天津一汽丰田吧 天津一汽丰田公司怎么样
其实天津一汽丰田吧的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解天津一汽丰田公司怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享天津一汽丰田吧的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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进天津一汽丰田好难 求高人指点一下
我是9月入社的~！我个人感觉丰田是现在招工最麻烦的了~！一共要3次面试1次体检~！第一次面试就是做一下自我介绍~！这个不是太重要~！只要说话流利~！语言清楚一般就可以过了~！重要的是第2次面试~！第2次面试是小日本给面试~！这个就要你发挥你自己的语言能力了~！一定要让小日本知道你是一个很有能力的人~！还有你的工作经验~！这些都要让小日本知道~！要是这次你过了就基本可以了~！体检和第3次面试就没什么了~！体检只要身体没什么问题就哦了~！第3次面试就是登记班车地点~！还有就是各个课的课长问一些问题~！比如：你对团队合作有什么看法？；你进入丰田后会怎样做？这一系列的问题~！我想这些问题不会难住你吧~！最后祝你成功啦~！哦~！还有现在丰田3厂还要好多人呢~！要是想进的话就赶紧吧~！哈哈哈哈哈哈~！最后在祝你面试成功
天津一汽丰田的待遇怎么样
您好像对丰田一点都不太了解。
丰田有三个厂，一厂在杨柳青，二厂三厂在开发区，都不繁华。
丰田分好多部门，文职和技术岗待遇不一样，每个部门的待遇也不一样，工作强度也不同，最辛苦的是涂装和装焊。
一般是五险一金。
每周工作五天，节假日正常休息。
平时一般都是白班，有的部门分白晚两班。
谁能简单说说天津一汽丰田的概况,本人要去面试了
1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末，佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业，同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法，将生产率提高了50%，大大降低了纺织成本，这种方法现在被称为“适时工作法”。那时候TOYOTO公司老丰田看准未来的产品已经大量出口到世界各地，所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。
丰田佐吉
当时日本还是个不太富裕的国家，只有 3家小规模的汽车制造厂，年产量仅区区几百辆，而美国福特公司每天下线l万辆T型轿车。但佐吉父子还是决定涉足汽车制造领域，等经济状况好转便投入生产。
佐吉去世过早，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出AA样车后1933年5月第一辆命名为AA的车问世。
1年后，A1开始小批量生产。这是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒Airflow车型，配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。但日本当时汽车保有量极小，市场特别需要的是客货两用车，所以Toyota在开发客货两用车方面投入的力度最大。
1937年，Toyota公司共生产汽车4013辆，其中AA型轿车和AB型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期，公司决定把名称改为Toyota(丰田)。据传，是一位女占卜师建议这么改的，因为在日语中Toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符，8在日本是个幸运数字。当传说比现实更美好时，人们总相信传说。
1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪PV60。女巫师建议更名车田靠模仿起家，丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。
l945年，日本战败。整个日本列岛满目疮痍，经济遭到毁灭性打击，道路被摧毁，原材料奇缺。不过丰田公司很快从战争的废墟中振作起来。由于战后道路状况极差，公司将生产重点放在客货两用车和四轮驱动车上，而不是轻型轿车。直到1955年，丰田才推出一款设计精巧、排量1.5升的小轿车。命名为皇冠RS，两年后又以Toyopet的名称将其出口到美国。其实该车极为传统，没有使用任何现代技术，只是做得十分精巧而已，加上配置齐全，结实牢靠，价格也不贵。确实比大众甲壳虫车有魅力，在美国市场也取得了不错的业绩。皇冠车促使丰田公司迅速在美国、委内瑞拉、泰国和南非等国设立了销售网点，其后又在上述国家建立了工厂。价廉物美丰田车风行全球大市场。
丰田CENTURY(世纪)
VG20型1967年丰田CORONA-MARKII RT62型1968年
丰田CROWN(皇冠)MS51型1968年丰田CELICA TA22型1970年
1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。1965年（昭和40年）名神高速公路（名古屋至神户）的开通揭开了日本公路交通高速时代的序幕。丰田预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本，为迎接新时期的到来，丰田一方面加紧开发性能更高的新车，同时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力。所有这些努力终于结出了丰硕的果实，丰田汽车在1965年荣获了Deming大奖。同一年，日本政府取消了对进口汽车的关税壁垒，从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量！
其后数年间里，日本的国民生产总值急速攀升，汽车的销售也随之飞跃增长。 1966年（昭和41年）上市的花冠轿车作为家用轿车深受广大消费者青睐，从而掀起了一场大众汽车热。后来于1968年（昭和43年）出口北美又博得一片赞誉，带动了销售量直线上升。
当年的花冠第九代花冠
以经济大发展为背景，日本的汽车市场显示出了前所未有的增长势头， 1967年（昭和42年）国内总生产量达到300万辆，超出了当时的西德而一跃成为世界第二位汽车生产大国。在这种情况下，丰田根据需求将会进一步扩大的预测，持续加大了对新工厂新设备的投资。
20世纪60年代是丰田大发展的时代，其汽车产量1961年还只是20万辆，10年后便猛增至200万辆，翻了10倍，一跃成为世界第三大汽车制造商。
同其他制造商相比，丰田更早地明白世界才是它的市场。为此，丰田在世界上许多国家都开设工厂。继在美国、秘鲁、南非、泰国设厂之后，丰田 1991年在中国办厂，1993年在英国办厂，最后是2001年在法国办厂。目前丰田在全世界开办的汽车制造厂总数已达56家。当然，丰田的产品也是可圈可点的。比如说1966年丰田推出的排量l000毫升的花冠轿车。
当年的陆地巡洋舰
该车类以德国欧宝Kadett，但除了车身美观之外，并没有什么特别之处，设计非常传统，仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。这种设计几乎已经过时，因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。但重要的是花冠禀承了1950年已退休的创始人喜一郎的价值理念即汽车应该秉承先人的理念实用之上求完美操作舒适、配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。所以，虽然花冠没有什么神奇之处，但它给购车人的感觉却是物有所值。就像丰田公司当时的新口号“我的丰田很神奇”那样，花冠很快就在全球风靡一时。现在，对丰田公司来说，花冠是个幸运的名称。当然，目前的款型除了名称以外，同1966年的原型车已有了天壤之别。正因为如此，许多车迷不承认花冠破了大众甲壳虫的销售纪录。丰田公司利用这个为公众所熟知并承认的名称，取得一个又一个成功。1970年底推出的双门跑车Celica，产量约为400万辆；陆地巡洋舰(Land Cruiser)300万辆皇冠500万辆；更为惊人的是四驱车Hi Lux，产量竟达1000万辆。
丰田公司一共开发了 50多个车型，形成庞大的丰田车系。但是公司发现，丰田车虽然受到大众普遍欢迎，却缺乏高档品牌的形象。当然，历史上丰田也曾推出过标志性汽车，并赢得了尊敬。例如，20世纪60年代末推出的2000GT、后来的豪华版CenturyV8和Vl2，这些高档名车均为日本名人所收藏。为了同奔驰及宝马竞争，丰田公司决定创立一个新的高档品牌，并将它命名为凌志。第一辆凌志是1989年在底特律车展推出的，其设计灵感来自奔驰。这就是凌志V8，它稳重、豪华、精细、高档，创高档品牌形象售价却比同级的奔驰便宜30%。美国人很快就喜欢上了凌志车，尤其欣赏其无与伦比的性能价格比和令人惊讶的低噪音。但是凌志在欧洲始终受到冷落欧洲人更看重历史悠久的品牌，而不仅仅是产品的内在质量。目前，凌志系列在不断扩大，增加了6缸的凌志30D、2升的凌志200以及大受欢迎的RX型豪华四驱车。2000年凌志车总产量为26万辆，仅在美国就销售了21.1万辆。这个业绩使得凌志在美国高档车的销售中排名第一，超过了奔驰和宝马。事实证明丰田的选择是正确的。
如今丰田不断壮大， 2003年丰田汽车全球汽车销售量超过了美国福特汽车，在全球汽车销售排行榜上紧随美国通用汽车，位列第二。丰田丰厚的利润，充足的资金实力，高效的生产系统以及持续的生产研发已经使它具备挑战车坛老大通用汽车的潜力。
丰田的顶级车 LEXUS LS430
丰田的历程总览
1867丰田佐吉诞生
1924丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动织机（G型）”
1929将织机的专利转让给英国公司
1930丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机
1933在丰田自动织机制作所内设立汽车部
1936丰田AA型轿车问世
1937丰田汽车工业公司诞生（1，200万日圆）
1938举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产
1950经营危机（劳资争议以及精简员工）成立丰田汽车销售公司
1951开始推行“动脑筋，提方案”制度
1957首次向美国出口丰田国产轿车，设立美国丰田汽车销售公司
1959元町工厂建成投产
1962签定《劳资宣言》
1965荣获Deming奖
1966花冠车问世开始与日野汽车工业公司进行业务合作
1967开始与大发工业公司进行业务合作
1972日本国内累计汽车产量达到1，000万辆
1974成立丰田财团
1975参与住宅建设事业
1982丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公司
1984与美国通用的合资公司（NUMMI）在美国建成投产
1988美国TMM（现在的TMMK）建成投产
1990花冠车累计产量达到1，500万辆
1992英国TMUK建成投产
1997 Prius（混合动力汽车）投产上市
1998美国TMMI和TMMWV建成投产
1999在纽约和伦敦证券市场分别上市日本国内累计汽车产量达到1亿辆印度TKM建成投产
2000中国四川丰田汽车有限公司建成投产
2001法国TMMF建成投产
2002 F1参战中国天津丰田汽车有限公司建成投产
2003丰田成为世界第二大汽车公司
天津一汽丰田待遇如何
呵呵建议去三个企业东风日产，广本，广丰比一汽丰田好，一汽最差（注：不是一汽大众）
能进前三个企业都不错，而且东风日产车型和销量等于广本+广丰，待遇的话三个差不多，但是东风日产保证3年之内年薪10万，而且这三个公司貌似只有东风日产有自己的员工福利房（我指的不是宿舍），卖给自己员工半价！
总之，个人认为：一汽大众>东风日产>广本>广丰>一汽
至于上海的那几个车企，待遇比较高但是放假也比较贵，楼主自己考虑，希望能帮到你！
PS：本人也是2011届毕业生，暂时签约于上面这五个其中某公司
应聘天津一汽丰田 内部人士给点建议把!!!
我不建议你去.
不过如果你坚持的这个选择,就给你点建议:
1.外表干净整洁,根据你的专业性质,估计以后这种造型不会多见了,呵呵.
2.看上去要显得很老实听话.
3.回答要简明扼要,不要太独辟蹊径.
另外语言不是主要的,如果有需要,你可以入职之后再学,来得及.
希望你好梦成真!
天津一汽丰田公司怎么样
天津一汽丰田有限责任公司待遇如何？
天津一汽丰田(TFTM)
性质:合资企业(一汽、丰田)，天津
职位:生产管理，从事公司生产物料及零部件的物流、采购及报关工作。
治疗:
薪酬体系实习工资:本科生3500元/月；固定工资:估计在4000元/月左右。
公司现行薪酬体系的计算项目包括职能基本工资、职能个人工资、语言津贴、加班费、早、中、夜班费，以及包括交通津贴、岗位津贴、带薪休假津贴在内的其他补贴；每月支付公司福利奖励和住房补贴。社会保险实行天津经济技术开发区规定的五险一金制度，即养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、子女生育保险和住房公积金。每年1月，根据人事考核结果进行晋升加薪；每年2月、8月，根据奖金考核结果发放奖金；节日前期，根据不同情况发放节日补贴；符合条件的应届毕业生享受公司发放的一次性入驻费；单身外籍大学生可入住开发区白领公寓(个人每月缴纳400元)。
‘95高校毕业生可享受一汽集团福利待遇，包括购车优惠。
公司在天津新发地有集资房，但可能没有。
天津一汽丰田技术开发公司怎么样？公司成立于去年，请详细介绍一下。
一汽丰田技术开发有限公司的前身是2008年成立的天津一汽丰田汽车有限公司技术研发中心。2012年11月，为了更好地满足中国消费者的需求，提升合资企业的R·D能力，加强合资企业的自主品牌建设，提高一汽丰田的综合竞争力，一汽集团与丰田决定成立一汽丰田技术发展有限公司。
一汽科技发展有限公司R·D新基地位于天津经济技术开发区西部，规划建设用地面积11.2万平方米。将拥有设计办公楼、新能源实验室、整车实验室、零部件实验室、造型室、试制车间等功能区，总投资12.7亿元。预计一期工程将于2015年5月全面竣工投入使用。
经过十几年的发展，一汽丰田已经成为拥有一家销售公司、三家整车公司、两家发动机公司、多家零部件供应商的汽车产业体系，产能超过70万辆，成为中国汽车产业的中坚力量。其产品包括陆地巡洋舰、普拉多、RAV4、皇冠、锐志、卡罗拉、卡罗拉、Vios、普锐斯、科斯塔等十多个系列车型，已累计量产。
一汽-丰田R·D基地的建立，将依托一汽集团和丰田丰富的R·D实力和经验，为一汽和丰田之间的技术、政策、法规和信息交流搭建平台，为一汽-丰田合资企业的可持续发展提供有力的支持和服务。丰田科技发展有限公司更贴近客户，能够更好地把握客户需求，开发深受中国消费者喜爱的汽车产品。
未来一汽丰田科技发展有限公司将拥有1000多名R·D人员，其R·D能力包括车身开发、动力总成开发、平台开发和新能源汽车开发。未来，一汽丰田科技发展有限公司将以产品研发为载体，聚焦产能提升，不断提升自主研发水平。不断强化一汽丰田的品牌效应，履行汽车企业的社会责任和经济责任，追求人、社会、环境的和谐发展，继续为中国汽车产业的可持续发展贡献力量！
天津一汽丰田公司怎么样？
天津一汽丰田公司是丰田在中国的两大合资工厂。相对来说，个人认为应该是稳定的，但是从发展的角度来看，还是要看你的专业。
天津一汽丰田汽车有限公司简介
天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田，英文简称:TFTM)是经中华人民共和国商务部批准的大型中外合资企业。投资方为中国一汽集团公司、天津一汽李霞汽车有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司，中外持股比例为50%:50%。天津一汽丰田成立于2000年6月，目前产能为每年42万辆。公司前身为天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年6月“天一重组”后，一汽集团与丰田汽车公司签署“8·29”战略合作协议，将天津丰田纳入整体合作框架。2003年9月，正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。
天津一汽丰田汽车有限公司发展历程
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署战略合作协议，双方共同确定了2010年中国市场份额达到10%的目标。
2002年10月，天津一汽丰田的首款产品——“Vios”轿车顺利下线，在国内汽车市场迈出了历史性的一步。随着公司的快速发展，创造了国际市场单一品牌和全球销量第一的“卡罗拉”轿车也落户天津，并于2004年2月正式投产。“卡罗拉”轿车以其优异的性能和质价比赢得了消费者的信赖和青睐。2005年3月21日，作为丰田品牌旗舰产品的“皇冠”轿车在二厂下线。这款车采用了全新的设计理念和最先进的技术装备，为国内高端汽车市场带来了新的活力。2005年10月24日，“锐志”汽车正式下线，标志着天津一汽丰田产品战略布局初步完成，一汽集团与丰田公司的合作正式进入全面发展时期。
天津一汽丰田是好公司吗？
不知道你问的是哪家公司，天津一汽丰田一般可以指两家公司:天津一汽丰田汽车有限公司；天津一汽丰田发动机有限公司。
天津一汽-丰田汽车有限公司:汽车工厂，由Vios、卡罗拉、rav4、锐志、皇冠制造。
天津一汽丰田发动机有限公司一家生产发动机的公司，其发动机直接供应给上述原始设备制造商。
天津一汽丰田汽车有限公司应该说类似于一个国企。一汽是中国的大型国有企业，是丰田和日本的大型国有企业，也是它们之间的合资企业。待遇尚可，公司内部管理完全符合法律要求，相对守法。
我不知道你想问什么。我先说这些。
希望能帮到你！
百万购车补贴
关于本次天津一汽丰田吧和天津一汽丰田公司怎么样的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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