日产逍客缺点 东风日产逍客十大缺点
大家好，今天来为大家分享日产逍客缺点的一些知识点，和东风日产逍客十大缺点的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
逍客缺点太多了
逍客的缺点有车漆很薄、动力稍弱、空间紧凑、内饰一般等。
1、车漆很薄
在外观方面的造型，说不上惊艳，但绝对是一个务实的气质，所以在整体的外观方面还是一款容易让人接受的车型，但同时作为一款日系车依旧是离不开车漆薄的这一大缺点，这也是大多数日系车的通病，小石子飞起来都有可能会造成漆面的损伤。日产逍客看上去比较优雅但是漆面比较薄。
2、动力稍弱
日产逍客在动力方面也是属于偏弱的车型，在动力方面，逍客搭载的是1.2t和2.0L两款发动机，其中1.2t车型最大功率是八十六千瓦，最大的马力为一百一十七马力，2.0L的车型最大马力为一百五十马力，这两款发动机，如果是1.2t的车型驾驶起来会相对来说比较偏弱，起步比较慢。
3、空间紧凑
后排局促。虽然说是属于紧凑型SUV，但是逍客是一个很尴尬的紧凑型定位，也就是说比上不足比下有余吧。相比小型SUV来讲有略大一点，但是对于紧凑型SUV来讲，却又偏小一点。所以整体来讲逍客的空间，可以说是和一些小型SUV相差不大。一米八的人坐在前排的位置，调整好坐后排的话腿部空间的余量就非常小了，会显得非常的紧凑。
4、内饰一般
手扶箱太靠后日产逍客这款车总体的内饰比较一般，平淡无奇，缺少质感，但是实用性还是有的，用料方面，塑料感非常强，都说日系车是买发动机送外壳的，但是作为一款目前比较畅销的家用SUV来讲，内饰方面的打造在下个人觉得还是有必要的，毕竟一个温馨的内饰表现能给家庭成员带来不错的享受。
逍客的真实油耗：
逍客的综合油耗为6.4L/100km，1.2升版逍客的综合油耗为6.1L/100km。
东风日产逍客有什么缺点
逍客缺点太多了：
车主一缺点：开了快两个月了，发生过一次低速顿挫，很明显，感觉像急刹车后的那种感觉，高速油门踏板和方向盘会共振。
车主二缺点：逍客整体配置还是比较低，座椅不是全皮的，而且没有电子手刹，没有一键启动跟无匙进入，要高配的才有。
车主三缺点：最不满意的就是，冬天水温难上来，稍微用力点下油门，转速显示2000转以上，前面5公里加不太上速，可能这也是发动机还不够热的原因吧！
车主四缺点：日产逍客的后排空间相对人多的时候有点小，要是家里人多了就不太美好了，原车车灯不是太明，要是路上路灯明了，车灯的光线就显不出来了，准备换换车灯。
车主五缺点：新车开到现在1358公里，要说不满意的地方，对我而言确实有点困难，我是新手买车也是朋友推荐，基本上是我来适应车而不是车来适应我。
车主六缺点：变速箱在减速和停车时速在20公里左右过程中，明显变速箱有挫顿感，而且频率比较高，车漆薄，后排确实有点小，幸好不长途，油耗相对来说比较偏高，百8.5升。
车主七缺点：无外乎后排空间里了，三维数据不小，但实际内部空间并不宽敞，尤其是后排腿部空间，不过采用后独立悬挂设计，确实占了不少空间，毕竟轴距摆在那里，鱼和熊掌不可能兼得，独立悬挂舒适型确实要好一点。
日产逍客的优缺点都有哪些
车主一
14000公里后的用车感受
最满意这车子最让我满意的地方就是越看越帅气（我是外貌协会）；车子的动力够用，比国产车的动力要强劲，高速超车哪怕开启ECO模式都很轻松；油耗磨合期1500公里百公里耗油8升，算是可以接受；开起来很容易上手，对于新手的我完全无压力（提车10天就已经来回开了900公里的高速）
最不满意厂家可以适当的修饰一下吧，还有座位调节，声音贼大，摇来摇去，才调节好，就不能搞个电动的吗？不过这个也无所谓咯，有电动的更好
【空间】家用的话只能说够用，后排有点挤！个子高一点的，坐后排的话，坐久了，腿都发麻，短途的旅游还算可以，如果长途的话就有点累了
【动力】2.0满载上坡60迈没毛病！！杠杠的！
【操控】操控还不错，比我以前的车好很多了，上40感觉方向盘就重了。
【舒适性】悬架不错，偏软，但是过弯的时候又没感觉软，有个弯道辅助不知道什么原理，特别好用，过弯有自信，车身不怎么偏
【外观】这个外观没得说，其实买逍客的时候没觉得很好看，倒是觉得日产的楼兰特别适合我的审美观??无奈钱包扁扁的！但是逍客却属于很耐看的车型，还真别说，这个所谓的琥珀金我很喜欢，我姐姐想给我出多2000让我换辆珍珠白的（她买了辆白色的逍客精英版）我拒绝了?哈哈哈
【内饰】挺喜欢XRV内饰的当时差点订了结果老头嫌XRV个头小
【性价比】这款车的性价比还是比较高的，特别是有独立的后悬挂，在同级车中没有几款是有的，内饰用料厚实。
车主二
14000公里后的用车感受
最满意省油，三大件好。
最不满意好像没有运动模式
【空间】但是后备箱夹层这么厚的泡沫，就不能省出来吗？哦，你欧洲设计的
【动力】搭载2.0L自然吸气日产发动机，动力很不错，够用，我基本开着ECO模式来开，城市超车，高速超车无压力！起步不肉（试开过朋友的吉利博越1.8T，起步比较慢）?
【操控】方向指哪打哪
【舒适性】SUV开起来确实比较舒服，视线比较好，整体还是不错的
【外观】圆润饱满，符合大众的审美，还求什么呢？
【内饰】个别配置有点想不明白，手刹，扶手箱，都是吐槽的地方，全系没有电动座椅调节和自动空调，这点很不满意，毕竟这些配置不算什么高大上的东西，但是很实用的，其余的中规中矩，行车电脑显示屏有点小，5寸，还没个手机屏幕大。
【性价比】看中的就是性价比。
东风日产逍客十大缺点
东风日产逍客有以下十大缺点：
1、外观毫无新意。
逍客是主打家用的车型，但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。
2、发动机动力输出太弱。
逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性，市区内行驶油耗能做到8升以下，但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了，特别是满载超车非常吃力。和同级别的1.5T发动机根本没法比。
3、CVT变速箱“油腻”，还怕钢带断开。
这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数，日产官方也明确说了这个问题无法解决，只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱，因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况。
4、全景天窗无法开启。
天窗本来就是为了采光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风，那么这个配置就显得有点鸡肋了。
5、后备箱容积偏小。
在同级别车型中，后备箱容积基本都能做到500L以上。但是逍客的后备箱只有486L，这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此，如果一家人需要长途旅行的话，后备箱储物空间会有点紧张。
6、内饰设计比较老旧。
现在无论是国产车还是合资车都往年轻化设计方面靠，逍客的内饰则依旧保持了10年前的设计。虽然中控大屏跟得上潮流，但是内饰布局上确实毫无亮点，设计太过老旧无新意。
7、隔音降噪比较一般。
不要说逍客，即使是更高级的楼兰在隔音降噪方面做得都不好。逍客的主要噪音来源是胎噪和风噪，特别是当车辆时速超过100公里时，前排风噪会很明显。
8、后排空间不够充裕。
毕竟受限于车身尺寸，并且在空间设计方面日产远不如本田那么有经验。因此相比起本田XRV，逍客的后排空间会显得稍微局促。如果你家人身高都比较高的话，逍客的后排纵向空间可能不太够用。
9、车漆薄，质感一般。
逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。
10、侧倾较大。
逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大，行驶在盘山公路时给不了你操控信心。
逍客缺点是什么
缺点：
第一，车身漆面薄
说起来的话，逍客的外观还是很讨喜的。采用日产家族式的”V-motion“前进气格栅造型，看上起时尚大气；再加上两侧特别有神的大灯组合，整个前脸显得时尚美观。车身侧面少了几分奇骏的老气，多了几分时尚气息。尾部造型圆润，一副务实的风格。
整体来看的话逍客的外观设计还是非常不错的，但是最大的问题就是车身漆偏薄。其实严格说起来这不是逍客一款车的问题，一直以来日系车在大多数人的印象里都有车漆薄的毛病。不过其实问题也不是很大，我们买车回来又不是用来撞的，平时多注意一点就好。
第二，隔音效果差
逍客的内饰做工用料虽然谈不上一流，但对于10多万级别的SUV而言还是属于不错的了。但是根据很多逍客车主的反映，逍客的隔音效果做的就有点差强人意了。坐在车内，车内的静谧感不是很好，在遇到路面不平整或者跑高速的时候，坐在车内可以感受到明显的胎噪和风噪。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型。
日产逍客的优缺点
日产逍客没有啥优点，唯一的优点就是品牌。
其缺点为：
1、外观毫无新意
逍客是主打家用的车型，但是我们不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。
2、发动机动力输出太弱
好吧，我承认逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性，市区内行驶油耗能做到8升以下，每年能为你省下不少油费，这点确实很爽。但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了，特别是满载超车非常吃力。和同级别的1.5T发动机根本没法比。
3、CVT变速箱“油腻”，还怕钢带断
这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数，日产官方也明确说了这个问题无法解决，只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱，因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况。
其次，这款变速箱换挡逻辑十分保守，当你需要拉高转时它也不会主动降档，这样的设定令逍客动力更肉了。
4、全景天窗无法开启
这个问题我认为是个大BUG，天窗本来就是为了采光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风，那么这个配置就显得有点鸡肋了。
5、后备箱容积偏小
在同级别车型中，后备箱容积基本都能做到500L以上。但是逍客的后备箱只有486L，这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此，如果一家人需要长途旅行的话，后备箱储物空间会有点紧张。
关于日产逍客缺点的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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