冬季会略少一些。动力只能说日常生活够用，不是非常强劲，但是运行还是比较平顺的。舒适度属于偏硬调校，由于车身高大，过软的调校可能不利于安全操控，开起来很稳。因为我是老司机了，所以做保养从来不去4s，因为4s店要贵出不少，4s小保养要四五百块吧，我去汽配城小保养200不到，用的都是台湾产的三菱专用产品。
这款车南方保有量还比较多一些，北方相对比较少，小众车也没什么不好，回头率比较高。我09年买手动豪华裸车价是14.8万，现在价格好像没有太大变化，持平。价格比较合理，15万左右，能卖一个大空间7座车，而且视野开阔，公私兼并，大品牌，是购车的好选择。朋友们都认为像30万的车，觉得我买的超值。
三菱君阁说真的怎么样
空间大，视野好，安全。车灯控制，按钮做工不错，阻尼也很好，可惜有点被方向盘挡着了。人机界面做得是比较差劲的，风量、音量、温度设定等在前面LCD上的显示字在屏幕最下面超级小，我视力1.5看得都累外观大气整洁，虽不花哨但霸气，方正大体。感觉外观还可以仪表台比较新颖。内饰相对简洁，中配少了扶手箱，感觉有点空。很糙，塑料的东西太多了，然后还有好多毛刺空间充足，七个成年人出行也问题没有。行李区也够用；长途跑个两三小时，开的人也不累，坐的人也舒适，要是轿车就有点累了有人说大灯不够亮，我觉得可以了。白光大灯，觉得比较高档些了。而且是开灯时慢慢变亮的，这样会延长灯的使用寿命动力强劲有力，满载情况下依然充沛。起车到40公里区间，提速不畅。40公里到130公里提速刷刷地上去了。视野开阔，反光镜视野大，坐姿高，动力较强劲，4速变速箱换挡还算平顺，方向指向性一般，比较模糊。我都开不到500公里
算下来油耗要11，12
开的很平稳，不乱开的怎么跟传说中的8啊9啊一样呢舒适性不错，长途出行较佳选择。中间两个座位能赶上商务舱，避震相对柔和，噪音较轻。不一定非到4S店保养，正规的汽车维修店都是可以保养的，当然肯定部分零件如需更换的话可能没，维修可能会遇到问题。
三菱君阁这款车怎么样
三菱君阁商务车个人还是蛮喜欢的，这款车的详情如下：1、三菱君阁兼具商用运输、休闲旅行乃至轻度越野用途，君阁以“多功能”的核心价值，君阁了融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素。三菱君阁在设计风格、安全驾乘、动力系统、内饰配备等实现全方位跨界突破，树立全新的时尚风向标；2、三菱ZINGER（君阁）不仅将商务运载和休旅娱乐两种车型理念融合一体，更是将事业与家庭这两种元素创造性的结合在了一起；3、为此，三菱ZINGER（君阁）首创“MICS-RV”概念，代表多功能性、大空间、乘载舒适性、高安全性、精致、物超所值，向消费者展现自我独特的研发理念、设计风格。
三菱君阁车质量怎么样
三菱君阁车质量很好。
三菱君阁采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的可靠性和耐久性。同时，该车型配备了多项安全配置，如主副驾驶座椅气囊、侧气囊、倒车雷达等，保障了驾乘人员的安全。此外，三菱君阁还拥有宽敞舒适的内部空间和精致的内饰设计，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
除此之外，三菱君阁还具有出色的操控性能和燃油经济性，能够满足消费者对于驾驶体验和节能环保的需求。
三菱汽车君阁的优点是什么
1、车灯易控制，按钮做工不错，阻尼也很好。
2、空间充足，七个成年人出行也问题没有。行李区也够用；长途跑个两三小时，开的人也不累，坐的人也舒适。
3、有人说大灯不够亮，我觉得可以了。白光大灯，觉得比较高档些了。而且是开灯时慢慢变亮的，这样会延长灯的使用寿命。
4、动力强劲有力，满载情况下依然充沛。起车到40公里区间，提速不畅。40公里到130公里提速刷刷地上去了。
5、视野开阔，反光镜视野大，坐姿高，动力较强劲，4速变速箱换挡还算平顺。
6、一般开不到500公里算下来油耗要11升、12升，开的很平稳。
7、舒适性不错，长途出行较佳选择。中间两个座位能赶上商务舱，避震相对柔和，噪音较轻。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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