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小鹏汽车试驾 小鹏试驾可以试驾多久

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大家好,小鹏汽车试驾相信很多的网友都不是很明白,包括小鹏试驾可以试驾多久也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于小鹏汽车试驾和小鹏试驾可以试驾多久的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

小鹏汽车试驾 小鹏试驾可以试驾多久
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 小鹏汽车靠谱吗研发实力如何
  2. 你好“小鹏”友 深度试驾体验小鹏汽车P7
  3. 小鹏试驾可以试驾多久
  4. 想问问,小鹏汽车P7有没有试驾过的可以入手吗
  5. 未来出行探索者—百变舒适,一起看小鹏汽车P5的试驾感受!
  6. 小鹏汽车P7怎么预约试驾小鹏P7续航怎么样呢

小鹏汽车靠谱吗研发实力如何

以“造年轻人喜欢的智能汽车”为目标的小鹏汽车也是其中一家。小鹏汽车也被大家赞誉为“国产特斯拉”,这是为什么呢?

一、自动驾驶

作为一家“互联网基因的智造企业”,小鹏汽车拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力,并建立车端、云端的数据处理分析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力,持续优化自动驾驶方式。2019年,小鹏G3已拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助能力。2020年,拥有高速自动驾驶及 360度感知系统的XPILOT 3.0的小鹏P7将实现量产。2021年,XPILOT 3.5将具备自主变道能力的高速自动驾驶及停车场自主泊车能力。2023年,XPILOT 4.0将拥有面向城市路况的自动辅助驾驶功能,一步一个脚印的抵达有限或部分场景的完全自动驾驶。

二、车机系统

小鹏汽车作为智能汽车的推动者与践行者,认为“智能化是驱动汽车变革的核心源动力”,坚定地从软件、硬件、网络、运营、服务全方位来自主研发车机系统。首款G3搭载的智能交互系统、智能语音助手小P、高精度导航系统、带远程启动和手势控制功能的360°车顶相机等智能功能,得到消费者的广泛认可。此外,小鹏实现整车OTA能力,用互联网思维造车,研发初期就设计好整车电气架构,可以创新性地通过OTA对整车的控制系统、娱乐系统、电气系统、HMI用户界面进行升级。据不完全统计,截止至2019年9月底,小鹏G3已经新增逾55项功能,逾1638项功能优化升级。

小鹏汽车不声不响凭借其优秀的销量数据稳居造车新势力第一。因其广受大众关注,影响力越来越大,关于小鹏汽车靠谱吗这类问题便会时不时在各类汽车论坛里出现,这也是小鹏汽车开始快速前进的明显信号。小鹏汽车成立于2014年,拥有互联网、汽车制造和战略融资三个领域富有差异的独特管理团队。初期小鹏汽车并不受人关注,随着融资规模的不断扩大以及产品的市场占有率不断提升,小鹏汽车从第一台量产车型下线到现在的造车新势力销量第一,只用了20个月。外界开始将其和蔚来、威马等企业划属为新能源造车第一阵营。小鹏以消费者为核心重构自身体系,从研发、制造、销售等产业链全面贴近消费者。其目前销量大幅增长,就是小鹏汽车体系健全成长的必然结果。在小鹏汽车的价值观中,电动汽车必须以消费者需求为第一考量,一味追求花哨是不能满足消费者真正需求的。售价相对平民的小鹏G3因适应国内消费者需求,销量自上市以来遥遥领先,广受好评,为小鹏汽车赢得非常好的口碑,为其大规模走量发展打好了基础。在品牌建设方面,小鹏汽车一路稳扎稳打,谦虚谨慎,低调前行,一直以来都没有负面新闻。无形之中,为小鹏汽车贴上了“靠谱”的标签,对于小鹏汽车靠谱吗?这个问题给出了很好的解答。目前小鹏汽车第二款车型小鹏P7即将上市,资料显示,小鹏P7的NEDC工况续航里程达到了706公里,代表了全球量产纯电动汽车的最高水平。它搭载双电机四驱,在高效率的后置电机与前置电机联动下,百公里加速仅需 4.3秒。在以自动驾驶能力为代表的智能层面,小鹏P7依托SEPA智能电动平台架构,以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,将为我们带来实力出众的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,是一款值得期待的新能源汽车。与其他新能源车不同,小鹏汽车一直以来都把产品制造放在首位,并没有刻意去追求外界的认可。它目前发展有两步计划:摸底汽车制造,掌握智能汽车制造全套体系;做真正符合中国消费者需求的智能汽车,在成本、性能等诸多方面做最大化的平衡。对这样一个努力的企业,你还问的出“小鹏汽车靠谱吗?”这类问题吗?很显然,不会。

综合来看,无论是从企业核心能力的定位还是产品角度来看,小鹏汽车无愧“国产特斯拉”的称号。前不久小鹏收到了小米4亿美金的融资,这对于一家成立不到10年的新车企来说十分的不容易,也正说明了小鹏汽车靠努力和实力得到信任,将来会有更大的发展,让我们一起拭目以待吧。

小鹏汽车怎么样,有一些朋友这么问我。最近经常会看到网上会有无数的测评,但是我们也无从知晓一个车如何去评判的标准。可是很多时候我又会想大家评测的标准又在哪里,好让我们知道小鹏汽车怎么样。今天这篇文章将从完全真实的司机角度来评测“小鹏汽车”让大家走进这个品牌,让大家知道小鹏汽车怎么样?

新能源电力十足

首先给大家普及一下这个品牌的背景,小鹏汽车是由UC创始人何小鹏、原广汽新能源控制科科长夏珩、广汽智能汽车与无人驾驶项目负责人何涛、广汽丰田电动车项目经理杨春雷等人于2014年创办的。而同年阿里巴巴在上市前以现金+股票的形式,收购了UC 100%的股权。当时的价值相当于43.5亿美元,一举创下了当时中国互联网史上的最大并购案,何小鹏的身份也转为了阿里巴巴大文娱集团移动事业群总裁。

极尽奢华更显大气

性价比高、物美价廉

而为生活牵挂的人群也不必担心小鹏汽车的价格,和它的性能比起来,这个价格非常优惠了。相信懂车的朋友看了也知道小鹏汽车怎么样,肯定不会错过这个优雅、高端,还能为低碳出行做贡献的电动车了。

小鹏汽车怎么样?相信经过上面这么多的描述,各位心里已经有了答案。拥有这样一辆车,一定会给你带来幸福与骄傲。

小鹏汽车成立于2014年,成立初期并不受人关注,随着融资规模的不断扩大,小鹏汽车从第一台量产车型下线到成为名副其实的造车新势力,只用了短短20个月。

小鹏汽车稳扎稳打,谦虚谨慎,低调前行,一直以来没有过多负面新闻。但是汽车是结构及其复杂的工业品,需要长期的积淀,任何新品牌甚至主流厂家的新车型投放都有可能存在一些问题。就算是非常成熟的车型,个别车辆也可能存在一些问题。如果都不会有问题的话就不存在“召回制度”了。

在新能源汽车领域,小鹏汽车还是很用功的,期待给汽车市场带来更好的车型。

个人感觉威马还不错,新能源指标下来之后最近也看了好多品牌,小鹏啊爱驰啊北汽啊广汽啊,个人推荐威马汽车,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,最关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗

小鹏汽车还是非常不错的,研发实力没的说,该企业的研发团队基本上来自国内外顶级整车和零部件企业,比如像广汽、福特、宝马、兰博基尼、标致、雪铁龙、特斯拉、德尔福、法雷奥等,另外还有的来自阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为这些知名的互联网企业,研发实力很强大。

靠不靠谱要看定位。首先小鹏汽车的定位是针对一线城市年轻人的互联网电动汽车,综合续航里程分别有500公里,400公里,相对而言,在电动车圈子里,是一部靠谱的国产电动车。和传统的成熟车企不能作比较。

研发实力嘛,主要是人都是从国内国外的车企或零部件企业组成的团队,单个水平可以想象是可以的,因为研发时间不长,经验和团队合作默契方面会有一定的瑕疵。不过,互联网造车花钱够豪,团队实力不容小嘘。

小鹏汽车还是年轻?和其他车不能比。我们小区一个停车场全部是小鹏汽车。没有卖出去。还是续航里程的问题。

感觉现在的电动汽车都是资本在运转,没有经过时间的检验

你好“小鹏”友 深度试驾体验小鹏汽车P7

小鹏汽车是国内很受欢迎的一款纯电动轿车之一,在颜值上也是纯电动轿车当中的一款天花板,那么这款车型的驾驶感受如何呢?今天就让我们一同去体验一下这款车型带给我们的魅力!

看到这款车的第一感觉就是让人眼前一亮的感觉,流线、轿跑、科技、动感。尺寸方面长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距是2998mm,小鹏P7前脸没有了大面积传统进气格栅,造型简约不简单。当拿着钥匙走进它,它便会感应到,弹出隐藏式的门把手,同时前方的灯带也会上演一场“灯光秀”。车型的尾部最大的亮点是熏黑效果的贯穿式尾灯,与车头灯遥相呼应,科技感十足。

汽车作为驾驶工具,其内部的智能化体验才是重中之重,来到车内,能看出是很用心去设计,车内营造出的整体氛围简洁大气,中控台造型看起来非常规整,同时具有层次感,视野方面是非常不错的,同时车舱内配备了大尺寸的双联屏,一块10.25英寸高清全液晶智能仪表以及一块14.96英寸“2K+”触控屏构成了信息展示和人机交互的主要功能,车内的诸多功能都集成在了屏幕上操控,尽量减少传统物理按键的使用,车辆设置的菜单栏也逻辑清晰,能够迅速找到相应的功能。值得一提的是,空调出风口也采用了隐藏式设计。小鹏P7的换挡系统采用怀挡设计,此种设计一方面与极简的风格相匹配,另一方面节约了前排座椅中间的空间,车内的皮质座椅宽大厚实,也具有不错的舒适度。

这里重点提及一下的就是全车丹拿音箱系统。平时驾驶习惯上车导航+音乐,所以有一个音质好的音响系统对驾驶者而言非常有必要,不论是拓展的音乐文件还是系统App通过网络直接播放,音响的表现都非常高效,大大的给个赞。

那我们可以看到,小鹏P7的APP控制还是十分全面的,小鹏P7在NGP相关功能的开启上,做到了较为安全的设计,无法直接开启相关的辅助驾驶功能,选择开启后,需要车主使用小鹏APP扫码并查看相关介绍视频,并且通过答题测试,帮助用户了解辅助驾驶相关功能的局限性,提醒用户保持警惕,随时接管,让使用上更加安全。

小鹏P7的驾驶模式分为标准、经济、运动模式,在试驾期间大部分时间放在标准模式下行驶,该模式驾驶感受轻盈,提速很快;在经济模式下,松开油门后动能回收比较明显;在人少的路上又尝试了一下运动模式,在这种模式下深踩油门,动力瞬间爆发。这个可根据自身的驾驶习惯进行调节。

动力上小鹏P7采用了两种电机布局,在四驱车型上采用的是前置+后置的双电机布局,最大总功率316kW,最大总扭矩655N·m。而两驱版采用的是后置单电机的布局,最大功率196kW,最大扭矩390N·m。传动部分也是比较熟悉的单速固定齿比变速箱,底盘悬架上也是采用的前双叉臂式独立悬架,多连杆式独立悬架。

电动车其实消费者更多的关注点还是它的续航能力,小鹏P7有最高706km的表现,能满足绝大部分车主的需求,充电桩方面,近几年新能源产业的升级,公共充电桩的查找也非常方便。

通过此次试驾的机会,对P7的印象也非常好,才有机会与大家分享驾驶乐趣,近距离的体验新能源汽车的感受,这应该就是目前理想中的智能化座舱,我们也期待小鹏将会不断的提升智能化水平,带给我们更多惊喜。

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小鹏试驾可以试驾多久

小鹏试驾可以试驾72小时。小鹏P7的72小时试驾体验机会,在本次体验中,楼主驾驶P7的行程涵盖了市区、郊区、长途等绝大部分用车场景,为自己选车提供了极大的参考数据和依据,本帖也可以为和楼主一样对中型尺寸的新能源轿车持币待购的消费者提供一些参考,作人员会帮你授权临时账户,并生成一把蓝牙钥匙。理论上不用携带实体钥匙就能应付日常的市区通勤代步需要。

小鹏试驾体验报告

与工作人员确认好车辆外观和随车物品,签完字后3天的伪车主生活就开始了,第一步依然是前往电动汽车充电站为车辆充电,充至90%即可,和手机的锂电池一样,经常充得过满对电池的寿命存在一定的影响,坚持浅充浅放的原则,小鹏P7的内饰设计还是比外观设计好,这种大屏幕设计是非常流行的,它看起来很科技,显示很棒的数据,是很时尚的设计。

想问问,小鹏汽车P7有没有试驾过的可以入手吗

已经入手小鹏汽车有一年多了,到目前为止,体验感还是非常好,非常有意思的。如果想知道小鹏汽车有什么优势是值得入手的呢,那我会跟你说一说他的续航里程和动力,小鹏P7搭载最新一代方形电池组,电芯额定能量80.9kWh、能量密度高达170Wh/kg,最大达到706km的NEDC综合续航里程。同时,电池组具备配备智能热管理温控系统,实现-30℃~55℃超宽温度使用范围,满足全气候范围的无忧使用。可以说最大限度的解决了消费者在续航方面的“痛点”。动力部分,小鹏P7共有单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,值得一提的是,小鹏P7上搭载的后桥永磁同步电机是目前国内性能最强的,其最大功率266马力(196kW),而四驱高性能版车型最大综合功率更是高达430马力(316kW),峰值扭矩655N·m,配合上电驱动四驱系统,性能版车型的0-100km/h加速时间仅需4.3秒

未来出行探索者—百变舒适,一起看小鹏汽车P5的试驾感受!

小鹏P5在新能源紧凑级家轿中是一款非常值得关注的车型,在很多消费者眼中,无论是它的外观、造型还是性能表现来说,都有着自己鲜明的个性。

小鹏汽车P5自2021年9月份上市以来,快速俘获了新一代的年轻消费群体,在2021年总交付量更是达到了7900余辆的不错成绩,截止目前,小鹏汽车P5的销量仍在持续增长,销量这么火爆的小鹏汽车P5到底品质如何呢?接下来让我们试驾体验一番吧。

外观部分

小鹏P5虽然没有棱角分明的线条,但是小鹏P5在车身的整体设计上还是有着自己的独到之处。作为一款定位在家用紧凑型的轿车,可以看出小鹏P5为了给予更充足的头部空间,在车顶处做出了明显的拓展。而且小鹏P5的外观最显眼的,想必就是前脸处的两块儿激光雷达吧。

内饰部分

小鹏P5的内饰沿用了小鹏汽车一贯的家族式设计,Xmart系统也是相当的贴心,加上可以将驾驶信息完整体现的仪表盘,小鹏P5在内饰的中控台方面,做的还是比较不错的。在这里要特别提一下,那就是在小鹏P5的多媒体屏幕下方,还搭载了香氛系统,这是该价位的轿车上少有的。

动力续航

首先看小鹏汽车P5的动力和续航方面,根据NEDC综合工况显示,根据配置的不同,2022款小鹏汽车P5车型的续航里程为450km和510km两种版本,对于消费者来说,日常出行并不成问题。并且小鹏汽车P5采用的是前驱的第二代永磁同步电机,这样一个电机最高可以为小鹏汽车P5提供最高155kW的最大功率和310N·m的扭矩,百公里加速更是达到了7.5s。在动力方面,小鹏汽车P5也算得上同级别轿车的佼佼者。

试驾

虽然小鹏汽车P5的底盘调校较为不错,但是在路过颠簸路段时,明显可以感觉到小鹏汽车P5的滤震效果并不好,希望以后小鹏汽车P5可以改善一下。不过虽有不足,小鹏汽车P5还是仍有惊喜,比如小鹏汽车P5的加速表现还是不错的,当你选择运动模式后,小鹏汽车P5的油门便会比较灵敏,深踩油门时的推背感还是比较足的。除了油门,小鹏汽车P5的百公里刹车表现同样出众,虽然小鹏汽车P5的刹车踏板偏硬,但是当遇到突发事件时可以保证车内的人身安全。抛开加速表现,当我测试行驶通过S弯的时候,小鹏汽车P5的转向也相对精准,没有出现转向拖沓的情况。

总结

一趟试驾下来,来对这款车做一个整体的评价吧!从外观来说小鹏汽车P5还是比较符合个人的审美志趣,不过如果小鹏汽车P5可以将其外观设计的更为运动一些会更合适,其次虽然小鹏汽车P5的座位舱给人的感觉较为惊艳,但是内饰的塑料感严重还是拉低了小鹏汽车P5的乘坐体验。

最后,小鹏汽车P5的驾驶感受倒是感觉良好,小鹏汽车P5既兼顾了动力和续航,在诸多驾驶安全辅助系统方面还拥有满满的未来感和科技感,这一点是比较难得的。

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小鹏汽车P7怎么预约试驾小鹏P7续航怎么样呢

在续航这一部分来看,与上一款智能车G3相比,小鹏p7又获得了一次巨大的飞跃,小鹏汽车的宣传海报上,小鹏P7出色的参数数据更是引人瞩目,整车续航里程预计突破600km,在高速公路行车状态下,小鹏P7实现了L3级自动辅助驾驶,让驾驶员可以轻松行车;针对国内城市道路的路况,在定速巡航状态下,P7可以主动寻找最适宜的行车道,并且无需人工操作就能实现变道。“高科技”与“长续航”是小鹏P7的两大特点之一,想要一探究竟的用户,试驾是最直接的体验过程,在小鹏公号和APP上都可以在线进行预约试驾咨询,留下个人电话等信息,会有相关的工作人员联系并通知你的。

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