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吉利汽车全系 吉利汽车有几个系列

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这篇文章给大家聊聊关于吉利汽车全系,以及吉利汽车有几个系列对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

吉利汽车全系 吉利汽车有几个系列
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 吉利汽车都有哪些车型,希望高手详细指点!越全越好~
  2. 吉利汽车有几个系列
  3. 吉利汽车旗下有哪些品牌
  4. 吉利所有车型是什么样的
  5. 吉利有哪些品牌系列
  6. 吉利汽车都有哪些车款

吉利汽车都有哪些车型,希望高手详细指点!越全越好~

“博”系产品:博瑞GE MHEV(轻混)、博瑞GE PHEV(插混)、新博瑞(燃油)、博越(SUV)

“缤”系产品:缤瑞(轿车)、缤越(SUV)

“帝豪”家族:帝豪(轿车)、帝豪GL(轿车)、帝豪GS(跨界SUV)

“远景”家族:远景(轿车)、远景SUV(SUV)、远景S1(跨界SUV)、远景X3(SUV)、远景X1(SUV)

MPV车型:嘉际

纯电动车型:帝豪GSe(SUV)、帝豪EV450(轿车)

吉利汽车有几个系列

吉利在国内一直走的是亲民家用路线bai,所以在大街上或者马路上,我们也很经常能看见吉利汽车的身影。那么目前吉利旗下在售的车型都有哪些呢?下面我们就来盘点一下吉利汽车系列大全。

1、帝豪GL

官方指导价: 7.78-13.98万

级别:紧凑型轿车

帝豪GL是一款紧凑型家用车,结合售价和竞品的表现来看,它的性价比还是非常高的。至于驾驶层面的问题,其实也是这个级别车型普遍存在的问题,不过满足家用也没有太大问题。动力的表现也能满足大部分消费者,底盘的表现相当出色。

2、帝豪GS

官方指导价: 7.78-11.68万

级别:紧凑型SUV

定位为紧凑型SUV的吉利帝豪GS,自从上市以来,凭借着高性价比的优势吸引了不少眼光,2019年达成了约10.2万台的销量,成绩算是不错,毕竟在这个主打年轻消费者的市场上,帝豪GS包括外观、配置、动力走的都是年轻精致路线,再加上10万打下的价格水平,具有很强的的产品力。

3、博瑞

官方指导价: 11.98-17.98万

级别:中型轿车

自上市以来,博瑞就以大尺寸、大空间、高档次、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户,乘坐不仅是舒适更是相当体面。2021款的车型只是年度小改款,虽说总体的变化不算大,但新增了电子挡杆、升级了车机,而且价格还保持不变,依然是14.68万元起售,可以说是增配不加价,性价比再次提升。

4、缤越

官方指导价: 7.58-12.98万

级别:小型SUV

对于缤越,更多人吐槽的是动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机,技术不够成熟,有抖动缺陷,而且在动力方面也打了折扣。不过,国六的发布,三缸机的省油节能优势,将成为趋势。但话说回来,动力也不算差,而且在15万以内的自主品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。

5、博越

官方指导价: 8.88-16.18万

级别:紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。车内空间表现比较理想,即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想,完全能够满足家用。

6、新帝豪

官方指导价: 6.98-9.88万

级别:紧凑型轿车

对于吉利帝豪,大家都应该比较熟悉了,常年混迹于紧凑型家轿销量榜前十,月月销量破万的它,更是让不少对手"眼红";毕竟外观、内饰、空间以及配置这些方面帝豪的表现都不逊色于同级别对手;当然,吉利帝豪最大的底牌就是它那"亲民"的售价,结合帝豪的产品力来说,不得不称其“质优价廉”。

7、星越

官方指导价: 13.58-19.58万

级别:紧凑型SUV

作为吉利汽车旗下的首款基于CMA模块化打造出来的SUV车型,吉利星越算是真正意义上的轿跑SUV,其强悍的基础性能令人满意,L2级自动驾驶辅助的整体表现也值得肯定,再加上沃尔沃CMA平台作背书,星越算得上是一辆好车。

8、嘉际

官方指导价: 9.48-14.88万

级别: MPV

嘉际作为国产十万级MPV,称得上是一款亮点颇多的精品车型。它主打时尚外观、配置丰富且能够给用户提供优秀的乘坐体验;虽说受限于车型定位,嘉际的表现也并非绝对完美,但10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV,你细品。

9、缤瑞

官方指导价: 7.58-11.08万

级别:紧凑型轿车

缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车,其整体比较均衡,在外观配置方面比较突出,但底盘动力方面表现一般。不过,结合售价来看,这款车的性价比还是非常不错的,可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。

10、帝豪GSe

官方指导价: 10.98-15.99万

级别:紧凑型SUV

帝豪GSe在官方给予其定义中被称为“长长长续航版”。这其中每一个“长”分别指450公里的长续航、2700mm长轴距以及首任车主的终身电芯质保。可以说同时做到这几点的同级别竞品车型并不多。再加上独特的造型设计。如果不喜欢传统造型的SUV,有很在意车辆品质和配置丰富性。那么帝豪GSe作为一款颇具调性的车型,还是非常值得考虑的。

吉利汽车旗下有哪些品牌

吉利汽车主要有英伦、上海华普、帝豪、全球鹰四大子品牌。吉利汽车创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。

扩展资料:

一、英伦简介:

英伦是属于吉利集团的一个高端车品牌。2006年,该品牌由吉利集团与英国锰铜集团合资在上海成立。所属于英国锰铜集团。

2009年4月,继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后,吉利品牌转型战略中的最后一个、也是最高端的——“上海英伦”品牌的正式启动。上海英伦象征“经典、英伦、贵族”。

二、上海华普简介:

上海华普汽车有限公司(以下简称上海华普)地处上海市金山区枫泾工业园区,毗邻沪杭高速公路,距上海港与长江入海口仅80公里,地理位置优越、交通便利,是继上海通用、上海大众之后,上海第三家拥有国家整车生产目录中型轿车生产企业。

三、帝豪简介:

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3T GeTecDVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。

四、全球鹰简介:

吉利全球鹰是吉利经明确乘用车细分为的三个子品牌之一。成立于2008年11月6日,是中国汽车品牌,主要生产清洁能源动力汽车。

这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措,吉利汽车将在未来3-5年内发展培育3-4个子品牌,为实现吉利汽车的战略目标完成品牌战略规划并着手实施。而在即将开幕的广州车展上,吉利熊猫也将作为“全球鹰”品牌下的首款车型正式上市。

参考资料:

百度百科吉利英伦

百度百科上海华普

百度百科吉利帝豪

百度百科吉利全球鹰

吉利所有车型是什么样的

吉利所有车型可分为:

“博”字系

许多人真正关注吉利品牌,大多是因为那辆“最美中国车”——吉利博瑞。也正是这辆车,让自主品牌首次突破中国汽车品牌向上的天花板,此后吉利还基于博瑞推出了MHEV和PHEV版本车型,以满足市场多元化的需求。

博瑞与博越一样,两车的品质感都是非常出色的,配置丰富,内饰用料和做工都非常的扎实。博瑞和博越的热销车型都是搭载1.8T发动机的版本,只是在调校上略有不同。博瑞更注重稳定感和豪华感,整车提速以平顺为主,符合该车的定位需求。

而博越所搭载的发动机则更偏向低扭输出,整车提速更加轻快。行驶方面,两车的底盘调校都非常给人好感,稳健中不乏舒适,开起来都能给人悠然自得的感觉。

帝豪系

帝豪,可以说是吉利的元老级车型,也是目前吉利旗下唯一累计销量过百万的车型。

帝豪GL与帝豪GS都是偏运动性的调校,并且新款车型都更换了1.4T的发动机,动力数据有所提升,高速行驶底气更足。悬架也是运动化的调校,对于车辆的侧倾抑制到位。

新款车型的外观/内饰全面换新,使用了吉利全新家族式设计,对于质感的提升非常明显。动力上主要以1.3T/1.5L发动机为主,行驶方面悬架略硬,但是高速稳定性表现不错,颇有几分德系车的味道。

此外,帝豪还推出了EV和PHEV版本车型。EV高配版本车型续航可达400km,在同级别车型中表现出色。

远景系:

吉利旗下的远景家族,不论是轿车还是SUV,底盘悬架的调校风格都是以保证车辆的舒适性为主。

远景定位紧凑级轿车,与定位小型轿车的金刚有一个共同的优点,那就是具有不错的性价比。金刚的起售价仅为4.39万元,而远景的起售价也只有5.39万元,性价比非常高。

远景SUV搭载1.4T/1.8L两款发动机,均匹配CVT无级变速器/5挡手动变速器。整车悬架偏软,行驶感受用两个词形容,那就是平顺、舒服。

远景S1是吉利于2017年底推出的一款全新紧凑级SUV,整车外观设计更加硬朗,车内噪音控制非常理想,有很好的隔音表现。动力方面,1.4T发动机匹配CVT无级变速器,注定没什么驾驶乐趣,但悬架却是偏硬朗的调校风格,日常行驶有着很不错的品质感。

远景X1/X3定位小型SUV,适合大学毕业工作不久的人,不错的离地间隙,可以让你带着女朋友去郊外看看风景,吹吹风。

远景家族以及金刚的底盘调校偏软,以舒适性为主,满足日常代步通行的需求。

品牌缺点,保值率不高。

这个问题,不只是出现在吉利身上。自主品牌都面临这个问题,热销车型开三年保值率最高的也就在65%左右(长安逸动三年保值率)。如果是稍微冷门一点车型,那么三年后的保值率最多也就47%左右。

吉利这几年车型的品质逐渐提高,并将更多安全性配置向下普及,销量也是居高不下。相对的,吉利热销车型保值率会稍好一些,三年左右保值率都维持在55%左右。比如,帝豪、帝豪GL、博瑞、博越、远景SUV这几位销量大户车型。

扩展资料:

吉利是目前所有自主品牌中,家族化设计和制造普及最全面的品牌之一。外观和内饰的设计,同品牌同级别车型的材质用料和制造工艺都基本相同,这就是模块化和全新运作思路所带来的好处,品质很有保障。

吉利有哪些品牌系列

【太平洋汽车网】吉利的主营品牌为吉利全球鹰、帝豪以及英伦。吉利——综合性品牌,目前已不再使用,但吉利有计划重新开启该品牌。全球鹰——目前吉利集团主打的综合性汽车品牌,包含了微型车、轿车及SUV。帝豪——中高端轿车品牌。英伦——吉利与英国锰铜合资,主要生产伦敦出租车。

浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利控股集团)是一家民营轿车生产经营企业,由李书福于1986年在杭州创办。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州,在浙江省的台州的临海、路桥,宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地,现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地,建成后集团综合产能会达到40万辆。

吉利控股集团(GeelyHoldingGroup)是一间于香港交易所上市的公司(港交所:175),集团主席为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。该公司亦为中国最大民营汽车生产企业浙江吉利控股集团有限公司的联营公司,自1997年进入轿车领域以来,已成为中国自主汽车品牌主要厂商之一。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

吉利汽车都有哪些车款

吉利旗下有哪些品牌——宝腾、路特斯、沃尔沃。作为近几年发展势头最迅猛的自主品牌,吉利在收购宝腾、路特斯后,自身也逐渐成为了一个全球化的品牌。如今的吉利也并不满足于此,联合沃尔沃推出了一个全新的子品牌——Polestar(北极星)。Polestar1的指导价为145万,可以说是直接冲着宝马M、奔驰AMG和奥迪RS而来的,而且每年限量生产500辆

Polestar1是由沃尔沃的Coupe概念车研发而来,而且外观与概念车保持了很高的相似度,它的定位是一台双门四座GT跑车。在外观方面,Polestar1延续了沃尔沃家族的北欧“冷淡风”设计语言,简约之中带着那种特有的优雅气质。前脸其实与S90有着很高的相似度,“雷神之锤”的大灯设计依旧是最大亮点,不过这款车的中网并没有采用直瀑式的造型,而是换成了网格状的设计,看来Polestar1也在有意和沃尔沃区分开来。

Polestar1的LOGO也没有出现在中网上,而是设计在了引擎盖上,采用的还是Polestar的北极星独立LOGO。为了强调这款车的性能,其实Polestar1的车身以及包围都采用了碳纤维的材质,既美观又有利于降低车身重量。

Polestar1的车身侧面显得正经了许多,就像是S90的Coupe版,不过毕竟这是一台高性能跑车,所以它还是配备了一套21英寸的轮毂,搭配上6个活塞的刹车卡钳,有着很强烈的运动气场。

车尾的造型依旧十分简约,双C型的尾灯延续了沃尔沃家族化的设计,并不像其他跑车那样张扬。

其实这款车的颜值和名字很容易让人联想起《天赋异禀》中的“北极星”小姐姐,同样都拥有着盛世美颜,同样都是那么的从容优雅。

在内饰方面,Polestar1同样也没有给我们带来太多的惊喜,它的内饰整体布局几乎和S90一致,是那种简约的美欧风格。不过这款车的内饰细节还是经得起推敲的,水晶档把、玻璃车顶、“零重力”座椅等配置似乎让人忘记了它是一台性能车。

而且这款车和其它四座跑车一样,后排的空间表现只能说是差强人意,偶尔应急坐下可以,通常来说它是车主放东西的地方。

相比略显内敛低调的外观和内饰,Polestar1的性能就显得有点“狂暴”了,它的动力总成是由一台2.0T的发动机和双后置电机组成,最大功率达到了600匹马力,峰值扭矩为1000牛·米,百公里加速不足3秒。传动系统则是匹配了一台8AT的变速箱,而且这款车的在纯电动的情况下巡航里程可以达到150km,是目前混动车型里纯电续航里程最长的一款跑车。

关于吉利汽车全系到此分享完毕,希望能帮助到您。

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