切诺基213 切诺基213参数
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213是什么车
213是大切诺基。
也就是原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。
切诺基213参数
4.0L直六发动机作，功率177马力。切诺基213，是一款入门RC攀爬越野车、硬派越野。切诺基是1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。
切诺基为什么叫213
最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。切诺基是北京汽车，叫213是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。北京汽车股份有限公司是为实现北京市委市政府提出的“举全市之力发展汽车产业。
切诺基213六缸多大马力
切诺基213六缸213kW（290马力）。
切诺基是1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。
这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”。
大切诺基
随着全新的1999吉普车大切诺基的登场，吉普车公司的工程师和设计师把他们对高端SUV市场的理解再次提升到一个新的高度。业内人士评价它是一款“有史以来最无所不能的SUV”，它配备了吉普车技术最先进的四轮驱动系统并赢得了无数的奖项，其中包括“年度北美卡车奖”。
之后切诺基一直在不断的改进升级之中，一直到推出了05款的大切诺基。不过越野车不可避免的弱点就是极高的油耗，毕竟要驱动偌大的车身还需要有充足的动力来作保证。
在国内越野车市场中，北京二手切诺基占有率较大，活跃在二手车交易市场的成交比例逐渐上升。显然油耗的问题没有影响消费者对二手切诺基的青睐。
请问213和切诺基的区别
213是指北气生产的2021系列车型的笼统叫法。切诺基是克莱斯勒公司旗下的一个车型。转交给北汽就变成了我们所说的213.但是213一般是指4缸发动机的车型。还有6缸的切诺。
切诺基和213越野车是一回事吗
7250是2驱的且没有转向助力，除没有4驱外其他的跟213外形一样，2500是213系列的变脸产品除前脸，内饰，之外别的没有多大的区别，部分车变速箱换成日本爱信的了（质量远不如老款的），2500的6420EC系列装的是沈阳航天的三菱4G64系列4气门的发动机，2500的6420EC系列是没有4驱的2500，其余的发动机都是跟老213一样的克莱斯勒的498电喷，但213有6缸4.0L的，发动机也是克莱斯勒的不过是6缸698电喷发动机，质量比2500要好得多，不过在2003年就停产了，并且有自动挡车，全时四驱车型！6缸4.0L的213是小切诺基里面质量动力最好的！属同一车系只是叫法不同而已。@2019
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