马自达2改装 马自达2和雅力士在动力上,那个更强劲
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下马自达2改装的问题，以及和马自达2和雅力士在动力上,那个更强劲的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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马自达2前面太低,可以用加高轮胎吗
不可以，更换轮胎要按说明书选择，不能随意加高，否则影响车的性能和驾驶安全。
使用不匹配轮胎主要影响有：
1、影响传送牵引和制动的扭力，影响车轮与路面的附着力；
2、影响汽车在行驶时的震动和冲击力，汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，
3、影响行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
4、轮胎不匹配，影响转向性，易引发交通事故。
长安马自达2轮胎的类型与规格
根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 185/55 R15。
关于车辆原配的轮胎品牌，一般情况下汽车厂商会根据不同的车型来配置不同品牌的轮胎，即使相同型号的车型也会根据不同的生产日期来配置不同品牌的轮胎，所以具体需要以车辆原配轮胎实物为准。
如果您今后需要替换轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：
ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。
胎面纵向花纹沟槽数根据规格不同，可能略有差异，图片仅供参考。
详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2
由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
马自达2是那里生产的!具体价位多少
价格： 8.38-11.08万元外形尺寸（长/宽/高）： 3905/1695/1480mm
排量： 1348-1498 cc原产地：亚洲
理论油耗： 4.9-5.6升/百公里
优点：外形时尚，具有操控乐趣，内饰工艺较为精细
缺点：1.3L发动机动力一般，内部空间略显小
综合评分：8.9
外观：9.1内饰：9.0操控：8.9安全性：8.7油耗：9.0品牌：8.6
马自达2系列介绍
全新马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型，全新马自达2秉承了马自达的"卓越设计"、"超群功能性"和"灵敏操控性及动力性"等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。可以说，全新马自达2象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。目前，马自达2为其所属系列下的最新车系。
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马自达2系列共有6个车型
马自达2 1.3MT标准型指导价：8.38万
马自达2 1.3AT标准型指导价：9.18万
马自达2 1.3AT时尚型指导价：10.13万
马自达2 1.5MT豪华型指导价：9.58万
马自达2 1.5AT豪华型指导价：10.38万
马自达2 1.5AT尊贵型指导价：11.08万
长安福特
马自达2适合什么机油
我的车，马自达21.5AT两厢乞丐版，跑到30463公里的时候换了混合紫冠油。而且开的油越多，越觉得顺滑，安静，舒服。于是，我跑了7000多公里，就开着马2去公路旅行，来回大概1200公里，为了验证W20机油夏天高温高速。从整体驾驶体验来看，真的没有什么不同。现在，这个锅里的调和油已经被ODO显示为397XX，纪念品图片为39696，这意味着实际服务超过9150公里。看看定性滤纸有没有浪费。跑了9190公里的混合紫冠油，13/701:00取样，13/704:49观察，但表现依然不错，有浪费滤纸的趋势。采样后7小时，无明显染色。据隔壁师傅说，再跑3000公里没问题。恐怕机器过滤器扛不住了。从第二次保证开始，我坚持用全合成。看看加油口。和新的正时链一样亮，没有一点污泥。还不错。好了，大家要多关注一下紫冠的表现，比如油耗、动力、静音等。，这将在下面慢慢解释。先说油耗，看图说话。7.4L/100km以下的油耗显示为“优秀”。原厂188，估计很多骑手都用过，多方面消息暗示，4S提供的机油是美孚Superba2000，半合成机油，5W-30，性能均衡，没啥好坏，因为第一次质保免费，所以用了，第二次质保以来，完全用了，全合成。在美孚没有因为成本压力而改变配方之前，金盖EP无疑是性价比最高的。看油耗表现，太神奇了！可能车刚跑了一万公里各方面都还不错，但也显示了EP的性价比。唯一让人吐槽的就是EP的噪音！按照中国人的一贯思维，马二用的是EP，听起来比QQ还要难听，但是噪音大不代表油差。五保，酯油轻度中毒，莫特8100EN5W30100°C的运动粘度比美孚EP5W30低，大家认为更省油，其实不然！酯类油升温慢，进入工作状态需要很长时间。只能说这种油更适合长距离跑和高速跑。轮到紫油了。5W20+5W30的组合让马二尝试了前所未有的低粘度，但油耗并没有明显下降。我猜原因可能是油路、火花塞、波箱油折腾了三万公里，特别是火花塞，性能下降了，还有路况！紫油的“优秀”情况是连续两箱油。看看当时的驾驶记录，都是节假日或者自驾游。在真正的城市交通堵塞中，油耗仍然很高。不能说紫油不省油，但路况不省油。对比上面的油耗，发现紫油没有优势，但是紫油的顺滑和静音，再对比价格，也是不错的选择！EP太吵太猛，Mott8100又慢又热，但是紫油，只要热车上去，你就会发现车就像电动车一样。如果油门控制得好一点，你甚至认为不是4AT而是CVT。虽然紫油的加速能力略弱于EP，但动力传递非常线性，从而削弱了换挡冲击。此外，紫油最大的卖点是它的抗磨成分，但老SL已经停产了。现在，如果你想买，只能推荐HPS。最后说说油耗的问题。由于首次使用W20油，加强了对油位的监测，几乎每500公里观测一次油位。在9190公里处取油样时，我发现油尺同比下降了1.5毫米左右。如果转换，将被视为150毫升油耗。于是百度看了看“油耗”，得知:
“进口新车的发动机气缸和活塞加工精度高，油耗可达0.1-0.2g/kwh，德系车油耗比日系车大。国产车油耗原本设计为0.5-2.0g/kwh，现在油耗水平接近国外水平。目前1.6L-2.0L汽车的动力大多在90-120kw的范围内，平均行驶速度大多在每5000公里60-80公里/小时的范围内。我们可以计算出一辆汽车在5000公里时，功率100千瓦，平均行驶速度70公里/小时，油耗0.2克/千瓦时的油耗:5000公里/70公里/小时*100千瓦*0.2克/千瓦时=1429克，油的比重约为0.88，1429克油约为1.624升油..
所以我开了9000公里，平均时速40公里/小时，发动机功率76KW，油耗150ml，机油比重0.85。经过替代计算，我知道消耗率为0.0075g/kwh，远低于进口新车发动机的水平。所以暂时我觉得马二用W20机油应该没问题，春夏秋冬绕长城跑。马自达2怎么样？马自达2改装，马自达2保养，马自达2保养，马自达2油耗
百万购车补贴
马自达2和雅力士在动力上,那个更强劲
不要看参数，那些东西不靠谱，最大功率要6000转才能发挥出来，我从开车就从来没有过4000转！
因为雨燕和马自达，一定程度上算重庆造车（当然马2是南京工厂生产），所以我了解比较多且都有实际驾驶经验，雅力士我只开过1.6的。供你参考一下：
1、雨燕1.5肯定比前两个强，毫无疑问，排量大是硬道理！不要听信谗言，要相信科学，日本车的发动机其实并不怎么不先进，省油主要是车轻（这三款车都只有1吨出头，略比飞度重），同代同等级的日本车发动机技术不会出现1.3比1.5更强。
2、雅力士1.3和马自达2
1.3，我觉得这两个车没有差距。当然雅力士1.6的发动机比马自达2
1.5的强一些，毕竟排量还是有优势！
三款车你选哪款都可以，建议你一定要买1.5或以上，怕你要后悔。我家里有一个马2
1.5，因为在重庆1.3会觉得不够用，尤其是开空调后，而1.5则开起来很愉快。
三款车，我觉得性价比最高的还是马自达2，价格低、保修期比雅力士多一年、保养真的是非常便宜。雅力士具中，但车实在太短个人觉得很难看，纯粹玩具车。而雨燕则是最具改装潜力的车型，什么都可以改甚至加T，稍微弄一下回头率极高。
马自达2劲翔!!!
楼主：你说的尾应该是三厢的最末尾一个厢，还是说尾翼？其实你的眼光不错
马自达2劲翔有下列车型：
Mazda2劲翔1.3MT标准型
·Mazda2劲翔1.5MT时尚型
·Mazda2劲翔1.5AT时尚型
·Mazda2劲翔1.5AT尊贵型
·Mazda2劲翔1.3AT标准型
·Mazda2劲翔1.5AT豪华型
型号：Mazda2劲翔1.3MT标准型
车型：三厢轿车生产厂商：长安福特马自达所属：[马自达2]
上市时间：2008
外形尺寸（长/宽/高）：4270/1695/1480
油耗：4.9L
优点：不论是造型还是实际使用，相对于两厢轿车，Mazda2劲翔都更适宜家庭生活
缺点：内部空间得到优化，但后排依旧非常有限；三厢车型没有了几年前的绝对优势
厂商指导价：8.68万
最近成交价格最低的城市：上海7.68万
关于马自达2改装到此分享完毕，希望能帮助到您。
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