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途岳严重缺点 大众途岳有什么缺点毛病

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大家好,今天给各位分享途岳严重缺点的一些知识,其中也会对大众途岳有什么缺点毛病进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

途岳严重缺点 大众途岳有什么缺点毛病
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 途岳巨大缺点
  2. 途岳最大优点缺点是什么
  3. 途岳巨大缺点是什么,
  4. 途岳最大缺点是什么
  5. 大众途岳有什么缺点毛病
  6. 大众途岳有哪些小毛病和优点

途岳巨大缺点

1、后排中间地板凸起较高了,乘坐大人的话长时间很不舒服。

2、市区里面行驶油耗高,高速上风噪比较明显。

3、刹车踏板的位置有些不合理,车漆也较薄。

4、手套箱的设计很差,底盘有时会出现异响。

5、后门设计得不合理,泥都进来了,还要自己买胶做挡泥板。

6、雨刮没有延时雨刮,感应雨刮小雨不挂,看不清了都不挂,挂了一会没有雨使命的挂不知道停。

7、大灯高度要到屏幕上调节。

8、LED灯就是坑,只知道LED灯看起来高端照射距离是真的不远,近光灯不聚光,尽管调到最低,人家还以为开了远光,会车都意识我关灯。

9、玻璃是单层的,很薄,而且不防紫外线,太阳照的热乎乎,没贴膜前一点太阳都挡不住,偷工减料,没法和吉利比。

10、机盖没有隔音棉。

途岳最大优点缺点是什么

后浪推前浪,老途观停工之后上汽汽车大众途岳就变成其称帝车系,并且显而易见途岳由内而外都和老途观不同样。新的途岳针对我们而言全是新生事物,因此接下来就依据车主对途岳真正用户评价点评,来整理一下大众途岳较大优势优势与劣势。

车主@naccose2001表明:前脸炫酷时尚潮流,合乎当下时尚潮流,可是,外型,我确实关键想说的是臀部,室内设计师是在设计方案尾箱的情况下睡觉了么?感觉还差一点点。

途岳的外观设计应用了大众大家族新的设计语言,全套设计理念与途昂及其途观L是同样的。说起炫酷时尚潮流得话,在上汽汽车大众里边的确称之为,但是要确实说时尚潮流感,感觉一汽大众的探歌会更为合乎。

车主@ttxiong表明:空间大,控制感重,行车感觉扎扎实实,整车空间尤其大。

途岳的空间的确没有话说,而且这也是它的产品卖点之一。途岳的空间大是由于其轮距够长,从统计数据看来途岳的轮距比CRV还需要长。但途岳空间大大量是归功于它的车体显矮,从与CRV的比较数据信息就可以看的到,并且看途岳新车型你能感觉它便是一辆中小型SUV。

车主@pcdiy表明:临时感觉新汽车味儿有点儿大。

实际上有关途岳新汽车气味大的难题,在网上是有许多车主意见反馈的,乃至有车主亲自把车的车内饰拆卸开展查验。臭味的主要来源是车里的吸音棉用料不太好,必须多打开天窗和窗门开展自然通风去异味。

车主@richjan表示:后排座坐椅座搭乘并不是很舒服。

后排座车座的包装性、薄厚及其布料也没有很大难题,重要就取决于座垫的尺寸略短,并且座垫前侧对大腿内侧的支撑点不足,长期坐会感觉到非常累。

车主@binbeny表明:驾驶座一股便宜的感觉迎面而来,仪表台是塑胶,这车内饰全部降低了的销售量吧。

车内饰的设计方案、用料一直以来全是大众的薄弱点,或是不能说是薄弱点,是他压根就没有将精力花在上面。被别人调侃一次次的不一样车系同样车内饰造型设计,也就仅有大众才做得出去。

车主@evilfoxkurama表明:油门踏板回应有点儿慢,感觉踩住油门踏板一两秒才有驱动力。涡轮增压干预的有点儿晚,这一有可能跟本人驾车习惯性有关系,我较为习惯性迅速发展加速。

想告知这名车主,驱动力反应慢与你本人的方式确实没有关系,由于大众的其它车都是有那样的状况。假如想要预防这些情形能够转换到运动模式,这时候变速器会让汽车发动机维持稍高的转速比进而缓解涡轮迟滞的状况。

汇总

总体来说,途岳这一款车较大的优势便是空间,次之便是上原文中没有提及的汽车标志。由于从数据分析的用户评价评价看来,有很多人基本都是对着大众知名品牌而成的,有些人乃至是大众换大众。

而且途岳的弊端也是十分突出的,包含以上提及的驱动力回应和后排座舒适度。但是从销售量数据信息看来,途岳如今基本上都能保持在月一万加的销售量,那样的销售量或是不错的。

不知道途岳这新款车又能否满足你的诚意呢?

途岳巨大缺点是什么,

10月31日,上汽大众途岳正式上市,售价区间为16.98万-22.98万,新车是全新紧凑级SUV,基于MQB平台打造,搭载1.4T和2.0T发动机。

外观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。

内饰方面:内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

空间方面:长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm;后备箱标准容积为455升后备厢空间,后排座椅可4/6翻折,整体放倒后可扩展至1543升,全车储物空间升级至33处。

动力方面:途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320N·m,0-100km/h加速时间仅7.8s,匹配DQ381七速湿式双离合变速箱;

EA211系列1.4TSI涡轮增压发动机,融合缸内直喷等先进技术,最大输出功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配DQ200七速干式双离合变速箱。

途岳最大缺点是什么

途岳比较致命的缺点就是后排中间地板凸起较高了,乘坐大人的话长时间很不舒服,市区里面行驶油耗高,高速上风噪比较明显,刹车踏板的位置有些不合理了,车漆也较薄。手套箱的设计很差,底盘有时会出现异响。

途岳的后门设计是个缺陷,门边还会沾些泥灰尘土,配置的话有些少了,不少用户还觉得很不值这个价格。

途岳的动力

需要注意从参数上看,大众途锐搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱,相信很多人会觉得一辆这么大的车却使用了一款小排量发动机,在动力方面可能会很肉甚至是不够用,但其实该发动机可以输出150匹马力和250N·m扭矩,这样的动力对于途岳来说绝对是够用的。

对于大众有多了解的小伙伴对于这套动力系统应该并不陌生,因为在许多大众车型上面都有运用这套动力系统,其中就包括大众Polo的高性能GTI版本。虽然POLO的车型看起来小巧很多,但事实上途岳的车身重量仅比POLO重了200公斤,因此动力表现完全不成问题。

大众途岳有什么缺点毛病

作为大众今年在国内双向战略的重要的一步棋,途岳可谓是继承了途锐在外观上的所有特点,给人一种大气,包容万物的感觉,虽然定位紧凑级SUV,但是这样一种外表可谓是锦上添花,在本来就很大气的外表下又添加了几分帅气。

当然了外表的拔高给他别的研发方面就带来了很多的短板,例如大众的一贯政策,对中国人从来没有优惠,其实这也能理解,毕竟中国人买车似乎只认大众的账,在中国只要是买车就首先会想起大众有哪款车型是值得自己需要的。所以新车上市一般不会有优惠政策的。

这款途岳搭载的还是速腾,宝来,朗逸这种家用型的轿车的1.4t的涡轮增压发动机,所以说起步不是很给力,需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感。如果你想要发动机给你适当的动力的话就得适当的深踩油门了。另外中速加速还可以表现中规中矩,换挡的顿挫感也是很明显的。

在有缺点就是大众的一贯毛病就是噪音,因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病,颠簸感强,这就是外观侧重太多了,导致了底盘调校的薄弱。这辆车在试驾的过程中,高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪,风燥。会让人很烦躁。

再有就是民生问题了,油耗,4s店在销售的过程中会打出省油的名号来吸引消费者,但是在试车过程中只会有极少部分人会关注油耗,这台途岳的官方指导油耗是百公里8个油左右,但是在市区测试过程中达到了惊人的13个油左右。所以说想购买这台途岳的朋友要考虑考虑自己的钱包够不够加油的。

这就是我在试驾这台搭载1.4t发动机的途岳,能发现的缺点和毛病。希望能帮到你。

大众途岳有哪些小毛病和优点

最满意途岳的外形样式很亮眼,设计感也是很简洁,外观看着又高端大气,而且我买的四驱,开车感觉轻轻松松。

最不满意不满意还没啥,主要是对于这个内饰特别简单,有点微词。

【空间】空间大,有时候带家里人出门,腿部空间很足,而且还有个大后备箱,平时出去逛超市,东西往后备箱一放,还有很多剩余空间。

【动力】动力很强劲,提速也很快,个人也比较喜欢这么劲爆的动力输出。

【操控】方向盘的指向性很好,操作起来跟轿车没啥太大的区别,还挺好停车的,转向在弯道处也不会给人甩出去的感觉,整体是比较平稳的。

【舒适性】车子开着挺舒服的,车辆的底盘扎实,过路面的细小震动的过滤都很到位。

【外观】最满意的就是外观了,如果说选择一款车的因素按占比分配的话,对于我来说外观占比应该会超过50%吧。

【内饰】内饰看起来不是特别的豪华,做工用料也一般,希望内饰还能设计的再大气一些。

【性价比】整体算下来非常不错,值得入手,这么大的车子这样的表现很棒了,相对比其他车,又大,配置又高,动力也是杠杠的给力,颜值也在线,买车是长期使用,性价比因人而异吧!

最满意最满意的是外观,记得之前第一次看到这车的时候,被这车子的外观惊到了,还以为是什么特别贵的豪车呢。

最不满意不满意的方面是配置有些低,主要是连个倒车影像都没有

【空间】途岳作为一款小型SUV,空间这块做得还是很到位的,无论前排后排,空间都绰绰有余,坐满人也觉得空间还有剩余。

【动力】动力表现的话,平常上下班你动力完全足够,超车也轻轻松松,跑高速动力也充足,只要舍得给油,给你非一般的体验。

【操控】操控我觉得挺好上手的,方向盘很好开,打方向不费力,指哪打哪。

【舒适性】舒适度性还不错,座椅包裹性好,这感觉符合我的预期。

【外观】外观大气!这是我最大的感觉,超大的车头是真的霸气,看起来很养眼

【内饰】内饰味道还是有的,从提车到现在也有一段时间了还是能够闻得到,不知道什么时候会完全没有

【性价比】论车内配置来说已经挺实用了,而且外观长得也帅,我挺满意的。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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