福特翼虎口碑 福特翼虎的优缺点
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下福特翼虎口碑的问题，以及和福特翼虎的优缺点的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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福特翼虎怎么样口碑
最近快过年了，很多朋友刚拿到驾照。他们想买辆车过年练练手。有朋友问我福特翼虎怎么样。这辆车性价比高，值得买吗？毕竟车的款式太多，很多朋友都有选择的恐惧。我们来看看福特翼虎怎么样。
福特翼虎综合评测
首先来看看这款车的外观福特翼虎怎么样。这辆车的车身不小，但看起来并不笨重。车身整体线条相当流畅。前脸也很霸道，LED灯相当漂亮动感。这款车整体感觉很时尚，但也显得中庸。
室内，处处精彩。创新多彩的氛围灯、功能齐全的多媒体、豪华的真皮座椅，都提升了视觉、听觉或触觉感受，宽敞开阔的空间不仅容纳了旅途的需求，也让旅途充满了欢乐。中控屏的设计也相当巧妙，使得福特翼虎在科技感上有了质的提升。内饰的整体设计也很有意义，符合成功男人的气质。
最后，我们来看看这个福特翼虎的功耗表现。小牛配备1.5t和2.0t发动机，供消费者自由选择。1.5t发动机最大功率181马力，最大扭矩240牛米。2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩350牛米。对于普通家庭来说，福特翼虎的电量完全足够。
总的来说福特翼虎这款车各方面表现都相当不错，性价比也很高。临近过年，想买车的朋友，这款车也值得入手。如果你再问我福特翼虎怎么样，我只能说买了就完事了，绝对值得。
福特翼虎车的质量怎么样
作为翼虎的车主，这款车我最喜欢它的外观，车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位，切合国人审美需求。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和丰田RAV4荣放比较，差距很明显，我更喜欢福特翼虎的外观内饰是福特翼虎的弱点，在同档次车中并强大的竞争力。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的特点和新鲜感，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，说句真心话，对照丰田RAV4荣放，福特翼虎的内饰少了一些档次感的。
动力是我选择它的原因之一，福特翼虎我开的是“福特翼虎 2019款 EcoBoost 245四驱豪翼型”，福特为福特翼虎配备了2.0排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发245Ps的马力数据。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。整体车体较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。0-100km/h提速成绩为7秒，比起丰田RAV4荣放实力相当，但驾驶感受而言相差不大。
空间方面，其空间表现一贯令人满意。足够的高度保证乘车人的头顶空间，拥有179厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。宽度为1838mm，一个人在后排可躺下来睡觉。而2690mm的轴距尺寸，福特翼虎有比较宽松的纵向空间，后一排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且福特翼虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。因此，在空间和舒适上，丰田RAV4荣放比起福特翼虎差距还是很显然的。
油耗方面，福特翼虎在油耗方面确实缺少优势。实际测试的综合油耗为10.7L，在高速快速行驶仍有8.9L的油耗，城区油耗为13.9L，相对较高，针对该SUV且整车质量为1740KG的车子来看，福特翼虎的油耗偏高，比丰田RAV4荣放要大一些，但是油耗我对油耗不在意。
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福特翼虎车性能怎么样,有何缺点
长安福特翼虎2.0T优缺点
优点：
外形运动氛围鲜明，很能吸引年轻消费群体；
2.0T动力性能出色，油耗表现优异；
6前速自动变速箱匹配完善，正常节奏驾驶换挡积极平顺；
转向十分快手，轻巧顺滑又有沟通感；
四驱系统调整速度极快，兼顾前驱低油耗和四驱抓地力优势；
过弯侧倾小，是同级开快车最有信心的车之一；
车厢在良好道路的静音水准很高；
驾驶的科技配置十分齐全，兼顾人性化设计；
SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务，为业内唯一；
多媒体系统接口丰富，具有网络扩展性；
驾驶席人体工程学出色；
拥有全景天窗、后排出风口，后排乘客照顾周到；
感应式尾门十分便利，同级唯一；
安全配置极高，拥有多项主动预防碰撞技术。
缺点：
全系没有手动挡；
日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁；
前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大；
副驾驶没有电动调节，在同级顶配车里较为少见；
前排中控台储物空间偏少；
中控台按钮不适合行车中操作；
行驶烂路的悬挂声响较大；
后排纵向空间一般。（参考：新车评网）
福特翼虎怎么样
福特翼虎空间大、配置丰富、动力强劲。
福特翼虎是福特旗下的一款SUV，2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。
福特翼虎传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀，2019款福特翼虎在此基础之上全面进化，外观及内饰都进行了一系列升级，外形整体更加运动时尚，中控新增10寸液晶大屏，搭配全新互联网汽车智能系统。
车型设计
新车作为换代产品那可真是与现售车型有了天壤之别。经典的六边形进气格栅，内部由炫黑窝网所组成。没有了以往美系车所独有的硬朗感觉，而是由凹凸有致的腰线和侧裙，勾勒出拥有不俗光影效果的流畅与动感。
海外版全新一代翼虎的长宽高分别是4585/1882/1742mm，轴距为达到了2710mm，动力层面，新车将会搭载一台三缸1.5T发动机以及一台四缸2.0T发动机，其最大输出功率为182马力和254马力，两款发动机都将与之匹配8AT变速箱。
福特翼虎的优缺点
说它的缺点那就是这个大灯了，虽说是氙气灯，但是透镜不行，照射距离不是很远，而且说有随动转向功能，但是基本看不出来效果。
车主二缺点：翼虎的缺点就是停车等红绿灯的时候，启停系统自动启动，但隔了十来秒我还没松刹车它自己就启动了，搞不懂，说明书上说有可能是电池电量还不够，不知道是不是，等再用一段时间看看吧！
车主三缺点：这车子特别的费油，我感觉这个车子太费油对我的生活都是有点压力的，都知道车子难养，现在的油费是越来越贵了已经。
车主四缺点：中控点烟器熄火不自动断电使用行车记录仪长时间没拔插头会亏电，驾驶室里挡风玻璃太远盲区比较大，起步有点肉。
车主五缺点：新款翼虎的外形和配置上都在加量不加价，或多或少都有提升，但是翼虎的内饰做工还是一如既往的粗狂，没什么太大的变化，这么久的通病了，还是要多多提升一下了。
车主六缺点：翼虎这车的缺点确实少提速时发动机声音偏大而且不好听，前排座椅偏短，对腿部支撑不够，长时间驾驶会很累，新车味道太大，熏得头疼！
车主七缺点：我觉得福特翼虎的缺点就是装饰材料，这个级别的车车内的装饰材料按理来说应该是不错的，还有就是异味还是有点大，希望之后厂家可以认真考虑一下。
车主八缺点：提车的时候车里味道不太好，可能是新车的原因吧，而且座椅面料质量有待提高，车里面的装饰也过于简单，内饰看着其实不太像十五六万的车子。
车主九缺点：翼虎的中控这一块的屏幕有点小，还有就是车刚开回来有点味道，其它没什么不满意的了，毕竟自己觉得喜欢满意才会买的，如果真的有什么特别不喜欢的也不会买吧！
福特翼虎的性能怎么样,现在还能买吗
福特翼虎也是一代经典车型，但是整体的热度维持的时间没有大众途观长，当下车型虽然处于在售状态，但是一直没有更新改款，车型的外观比较老气，内饰风格老旧，做工粗糙，作为标准的紧凑型SUV，已经没有优势与本田CRV这样的车型竞争
作为长安福特旗下的主力SUV车型，翼虎实际上已经完成了换代升级，前不久上市的锐际便是它的继任者，只不过现款翼虎尚未停产，二者仍将同堂销售一段时间；目前锐际全系仅提供了三款2.0T四驱车型，这样一来便和现款翼虎1.5T车型组成了高低搭配，且在价格上也给了消费者更多选择空间；今天要介绍的是2019款福特翼虎EcoBoost 180两驱豪翼型，作为全系1.5T顶配版本，厂商指导价19.28万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。
灯光方面，两款低配车型在照明上使用的是卤素光源，其它车型则使用的是氙气光源，没有配备LED大灯确实有点遗憾。高配车型上提供的智能照明系统，可根据车速和转向角度等，自动调节照射亮度和角度。车顶的后端有些下溜的造型，让车身更有运动感，而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁，并没有太多的线条去勾勒，让车尾显得大方得体。车身尺寸方面，长宽高分别为4524/1838/1701mm（最低配高度为1685mm），轴距为2690mm。
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内饰比较追求设计感，各处线条运用都很讲究，中控面板选择用钢琴漆黑色亮面装饰条点缀，更注重整体的设计与年轻感。车内的科技感有所提升，按键布局合理。中控台是以软性材质为主，触感不错，同时整体有一定的品质感。最低配车型并没有配备液晶屏幕；次低配配备的是8英寸触控液晶屏，支持CarPlay手机互联；其它车型则配备了10英寸触控液晶屏，车机系统内置有在线音乐、网络FM，还包括了智慧出行生活服务。
方向盘为三辐样式设计，中高配车型外部包裹的真皮面料和内部填充物都比较柔软，配合两端带有明显凹陷造型，握感相当舒适。低配车型同样带有多功能按键。由两个不规则图形组成的“双炮筒”仪表盘，具有很强的视觉冲击感，转速、车速、水温和油量表上的冰河蓝色指针显示尤为清晰，横向放置的行车电脑显示屏驾驶时查看各项数值非常方便。
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座椅的内部填充物柔软，并且非常的贴合，坐垫两侧的承托能力不错。最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅，次低配车型使用仿皮材质包覆，其它车型则使用的是仿皮+真皮材质包覆，且还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热功能。后排座椅乘坐体验同样不错，填充物依然十分柔软。而且后排座椅位置较高，乘坐姿势舒适。
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动力方面，翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，均已符合国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力，最大扭矩为243N·m；2.0T发动机最大功率为237马力，最大扭矩为354N·m，与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。
作为福特的一款经典SUV，翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀，以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校，打造出同级领先的动态性能表现。
关于福特翼虎口碑到此分享完毕，希望能帮助到您。
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