广本飞度汽车 本田飞度是日本车吗
本篇文章给大家谈谈广本飞度汽车，以及本田飞度是日本车吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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丰田致炫和飞度哪个好
请问大家。本田的飞度和丰田的致炫哪个更有优势点
总的来说本田的技术要比丰田更激进，本田在新车上大胆使用新技术，丰田呢更中规中矩，技术上更保守。话说回来飞度和致炫的对比，飞度的内饰做工更细腻，空间上更具优势，同时技术上在这个级别大胆实用CVT变速箱，性价比更具优势，而且外观也比较时尚科技感十足不张扬。致炫呢虽然技术上数据对比不占优势，但是配合默契，内饰用料稍微低廉，空间上相比飞度没有优势，外观时尚夸张有个性，如果买手动低配我推荐致炫，毕竟价格摆着呢，如果选择自动价位相同，我推荐新飞度，毕竟CVT变速箱更具吸引力！
新飞度和致炫，选哪个好
飞度的外观设计时尚漂亮，车身颜色丰富；飞度不仅有宽敞的空间，而且灵活多变，后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间；飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择，都具有i-VTEC技术，动力好，提速快；但发动机高速噪音较大。手动变速箱档位清晰，入档顺畅，自动变速箱换挡顿挫感比较明显。不对称的内饰设计前卫新颖，内饰塑料感较强，但做工和装配工艺都不错。整体操控性不佳；方向盘较轻，适合女性使用，转向精确；刹车系统差，效果偏软，还有网友反映刹车存在异响和抖动；悬挂较硬，舒适性较差；底盘不够扎实，过弯倾斜较大，高速稳定性差，高速并线发飘。
飞度的平均油耗普遍在7L/100km左右，有着不错的燃油经济性。
致炫外观：外形非常的帅气，延续了广汽的年轻帅气的风格又不失丰田的豪华。内饰：内饰个人感觉好看，没有太多花俏的东西，实用，时尚，各个位置都设计合理！虽然说用料不是很好，但做工真的很不错。空间：空间挺大的。调好座位，头部还有一拳多的距离，对于同类车来说，这空间绝对是赚分数的地方。。家用不错！舒适度：车子还是延续了丰田的城市型的味道了吧，没有很明显的豪华，但是做到的人性化，非常的体面。性价比：致炫有这样的外观、变速箱技术、油耗、发动机以及适中的价格，我觉得性价比比较高。
本田飞度和丰田致炫哪个好
这两款车，都比较省油，动力飞度好很多，飞度保值更高，空间都不错，感觉飞度稍好一些，飞度是精品小车，媲美polo，飞度保有量更大，销量好过致炫，质感的话，建议你去店里自己看，一下就清楚了，本人买车的时候，感觉飞度质感好于致炫，无论内饰选材与工艺，还是关门子的声音，都是飞度更胜一筹，另外致炫是4AT变速器，觉得有些太落伍。
建议入手本田飞度
丰田致炫跟本田新飞度选哪个好？
两者都是新款车型，对比度比较强，拿车型保有量无疑是飞度优势很大，不过丰田的***，操控性应该是比飞度要强的，丰田的品质肯定强于飞度的。在日本，大街上的丰田保有量远远大于本田，因为本田是做摩托车出身的
丰田致炫和广本飞度哪个好
丰田致炫和广本飞度相比个人认为还是丰田致炫好一些，因为丰田致炫全新标配esc车身稳定系统，在安全性方面相对更有优势。
飞度和致炫哪个更好，大家都来说说看
说这两车之前，应该先说说雅力士。雅力士是世界名小车，也是世界汽车销量前10名中的车型，还是美国福布斯评选的世界量实惠家用轿车第一名。国外的雅力士只有1.3和1.5两个排量，而原来国内雅力士却是1.3和1.6排量。国内雅力士上市后，动力、安全、质量、做工都在同级车中属一流，可惜，国内朋友认知此车的太少，销量平平。
飞度在国际上和在日本都是雅力士的竞争对手。但在国际上，雅力士销量大于飞度，而在日本，这两个车分别轮换著争抢销量第二名。第一名是混合动力的丰田普锐斯。
现在的致炫是在雅力士基础上，针对国内人们喜欢的车型进行了改进。一是把原来的1.6排量降回1.5排量，1.3排量保持不变，重新调校后进一步降低了油耗;二是降低了车身高度，加长了车身长度;三是对外观进行了改观。
这个价位用车，关键在于质量稳定和相对省油，再加之两厢小车倒车和停靠方便，这两个小车把这方面做到了极致。这两个小车的质量和做工是同级车中一流，而安全性也非常突出(以C-NCAP汽车安全碰撞成绩为准)。当然，这种国际上公认的先进用车理念在国内还不普及。
致炫刚刚上市，而飞度将于今年下半年改新款。如果现在在这两个小车中考虑，建议你重点考虑致炫。
本田的飞度和丰田的致炫哪个好
飞度好，小型车里面常年销量第一，我说的是北美！高尔夫很漂亮，销量也很好，但是高尔夫的价格也很漂亮！
广汽丰田致炫，本田飞度，到底选哪个
致炫就是以前的雅力士，是丰田品牌；
飞度是本田的品牌；
两个小排量车都不错，致炫的后排空间更大一点；飞度个人感觉更漂亮点；
这2个车其实都挺好的，
飞度进入中国市场更早，使用过的人比较多，用过10年的车主很多，用下来感觉省油，故障少，耐用。
致炫进入中国市场晚一些，但用下来也是不错的。
综合来说，2个车都是好车，价格也接近；你主要看外观吧，喜欢哪款就哪个吧，发动机性能什么的就无需考虑了。个人推荐飞度。
丰田的飞度和丰田的致炫哪个好
本田飞度
丰田的飞度和丰田的致炫哪个好
必须飞度，外形小，空间大（只能说本田是空间利用的大师）后排空间堪比A+级轿车，高配魔术座椅多种组合，1.5手动直线加速秒杀20万以内其他车型，省油、毛病少，保值好。
请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点。
飞度汽车
优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏，不管出门买菜还是赛道拉风，都能完美胜任，完全无愧于平民潮跑的称号！
缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆；行驶一年左右会出现各种各样的车内异响，处理好这里那里有会开始，让人防不胜防。
很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带，在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全，但扰人心神。
外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感，为了配合全新的动力），不再是女士的萌宠，一举俘虏了内心狂热的少年的心。
内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感，功能设计上完全没毛病。
空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间。
配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗，那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统，一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置，妥妥的完败。
动力：131马力，秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车，改装狂人肯定是上手动，3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药，并且飞度5速变速箱的挡程很小，档把移动时间很短，入档可以很速度。
车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了，动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵，S挡一上，马上人格分裂，高速上随意加速超车没毛病，一句话，你只要舍得踩油门，动力就不是你操心的事情。
操控：飞度的电子助力系统相当的轻巧，倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错，试驾了18款飞度，刹车距离上有提升，能给与很强的信心。
原厂的刹车系统日常绝对够用，如果你的追风少年，要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。
油耗：34000公里了，我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋两季5.0，夏季全程空调6.5升百公里。
舒适：宽敞的空间能带来不错的舒适度，四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光；天窗的采光也不错。作为一台平民超跑，舒适型座椅显然是不合时宜的。
支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度，2-3000块也能达到很好的效果。后面附上图片若干，都是自己动手做的舒适性改造，希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束，祝大家生活愉快！
扩展资料：第三代飞度特点
第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。
车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
参考资料：凤凰网-大家说车：本田飞度车主真实声音谈优缺点
本田飞度各款什么不同
问题一：本田飞度和老款飞度有什么区别飞度是本田的一款产品飞度推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的色。飞度（Fit），在欧洲市场上又名JAZZ，是最受欢迎的小型车之一，2002年仅在日本本土就卖出了25万辆，截止到目前为止，在全球已累计销售85万辆。飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。 08款飞度于2007年9月9日全国统一上市，此次广州本田推出的08款飞度为了迎合年轻消费者的口味，为飞度量身打造一套“运动衣”，使飞度看起来更有运动车型的质感。08款飞度从前，后保险杠到车身侧围加装了一套运动小包围组件，在天窗闭合处的前端设置了小巧的扰流板，提升了整车的运动气质。如果你曾经想把飞度改装的更像赛车一样，其实08款在外形上已经为你做到了。另外，顺应近年来车型在设计上的一些潮流，侧面的的转向灯也从前翼子板挪到了后视镜上。同时，广本在针对市场做出调研后，为飞度增加了紫色，黑色以及灰色三款更加个性化的颜色供消费者选择。
问题二：本田飞度一共有几代，最新一代有什么不同三代，地球梦直喷发动机131匹马力，车体一体成型，加长，加宽一点点,其它不知道了
问题三：本田飞度2014款和15款区别你好，飞度2015款和14款是没有区别的只是生产年限不一样。希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题四：本田的三厢飞度和思迪有什么不一样?飞度三厢、思迪、理念S1还有老飞度两厢是一个平台的产物，而新飞度和锋范是一个平台的产物。思迪(CITY)作为与飞度同平台、同底盘的家用经济型轿车，使用的是与三厢飞度相同的动力总成与内饰设计理念，并对变速箱、外观造型、便利装配加以改进。
其实思迪的英文CITY也是飞度的称呼之一，只不过日本本土飞度名字叫FIT，而原先在东南亚飞度名字叫CITY。
最早进入中国市场的飞度只有三厢，后来才出了两厢，后来三厢就改叫思迪，然后飞度改款，思迪又改款成了锋范，再然后思迪又换标改款成了现在合资自主的理念！
思迪同平台改成了理念S1，但车系升级换代成了锋范。
三厢飞度和思迪唯一不同的就是外观，改良后的思迪只储三厢，没出现两厢的，两厢的飞渡保留，因为市场上对两厢飞渡很热。思迪比三厢飞渡低9CM，但是车身拉长了18CM，而且把前进气口改进了，尾灯也作了修改，使思迪看起来好看些，至于性能，思迪和三厢飞渡都一样，然后再换个名字，就这样而已。
问题五：本田 2014新飞度低配版和高配区别在哪里？ 2014款飞度变得越来越厚道了，全系都是1.5发动机。全部5款配置中，只有最低配是5速手动，其余均是CVT。但只有顶配才有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。只有顶配和次顶配才有天窗。其他区别还很多，你可以找汽车网站查查具体配置单。
你说的倒车影像，只有顶配才有。
不过倒车影像这东西，说实话，真心鸡肋，尤其是在飞度这种小型两厢车上。我咨询过很多用户，无论是原车自带还是后装倒车影像的车主，也包括宝马本车这种带动态辅助线的，他们都反应倒车影像用处不算太大。因为需要倒车的情况，大都是在出入停车位的时候，单凭倒车影像，很难判断两侧障碍物与车体的距离，更多还是要借助左右反光镜。如果只看倒车影像，很容易刮到反光镜。
不过倒车时，正后方比较近的地方确实是盲区，粗心大意还是容易出问题。2014飞度低配和次低配没有倒车雷达（这就不厚道了，成本没多少），不过你可以自己装一个，2、3百块钱就能装个4头很好的。
倒车雷达这东西，发展很多年了，技术非常成熟，准确率很高，价格又便宜，比那个华而不实的倒车影像实在得多。因为雷达是发出报警音，有些还有语音提示，能告诉你还有多少米，用耳朵听就行了，不必占用仅有的两只眼睛。
问题六：本田飞度12款与14款有什么区别外观肯定有区别。内饰区别很大！区别最大的是发动机，14款飞度使用的是本田最新的“地球梦”发动机，在动力提升的情况下提供更好的燃油经济性！
问题七：本田飞度哪款比较好建议买飞度飞度是世界同步车型锋范是在亚洲的畸形儿....飞度的技术相对成熟而且和欧洲的同步更新相对保值
问题八：本田飞度2015款与2014款的差别在哪里然后把龙曜破碎也一并递给她
问题九：2016款飞度比2014款的好吗外观和配置一毛一样，只是2016款飞度，新增了两个配置，带有天窗
广汽本田2016款飞度的售价，新车售价区间依旧为7.38-11.28万元。据悉，在现有车型的基础上新增了1.5L CVT LXS舒适天窗版和1.5L CVT SES时尚天窗版两款车型，广汽本田官方表示，2016款飞度将于8月11日正式上市。详细售价请见下表：
本田飞度有哪些优缺点
飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型，十几年内全球累计销量超过700万辆，堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1。
外观设计方面，第四代和前两代都不一样，GE8和GK5都有较为明显的运动感，而GR9整体设计风格偏向可爱居家，大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状，转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛，如果沿用日版的前脸，会比广本这个版本更可爱一点。
第四代飞度继续搭载本田地球梦1.5L直喷发动机，不过型号从L15B2换成L15BU，排放标准也从国五变为国六。这一次换代以后，国内飞度全系均为CVT变速箱，再也没有手动版。动力方面，发动机最大输出功率依旧是131马力，但是零百提速比上一代慢了1秒多，上一代8.67秒，这一代则是9.48秒，放在同级依旧是非常亮眼的成绩，因为同级已经没有多少竞争对手了。
上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋：隔音较差，悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升，悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感，虽然还比不上Polo的厚实，但是后排已经不会再有明显的抛跳感。隔音方面最明显的减弱了胎噪和风噪，车内的环境称得上是安静，在85km/h以上时会在A柱附近比较明显风噪，环境隔音相对上一代没什么变化。
内饰部分就两看了，座椅和用料这些地方既符合这个价位合资车型的水平，也能营造出运动的感觉，但是缺乏了中央扶手，日版的电子手刹改成了机械手刹，Sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕，只有一个收音机，只有Crosstar版才有触控屏，而且只支持CarLife，不支持Carplay，多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。
然而飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型，实用而灵活多变的空间才是飞度的最大卖点，它继续贯彻本田的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”原则，看似小巧的车体却提供了同级别几乎无可比拟的乘坐和载货空间。总之，飞度是本田造车理念的典型产物：哪怕你只是开去买菜，也希望你开得富有乐趣。
乘坐舒适性方面，这一代飞度在座椅上也有改进，重点在于加厚了坐垫，并将靠背里的单纯弹簧支撑改为弹簧加树脂板，较大程度地增加了受力面积，舒缓了背部压到弹簧的不适感。
行车视野也有很大提升，这代飞度看上去有两条A柱，但实际上前面那一条用于支撑玻璃，后面一条才是承受冲击力的A柱，两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视野，加上中控台上方是一个全平的平台，两边车窗也大，所以这一代A柱的视野非常宽广，开起来很轻松。
本田近年来的可靠性有所下滑，但是飞度的口碑一直都很好，主要是它的故障点本来就不多，就算偶尔有点小问题，以它的保有量以及维修难度来看都很容易解决，维修保养的成本也很低，GK5看起来过高的保值率也说明了它的可靠性表现比较良好。
安全方面，尽管很多中国人都不相信这辆“车皮薄”的车足够安全，但飞度的表现其实还不错，第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安全保险协会（IIHS）评定的同级别最安全车辆（TSP），不过后续因为小面积偏置碰撞测试成绩只有Acceptable，就再也没拿过TSP了。
这一代飞度还没有参加IIHS和国内的碰撞测试，只在欧洲参加了E-NCAP的碰撞测试，获得五星评分，其中乘员保护部分获得87分。国内飞度全系标配了ESP，每个版本的高配都配备了Honda Sensing和6气囊，主动安全配置为同级最高。
广本飞度是A0级车吗
飞度是A0级车，“平民超跑”这个称号已经可以说明一切了。之所以叫它平民超跑是因为这款车的动力很足，直线加速时给人的那种推背感和源源不断的动力，同级没有几台车能做到，还有MM理念带来的魔术空间，实际操作起来甚至可以超过某些A级车。
本田飞度是日本车吗
问题一：广汽本田飞度是日系车?属于日系车新飞度在安全性方面达到同级别最高水平省油日系车中的丰田本田的可靠性最高
问题二：日系车本田飞度真的"皮薄不耐撞"吗恭喜又多了一个被洗脑的。。。
日系安全性一直很不错，只是在网络上被车托水军黑惨了，现在的车企间恶意公关很猖獗，认真你就输了。。。除了沃尔沃安全性口碑好，德日美韩法系车的安全性都差不多的。天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。只是没人宣传罢了。。。日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧，跟钣金厚薄无关。看多了网上黑日系的事故图片，其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的，就看你想不想炒作了（我这就有图片，想要可留邮箱，百度知道发图片容易被屏蔽）关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八两。至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！最近的最权威的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。有人说中美标准不一样，难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~不懂继续问，望采纳。。。
问题三：买日本本田飞度轿车质量怎么样呢？本田飞度不错啊，省油，动力好，保值，空间很不错，另外本田品质信得过，因为飞度虽然只是个小车，但是属于10万级别的精品小型车，媲美大众polo，选材与工艺也不错，保有量也比较大。
我买的就是飞度，我可是千挑万选的。
问题四：广汽本田飞度的优缺点一、优点： 1、车价不便宜，但相对经济。飞度属日系车，本人还是建议中国人买日系车为实惠（因为都已国产化、不必对小日本有什么偏见，再说，人家的车确实不错）。日本车是出名的经济，现在才发现没错，我想可能飞度这车卖得贵的原因也就在于它：市场占有率高，4S店中国最多、不怕维修和保养、养车经济吧。养车不贵，因为加油比其它相对便宜些，所以总敢到处开，开得也开心。 2、养车非常经济。在此，我要用“非常”两个字，主要用于上下班（有时打空调、每天需等4个红灯、偶尔小绪一下车）和日常外出（有时外出游玩），共开了7206公里。平均63。8公里/天。每百公里耗油6。2-6。6升。目前没到二保时间，车子仍未出现过什么问题，质量瞒好。 3、外观。虽然没有太大面子（必竟不是三厢车），对于80代的上班一族来说，但还算运动型，时尚型。我选的是风暴银（本来选黑色的，但购车当天下雨，发现黑色的脏了有些不经得新，不够好看，就改选风暴银，虽然不够活力、但经得脏，不用经常洗车，也可以照顾家人的乘坐和本人（男性）的使用，也瞒好看）。 4、舒适。内饰、空间、乘坐、驾驶等等，都让我觉得很不错，尤其是车内空间，个人认为比POLO好些、比雨燕好多了。这个车内饰还算瞒精仔的，可以发现细微的人性化之处。例如：电动车窗上贴有很多水，在你全部放下玻璃，再抬起之后，你会发现玻璃变清楚了，这是福美来、POLO、雨燕等车没做到的地方。特别是下雨的时候，你会发现这个功能瞒有用的。 5、操控好。可能是车子轻的原因，在城市道路上操控感觉真的瞒好，我个人要特别提出的是飞度挂档也很好。而且挂挡比海马福美来、SPARK、伊兰特的都好（我开同事的车、同事开我的车，共同发现的）。空间实在爽，因为有时拉些小东西，可以后排放平，充分利用。拉甘蔗、电视、铲子、之类的瞒方便。 6、有天窗，瞒开心的。虽然不怎么实用，但可以瞒足个人表现的裕望，也可以给车子换换气。 7、发动机好。是VECT第七代雅阁的同系发动机，算精典的了，个人感觉不错。 8、质量好，除了车皮，其他部件、零件、使用方便等我都很喜欢。特别是车门、车座上的时尚设计比较时尚。虽然不是真皮座骑。 9、做工还算精细。例如，你座在车上你找不到一个罗丝，这是很多经济车型所达不到的。 10、钥匙直接配上车锁，不象福美来还需要把LOCK另外串在钥匙扣上，不方便。钥匙忘拔提示，钥匙忘拔无法锁车等功能不错． 11、品牌优势，心理有满足感。 12、左手一个控制杆就能把所有的灯光完全控制这点就已经把我的朋友都羡慕死了。还喜欢后面的衣服挂钩，舒服啊。 13、外观好，有个大包围，比老款显得要好看，要运动，要稳。仪表够时尚 14、再提一个座椅方面的，应该不算优点。但感觉不错，特别提出来：这个车座椅设计比较体贴，本人原来是开摩托车的，后背脊梁骨坐多了有问题，自从上小车以后，现在没事了，也不用经常去***了：）：）不知道是不是它设计比较好，但个人感觉坐该车比其它车感觉高些＼体贴些＼挺些，瞒好的．二、不满之处： 1、车皮确实太薄。我买车时就已经发现，还不如SPARK，哎！洗车的时候特别可以知道自己的车车皮薄,当洗车射水的喷枪，喷到我的车子上时，发出的是非常响的声音，喷枪喷到POLO上时，就可以感觉是辆质量好，是实在的好车。但个人想了想，反正自己用车比较小心，从经济角度为首，车皮薄点无所谓了，如果有钱我再选其他的车。 2、刹车虽然不错，但比四轮碟刹的、无论是刹车效果，还是美观程度都不够别人好。不过不要紧，个人认为我在高速最多也是开120-130，不会太快，在城市道路最多60，......>>
问题五：本田飞度汽车怎么样有什么优缺点值不值得购买这个级别非常值得购买空间大动力好还保值
问题六：本田凌派是日本车吗？你好是专供中国的，别的国家没有凌派。凌派是在飞度的地盘上升级制造的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题七：广州本田算日本车吗?技术是日本的，生产是在国内
问题八：本田飞度到底好不好昨天试驾过。
一系列的锋范和飞度。
个人觉得锋范的动力强劲。
而飞度相对稳定。
至于碰撞测试的成绩。
这个不好确定。
订为都是本田车。
因为两车价位基本上差不多。
个人觉得还是锋范比较好。
外观也大气。
飞度就是太小巧。
呵呵，要看楼主自己喜好咯。
问题九：日本车有什么优缺点？说三个品牌丰田没有大的缺点也没什么大的优势，本田有点安全性好动力好操控缺点舒适性隔音较差日产最适合中国口味的汽车缺点很多质量不如丰田本田动力也一般操控也一般就是高级感很好舒服，这要看你选哪个品牌了，丰田本田算汽车里面比较好的品牌了
问题十：本田飞度，开着开着，会不会有人故意追尾什么的，广本算日本车吗？我一打工的撞不起啊不会的，路上日本车多的是，再说，追尾也是他负全责。小心驾驶，买好保险就可以了。
关于广本飞度汽车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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