丰田86配置 丰田86汽车车型介绍
各位老铁们好，相信很多人对丰田86配置都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于丰田86配置以及丰田86汽车车型介绍的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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丰田86汽车车型介绍
丰田86是以Future Toyota 86 Concept缩写为名，丰田86意思是未来丰田新86概念车，丰田86用来作为Corolla Levin（丰田AE86）的后继车。
外观方面，86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化。不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条，都是在TOYOTA运动车型上经常出现的元素。这样的设计，也确实让86显得更为运动、前卫。在总体的外观上，86主要是针对概念版的前保险杠，头灯、尾灯的造型进行了修改，在整个车身线条上并未做很大改动。
动力部分：由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200 PS/ 7000 rpm，最大扭矩为205 Nm/ 6600 rpm。不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。
丰田86这款车它搭载的是什么发动机
丰田搭载丰田和斯巴鲁共同开发的水平对齐引擎，采用斯巴鲁的水平对齐技术和丰田的缸内直接喷射技术。对于位移的自然吸气发动机，该发动机参数可以认为相当不错。在齿轮箱方面，型号的配置差异只在齿轮箱上。但是在加速性能上，手动齿轮比自动齿轮快1秒以上，丰田86和BRZ采用相同的动力系统，底盘调整等也几乎没有差异，所以两辆车的性能实际上是相同的。
丰田86采用丰田和斯巴鲁共同开发的级大规模4缸自然吸气发动机，而该发动机的基础是斯巴鲁FA20级大4缸发动机。斯巴鲁和丰田关系密切，但不能说发动机是直接使用的。这是因为早期的动态测试结果显示，该发动机缺乏中低速区域的耐久性。为了达到同时减少排放和燃料消耗的效果，最好使用不同的气缸盖，在转速较低时做出更好的反应。但是这不是水平相反引擎的传统强项。因此，丰田在移植雷克萨斯GS发动机时，将改进的D-4S直喷系统添加到了该发动机上。
为了获得更好的驾驶乐趣，工程师将这个水平相反的发动机放在前桥正上方尽可能低的位置，在辅助驾驶舱附近设计凹槽，将蓄电池放在前轴后面。机箱以斯巴鲁翼豹为研发基础，并配有托森限滑差速器。缸内直喷引擎是斯巴鲁和丰田共同开发的产物，匹配的6速自动变速器有变速拨盘、运动、雪地模式。在这次试驾会上，主办方没有提供手动车型，发动机罩上同时印着丰田和斯巴鲁两个字，很容易看出这是两家公司合作的结晶。即使不打开计算器，这个数据接近很多高性能跑车。
发动机舱看起来很凌乱，但实际上亮点很多。工程师将该H4发动机置于前桥正上方尽可能低的位置，并在辅助座舱附近设计凹槽，将蓄电池放置在前轴后面。这些设计为丰田低重心和前后比重奠定了基础。自动档真的引不起兴趣，但我们还没有接触到手动车型，让我们把这次测试作为饭前开胃菜吧。有运动和雪地图案，方向盘后面的变速拨片。手柄短而精致，侧面有皮包裹，握感很好，换挡日程很短，每次进入都会伴随着清脆的机械撞击声和无法放手的声音。
丰田86车身尺寸是多少
长度为4240mm×宽度为1775mm×高度为1285mm，轴距为2570mm，是以操控感为设计核心的短车身短轴矩的明显设计。这种车身尺寸和比例可以帮助86很好地完成整车的重量比，从而保持其最重要的机动性。
丰田86以FutureToyota86Concept的缩写命名，这意味着全新的丰田86概念车将作为CorollaLevin(丰田AE86)的继任者。注:(目前的丰田86与原厂AE86没有血缘关系，目前的丰田86实际上是一款名为丰田2000GT的丰田名车的继承者)，原厂定于2011年正式生产。但丰田认为FT-86的设计还有提升空间空，外部景气度可能不足以支撑FT-86的销售市场，因此搁置。
2012年4月正式在日本以86的名义销售。由于86是丰田和斯巴鲁联合开发的，所以这个动力系统由斯巴鲁提供也就不足为奇了。前后驱动布局的86配备了斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，丰田在这款发动机上增加了缸内直喷技术。采用6速手动变速箱，最大功率为200PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm。
但从改装潜力来看，86具有日系性能车改装潜力深的特点。可以说，86无疑是一个值得性能爱好者期待的玩物，改装后肯定会变成猛兽。悬挂系统为前麦弗逊式；后叉型。0-100km/h加速时间为7.3s(手动版本，自动版本为8.2s)。最高时速230公里(手动版，自动210公里/小时)。
丰田86的基本资料
基本参数厂商丰田(进口)丰田(进口)级别跑车跑车发动机 2.0L 200马力 H4 2.0L 200马力 H4变速箱 6挡手动 6挡手自一体长×宽×高(mm) 4240*1775*1285 4240*1775*1285车身结构 2门4座硬顶跑车 2门4座硬顶跑车最高车速(km/h) 230 210官方0-100km/h加速(s) 7.3 8.2实测0-100km/h加速(s) 6.2 8.64实测100-0km/h制动(m) 36.00 37.58实测油耗(L) 8.6 9.6工信部综合油耗(L) 9.5 10.0整车质保待查待查车身长度(mm) 4240 4240宽度(mm) 1775 1775高度(mm) 1285 1285轴距(mm) 2570 2570前轮距(mm) 1520 1520后轮距(mm) 1540 1540最小离地间隙(mm) 130 130整备质量(Kg) 1230 1250车身结构硬顶跑车硬顶跑车车门数(个) 2 2座位数(个) 4 4油箱容积(L) 50 50行李厢容积(L)--发动机发动机型号 FA20 FA20排量(mL) 1998 1998进气形式自然吸气自然吸气气缸排列形式 H H气缸数(个) 4 4每缸气门数(个) 4 4压缩比 12.5 12.5配气机构 DOHC DOHC缸径 86 86行程 86 86最大马力(Ps) 200 200最大功率(kW) 147 147最大功率转速(rpm) 7000 7000最大扭矩(N·m) 205 205最大扭矩转速(rpm) 6600 6600发动机特有技术 D-4S D-4S燃料形式汽油汽油燃油标号 97号（京95号） 97号（京95号）供油方式直喷直喷缸盖材料铝铝缸体材料铝铝环保标准国IV（京V）国IV（京V）变速箱简称 6挡手动 6挡手自一体挡位个数 6 6变速箱类型手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置后驱前置后驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力车体结构承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式驻车制动类型手刹手刹前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16备胎规格全尺寸全尺寸安全有没有那种网站驾驶座安全气囊●●副驾驶安全气囊●●前排侧气囊●●后排侧气囊--前排头部气囊(气帘)●●后排头部气囊(气帘)●●膝部气囊●●胎压监测装置--零胎压继续行驶--安全带未系提示●● ISOFIX儿童座椅接口●● LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)--发动机电子防盗●●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统●●无钥匙进入系统●●操控配置 ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●自动驻车/上坡辅助--陡坡缓降--可变悬架--空气悬架--可变转向比--前桥限滑差速器/差速锁--中央差速器锁止功能--后桥限滑差速器/差速锁●●外部配置电动天窗--全景天窗--运动外观套件--铝合金轮毂●●电动吸合门--内部配置真皮方向盘●●方向盘上下调节●●方向盘前后调节●●方向盘电动调节--多功能方向盘--方向盘换挡-●方向盘加热--定速巡航●●前雷达--后倒车雷达--倒车视频影像--行车虚拟显示屏-- HUD抬头数字显示--座椅配置真皮/仿皮座椅●●运动风格座椅●●座椅高低调节●●腰部支撑调节--肩部支撑调节--驾驶位电动调节--副驾驶位电动调节--第二排靠背角度调节--第二排座椅移动--后排座椅电动调节--电动座椅记忆--前排座椅加热●●后排座椅加热--前排座椅通风--后排座椅通风--前排座椅按摩--后排座椅按摩--后排座椅整体放倒●●后排座椅比例放倒--第三排座椅--前座中央扶手--后座中央扶手--后排杯架--电动后备厢--多媒体配置 GPS导航系统--定位互动服务--中控台彩色大屏--人机交互系统--内置硬盘--蓝牙/车载电话--车载电视--后排液晶屏--外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●● CD支持MP3/WMA●●单碟CD--虚拟多碟CD--多碟CD系统●●单碟DVD--多碟DVD系统-- 2-3喇叭扬声器系统-- 4-5喇叭扬声器系统-- 6-7喇叭扬声器系统●●≥8喇叭扬声器系统--灯光配置氙气大灯●● LED大灯--日间行车灯●●自动头灯●●转向头灯(辅助灯)--前雾灯●●大灯高度可调●●大灯清洗装置●●车内氛围灯--玻璃/后视镜前电动车窗●●后电动车窗--车窗防夹手功能●●防紫外线/隔热玻璃--后视镜电动调节●●后视镜加热●●内后视镜自动防眩目--外后视镜自动防眩目--后视镜电动折叠●●后视镜记忆--后风挡遮阳帘--后排侧遮阳帘--后排侧隐私玻璃--遮阳板化妆镜●●后雨刷--感应雨刷--空调/冰箱手动空调--自动空调●●后排独立空调--后座出风口--温度分区控制●●车内空气调节/花粉过滤●●车载冰箱--
丰田86的车型介绍
丰田86于2013年3月12日正式在国内上市，作为丰田AE86车型的替代新车，丰田86同样以高性价比后驱操控性能车定位，引入国内将包括手动和自动两种车型，售价分别为26.9万元和27.9万元。
全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台，同时受益的还有斯巴鲁BRZ和塞恩FR-S。欧洲和日本市场将以86为主打，而美国市场则主打塞恩FR-S，而斯巴鲁BRZ则是面向全球市场。
丰田86（概念车称为丰田FT-86 Concept）是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86，是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品，车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计，而引擎是采用斯巴鲁汽车设计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入丰田汽车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。
丰田86是属于什么级别的车目前报价多少
丰田86从严格意义上来讲，它应该算是一个运动型的小跑车，目前报价28万左右，这台车它在外观方面的表现是非常的不符合丰田的设计风格的，因为我们都觉得丰田设计出来的车型应该是比较保守，比较居家甚至是有点守旧的车型，但是这台丰田86就给人的感觉有点不一样了，这台车它的外观采用的基本上跟一些运动型的小跑车差不多的设计风格，整体的车身是比较低矮的。这台车我觉得大部分人应该都会只是自己开着出门，所以这台车的第二排的空间，大家应该都不是特别的关心，这台车我觉得比较需要吐槽的就是它的内饰设计在同级别中确实是比较差的，坐进来还以为这是一台5万块钱的小车呢。
这台车我觉得最值得说的就是它的发动机，它采用的是一个2.0升的水平对置发动机，其实水平对置发动机的优点还是挺多的，比如说它的运转的平顺性就要比一般的直列四缸发动机要好上非常多在。其实纵观整个汽车界用水平对置发动机的也不过就是那么几家，丰田斯巴鲁还有保时捷，为什么呢？其实就是因为水平对置的发动机在研发方面的难度是比一般的直列发动机要难的多的，所以很多汽车厂商为了利润直接放弃了这一方面的研究。
这台车开起来的感觉是非常棒的，特别是在山路上驾驶的时候的时候2.0升的发动机甚至不如一些小钢炮的车型的动力，但是这台车在弯中的表现是非常让人惊讶的，在攻弯的时候你会发现这台车的重心特别的低，所以过弯的时候你的信心非常强，在山路上开车的时候，你会发现它的乐趣是非常足的，特别的爽！
OK，关于丰田86配置和丰田86汽车车型介绍的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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