宝马5系缺点 宝马5系有哪些优点和劣势它的性价比高吗
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于宝马5系缺点，宝马5系有哪些优点和劣势它的性价比高吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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宝马5系通病有哪些
宝马5系通病：1、变速器故障：点火后自动加油门，发动机转速达7000转，所有按键失灵，变速器温度过高损坏，离合器损坏；2、在正常使用的情况下，较短里程内就出现车辆轮胎偏磨严重，俗称吃胎，4S店解决方案为重新进行四轮定位，但解决效果不佳，由于偏磨严重以致轮胎报废，即便更换新轮胎也问题依旧。另有部分车辆表现为轮胎鼓包；3、5系四驱车型异响，行车过程中松开油门车内会突然出现轰轰的响声，分动器异响，解决方案暂无。4、轮毂变形，正常使用车辆出现多个轮毂变形，故障车辆表现出胎噪大，行驶中抖动，方向跑偏、刹车距离变长等问题，宝马方面称是车主使用不当，解决方案车主自费更换新轮毂；5、烧机油。
宝马5系的缺点到底有多少
车主一
[不满意]
早上发动车子,突然发现idriver不能用了,完全失去效用。
车主二
[不满意]
近期一直下雨，加油时发现油箱口都是水，虽然下面有个小孔，但存水一直排不尽。这不会影响到加油时把水也混进去吗？
车主三
[最满意]
5系真是太宽大了。。。。
[不满意]
车子有个最大的问题。。。。一到时速90就方向盘发抖，重新做了动平衡还是一样。。。。
车主四
[最满意]
着车后,切到iDrive的机油量标尺,果然提示加一升机油,注意这时候机油标尺还在最低一格.把4S给的1升机油加入.然后开出去.路上等机油测量值出来,一看,我晕倒,现在iDrive机油标尺显示机油量在最大也就是5格的地方.MD彻底晕了,到底是缺还是不缺啊。
车主五
[最满意]
另外赞一个，这个档把，如果驾驶员没有关紧车门，挂档是挂不上的，马上会跳回P档。
车主六
[不满意]
启动后车身抖动。
车主七
[不满意]
今天提的车,天窗怎么关都不关死,就是快到关的位置完后就自动回到一半了
车主八
[不满意]
523下雨天大灯里有凝雾。
宝马5系有哪些小毛病和优点
优点：动力强劲，操控自如，指哪走哪！
缺点：：没有不满意的，或者说暂时没有发现，有点不适应的是车有点长，停车不是很方便。
外观：外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢，蝴蝶尾灯非常有立体感，感觉LED再多点就更好了。
内饰：外宝石青（黑色）内米色，对于塑料，内饰啊，做工，缝线啊，不是很懂，但是作为这个价位的车，档次感还是有的，不掉价，也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的，这个真的用过才知道，黑色最好打理了，这个道理就像女生喜欢买白沙发，过后就会后悔的道理一样，有时候想想还是不理性啊哈哈！
空间：可以用大，甚至是宽敞形容都不为过，本人偏胖，偶尔在后排敲个二郎腿还是很舒服的。
配置：性价比确实不高，同级别中不能比啊，看自己选择了。
动力：正所谓坐奔驰，开宝马！宝马的
动力是不容置疑的。而且530是6缸车，平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好，525涡轮可能起步的动力比530好一点，但是持续来说肯定是530好
操控：这么大的马儿，开起来不费劲，高速过弯不会让你感觉掌控不住，地盘很扎实，超车都是小意思。
油耗：在市区的话，平均油耗大概在16-17左右，高速的话油耗可以降到8-9，总体来说还是可以接受的。
舒适：后排的座椅应该跟舒适无关吧，短程还好，路程长就不舒服了，因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去，300公里以上就感觉会很累了，虽然有腰部支撑，但是包裹性确实不是很好。
优点：乘坐空间舒适
缺点：驾驶员前排储物空间设置不合理,我手机钱包都不知道放哪里,只能挤在那两个已经物满为患的杯槽里!
外观：进入F时代，5系外观的设计大方又不失时尚，沉稳又不失运动，说实话一开始就是奔着他的外观去的，而且还是选择的月光石白，大爱。。。。
内饰：科技感非常足，尤其是电子挡杆，10.2寸的大屏幕，还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边，很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强，例如，座椅的真皮，质量可能确实不错，但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间：空间很棒,前排放到宽敞舒适的位置以后,后排仍然很宽广,加长版的好处啊
配置：个人认为在同级别中还是比较高的，保养费用便宜，比A6、E级要便宜不少，而且操控还比这两款车强的多。
动力：直列六缸的宝马经典引擎与ZF 8速的完美结合，258马力的动力输出，不管是在高速上还是在城市里，完全够用了。
操控：由于加长了,操控肯定不如标准版,特别是停车,现在很多市区车位都短而小,有一定压力,但总体不是什么大问题,3.0的发动机加上8AT完全是天作之合啊!
油耗：11.3L百公里的油耗对于一辆3.0排量的车来说不算什么，况且我还要经常地板油踩踩，至少比家里的2.0四驱的途胜省油多了。
舒适：座椅明显比之前的迈腾软而舒适(个人观点,迈腾车友勿喷),但个人感觉还是稍微硬了点,不如A6的舒适?悬挂不错,过坑路时候那种崩崩声音很闷很低,没太大震动,挺好.
买二手宝马5系弊端
买二手宝马5系的缺点，
宝马大部分二手车基本上都有一些渗漏现象。买了之后，它们需要修理。宝马的修理费很贵。
为了提高发动机的效率和功率，宝马会把发动机的温度设置在一个比较高的水平，这样时间长了发动机上的一些密封件的密封性能就会降低，这样发动机就会出现泄漏。
宝马的操控性和动力都很好，但是有两个缺点，就是时间长了发动机会漏油，还会烧机油。
大部分德系车的发动机缸壁基本都是网状设计。这些网孔可以储存一些机油，这样在发动机高速运转时，机油可以起到润滑气缸壁的作用。
但在低速行驶时，储存在网眼中的机油会被烧掉，这是德系车机油燃烧的关键原因。
而且大部分德系车，为了减少缸壁磨损，我觉得活塞环和缸壁的间隙很大。这样活塞环就没有办法把机油从缸壁上刮下来，也会影响烧机油的现象。
车辆具有必要的发动机机油消耗量。如果机油消耗在正常范围内，就没有问题。如果机油消耗超过正常范围，就要注意了。
如果机油长时间燃烧，会影响发动机积碳增加，损坏三元催化转化器。
通过以上对边肖的介绍，你知道买二手宝马5系的坏处了吗？边肖很荣幸能帮助你。我希望你能喜欢边肖的文章。欢迎下次光临！
BMW 5系有哪些优缺点,值得入手吗
你好说到宝马5系其实大家已经很熟悉了，满大街跑都是卖得特别好，口碑也挺不错的，5系的第一个优点，这也是很多新一代宝马的共同的优点，是行驶品质非常好，我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的，比A6L和奔驰E级都好一些，我们上次说过，其实E级的行驶品质不太好，底盘悬架很硬，而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系，悬架都很软非常的舒服，特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎，比X3更软一些。
当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉，整个车开起来与驾驶者的沟通，开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的，所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小，所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好，如果你是5系的车主或者你开过5系的话，这一点绝对是感同身受，所以说5系的第一大优点开起来舒适，又有一定操控底子
第二个优点是它的基础配置比较丰富，其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富，即使你买的是最便宜的525li，基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后，全LED大灯和18英寸的轮圈，然后内饰的电动调节方向盘，全液晶仪表，包括电动后备箱等，该有的配置乞丐版都有，唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装，剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。
第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小，相比奔驰E级一直以来没什么优惠，而5系优惠还是比较大的，比如说525Li指导价应该是42万，它的优惠幅度还是有一些细小的变化，优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价，优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了，所以它的优惠幅度不小，当然没有A6那么夸张，但是整体来说入门版车型还是有性价比的。
下面是缺点：第一点是宝马5系的内饰，虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏，但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大，没有奔驰E级的双联屏宝马给不了，奥迪有三个屏幕，宝马数量上也比不了，所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。
第二个缺点：宝马5系马上迎来中期改款，今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计，比如像全新宝马7系那两个大鼻孔，内饰变化不大，尾灯也会变的很7系一样，总体来说是更加好看了，而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候，国外是今年上半年话，国内估计要等明年开始卖，并且也不会有这么大的优惠幅度，所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。
结语：第三个缺点，是我个人感觉5系的豪华套装版，看着会有点“油腻”，如果比较年轻的车主选M运动套件，这就是今天5系的优缺点大总结
宝马5系有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点：中规中矩,没有什幺亮点,不过非常有特色,非常中意
缺点：油耗一般吧,必定车体自重摆在这儿,
外观：中规中矩,没有什么亮点,但很有特点,很喜欢
内饰：一般般吧,这个价格的车,不能奢求太多。
空间：前排空间很好,后排空间也很不错。
配置：价格还算可以吧,毕竟配置是比较高的。
动力：新手开车,感觉动力够用了,又不去赛车,家用够够的
操控：操控很好,方向很轻,指向精准,指哪走那。
油耗：马马虎虎吧,必定车体自重摆在那儿,
舒适：座椅很舒适,隔音也不错。
优点：外观+动力，看是入得了我的眼，开是动力很足，驾驶乐趣很不错
缺点：目前还没发现什么大的缺点
外观：自己非常喜欢，并且优惠幅度大。靓丽，金属漆很好，车灯设计有范儿，大白天亮亮亮的耀眼。
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分，看着是越喜欢了
空间：满载的时候基本没有，够用了，反而有点用不上
配置：很少用配置，感觉还算够用，装的倒车视屏影像清晰
动力：动力充沛，油门踩下去可以得到源源不断的能量。
操控：指哪打哪，平时方向盘操控很轻，高速会随着速度增加重量，不过这倒是让我觉得很安全。
油耗：刚提的车，油耗还不能作为参考，大体感觉还不错。
舒适：静音做的很好，车窗开启和关闭绝对是两个世界，隔音还可以
优点：外观高端大气上档次，除了喜欢还是喜欢。
缺点：动力有点弱，起步肉肉的，要深踩些。
外观：外观造型设计比较喜欢，谁叫我是外貌协会的，是一见钟情吧。
内饰：谈不上很出色，但基本上还是能够满意。。
空间：我1.7的个，座椅调到最高感觉视野是刚刚好的。当然这是我感觉储蓄空间还算可以。反正又不装什么大件东西。
配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西除了个倒车雷达。
动力：加速太慢。动力不够起步困难车身太重感觉拉不动。跑高速130很稳。
操控：感觉还是可以，提车这段时间，乡下跑的多爬坡还是可以的。
油耗：10升的油耗算是大块头车的一大体现吧，希望磨合期过后可以降一降。
舒适：前减震过较高的减速带时有异响。过坑的时候感觉避震器太硬
优点：年轻大气有档次，内饰也不错，空间宽敞
缺点：基本没有，就是早上冷车的时候起步有点顿挫感
外观：外观时尚，有运动感，钢圈也很赞，就是侧边与后面没有亮条，是一墨色的
内饰：内饰火山红，比较精致，仪表盘也很帅气，
空间：身高180的开车也没有问题，后排可翘二郎腿，足够宽敞
配置：应该算不错了，虽然同级别的奔驰有自动泊车什么的，但也没啥大用处
动力：动力较强，家里有奥迪S3和TTS，虽不及这两个车，但毕竟定位不同，已经算不错了，高速超车的持续性也不差
操控：方向盘基本无虚位，比较精准
油耗：开了10000公里，一半高速吧，油耗8.6，不算高吧
舒适：总体来说，是一款比较适合30到40岁人的车子吧，帅气的外观，精致的内饰，强劲的动力
关于宝马5系缺点的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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