全新途胜通病 全新途胜有什么通病
大家好，今天来为大家解答全新途胜通病这个问题的一些问题点，包括全新途胜有什么通病也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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全新途胜有什么通病
全新途胜的通病暂时还没有发现，小毛病就有一点，以后就不清楚了：
1、动力操控：在全新途胜上，北京现代搭载了1.6T+7DCT的动力组合，同时配备有EPB+AUTOHOLD、全轮驱动4WD、前麦弗逊式+后多连杆悬挂、电动助力转向系统等；
2、整车安全：全新途胜除了传统的主被动安全装置之外，还搭配有EPB+AUTOHOLD电子手刹功能，并首次应用了BSD盲点监测等一系列安全功能；
3、外观设计：采用流体雕塑2.0的设计语言，加入硬朗的车身线条，体现出大气、硬朗、运动的风格；
4、科技与舒适性：全新途胜包括几十项的便利配置，其中智能泊车辅助系统（SPAS）、智能尾门极大方便了用户在城市中使用；而引入的CarLife为全新途胜的用户带来最新的科技体验。
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09款途胜2.0自动通病
V6发动机提速慢。09款途胜2.0自动通病是V6发动机提速慢，虽然总的质量还是不错的，但也存在不足的地方，需要多次维修，途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一。
13款现代途胜通病有哪些
1、发动机不能启动，2、换挡时车辆熄火，3、车辆行驶时方向盘发抖。
主要原因有，检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够。
汽车故障是汽车不能完成其功能的现象，如发动机起动困难、不着车，汽车漏油、漏水，照明系统失灵等。汽车有故障就有表现。
老款途胜有什么通病
老款途胜通病有：内饰材质一般，V6发动机高速提速表现不佳，还有起步异响等。现代途胜自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
12款途胜通病
我们先看看北京现代途胜十大缺点是什么？
1、现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。
2、起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。
3、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹。全力加速时发动机的噪音大，颗粒感也比较明显。
4、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快，但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感。
5、悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软，对于震动的过滤不错，但是就会有一种忽忽悠悠的感受。而操控自然成为了途胜的劣势所在，快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。
6、方向盘指向性差。总体上途胜方向盘都是属于比较轻的，运动模式手感会重上一点，不过不同驾驶模式间指向性并没有变化，依旧是那种比较模糊的设定。
7、制动性能不佳。途胜的急刹车姿态非常狼狈，车身出现了明显的前倾，并且制动踏板的初段虚位明显，脚感也很软。100时速刹到停的距离是39.88米，这个制动距离放在2022年来看，实属有点难看。
8、车厢隔音降噪能力一般。1.5T发动机在怠速是比较安静，开起来以后整车的隔音水平就比较普通了，并且速度超过60KM/h以后，胎噪也比较明显。
9、性价比不算高。在过去一个时代，现代车型就是以比较高的配置，然后匹配一个相对低的成交价吸引了很多中国消费者。但是全新一代的途胜并没有延续这种性价比，甚至配置比较齐全的车型售价已经超过20万，这个价格似乎已经超越现代品牌的号召力。
10、售后诚意不够足。在北京现代官网可以查询到，途胜首任车主享受终身免费保养，不过仅限于基础保养（机油+机滤），也就是说像更换火花塞、刹车油、汽油滤芯、空调滤芯等等大保养还是需要车主自费的。
15款途胜的通病
2015款途胜智能型：内饰有些不上档次，过于老气，摸得到的地方，基本上是硬塑料的材质，廉价感十足，全景天窗不上标配，要选装有些让人不舒服，车内的音响的音效差了一些，此外，内饰异味稍微有些大。
动力基本上可以满足日常家用，并且高速时候的爆发力也不错，就是起步的时候非常肉，并且有些顿挫感，变速箱有发热现象，底盘偶有异响。
空间绝对是个优势，不过后排中间地板偏高了一些，悬架偏硬，滤震性不佳，高速胎噪非常大，隔音效果不敢恭维。
关于全新途胜通病的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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