自动挡奥拓价格 奥拓自动挡油耗如何
大家好，关于自动挡奥拓价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于奥拓自动挡油耗如何的知识，希望对各位有所帮助！
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奥拓自动挡油耗如何
奥拓自动变速器的油耗为每100公里5-7L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。100公里油耗是指在客观环境中，将设置在车辆底盘上的发电机测量的值转换为速度主要参数，按指定速度驾驶，计算车型理论实验的100公里油耗数据。以下是车辆油耗的对应关系。1、油耗和排气量：油耗和排气量也有关系，这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速：平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆：加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。
奥拓车价格多少钱一辆二手
新奥拓全系列售价为4.49万-6.29万：
1、奥拓新车型自动挡、手动挡两款车型在动力方面，依然搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机，其最大功52kw\/6200rpm，最大扭矩92Nm\/2500-3500rpm。峰值扭矩2500-3500rpm这个最经济的转速区间出现，低转高扭的特性可以让每一滴燃油充分耗尽，同时延续新奥拓在低排碳方面的不俗表现，捍卫其环保节能的标杆地位；
2、新车型是奥拓\"精品炫动超节能\"理念的拓展，在打造可爱时尚外观的基础上增加了运动感，并延续奥拓超低能耗和高级配置的优势；
3、据了解，从7月1日起，购买奥拓新车型的消费者即可获得国家\"节能产品惠民工程\"3000元补贴优惠。伴随着奥拓在国内A00级微轿市场销量的稳步提升，经济、环保、运动三者兼顾的奥拓新车型即时推出，既丰富了奥拓的车型种类，又将消费群体进一步多元化，相信奥拓新车型能在未来的微轿市场刮起一股强劲的运动风潮。
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自动挡奥拓油耗变高了是什么原因
之前100块钱可以跑320公里，现在只能跑270公里。少了50公里，有亮发动机故障灯，检测说是三元催化器的问题，三元催化器坏了会导致油耗高吗？但是之前也一直有亮发动机故障灯100块也能跑320公里，三元催化器和两个氧传感器洗过了。其他没动过，需要洗节气门吗？现在打算洗节气门和换汽油滤芯器。之前100块钱可以跑320公里，现在只能跑270公里。少了50公里，有亮发动机故障灯，检测说是三元催化器的问题，三元催化器坏了会导致油耗高吗？但是之前也一直有亮发动机故障灯100块也能跑320公里，三元催化器和两个氧传感器洗过了。其他没动过，需要洗节气门吗？现在打算洗节气门和换汽油滤芯器。我去和修理厂说没用。油耗还是高，他说多跑点路试试，我都跑了四百块油钱了，现在的修理厂都是半桶水，什么也不懂我上次去修理厂就给我洗了三元催化器和两个氧传感器，根本没有用，油耗还是高，不知道什么原因导致油耗高了，所以发帖问问大家还是火花塞的原因？那到底是什么原因呢？氧传感器还是节气门要洗？故障灯就是提示三元催化器效率低。其他没问题现在跑不到了，最近四次加油都跑到270左右就要加油路况好，速度60-70天天上班开，基本上是国道来回26公里，两个红绿灯，速度基本上60左右油价长了，空调开了。所以油耗高了，再说也不高。自动挡一百块钱跑270还嫌高，绝大部分自动奥拓都别开了。油耗高有很多原因，但肯定不是三元催化引起的。三元催化坏，只会排放不合格，引起故障灯亮，不会油耗增加。刚开始出电喷车的时候，三元催化老贵了，有些人怕三元催化坏了，就拆下三元催化跑（那个位置用一个软连接直通代替），审车的时候再装上，也没听说谁的油耗增加了。自动档100元能跑320公里!太省油了。车辆使用久了一般都会出现老化的情况，明显上升一般是不会的，除非发动机出问题了，怠速正常的故障码好像是P040三元催化效率低其实油耗的话和使用的路况和用车方式也有很大关系，入果排除这种的话可能是有问题了。油耗高原因也好多，除了你说的这些情况，考虑清理一下积碳，检查火花塞，必要时更换是不是两个氧传感器坏了？检测说是三元催化器坏了，没说氧传感器坏了三元催化这个是会影响车辆的油耗的，如果坏了必须更换新的，其次节气门也建议清洗积碳多也会影响油耗，同时可以清洗下喷油嘴的就最近这四次加油，每次加100只能跑270公里左右，以前加100可以跑320。都是同一个加油站加油油耗高有很多原因，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、油耗高和熄火等现象。还有频繁起停，不勤换挡，油门给的很大，都会造成油耗高。@2019
2010年自动挡奥拓怎么样
好。
1、2010年自动挡奥拓质量稳定，油耗低，做工比较好，铃木的全球车型。同级别中安全性比较好的。
2、车小、耐操、省油、保养便宜，没有其他什么问题。
铃木奥拓自动挡上坡有动力吗
铃木奥拓自动挡爬坡的时候力量有些不足，载人的时候爬坡有丁点吃力，但问题不大。
D是前进挡。3是限制最高档位3档，2是限制在2档，L是限制在1档不进行升档。L、2、3主要是下长坡使用，通过档位控制车速。
铃木奥拓1.0L发动机低扭大，所以爬坡有力，在同排辆的车型中表现还是比较不错的，只要不超载，一般的坡度路况是没问题的，这种车型小巧灵活停车方便，通过性好，动力适中，适合女孩子开，当然讲性价比的话还是选款排量稍大、轴距稍长些的车子更好些，毕竞车子不是经常换的交通工具。
优点低速扭矩大，起步快，加速快。A00小车之王，不弱于别的车。2500转扭矩开始高峰，全车四个成年人带一个孩子，开空调爬坡，发动机声音虽大，但爬坡不成问题，一般小坡四档开空调拉四个成年人跑起来没问题。
缺点长安的组装水平，还有用料确实一般的一般。手动变速箱超级不好用，倒档难挂，10公里以下速度1档才能挂上，别的时候挂个1档都是直接硬碰硬打齿。综述：偏运动。连座椅都是运动座椅，前排座椅头背都一体的，座椅也硬，有种赛车的那种吸入感，很安全的说。
奥拓自动挡,怎么样值得买吗
如果是微型车AT新奥拓是不二选择。在微型车中新奥拓高配带双气囊电动车窗前碟刹中控发动机防盗大灯高低电动调节。可以这么说在成熟的AT微型车中没有可以与新奥拓匹敌的。仅供参考。
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