本田suv缤智 本田缤智优缺点
各位老铁们好，相信很多人对本田suv缤智都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于本田suv缤智以及本田缤智优缺点的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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本田缤智和xrv哪个好
本田xrv和缤智比起来本田xrv更好一些。无论从外观、内饰、配置，各方面来对比，本田xrv比起缤智来说都要好一些。
1、外观：缤智偏家用XRV偏年轻。
缤智的长相整体上还是比较满意的。中网巨大的镀铬看起来很老气，比较适合那些有一定年龄和成熟度的消费者。XR-V的外观趋于年轻化，中网处采用了喷漆装饰板，而不是大面积镀铬，下保险杠夸张的造型会更加运动。
为什么XR-V的销量比缤智高？其实是因为XR-V看起来比较年轻，所以简单。现在小型SUV已经取代小型车成为首次购车人群，而且首次购车人群大多是年轻人，所以会选择XR-V，看起来更年轻，更运动。
2、内饰：两者风格相同，但细节不同。
缤智和XR-V的仪表盘形状完全一样，只是空出风口的形状不同。而且仔细看的话会发现驾驶座左侧的出风口和副驾驶的出风口都是和仪表盘组装在一起的。也就是说，缤智和XR-V只是改变了这两个部件的生产型号，可以大大降低成本，鸡贼！
3、配置：本田xrv比缤智性价比略高。
入门级车型方面，缤智(1.5L手动舒适版)和XR-V(1.5L手动经典版)配置相同。
精英版缤智和经典版本田xrv从配置的差异来看，显然会更有优势。
华版的缤智和XR-V，缤智又被碾压了一次。缤智更贵，但多出来的功能都是没什么用的；本田xrv比较便宜，但是配有头部气囊。
对比了缤智和XR-V的各种配置车型后可以发现，XR-V的整体配置性价比是因为缤智，这也是XR-V销量比缤智高的另一个原因。
本田缤智优缺点
本田缤智优点有品牌影响力大、品质可靠、油耗低等。缺点有、尺寸小、价格贵、内饰简陋等等。
优点方面：
1、品牌影响力大
缤智隶属于广汽本田，在很多人看来合资车的档次是比国产车更高一级的，所以缤智能够更好地满足车主的虚荣心，年纪轻轻地买台本田也是比较有面子的，虽然车小了点，但LOGO够大就完事了。
2、品质可靠
本田缤智在国内市场上经过了数年的发展，产品已经经受住长时间的市场考验，所以缤智这款车在正常使用时基本不会出现太大的故障问题，如果保养维护得好的话正常开个十年八年一点问题都没有，这也是本田等合资品牌汽车目前最大的竞争优势。
3、油耗低
本田缤智搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，车辆拥有131匹的最大马力，车辆的NEDC百公里综合油耗为6.0-6.3L左右，而实际测试车辆百公里油耗也只有7.5L/100KM左右，这样的油耗对于一辆SUV来说是比较出色的，省油的车能够大大降低车主的养车成本。
缺点方面：
1、尺寸小
虽然尺寸小的车在市区道路穿梭时会比较灵活，找停车位也相对比较简单，但最大的弊端就是实用性大打折扣，车辆不仅后排空间小，而且后备箱也塞不下太多物品，过年过节想要搭家人们出行游玩还是不太适合的，另外小尺寸的车造型看着也不够霸气。
2、价格贵
作为一款小型SUV，车辆配置低，像车道偏离、主动刹车、驻车雷达、自适应巡航、真皮座椅、导航系统、车联网等配置只有最顶配车型才有，入门车型甚至连倒车影像都要自己加装，真不愧是“买发动机送车”的本田大法。
3、内饰简陋
很多人在买车的时候只看到了缤智时尚的外观，却忽略了它简陋、老气的内饰设计，坐进车内我们甚至能感受到几分情怀车的气息，根据车主的吐槽：缤智车厢最有科技感的设计就是一键启动按钮和电子手刹。
本田缤智车型介绍：
近些年来中国SUV市场持续火爆，消费者对SUV，尤其是城市SUV的需求不断增强。其中，80后年轻消费群逐渐成为SUV的消费主力。
他们需要的SUV是既能给自己带来安全感和安心体验，同时还能以灵活的使用性，带来畅快且高品质的驾乘体验，在彰显年轻活力的同时又不失成熟、优雅。
对于这种市场变化的洞察和把握，广汽本田早已着力导入全新产品。缤智的上市，不仅实现了广汽本田产品线的进一步完善，也印证着“感世界而动”的广汽本田的创新活力。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，Honda倾力打造的第三款全球战略车型。
缤智在日本推出之后，一直稳居日本市场SUV车型销量冠军，创造了惊人成绩。此次中国的上市，标志着广汽本田开启全新的SUV时代，国内紧凑级SUV细分市场将迎来最有实力的“破局者”
本田缤智怎么样
颜值在小型SUV里应该算数一数二。动力充沛，油耗低，容易上手。
两条腰线配上高挑的尾部，让整车充满了力量，整体感十足，显得年轻。尾部虎牙式尾灯也是亮点。感觉比同门的XRV略显分裂和装具城范的设计好看不少。
动力充沛，油耗低。1.5L，131马力的地球梦发动机让缤智在城市里穿行可谓游刃有余。好开，好用，容易上手，开起来很有亲和感。内饰布局好看且易用。巨大的空间加上魔术座椅，载物方便。
可靠性高。本田的可靠性不用怀疑，前段时间汽车之家评的小型SUV可靠性排行中，XRV和缤智包揽前两名。
本田缤智的缺点？
1.静音水平差。特别是行驶过程中的风噪。另外，原厂轮胎胎噪也不小，发动机噪音隔绝的也一般。由于CVT变速箱的先天特性，也使得大油门时发动机噪音更大。另外，空调风力一旦超过四档，噪音就会吵得人无法安心开车了。
2.舒适性一般。虽然比起同平台的飞度，底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服。所以每次看到坑洼都会减速。另外，本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压，可能是为了油耗数据更漂亮。结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高。
3.A柱有盲区。这应该是我开过的A柱盲区最大的车了，拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。
4.低配卤素大灯亮度太差，虽然自己后期换了灯泡后有一定改善，但依然不够给力。期待以后1.5的版本也能标配氙气大灯。
本田缤智有哪些优点和缺点
优点：面子功夫做的很足外观很漂亮，内饰也不错，空间也还可以，家用还是比较合适的。车子座椅很柔软舒服，背部包裹性还可以，坐着就是舒服，跑长途不会觉得很累。出色的配置和油耗的经济突出性。
缺点：配置不是很给力，大灯是卤素大灯，减震有点硬，隔音也比较一般。车子的避震很硬，走减速带的时候都会跳下，隔音效果一般般，不过和路面有一定的关系，低配的内饰是织物的，不是很好打理，门板上也是步的，特别容易沾灰，需要经常擦洗。
扩展资料：
1、同级中最显档次的内饰，配置真的很高。仅前脸就第一时间抓住路人的目光，360°无死角的吸睛利器，让人过目不忘。首次尝试与艺术联姻，营销之大胆，令人对广本也另眼相看
2、缤智的外观保留了大量的ConceptV概念车的设计语言，流线造型以及浓郁的跨界风格给人留下了很深的印象。
3、缤智的内饰设计带给我一种焕然一新的感受，虽然大部分格局和样式都延续了家族式设计风格，但不得不称赞设计师在细节之处的把控能力，正是这些设计的存在，让这款SUV表现出了极强的专属性。
4、缤智的行李箱布局十分规整，并且在基础状态下就可以提供强大的装载能力，完全放倒后排座椅，装载能力得到大幅度提升，与同级别车型相比优势明显。
参考资料来源：百度百科—缤智
缤智和xrv哪个好
可以说本田在小型SUV领域有着比较高的统治力。广汽本田的缤智和东风本田的XR-V在小型SUV领域都有着顶级的销量和口碑。由于这两款车型定价和定位相似，销量和口碑都不错，所以也成为了很多人关注的焦点。在选车的时候，很多车主都纠结于这两款车。今天就来对比一下这两款车，看看吧。
本田宾至
本田XR-V
今天我们选择了两款车，最高配的车型，也就是它们的旗舰版，进行对比。两款车型的价格都与宾至CVT接近，后者的价格为17.68万元，而本田XR-V的价格为17.59万元。而且由于缤智是较早发布的车型，所以目前优惠比本田大。其实宾至的价格更低。
本田宾至
本田XR-V
看了价格和定位之后，我们主要看看它们的配置。首先，从外观上看，两款车的外观都有很浓的日系风格。整车看起来小巧时尚，很有运动风格感。可能是因为都是日系车吧。两车看起来还是挺接近的，无论是车前脸的设计，车身线条，还是烤漆，做工都很精致。至于哪款车的外观更好，这个也是基于每个人不同的审美标准，我不太好跳出来下一个定义。在我眼里，两款车的外观都很优秀。
本田宾至
本田XR-V
接下来我们来看看很多人比较关心的三大部分。更有意思的是，两车的动力系统可以说是一模一样。整个三个主要部分，无论是发动机还是变速箱，都采用了相同的配置。都采用1.5T 177马力发动机，足够车主日常使用。该车最大扭矩可达220牛·米，最高时速可达200公里/小时，这样一来，
本田宾至
本田宾至
本田XR-V
本田XR-V
两车不仅发动机配置完全相同，在很多内部配置上也有很高的一致性，比如辅助配置的两车倒车影像、自适应巡航系统、相同的运动和经济驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车和上坡辅助等。这些技术也相当一致。两车的全景天窗全是豪华真皮方向盘和真皮座椅。让整车充满质感，配合8寸中控液晶屏，既充满豪华感，又充满科技感。当然，在多媒体的配置上，这两款车都不是花瓶。它们都配备了卫星导航系统和路况信息显示器。但在手机互联和语音识别系统上，两车存在差异。本田XR-V支持原厂互联，语音识别系统支持多媒体系统导航和电话，而缤智只支持语音或控制电话。不过考虑到缤智是一款发布已久的车型，这些技术有点落后，不过缤智支持车联网系统，这也让它搬回了一个城市。
百万购车补贴
本田缤智十大缺点
本田缤智十大缺点有外观落后、内饰塑料感强烈、驾驶座坐姿偏高、方向盘电子味明显、双踏板都较轻、发动机噪音明显、过滤中大震动存在余震现象、空间利用不高、燃油经济性不高、加速能力一般。
1、外观落后。这里的落后并非指设计语言，毕竟好看与否是见仁见智的事情。小编想说的落后是外观方面的功能性落后，例如较大的撞风面积导致风阻过大，使得车厢所听到风噪的声音更为明显。
2、内饰塑料感强烈。如果全世界的小型城市SUV都是如此就不是缺点了，和自主品牌相同级别车型内饰做工用料相比较，缤智可谓是惨不忍睹。
3、驾驶座坐姿偏高。对于像小编这种不管驾驶何种车辆都喜欢低矮坐姿的驾驶员，缤智的主驾就非常不友好。不过，较高的坐姿会使得后排乘客可使用的纵向空间会更加充裕。
4、方向盘电子味明显。我们都知道现在车辆转向系统无一例外采用电动助力转向，方向盘的转动阻尼和回正力矩均可以调配，并与车辆行驶速度和转向角度正某种关系。本田缤智转向时略显轻飘和不均匀。
5、双踏板都较轻。本田缤智不管油门踏板还是刹车踏板都不是紧实的操作反馈，对于踏板控制有虚无感，甚至驾驶员鞋子鞋底过厚时对踏板的踩踏深度以及踏板位置的判断尊在模糊感。
6、发动机噪音明显。本田品牌在中国投放的汽车产品绝大多数均被消费者诟病静谧性差，缤智同样毫无保留的延续这种品牌不良传统。不过由于该级别车型也没有说静谧性特别优异，但是缤智发动机声音不仅明显而且声音特别瘪，声音声调很难听。
7、过滤中大震动存在余震现象。在同价位中缤智的底盘总体表现比较一般，好的方面是在中低速过中小震动，悬挂系统滤震及有韧性又彻底。不好的是过滤中大震动时存在明显余震，车厢乘客能感受到晕眩感。
8、空间利用不高。在缤智车型上面同样如此，不管是前排后排、不管是乘坐空间还是储物空间都能体现出来这一点。
9、燃油经济性不高。当然这个结论是在不与混动车型比较的前置条件下得出来，在经济模式下，缤智的综合油耗在6L/100km左右，但是在城市路况中油耗就会很高。
10、加速能力一般。特别是在涡轮增压横行霸道的时代中，自然吸气引擎+CVT无极变速箱的组合，无疑被戴上动力孱弱的标签。在后端也有明显的动力衰退。
本田缤智外观设计介绍
缤智的外观设计理念为“Dynamic Cross Solid”，将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美融合，并为SUV的设计指引了新的方向。这样的先锋设计理念，通过充满力量感的前脸、轿跑风格的车舱、强有力的车身下部以及五种灵动的外观色系得以有力呈现。
缤智的飞翼式前脸设计，以神秘优雅的黑色为基调，并将格栅与灯体进行一体化打造，凸显先锋精悍的个性；双灯位设计的LED前大灯，与弧线型的LED日间行车灯相组合，将优雅与凌厉完美统一。
好了，关于本田suv缤智和本田缤智优缺点的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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