福克斯猎装版 福特福克斯猎装停产了吗
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本文目录
- 福克斯猎装版买不到了
- 福克斯猎装版外观野性十足,这款车值得购买吗
- 长安福特福克斯家族2021款上市 猎装版售价15.38万元
- 福克斯猎装版,值不值得入手
- 福特新款福克斯猎装版,给喜欢旅行车的人多一种选择
- 福特福克斯猎装停产了吗
福克斯猎装版买不到了
能买到。福克斯猎装版是2022年发布的系列在福克斯4s店均有销售。猎装版极具个性化的外型塑造,与全系车型数字化内核深度融入,打造与时下年轻人深入沟通、气质契合的出行伙伴。
福克斯猎装版外观野性十足,这款车值得购买吗
福克斯猎装版外观野性十足,这款车值得购买吗?
新一代福克斯是一款值得购买的紧凑型跑车。三缸发动机不需要太担心质量。它在性能、控制、配置、价格等方面都有一定的优势。
2020款福克斯分为1.5自吸版和1.5T涡轮增压版。性价比最高的1.5T系列,最大马力174,搭配8速自动变速器。它是权力和控制的完美结合。目前起步价接近11万,优惠2万左右。这个价格在合资品牌中有明显的优势,甚至与自有品牌车型相比。比如Sylphy、卡罗拉、朗逸等流行车型,无论是动力还是操控都不如福克斯,价格差距也很小,但空间一直是制约福克斯的软肋。
说到三缸发动机,除了福特品牌,别克,雪佛兰,本田等。被广泛推广,它们肯定是未来市场份额很高的发动机。与四缸发动机相比,它们在节能减排方面确实有优势。消费者唯一质疑的问题大概就是抖动和噪音。然而,随着技术的不断进步,这些问题已经发生了很大的变化。最重要的是,这些问题不会影响发动机的正常运转,不用担心。
福克斯第一代车型销量火爆,然后慢慢跌入低谷。这和福克斯的定位有关。在国内市场,一直坚持运动路线的车型似乎都没有可持续性,比如马自达、福克斯、君威等。相反,那些呆在家里搬家的人往往能够反击,比如思域、雅阁等。但是福克斯的整体品控还是很优秀的,销量低不代表质量差,这是大家需要清楚的一个重点。希望我的回答对你有帮助。
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长安福特福克斯家族2021款上市 猎装版售价15.38万元
财经网汽车讯?长安福特福克斯猎装版上市。
11月20日,在广州车展上,长安福特福克斯家族三箭齐发,一共上市了八款车型:2021款福克斯三厢和掀背两类共7款车型亮相,售价10.88-15.08万元;福克斯猎装版迎来开箱上市,售价15.38万元。
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大尺寸通风刹车盘,刹车更轻,散热更好,制动更稳,100公里到零的刹车距离36.63米。
全系8英寸全液晶数字仪表板匹配12.3英寸彩色触控屏。
福克斯猎装版提升了性能。
标准模式、经济模式、运动模式、防滑模式、简陋路面5种驾驶模式,17度接近角,21度离去角和165mm的离地间隙。
1620L相当于45个日默瓦Classic21寸登机箱容积。
全视野超大全景天窗,不仅让旅途的视野更宽阔,还能捕获乡野山涧的漫天繁星,浪漫至极。
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福克斯猎装版,值不值得入手
福克斯从最初就是以运动为中心而设计的车型,福克斯猎装版增加了车身尺寸,后备箱空间更大,同时车重也有所增加,那么在这种情况下猎装版如何维持原有的运动性能呢?这款车值不值得入手呢?
猎装版目前只有一款车,那就是猎潮型。外观上猎装版增加了外观套件,并增加了行李架和专属的轮圈样式。全新的能量晶体中网,加上格栅增加的银色镀铬饰条,视觉上更有一份野性。车身侧面,明显带有跨界者的特色,尾部明显后备箱盖开口更大,且排气为双边两出真排气。
猎装版长宽高为4678*1841*1555mm,轴距2705mm。离地间隙最低到了145mm,通过性要比普通版本更好。新福克斯内饰换上了12.3英寸的中控屏幕和8英寸液晶仪表,科技感得到了大大的提升。空间上,后备箱真的是够大,如果后排放倒,搬家运货都不算事儿。
动力方面依然是1.5T三缸机,最大功率174马力,扭矩243牛·米,匹配8AT变速箱,驾驶模式比普通版增加了两种,真的驾驶猎装版,依然是熟悉的运动风格,但是比轿车底盘高的猎装版更为实用。
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福特新款福克斯猎装版,给喜欢旅行车的人多一种选择
随着新款奔驰CLA和大众CC的到来,让国内更多消费者对猎装车这一小众车型加深了印象,通俗点理解就是一般轿跑车型的旅行车版本;该类车型以往多集中于一些高端豪华车系,例如其中较为经典的奔驰CLS猎装车。随着轿跑车型不断下探级别,以及汽车市场的多元化发展,一些中型和紧凑型猎装车的诞生,某种意义上来说也是大势所趋,同时也满足了一些资金有限的旅行车爱好者需求。
在今年的广州车展上,长安福特对旗下福克斯家族全面更新,与此同时还新增加了一款福克斯猎装版,仅提供列潮型一个配置版本,看起来颇有种试水态度。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车,虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑,但以历代车型一直都偏向运动化的定位,叫它猎装版也不算太牵强。新车车厂商指导价15.38万元,属于2021款福克斯家族顶配车型,一起来看看表现如何。
外观方面,虽然车身整体轮廓相比现款三厢/两厢福克斯有着很大的改变,但熟悉福特车型的人,一眼便可看出其与福克斯的关系,毕竟细节上依然保持着较多一致的地方,而且不乏福克斯Active上的一些粗犷元素,相信能够满足不少旅行车爱好者的审美需求。车头部分与福克斯Active更相似一些,大嘴式中网变成更加扁平化的造型设计,周围亮黑色边框与大灯内侧衔接,内部为密集的蜂窝网状结构,表面还辅以点阵式镀铬装饰,运动之余不乏精致。车型同样配备了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。
大灯造型没有变化,样式上与车头整体轮廓搭配协调,灯腔内部的上下分段式结构,以及中间的日间行车灯带,点亮效果格外传神;远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能。下格栅与雾灯处,增加了底部银色护板和一圈镀铬边框,看起来更有野性,雾灯同样采用的是LED光源。
车身侧面一改福克斯给国内消费者的传统印象,同时与常见的旅行车也有明显区别,整体给人感觉更像是一辆“大两厢”。车顶弧线向后方略微下倾,但在尾部又没有像CLS和CLA那样形成溜背式造型,依然是常规的两厢车轮廓;倒是车身前后起伏的高腰线,搭配车门下方手法浓重的大块折痕设计,给车辆增添了不少飘逸姿态和动感气息。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距2705mm,整备质量1471kg;满载最小离地间隙145mm,空载最小离地间隙165mm,相比普通版福克斯提升了35mm,车辆接近角17度、离去角21度,在通过性方面有所提升,也更符合厂家对其跨界的定义。车型采用的是18英寸铝合金轮毂,银黑色五辐花瓣样式动感时尚,轮胎匹配固特异EFFICIENT?GRIP系列,规格为215/50?R18,车内配有胎压显示系统。
车尾部分和两厢版福克斯的区别也仅体现在一些细节处的调整上,车顶扰流板与后风挡两侧黑色饰板连接,中间集成了高位刹车灯带。尾灯造型和车尾轮廓贴合紧密,灯罩采用略微熏黑处理,内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部同样增加了大块黑色包围和银色护板,与车头部分相呼应,带有镀铬装饰的大口径尾喉,仅右侧为真实排气,左侧仅为装饰;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,2021款福克斯相比之前主要变化在于换装了12.3英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘,同时空调控制按键位置向下移动,除此之外没有太大改动。猎装版则和新款普通版整体一致,无论是造型设计,还是做工用料方面,都没有刻意体现其不同身份。
三辐式多功能方向盘为福特家族样式,造型设计的颇为壮实,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用打孔皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘并非真正意义上的全液晶样式,为两侧电子水温油量表和中间8英寸彩色屏幕组合,且转速表被简化成一段刻度指针,让运动氛围有所降低,好在中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分走的是简约化路线,一块12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,集成了大部分车辆功能调节,显示效果清晰细腻;内置的新款SYNC+智行信息娱乐系统,拥有全新的界面,系统与百度AI人工智能合作,支持娱乐/智能导航/通讯/温度调节等四大声控功能,同时还配备了齐全的车联网功能,支持与地图结合的相关搜索,以及车载4G?WIFI。车内还配备了Bang&Olufsen品牌音响,全车共提供了10个扬声器单元,带来很好的听觉体验,前排手机无线充电模块也没有缺席。空调出风口下方的控制面板,仅保留了几个常用空调按键,详细调节需在中控屏幕内完成,车内采用了HE微米级高效滤芯,支持熄火后6小时内自动换风和远程净化功能。其它车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面,2021款福克斯猎装版与其它车型一样,搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机,虽然是三缸机型,但熟悉它的人应该都知道其融入了诸多高新技术,诸如双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化、内置平衡轴优化、低惯性混流式涡轮增压器等,能够有效的降低三缸机型带来的抖动问题。发动机最大功率128kW/174Ps,最大扭矩243Nm,匹配福特自家的8挡自动变速箱,采用的是旋钮式换挡机构,看起来更有高级感。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
福特福克斯猎装停产了吗
没有。
长安福特福克斯于2020年11月20日,在广州车展上市,长安福特福克斯家族共上市八款车型:其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型,厂商建议零售价10.88-15.08万元;高颜值高性能车型——福特福克斯猎装版,厂商建议零售价15.38万元。
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