丰田日系车吗 丰田是日系车吗
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于丰田日系车吗，丰田是日系车吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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丰田车是日本车吗
丰田是一个日本的汽车制造厂商，丰田旗
下的部分车型是日本生产的，并且丰田旗
下也有部分车型被国产了，丰田旗下被国产
的车型是亚洲龙，凯美瑞，卡罗拉，汉兰
达，普拉多，锐志，奕泽等。
东风日产 本田 丰田 这几款车都是日本车吗
是的。日本车有丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱等等品牌。
丰田汽车是日本最大的汽车公司，创立于1933年，第一个达到年产量千万台以上的车厂，在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，丰田连续六年蝉联全球最具价值汽车品牌。国内合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。
日系车缺点：
1、漆面普遍较薄
相信很多车主都深有体会，日系车漆面薄几乎是众所皆知，而在其他媒体实测中，同样是得出日系车漆面较薄的结论。
2、高速操控体验
由于日系车普遍较软的悬挂，加上车身重量较轻，所以在高速驾驶中感觉有种“轻飘飘”的感觉，会让人产生这辆车比较轻的感觉。
3、车辆用料
日系车造价低，因此在用料上选择会比较廉价，节约成本的痕迹较多。
丰田是日系车吗
丰田是日系车。1、丰田汽车公司是一个日本的汽车制造公司；2、福田汽车由丰田喜一郎于1937年创立；3、丰田旗下的车型有：丰田CHR、威兰达、丰田CHR新能源、汉兰达、凯美瑞等。
丰田的英文是TOYOTA。丰田的销量一度高居榜首。进口丰田在日本制造而中国一汽丰田和广汽丰田属于合资汽车品牌。一汽丰田的车型有普拉多、陆地巡洋舰、卡罗拉、Vios、卡罗拉、普锐斯Quedas等。广汽丰田的车型包括汉达、凯美瑞等。雷克萨斯也是丰田的产品。雷克萨斯的内饰部分触感柔软静音效果明显车辆操控性好车身看起来不错底盘稳定。
丰田,本田,日产,马自达等日系车各有什么优缺点
日系车是日常消费者经常会考虑到的车系，以下就是关于几个热门车品牌的优缺点的分析
一.丰田
优点：
安全性，在进行的碰撞性测试中丰田表现非常优秀。
质量稳定，丰田汽车的质量一直有目共睹的。
油耗，丰田一向以省油深得消费者喜爱。
缺点：
起步及高速行驶胎噪，风噪
部分车型有机油增多，乳化现象
车漆薄，车机有重启现象
二.本田
优点：
可靠性，本田汽车的可靠性也是得到了大家的认可，车主都表示本田车使用十年八年的也不会出现一点小毛病。
保值率，本田车的保值率都是非常高的，像飞度和雅阁，都是具有非常高的保值率，很多人买来二手飞度开一年半年再卖也都不会赔钱。
后期费用低，本田车不容易出现问题，所以说在后期维修的费用上也比较低，而且在保养上也是价格很低。
发动机，相信本田的发动机也不用小编多说，本田发动机的魅力，真的吸引了一大批爱车的粉丝，不管是在质量可靠还是油耗上，都表现得非常出色。
缺点：
隔音方面，因为用料问题，本田的NVH向来糟糕，尤其是车速上了80，那隔音对耳朵来说简直是一种折磨，飞度如此，雅阁如此，当年近30万的歌诗图同样如此。
后排乘客的乘坐舒适度欠佳，尤其是烂路表现，加上用料不够充实的座椅，乘坐舒适性差
三.东风日产
优点：
技术比较先进，比如发动机和变速箱，无论高档车还是微型车都是用最好的。性能一流。
车型比较前卫，跟雷诺的合作对日产车的风格产生了较大的影响
缺点：
起步肉,动力不足,开空调后更是无力最高配的轩逸搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为154N/m。轩逸的动力并不是很好。在减速再加速的过程中...
没有ESP,后排座椅不能放倒,厂家有失厚道在配置方面,轩逸没有搭载ESP。
车漆薄,铁皮薄,安全隐患大轩逸的车漆很薄,尤其是黑色车,稍微剐蹭就会有明显的痕迹
轮胎噪音和发动机噪音都大轩逸行车噪音大,噪音的主要来源为发动机噪音和轮胎噪音。
四.马自达
优点：
马自达发动机的创驰蓝天技术，该项技术的应用让发动机的压缩比更高油耗更低
马自达转子发动机，在汽车界一直就是一个不灭的神话
马自达系列的车型在驾驶感上，可以说是唯一能和德系车叫板的，车辆整体行驶质感是比较强烈的
缺点：
隔音差，因为发动机声音的原因,会给人一种隔音差的感觉,的确马自达的大部分车都谈不上是一台安静的车,这一点见仁见智。
性价比不高，同样的价钱,马自达所能给你的配置和空间是比不上其它品牌的
以上就是有关四款热门日系车的优缺点的整理归纳。
广汽丰田是日本车吗
广汽丰田是日本车。
广汽丰田汽车有限公司（GAC TOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.92亿元。
公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。目前共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达24.9%，平均年龄为26岁。
广汽丰田的竞争优势:
随着混合动力战略提速，广汽丰田旗下的凯美瑞双擎、雷凌双擎等在油耗、性能、环保等方面有竞争力的车型，帮助广汽丰田在区域细分市场取得了良好成绩。
新能源汽车的发展，既需要技术的推进，更需要上下游全产业链的健全和推动。进入2017年，广汽丰田在供应商、整车厂、经销商三位一体的“微笑曲线”经营策略上也有创新实践。
TNGA（Toyota New Global Architecture）是“丰田新全球架构”的英文缩写，TNGA不光是传统意义上的模块化平台，而是一次涉及到设计、采购、工艺、生产等汽车工业全领域的变革——简言之，TNGA是一种全新的造车哲学。
五十岁以后一定要选丰田车吗
从来就不存在什么车、最适合什么人的说法，年轻人也好、中老年人也罢，选择什么车还是要看喜好，丰田所代表的日系车对于中老年人来说是一个不错的选择，但并非五十岁以上的朋友、就一定要选择丰田车；尤其是最近几年，两田一产、纷纷走上年轻化、个性化方向，所以过于活波的外观、让中老年人开，终究显得有些违和感！
举一个简单的例子，鄙人朋友的父亲、前一段时间换车，意向产品是凯美瑞、迈腾，最终还是选择了迈腾，理由就是凯美瑞外形太过于年轻化，自己开显得不够沉稳；所以还是走了大众的老路，由此可见并不是说五十岁以上的大叔就一定要选择丰田，大多数叔叔们更看重成熟、稳重的车子；而两田一产，最近几年的发展趋势则是在迎合年轻人，无论是凯美瑞、天籁、亦或者是雅阁，都已经放弃了沉稳、而走向了激情，所以这是在对年轻消费群体的一种妥协，但并不适合中年大叔、毕竟在度过早已度过了激情时代，内心所需求的往往是一丝平静、一份平淡！
过去选择丰田的理由
中老年车友、选者丰田的理由很多，比如选择凯美瑞、亦或者选择雷车es，使用起来当真是舒服；岁数大的朋友、不适合折腾，他们更适合那些很难出问题的车子，而丰田的品质又恰恰好的离谱，所以老年人开丰田合理、况且过去的丰田造型也比较中庸、古朴，最重要的就是老年人心态稳定、对动力需求不高，所以丰田产品的弊端（动力普遍一般）、对于中老年群体恰好可以容忍，所以这就是丰田适合中老年群体驾驶的原因，只要就是图个省心、但近年来日系车那激进的外形，终究与中老年车友有些不搭！
说到底五十多岁的朋友，选择什么车、关键还是要看自己的喜好、以及自身经济实力，鄙人不喜欢给人、给车画标签，无论什么时候请相信自己的感觉、认可自己的喜好，如果喜欢丰田、那么就买丰田，绝对不会后悔；如果不喜欢丰田、那就按照自己的喜好，选择喜欢的车子即可；如果预算很充足，选择BBA也未尝不可，五十岁以上的大叔开奔驰的不少，开a6的同样很多，所以按照自己的喜好选择、就一定是对的；人有的时候就别给自己心里暗示，尤其是中老年人、更不要被各类条条框框的说法所限制，选择自己喜好的车子即可、甭管自己多大岁数！
丰田车，好车，就是太贵了买不起。
当兵三十年，脱去军装心里很难受。买了车自驾游，五菱荣光，皮实，十一万九千多公里了，只换了必换件，一人一狗一荣光走天涯。我高兴有自己的车自驾游，我自豪有当兵的人生经历，我振奋有一路祖国大好河山富强壮观。
车，只是带着你我他去自驾游的工具，走遍祖国大地，见证中国人民站起来了才是目的，我爱你中国！
开什么车和年龄没有直接的关系吧？五十岁就老了吗？我觉得并没有呀，五十岁是一个男人最有魅力的时候。老话说：五十知天命，我想这个知天命，应该指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是这跟开什么车并没有直接的关系，人活的就是个精气神儿，所以我觉得无论到什么岁数，心态很重要。
很多刚过三十岁的人，就把自己活的跟油腻大叔一样，挺着个圆圆的啤酒肚，留着一头从头不打理，还有些早期脱发症状的秀发，装着一身邋遢的衣服，开着一辆自认为哪里都好的汽车，过着朝九晚五，打牌喝酒的生活。难道这样的生活状态真的好吗？可能他们自己也不喜欢这样的生活，但是又不想做出改变。
也有那些活的非常精致，非常讲究的中年大叔，虽然已年过半百，但是心态非常年轻，身材保持的非常好，没有不良嗜好，非常注重个人形象，有着自己稳定的事业和家庭，这种人谁都愿意去接触。但是他们未必开的都是丰田车，开跑车的大有人在。丰田确实相对比较可靠，皮质抗造，但是这不能成为让一位中年人去买它的理由。
如果买车只为了可靠的话，那要求未免有点太低了。那些顶级豪车和超级跑车，谁能达到丰田的可靠性？劳斯莱斯照样烧机油，宾利也会出现电子故障，为什么那么多人还依然选择购买呢？甚至把豪车视为自己的梦想呢？也别说什么有钱也不会买那种车之类的话！是否有能力买，跟是否买的起是两个概念！
岩哥的观点：我倒觉得岁数越大，心态应该越年轻才对，人活的不就是心态和精气神儿嘛！我并不是说丰田不好，而是想说一个人的年龄跟开什么车没有直接的联系。
50岁的男人是成熟的一朵花，男人越老越有魅力，座驾自然也得跟自己的品味搭配，五十知天命的年纪，很多事情都经历过了，激情过，放肆过，潇洒过，逐渐归于平淡的多，买什么车，很多人觉得丰田车的品味和50岁的人很配。为啥，因为丰田汽车大多数是自然吸气发动机，动力追求没有那么激进，和大众、本田都是不同的风格，丰田的稳定耐用就像50岁的人，任何事情都感觉比较有把握，给人一种信赖感，做什么都有分寸，属于独特的魅力。
不过并不一定非得选择丰田，只要是符合自己的风格和口味的都可以，50岁开BBA如何？感觉是比较成功的人士，如果开的是QQ呢？同样觉得朴素充满生活感。开什么车并不重要，人都50岁了，还有什么看不开的，最重要的是心态，是对生活的态度。
丰田汽车是全球强大的车企，从丰田威驰、到凯美瑞，到皇冠，旗下的豪华品牌雷克萨斯，越野车里的王侯陆巡、霸道，丰田最大的印象就是：靠谱。
50岁的人靠不靠谱不知道，开丰田是比较靠谱的。但是不用一定就选丰田，选择自由，也是生活的一种智慧。我认识一个大叔，正好在这个年龄范围，人家开什么车？五菱荣光！难道是没钱？光房子就两套，每月手底下的生意就是几十万的流水，多了不说，买辆凯美瑞一点问题没有，但是人家就是开着五菱，而且这还是第二辆，还有一辆长安，偶尔开一下。
年轻人也可以选择丰田，买辆卡罗拉或者雷凌代步也是很正常的，而且混动车的油耗比较低，经济适用。
我用过国产某品牌的车，卖了之后再也不想用这个品牌了。我还买过雪佛兰的低端车，卖掉以后也不会再买这个品牌了。后来我买了一辆丰田小车，之后我又买了一台丰田混动车。我以后再买车还是会选丰田。我不是脑残粉，我是一个实用主义着
看了这题目之后我想起了一个人，80岁的网红模特王德顺，他被人们评为最帅大爷。一次T台走秀让他爆红网络，他的爆红不是偶然，而是他60年努力的结果。24岁学话剧、44岁学英语、49岁成为一名北漂、50岁劲健身房练就一身肌肉、80岁上T台走秀、演电影。很多时候我们被自己给自己画的圈给束缚，年龄就像是那个无形的天花板那样。
如果说一些运动或者体力类的事情做不了可以理解，但是50岁跟开丰田有什么关系吗？我倒是觉得应该像王德顺大爷一样，做自己想做的事情，也许50岁的你非常想重新找回年轻时候失去的激情岁月呢。大部人年轻的时候缺钱，缺时间，不缺精力，等年纪大了，有钱有时间去没有了当年的激情，所以趁自己还可以折腾的时候不如多激情一把，做自己想做的事情。当然也许你过了50岁正想去闯闯天涯，圆自己年轻时候的自驾梦。就像王德顺大爷说的，当年觉得为时已晚的时候，需要谨慎，因为这可能是你退却的理由。
今年53，开丰田荣放。
本田汽车比丰田汽车更加好。另外，吉姆尼在越野车里面不错。日产汽车里面也有好车。千万别迷信丰田。当然了，你如果不懂汽车，那就应该买丰田汽车。国产车，就是一个玩笑。我知道会有很多喷子来喷我，我不在乎。
2005年，买过一辆丰田卡罗拉（花冠）高配版，车价是17.4万元，价格是真不厚道。一直用到2018年送亲戚了！13年的行驶里程35万公里。从未发生过任何故障！
从美帝的消费者报告到国内中保研碰撞测试来看，丰田车确实是世界上最可靠质量最稳定的车，全世界造车老大的地位也足以证明这点，别瞎吹什么神车了，同价位车没有能够超过丰田的，喷子们只能用一百万的车去比丰田五十万的车，拿五十万的车去比丰田二十万的车，从来不敢拿同价位的车进行比较，所以比出来叫神车，丢人啊。
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