本田摩托车家 本田摩托车共有几个品牌
大家好，如果您还对本田摩托车家不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享本田摩托车家的知识，包括本田摩托车共有几个品牌的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
本田摩托车共有几个品牌
本田就是一个品牌，五羊本田/新大洲本田是本田的合资厂，就是摩托制造厂。
摩托车的种类：
对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。
轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。
一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。如仅将它作业城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。
本田摩托车早还是雅马哈摩托车早
日本摩托车简介
日本是摩托车生产王国。四大著名摩托车生产企业是本田(HONDA)、铃木(SUZKI)、
雅马哈(YAMAHA)、川崎(KAWASAKI)，它们垄断了整个日本摩托车生产行业。本田摩托车
在中国早已是家喻户晓的知名产品，它是最早进入中国内地市场的国外摩托车品牌。本田在50
年前开始生产摩托车，1949年8月生产出首批“Dream”2冲程98cc摩托车，1954年9月生产仿
意大利轻型踏板车出口到美国，1958年8月投产的Super
Cub摩托车，在20世纪90年代初累
产量已超过2000万辆，成为本田引以自豪的销售期最长的一款摩托车。
本田是日本最大
的
摩托车生产企业，产品系列齐全，在中国内地有多家整车装配及零部件生产的合资企业，例如
广州本田摩托车和天津本田摩托车。
铃木摩托车在中国也是广为人知的品牌商品，其中以铃木GN125系列更成为众多骑士迷的追逐
对象。铃木早在1952年开始生产50cc轻型摩托车，70年代产量即达100万辆，是日本第三大
摩托车生产企业。铃木摩托车早在八十年代已经进入中国内地销售，同时与中国企业开展技术
合作，目前比较知名的合资企业有济南轻骑铃木和南京金城铃木。
雅马哈公司创建于19世纪末，已有百年的发动机生产历史。1955年7月1日建立了制造摩托车
的专业厂，是摩托车生产规模排在日本第二位的企业。雅马哈发动机十分有名气，品种广泛，
从摩托车发动机到发电机组的发动机、船艇发动机一应俱全。其中摩托车发动机又以2冲程发
动机见长，1964年初开发出2冲程发动机用自动润滑方式系统，使雅马哈2冲程发动机具有耐
用及强马力的特点。1973年首次获得了世界越野车锦标赛中250cc级厂家冠军(赛车使用2冲
程发动机)。因环保问题，近年也以生产4冲程发动机摩托车为主。雅马哈在中国内地知名度
的普及与电影不无关系，珠影厂的喜剧电影《雅马哈鱼档》使雅马哈摩托车人人皆知，尽管那
时候中国的摩托车还不普及。雅马哈摩托车在中国也有合资企业，比较知名的合资公司产品是
湖南株洲的南方.雅马哈摩托车和重庆的建设.雅马哈摩托车。
川崎公司成立于1878年，最初以造船为主，后来逐步向铁路车辆、飞机、摩托车等机电产品
发展，成为一家以重工为主的多元化集团企业。1918年建立“自动车部”，开始向摩托车发
展。川崎摩托车在中国的影响力没有以上三家那么大，这是由它的产品特点所决定的，因为川
崎摩托车产品侧重于大排量摩托车。它的重型级摩托车在世界摩托车行业享有誉名，主要型号
有ZX、KL系列等。日本四家摩托车企业都不是单纯的摩托车生产企业，它们都是与船舶、汽
车、发动机等横向关联部门有密切的组织关系，具有雄厚的技术开发基础和技术支援力量，这
也是日本摩托车技术能不断发展的动力。它的产品以出口为主导，不管是本田、铃木、雅马
哈、川崎等公司生产的摩托车，主要市场皆是国外的摩托车市场。
日本出口摩托车的特点是技术水平好，质量高，价钱贵，种类齐全。以1998年为例，在273种
车型中，从50ml到1500ml级的各级别都有。冷却方式以水冷为主占79%，油冷占12.3%，
风冷占8.7%，说明在高档摩托车中，为了提高功率比，冷却方式趋向水冷和油冷。发动机型
式绝大部分是4冲程顶置凸轮轴发动机，从单缸至6缸，每缸2气门、3气门、4气门及5气门都
有。而2冲程发动机仅有2种，占3.2%。估计是与2冲程发动机排放污染较大的因素有关。点
火方式全部是无触点电子点火，其中多数用集成晶体管无触点电子点火形式，磁电机点火已淘
汰。变档多为5或6档，3档仅有2种。从每年公布的日本摩托车数据库上得知，日本摩托车仍
以道路摩托车、美式摩托车、踏板摩托车、越野摩托车为主。
本田摩托车到底哪家正宗
新大洲和五羊。国内本田摩托车品牌有新大洲本田和五羊本田，五羊本田是国有控股，新大洲本田是中方日方各50%控股，新大洲和五羊都是正宗本田品牌。但五羊本田在产品质量上优于新大洲本田，尤其是其滑板车，在国内用户中享有很高的知名度和美誉度。
本田摩托有哪些牌子
下列摩托车质量很好。
1.豪爵豪爵(豪爵控股有限公司)成立于1992年，是一家专注于摩托车行业的多元化投资公司，打造大型中外合资摩托车制造企业。
2.五羊本田(广汽集团有限公司)成立于1992年，是广汽集团旗下集研发、制造、销售为一体的国内大型摩托车制造企业。
3.建筑&# 8226；雅马哈雅马哈(重庆建设雅马哈摩托车有限公司)，始于1992年，是十大摩托车品牌之一，重庆名牌产品，由中国建筑工业股份有限公司和日本雅马哈发动机株式会社共同出资组建的大型摩托车企业。
4.铃木铃木(铃木(中国)投资有限公司)始建于1920年，是日本铃木株式会社的现代化企业，集生产、制造、销售代理、售后服务于一体，以摩托车和汽车产业为主。
5.宗申摩托(宗申工业集团有限公司)，宗申工业集团旗下的重庆宗申机车工业制造有限公司，下设两轮车/电动车/注塑制品/焊装厂/涂装厂等事业部，其“3C”车业享有盛誉。
6.力帆力帆(力帆实业(集团)有限公司)，以发动机/摩托车、汽车的研发、生产/销售/出口为主业的大型民营企业，起步于1992年。
7.摩托车十大品牌新大洲本田(新大洲控股有限公司)由新大洲控股株式会社/日本本田技术研究产业株式会社/本田技术研究产业(中国)投资有限公司出资，致力于摩托车产品的研发、生产、销售和服务。
8.隆鑫隆庆(隆鑫通用动力有限公司)成立于1993年，是一家著名的动力机械制造商，是一家专业从事发电机组/农业机械装备/轻型动力/两轮摩托车业务的大型制造企业。
9.钱江摩托(浙江钱江摩托股份有限公司)，知名摩托车品牌，1985年起步，上市公司，中国大型/先进的发动机和摩托车生产基地，专业从事R&D/摩托车整车和发动机制造/销售的企业。
10.摩托车十大品牌大阳(洛阳北方易初摩托车有限公司)，始于1992年，是河南省著名商标，是专业生产摩托车、三轮车、电动车、发动机产品的现代化企业。
扩展信息:
摩托车的类型
不同的国家对摩托车有不同的分类方法。国际标准(ISO3833-1977)根据速度和重量将摩托车分为两类:两用摩托车和摩托车。我国摩托车的分类方法大致有两种:一种是按照排量和最高设计速度分为轻便摩托车和摩托车。
轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不超过50公里。指工作容积大于50毫升，最高设计时速大于50公里的两轮或三轮摩托车。另一种根据车轮的数量和位置分为两轮车、侧三轮和前三轮三类。
一般按照用途、结构、发动机类型、工作容积来分类。如果只是作为城市中的短途代步工具，会选择时速50公里以下的小型紧凑代步车或轻便摩托车。
需要经常往返于城乡之间，两个人骑行即可。发动机工作容积125~ 250 ml的普通摩托车为宜。如果路况较差，需要高速行驶或用于一般比赛，选择越野摩托车。
参考资料中国十大品牌网-十大摩托车品牌百度百科-摩托车
雅马哈摩托车和本田摩托车那个好
我相信大家从决定买摩托车那天起，一定听过骑不坏的本田，操不死的铃木，修不好的川崎，修不起的雅马哈这句话。前两句容易理解，日本制造质量很好。后两句也不是说川崎雅马哈质量不好，而是另外一种概念。因为川崎车是军工产品很精密，一般拆了就很难装回去，一般的修车师傅根本修不好，所以才会有一句修不好的川崎。雅马哈之所以修不起，是因为产销量本身不高，同时配件和其他摩托车不通用，所以配件比其他摩托车贵。
作为进入中国市场比较早的日系摩托车，本田在中国有两家合资企业，分别是新大洲本田和五羊本，雅马哈在中国只有建设雅马哈，当然原来有株洲雅马哈，后来被建设合并了。
本田和雅马哈作为世界级的摩托车大厂，其产品无论外形，性能和质量都是首屈一指的。可能是因为对中国市场的重视程度和受中国的政策影响，有很多经典车型都没有引进中国，比如一代神车cb400和雅马哈max系踏板。
那么要对比两家的好坏就要从国内生产的车来说了。从车型来说，本田要比雅马哈多，现在街上比较多见的有本田幻影150，战神150，大战鹰以及现在最火的cb190和cbr300。雅马哈有飞致150，飞致250。
从排量来说本田没有国内最流行的250cc，当飞致250出来了gw一较高下的时候，本田只弄了个cbr300跑车。两台车定位完全不同，看上去本田放弃了中国摩旅休闲这个市场。
我觉得本田是靠车型众多来吸引消费者，这么多款，可定有你喜欢的，而雅马哈则是每个排量就推一款车，难以置信的是基本每款都成了经典，比如巧格，比如天剑王。究竟谁好谁坏，我想大家很难说得清。就本田和雅马哈的品牌，质量，驾驶感受都无可挑剔。那么要分个高低就得从个人关注的地方打分了。注重配置，本田高于雅马哈，注重节油，雅马哈高于本田。对于不是他俩终极粉的我来说，谁高谁低无所谓，只要有一款适合我的车型就好。
题主你好，本田和雅马哈都是摩托制造业的巨头，在国外和本土全球发布的车型无数，关于哪个更好，相信谁也说不清。我们普通摩友只能从身边能看到的，能接触到的来判断，因此就说国内市场，本田雅马哈在国内都有合资工厂，本田的规模大一些，车型多一些，雅马哈公认的不重视国内市场，一辆天剑王一辆jog打天下。售后网点也是，雅马哈相比本田要少的多，因此首先在消费者心目中就落了下风。本田虽然也有很多经典车没有引进，但好歹有专门的大贸4s店，选择更多，最后几句流传的俗话“天下摩托出本田”“一日本田总生本田”也从侧面反映了本田在国内的老大地位。
看题主配了一张本田cb750的照片，咱们就聊聊那些老王骑过的车，做个小对比。
首先。从最常见的400吧。雅马哈的XJR400。配置比本田CB400高。94后减开始采用欧林斯，95刹车开始采用鲍鱼。这都是欧洲顶级的牌子。我个人觉得xjr的设计上大油箱，大尾巴漂亮。缺点是油冷（虽然cb750也是油冷）。通病离合大鼓响。挑xjr一定要尽量把怠速调到最低。才能试出来大鼓声音。价格一直是cb的2/3左右。现在找一辆状态好的老xjr已经挺难了。
cb400。于xjr400同时期上市的车型。口碑就不用说了。94cb依然健康的还有很多。99年进入一代。现在第六代。56p。2018年25周年纪念款已经上市，水车6万多。一直是神车。不多说了。
这两款车我大概卖出去四五十辆。我个人推崇cb。
第二。趴赛。这个必须是雅马哈。不论是r6还是r1。都超过同期本田的f4f5以及cbr1000。本田虽然08改款鹦鹉头依然没有雅马%漂亮。科技感略差。火力方面对于雅马哈也过于线性。
但是本田有著名的hrc黑科技。motoGP的传奇书写者。咱们现在所说的趴赛实际的标准定义为仿赛。
如果选趴赛，老王推荐雅马哈。如果不喜欢趴赛那么雅马哈的fz1n也是非常不错的选择。不过玩趴赛最终肯定是要过渡到欧系车上的。老王去年发了一台杜卡迪1199s回来。同排量里面最快的车了。
第三。高赛。从最早的两冲程专业车雅马哈的yz系列就比本田的cr牛。主要是轻。现在四冲程的话，450级别必须是雅马哈yzf450。250级别选crf250耐用一点。雅马哈的5气门技术真心不是盖的。3档车给油就能翘翻。
拉力车选本田。老一点可以选阿尔卑斯。非洲双缸。xr650。不过非双出并列新款了。
小一点排量可以选雅马哈ttr250。非常耐用。操控上比本田xr250好一点。
最后。雅马哈属于创新型。科技含量高。但是相对来说保值率没有本田高。本田属于保守型。产品成熟。耐用度好。保值率高。一般选本田的朋友基本再换车的时间比选雅马哈的要长。
两家都是行业巨头本田摩托大家都熟悉是以技术而著称的雅马哈摩托大家可能也是很熟悉，作为一家专业的乐器制造商能在内燃机领域有如此大的影响力说明其技术也是非同一般的。
我接触雅马哈是从n年以前的一台DX100开始当时这款是车辆售价8000人民币发动机是纯进口的，那时一个小工一天的工资是十五块这样比较比较直观一点。这款发动机在当时技术是非常牛逼的虽然说是两冲程发动机它已经拥有了四冲程发动机的一个基本雏形，因为他在曲轴上增加了一个进气阀类似于一个进气门的装置。它不同于铃木发动机的那种进气阀是一个扇形的进气阀通过曲轴带动每旋转一次进行一次扫气发动机的功率有了很大的提升。从这一点上来看雅马哈的技术还是非常牛逼的。
国内雅马哈还是发电机的代名词，在摩托车领域国内的雅马哈被建设给玩坏了很大程度上损失大量的客户。
但要和本田比技术未必本田比得过雅马哈但国内合资车中两家车企已经不是同一个档次了。进口车型中雅马哈还是要高于本田的。你也可以在评论区发表你的看法。
这个问题骠骑府已经在5月10日的《本田，铃木，雅马哈这几个摩托车哪个品牌好？》中已经详细介绍过了，可能当时本人知名度太小，所以排在了后排，但是这篇答题比较详细的介绍了这几个品牌的特点，我认为应该是一篇爆文，可以移步去那里看看，谢谢！
燃油经济性发面，本田更好！外观肯定雅马哈做的更精致！动力方面，我之前同样125排量踏板车，本田的加速更快，震动也小一些！雅马哈国内的，巧格，凌鹰这些，后皮带夹震动很厉害！高速稳定性，雅马哈更好，同等级，相对会重一些，也影响了它的燃油经济性！让我选的话，代步车就是巧格电喷的，外观时尚，看着小，却很有踏实感！
150以下跨骑、踏板摩托车从用料方面本田确实比雅马哈要好，我有部天剑刚买不久前减震都有些少明显腐蚀的痕迹，发动机静音方面本田做得比较好至于油耗因人而异吧！
这个问的太笼统了，要看具体到这两个牌子的摩托车哪一款多大的排量才能好做比较的，这样说吧这两个品牌都是各有千秋的，本田呢就是一个字耐用皮实质量可靠，扭矩最大功率都居中，性价比高，雅马哈性能稍好些自己的十字曲轴很厉害。这些是进口大排量的车子，如果选择国产小排量的雅马哈还是建设雅马哈好点毕竟是老厂有点雅马哈的技术，质量上应该没问题就是价格稍微贵点。本田的话就是新大洲本田吧，这么多年了还是比较可靠的。当然了有条件买原装进口的最好了，可靠稳点，关键是不用骑个1年多就问题出来了，天天小毛病不断大毛病没有。
两家都有特点，但是非要分个高下，雅马哈和本田不是一个级别，本田是摩托车行业的龙头老大，无论技术和规模，都是第一，不服不行。另外雅马哈比较奇葩，最开始是搞调音和乐器的，到现在它都是五花八门啥都做，钢琴乐器家电音响机电化工，虽然也颇有建树，但是本田近百年来专注摩托车和汽车现在延伸到航空领域，无愧于“本田技研”四个字，非常伟大的公司，佩服。
就这么给你比喻一下
雅马哈是林志玲
本田就是苍井空
一个耐看
一个耐。
日本本田摩托车官网
本田摩托车官方网站：
本田中国
本田日本
五羊-本田摩托（广州）有限公司
新大洲本田官方网站
拓展资料
本田技研工业
本田技研工业，简称本田或HONDA，是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，主要闻名于其汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备生产业务。
自1959年以来，本田一直是世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃机制造商，每年生产超过1400万台内燃机。本田于2001年成为日本第二大汽车制造商。之后与日本的汽车业界百年老店日产汽车，总销量相持在全国第二或三位中。在2016年，本田是世界第五大汽车制造商。在1986年，本田发布了讴歌品牌，并成为日本第一个发布旗下专有豪华品牌的汽车制造商。除了汽车和摩托车核心业务，本田还生产花园设备、船舶发动机、个人船舶和发电机及其他产品。自1986年以来，本田参与了人工智能/机器人研究，并在2000年发布ASIMO机器人。此外，它们还冒险进入航空航天领域，于2004年建立GE本田航空发动机和本田HA-420本田喷气机，并于2012年开始生产。本田在中国有三家合资企业（本田中国、东风本田和广汽本田）。
参考资料：百度百科本田（日本本田株式会社）
关于本次本田摩托车家和本田摩托车共有几个品牌的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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