上汽荣威i5 上汽荣威i5发动机口碑怎样
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上汽荣威i5发动机口碑怎样
根据专业人士和车主的评价，上汽荣威i5的发动机口碑普遍良好。其发动机采用了现代先进的技术，具有动力强劲，油耗低等特点。同时，该发动机还经过了严格的测试和验证，具有出色的可靠性和耐久性。
不仅如此，上汽荣威i5的发动机还具有良好的驾驶体验。其加速迅猛，动力输出平稳，驾驶感受非常舒适。车主们也纷纷表示，该发动机的响应速度快，噪音较小，整体表现非常出色。
总的来说，上汽荣威i5的发动机表现得相当出色，得到了专业人士和车主的一致好评。它采用了现代化的技术，拥有出色的性能和可靠性，驾驶体验也非常舒适和顺畅。如果您正在考虑购买该车型，其发动机的表现无疑是一个非常重要的考虑因素。
荣威i5怎么样这车值得购买吗
汽车行业百家争鸣，谁都不会放过这块大蛋糕。荣威作为国产品牌，今年来进步飞快。在2019年荣威i5的销量在自主品牌里面也是可圈可点，不过从1月份往后有点走下坡路的趋势。荣威井喷式的投诉量让大众很担心荣威i5的质量到底怎么样，网上车友们反馈的故障率让人触目惊心。
荣威i5质量不好，故障率高，这是网上的主流反馈意见。主要表现在发动机异响，发动机功率不足，变速箱顿挫，离合器异响，刹车异响，无法换挡，部件开裂等。反正就是一连串的负面反馈，让人看着就觉得不好受。
网友反馈：发动机的噪音非常大，轰鸣声就跟开飞机一样。同时变速箱跟发动机的匹配非常差劲，换挡时异响严重而且顿挫严重。一方面是因为厂商在NVH隔音降噪方面做得不够好，说明荣威的造车工艺水平还有待提升，另一方面也体现了发动机本身设计存在缺陷，能在荣威的车上找到一些别克的老毛病，因为荣威i5的发动机就是上汽与通用联合开发的。
变速箱渗油、顿挫和异响。车主反馈行驶里程还不到5000公里，不到半年时间，就出现变速箱漏油的情况。还有的车主反馈的更加夸张，不到1个月就出现漏油的情况，结果反馈给4S店，人家以配件不齐硬是在拖时间。核心部件频繁出现问题，企业的尊严无处安放啊。
影音系统是车主娱乐模块，行车途中怎么能少的了几首嗨歌的陪伴。有一位车主愤怒的将荣威的车载互联网技术称之为三脚猫功夫，因为自家的车辆在开了3000公里左右时，就出现了中控屏死机黑屏的现象。另一位车主反馈斑马系统出现故障，自动拨打电话而且不能挂断，最后无奈更换了通讯模块才得到解决。
荣威i5无药可救了吗
除此之外，还有很多反馈荣威i5的各种各样的问题。本文通篇基本上都在讲i5的毛病，而且是无法原谅的那种。但是荣威i5真的有这么不堪吗？小编周围的朋友也有不少开i5的，网友反馈的毛病他们很少遇到，而且也没有网上说的那么夸张。只能说流言蜚语对一个品牌的影响是巨大的，口碑这种东西有时很难去评判，品牌正面形象可以请水军树立，负面消息可以找团队公关。小编觉得有时候，更应该尊重自己的内心，毕竟没有什么东西的完美无缺的。我们看得见的，听得着的也可能是经过别有用心的修饰，荣威i5虽然不优秀，但真的也没那么差。
上汽荣威i5是国产还是合资车
荣威i5是国产还是合资车
荣威i5是国产车，也是紧凑型车。整体设计精致美观。内饰设计给人一种年轻时尚的感觉，布局风格清晰易懂。蓝芯发动机的优点是动力强劲。荣威i5使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和150牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备了dvvt技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为169马力和250牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1700到4300转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架一般用于紧凑型轿车的后悬架。这种悬架结构简单，体积小，空空间小。
荣威i5这三大件怎样
荣威i5这三大件在自主品牌的同级别车型里面还是相对可以，不过与合资品牌同级别车型相比，该车子虽然价位便宜很多，但是质量方面还是有明显差距。
荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌，底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术，底盘普遍偏硬；发动机方面，目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机，是上汽和通用共同研发的，这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错，在自主品牌中可以排得上前列。
根据用户反馈来看，这款车的发动机性能一般，起步比较肉，加速不给力，负重、开空调时，这种情况更明显。变速箱与发动机是相辅相成的，发动机太过温柔提不上速，变速箱再好也成摆设了。另外，荣威I5的底盘调校也需改进，悬架减震偏硬，驾驶体验不是很理想。
扩展资料荣威的由来——罗孚(Rover)，是英国的一个百年汽车品牌，2005年7月22日，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托，创立了“荣威”品牌。
虽然说是英国的汽车品牌，但是时至今日，荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术，反而是通用的技术应用的比较多。今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样。
上汽荣威i5是国几标准
荣威i5是国六排放标准，关于国六标准相关介绍如下：查看《汽车之国6》的方法:查看机动车合格证:汽车出厂时自带车辆合格证，车辆合格证上明确记载车辆排放标准；可以找到车载列表:在车辆信息栏找到车辆的排放标准等。引入国家排放标准:标准是汽油车一氧化碳排放降低50%，总烃和非甲烷总烃排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收紧42%。根据计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。在第一阶段开始时，低于6A排放标准的汽车不能销售、注册和上牌，这已经是国六标准的第一阶段。在第二阶段开始时，不可能销售、注册或许可低于排放标准6B的汽车。
为什么内行人不买荣威i5
故障多。
发动机问题：针对这款车型，其最大的问题就在于发动机噪音极其大，而且有部分车主反馈发动机存在异响问题。
对于一款轿车而言，如果一个车主说可能夸张，但是多个车主都反馈并且投诉至车质网等相关网站，说这款车的噪音大，那么这款车肯定是存在问题，而且是多发问题。对于一款轿车噪音发动机噪音大，不仅影响整车的舒适性问题，而且极其影响驾乘体验。
荣威i5的特点
需要注意荣威i5目前在售车型搭载了1.5L、1.5T两款发动机，并匹配5挡手动变速箱、CVT无级变速箱、7挡双离合变速箱，悬架方面匹配前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
其实荣威汽车的三大件虽然宣称是自主研发，但在技术方面依旧比较依赖与合资品牌，底盘方面借鉴了许多双龙汽车的技术；发动机采用蓝芯系列发动机，由上汽和通用共同研发而言；CVT变速箱采用博世公司提供的主体部件并由上汽自主研发。
关于上汽荣威i5，上汽荣威i5发动机口碑怎样的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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