奥迪1系价格 奥迪A1为什么这么贵啊
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享奥迪1系价格，以及奥迪A1为什么这么贵啊的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
进口买一辆奥迪A1要多少钱
中国所有关税费用加起来是车价的85％左右，上好牌的费用在车价的96％左右。
所以在美国100万RMB的车国内要到196万！
如果代理再黑点的话，加上7－14%的利润。。。
BMW760Li的价格就这么来的！
记住，进口税低了，其他税就上去了！是啊！保护民族工业啊！
如果个人有渠道进口车的话，就可以省很多钱！如果可以调表和改提货单的资料，那么税就可以大幅度降低。
一般一年以上的车可以可以调到3万公里，2年就是6万公里！
车型资料不改的话，关税就是折旧价的85％。以100万RMB的车计算的话，6万公里折旧价是60万左右，按85％关税计算， 60万x85％＝51万。
所以原来200万左右的车，150万就搞定了！之后表再调回原来的公里数就好了，不调也无所谓，自己知道就好！如果跟报关行，海关关系好的话，车价会更低，还有10－15％的差别！
个人进口车的话，需要
1车主（必须是外籍人员就是非中国公民）护照原件
2上牌当地公安部门开出的长期居住证件如暂住证
3车主（外籍人员）的工作证明（首先去商检局办理健康证明手续，然后到劳动局办理工作证明）
4上牌当地海关的关封（海关的信封，内有你提供的进口车辆的相关资料如生产商，车型，年份，车价《这个车价是参考价，不是关税计算价格，一般填55％的价格》）提供上述材料后，进口商就可以帮你办理商检证了。
然后上报海关，等海关验车后就慢慢等他们估价吧。注意，所有“安排工作”都要在报关前做好，要不然让你税到底！！！！！我们的公仆是认真负责的，一切按法律办事！等估价报告出来要2－4个星期，然后就可以交税了!最后就要等海关的放行单，1－3天就好！
所以你的奥迪A1在国内上牌的话一共需要 277500
在国外上牌的话一共需要 294000
当然你如果海关发面有关系的话这个价格就有的一说了
具体价格如何还要看你的具体关系铁到什么程度
奥迪a3和宝马1系哪个好
这俩车选择，一定是选择A3啊，这基本上不用说吧。A3全系4缸发动机，1系的1.5T发动机是三缸机，2.0T才是4缸机。而2.0T车型起步的售价28.78万，所以如果想买4缸机的你来说的话，就需要30万以上才能买到了。而30万上下的落地价，可能奥迪的话，都能买到A4L了吧。
外观方面，对于两款车来说，都表现出来了豪华品牌应有的实力。不管是从外观比例方面，还是整体的造型设计上，都属于十分富有家族化的设计理念，辨识度十足。尺寸方面，对于瞧准了竞争市场里的对手宝马1系而言，很显然是做好了十足的把握。除了车身长度比A3短6厘米，剩余的宽度，高度，轴距都比A3更大一些，所以尺寸上1系更占优势。
而驾驶感受方面，A3整体的感受更轻盈，1系整体的驾驶感受更稳重。虽然算不上谁好谁坏，但是同样长时间的驾驶后，1系感觉有些累人。
油耗方面，其实对于1系来说，不管是3缸机，还是4缸机，他们匹配的都是来自爱信的AT变速箱，而不管是8AT还是6AT变速箱，他们都存在2-3挡换挡的顿挫感，而且整套动力总成的油耗，并不突出，也并没有A3表现优异。
再加上奥迪有非常高的终端优惠价格，1系反而平价出售，这样的价格差距，对于1系来说并不友好，如果在这两辆车中间做比较的话，A3凭借着自己价格上极大的优势，让自己的性价比和竞争力提升上来。
奥迪a3两厢车和宝马1系哪个值得买
奥迪a3和宝马1系，首先这两款车可以说是各自品牌中的入门级车型。当然，这意味着这两款车可以说是各自品牌中最不像豪华车的一款！毕竟，在这样的价格下，你同时想要豪华和品牌，这太棒了。
奥迪a3售价18.8-25.8万，宝马1系售价20.48-31.98万。可以说奥迪a3单从售价上来说优势更大，而且奥迪的终端优惠普遍高于宝马，所以买奥迪a3肯定比买宝马1系更经济。
当然，我们不能只看卖价。事实上，如果我们真的想选择这两款车中的一款，那么边肖可能会更喜欢奥迪a3，它是一款掀背车。首先，虽然是两厢车型，但车身尺寸的差别其实并不大。更重要的是，掀背车后排座椅放倒后可以获得更大的储物空间空，日常使用更方便，这就是
同时，既然是家族中的第二款车，我们不妨选择一款运动感更强的。我们不得不承认，宝马一直举着操控的大旗，但奥迪在这方面其实并不差。更何况，运动版奥迪a3采用了喀纳斯绿漆，简直太美了。是的，边肖被这种身体颜色所吸引。
其实之所以这么偏向a3，并不是因为宝马1系不好，而是把车身尺寸划分到轿车的布局中确实有点紧张。因此，两厢车可能更实用。当然，这只是边肖的个人想法。到底怎么选，就看你个人的喜好了。
百万购车补贴
豪华运动家轿的较量 奥迪A3对比宝马1系
豪华汽车品牌在各级别细分市场的竞争都已呈现白热化，然而与动辄几十万元的热销车型不同，入门级车型不仅承载着入门既豪华的品牌形象，同时又要在价格层面更易于为大家所接受。另一方面，日益年轻化的设计风尚趋势也令豪华品牌入门车型进化得更为运动且个性，在诸多因素交错之下，豪华品牌入门车型也发展出截然不同设计风格。现阶段，奥迪A3和宝马1系是颇有代表性的车型，同样运动而不失豪华精致，究竟谁更能打动年轻人？
从两款车的造型设计，我们能够看出奥迪和宝马品牌对年轻运动风尚的不同解读方法。运动套件的应用对两款车的型格魅力产生了截然不同的效果。在S Line套件的加持下，奥迪A3整体气息更富数字科技氛围，宝马1系在M运动套件的点缀下，更侧重对个性化的表达。
同时，奥迪A3提供两厢和三厢版本带来更多的选择余地，Sportback车型更加短促灵活的车身从视觉上也能令人联想到驾驶乐趣、操控性等元素。而此次我们选择的Limousine三厢版车型，造型更加优雅协调，同时又很好地兼顾了日常家用需求。宝马1系仅仅提供三厢版3款（2022款）车型，可选择的余地并不算太多。
奥迪A3致雅型换装多辐横向镀铬格栅之后，与运动型点阵式镀铬格栅区隔更加明显，车头横向比例协调且富有强烈的张力。宝马1系全黑涂装双肾格栅搭配立体的前包围，看上去颇为犀利，却唯独少了一丝豪华品牌的优雅气质。
奥迪A3和宝马1系都配备了全LED光源，家族化设计十分鲜明，相比之下奥迪A3灯腔的棱角十分醒目，显著提升了数字科技氛围。宝马1系大灯较为规整，尽管新鲜感不多，但也充分体现了自身的辨识度。除自动大灯、高度调节和延时关闭功能外，奥迪A3独有雨雾模式，并支持后期选装矩阵式大灯。
优雅永不过时，奥迪A3车身线条很好地贯彻了这一理念，锐利腰线划过整个车身并刻画出强烈的型面美感。宝马1系侧面通过上扬腰线给人蓄势待发的视觉感受。尺寸方面，进一步加长后的奥迪A3，除车身高度外，数据表现整体好于宝马1系。
两款车都采用动感十足的轮圈样式，奥迪A3采用225/40 R18规格轮胎，宝马1系采用225/45 R17规格轮胎，奥迪A3轮圈尺寸更大更醒目，40扁平比对车身侧向支撑性也更加出色，抓地力更好，转弯操控性更强。
在车尾造型的取向上，奥迪A3表现出豪华轿车应有的水准，纤细的尾灯搭配精致的镀铬装饰和小鸭尾，让我们在豪华氛围当中再次感受到运动基因。宝马1系通过黑色后包围搭配双边双出排气，彰显运动特质。
强烈的科技感仍是奥迪A3的设计主旋律，大面积银色装饰与层次感鲜明的线条走势构成一种全新视觉体验。而宝马1系仍沿用着过去的内饰风格，依旧精致却唯独少了一丝新时代气息。
奥迪A3标配10.25英寸全液晶仪表，宝马1系采用机械仪表，两种风格的仪表都易于读取车辆驾驶信息，但显而易见奥迪A3更具观赏性。如果渴望进一步提升科技氛围，奥迪A3还支持升级12.3英寸全液晶仪表和HUD抬头数字显示系统。
尽管宝马1系提供了M运动方向盘，但奥迪A3却拥有换挡拨片这项便捷配置，并且后期可增加加热功能，为真皮方向盘的握持手感锦上添花。
奥迪A3和宝马1系分别采用内嵌式10.1英寸和悬浮式10.25英寸大屏。奥迪A3内置奥迪Connect车机系统，支持CarPlay、原厂互联、车联网、4G车载网络、WIFI热点功能，语音识别控制系统可操控多媒体系统、电话和空调。宝马1系仅支持CarPlay、CarLife，语音识别系统只能控制多媒体系统和接打电话。无论易用性还是实用性，都是奥迪A3A更为出色。
与此同时，奥迪A3还提供车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、全速域自适应巡航等驾驶辅助装备，享受驾驶乐趣之余，保证驾驶员的人身安全。而宝马1系连定速巡航也需要后期选装，驾驶安全性不如奥迪A3。此外，奥迪A3支持Bang&Olufsen品牌音响的选装服务，进一步提升豪华氛围。
【本文来自易车号作者李大同01YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奥迪A1为什么这么贵啊
奥迪A1为什么这么贵？询问它的优点
另外，如果你看楼主说的意思，很明显你不喜欢A1，所以没必要人家跟你解释车是见仁见智的，就算是最好的车也不喜欢。个人认为，只要喜欢一辆车，就不需要听那么多评论。
奥迪a1和a3哪个好？有什么区别？
这两款车是合资车和进口车，所以在平台上不一样，而且A1的价格比A3贵，所以单从价格上我们就能看出A1肯定更好，那么为什么A1在车辆定位上比A3低一个档次，价格就不那么贵了呢？
首先，A1是一款进口车，外观设计更运动更年轻，符合现代年轻人的审美。新车长宽高分别为4029/1740/1409mm，轴距为2563 mm，与以往相比，新车长度略有增加，宽度保持不变，轴距增加105 mm，搭配LED大灯的大灯非常炫酷。
从外观来看，新款奥迪a1的底盘比较低，可能是设计问题。但是，这种设计方法给人一种小型跑车的感觉。这种风格很受年轻人的欢迎。车尾短小有力，一直到腰线都非常锋利。后围的造型风格也为车尾带来了运动气息。所有的标志也都是黑色处理的，看起来很酷。
内饰方面，A1为纯进口车型，内饰非常精致，顶部为软质材料，底部为硬质材料，但硬质表面也经过蜂窝图案处理，小细节还是很不错的。整体内饰风格非常高端优雅，不给人塑料感。
总的来说，A1比A3好很多，个人建议仅供参考。
为什么奥迪A1没有爆炸的好口碑？
首先，奥迪A1推出的时间太晚，才2010年，而与之竞争的车型，如MINI cooper、Beetle等，在中国已经有10多年的历史，经典车型深深扎根于中国人的潜意识中。
其次，与同级别车型相比，A1的价格没有太大优势。这些车大部分是女性买的，花了20多万。谁会买A1而不是MINI？配置方面，A1找不到太抢眼的亮点。
第三，新车保有量低的附带影响是正常的。如果汽车卖得好，越来越多的人会买。众所周知，高所有权的好处是巨大的。家用车基本都会买热门车型。
最后，大多数准车主应该持观望态度。新车上市时，没有人想成为试验品。现在还是考验一切的时候。
奥迪A1
奥迪A1是奥迪在2010年3月4日第80届日内瓦国际车展上推出的一款车型，车身重量1235 kg，最高时速204km/h，于2011年10月9日进入中国市场。A1的动力系统是TFSI燃油直喷涡轮增压发动机和奥迪Star的Stronic powershift的组合。这种组合的直接效果在于，从静止加速到100 km/h仅需8.9秒，最高时速可达203 km/h，百公里综合油耗仅为5.5升。
2011年7月，为了迎接第二届奥迪杯足球赛的到来，奥迪为参赛的四大巨头推出了专属轿车A1。他们是巴塞罗那、拜仁慕尼黑、巴西国际和AC米兰。
推出奥迪杯足球赛专场。
汽车简介
奥迪A1
作为奥迪推出的首款高端小型车，奥迪A1为奥迪品牌开辟了全新的细分市场。奥迪A1[1]以领先的设计、精致的品质、丰富的高档配置，成为细分市场第一款真正意义上的高档小型车。这款车型主要面向追求时尚生活的年轻用户，将成为都市生活中一道亮丽的风景。
奥迪A1拥有动感时尚的设计、毫不妥协的高档车品质、强大高效的动力系统和灵活的底盘结构，在信息娱乐系统方面为同级别车型树立了新的标杆。该车型将成为奥迪品牌取得优异市场表现的新增长点，同时提升奥迪品牌的动态形象，展现四环品牌的感性魅力。
2010年3月4日，奥迪A1在第80届日内瓦国际车展上首次全球亮相。
2011年4月19日，奥迪A1正式亮相上海车展，这次亮相的是中国A1。
中国买奥迪A1的人那么少。这辆车有很多问题吗？
不，我总结几个原因，可能不太准确，但可以说明一些事情。
首先，奥迪A1推出的时间太晚，才2010年，而与之竞争的车型，如MINI cooper、Beetle等，在中国已经有10多年的历史，经典车型深深扎根于中国人的潜意识中。
其次，与同级别车型相比，A1的价格没有太大优势。这些车大部分是女性买的，花了20多万。谁会买A1而不是MINI？配置方面，A1找不到太抢眼的亮点。
第三，新车保有量低的附带影响是正常的。如果汽车卖得好，越来越多的人会买。众所周知，高所有权的好处是巨大的。家用车基本都会买热门车型。
最后，大多数准车主应该持观望态度。新车上市时，没有人想成为试验品。现在还是考验一切的时候。
个人觉得这款车价格偏高，挡住了那四个圈，看起来不值20万。
奥迪卖这个值吗？为什么还是半独立悬挂？
首先最贵的是因为关税，其次是汽车的技术。发动机缸内直喷1.4t，7速双离合。20w左右的车7速变速箱很少，更别说双离合了。然后全车都好用，德国人比中国人做得好，德国工人也比中国人好，所以人的工作时间和车价更高。品牌价值，就像同一瓶香水，为什么香奈儿和迪奥更贵，不仅仅是因为它们好，还因为品牌价值。当总折扣为18%时，A1可以开始。
奥迪A1呢？妈妈，我想买。恐怕性价比太低了。
买20W左右的A1，有点紧张。
大部分人喜欢带氙气灯的日间行车灯，价格不便宜，有可选的MMI系统。
polo和POLO是同一个平台的产品，挂四圈卖高价性价比也不会太高。
当然，A1只适合两个人，上S-LINE外观套件也很时尚，但这些时尚的东西得涨价，没错。
也是A1的精髓，所以如果你家是土豪，直接30W买A1，个性化的车才配得上女性的拥有。
我最好推荐一辆更便宜的车。
高尔夫GTI 2.0T也很吸引人，23W。
觉得太贵了，1.4T高尔夫。
或者再等一年，1.2TSI版本的POLO将在明年发布。
如果不纠结动力，只要够开，POLO 1.6/POLO GTI就行。
当然，景瑞1.6还可以，你可以选择很多东西。
至于日语。。遄达1.6T的内饰做工有点差，日系也不被别人喜欢，只是万一出了车祸。。
首先奥迪是好车，但是A1太小了，跟你妈的风格和年龄不匹配。
如果20万元左右不考虑高尔夫、甲壳虫、Mini等神车，也可以看看雪铁龙最近发布的DS3，外观非常漂亮，法国车的质量也非常可靠。如果考虑轿车，也可以看看雪铁龙C4L；。雪铁龙在国内买的人不多，所以能保证回头率和拉礼貌。
另外奔驰A级和宝马1系都可以看到，但是成本会稍微超过20万，品牌比较高调。
日本好像没有你想要的20万辆车。当然不建议买日系车。
简而言之，我们可以从自己的需求来考虑。
奥迪A1是时尚年轻人的典范。时尚动感的外观和内饰既保留了独特的家庭特色，又满足了年轻人追求个性的需求。做工精致，驾乘空房间比较满意，储物空房间比较少；搭载1.4TFSI发动机，匹配7速S-tronic动力换挡，动力充足，操作舒适，底盘扎实，稳定性好。油耗适中；售后服务不错，但是价格偏高。A1本身还是一款很不错的车，但是属于小众车，追求个性和时尚，性价比自然不高。还有，老年人的聚会不会太招摇，但是如果你妈妈喜欢，就买吧。
A1车的制造工艺不错，虽小但车身工艺不含糊。买这辆车的人不多。它们相对较小且独立。你最好去奥迪4S店试驾一下。感受一下。
宝马1系的报价
不同级别的型号有不同的价格区间。奔驰宝马奥迪等豪华品牌车型价格水平高于同级别车型。当然他们的产品力和品牌力也比较强。目前最便宜的宝马轿车降到了15万。这款车型就是入门级的宝马轿车宝马1系。作为入门级车型，国内消费者对宝马1系并不陌生。早期车型作为进口小钢炮进入国内市场，给消费者留下了深刻的印象，因为车型提供后轮驱动，驾驶乐趣和动力表现在同级别车型中基本没有对手。
宝马系列1
目前，新一代宝马I系已经脱胎换骨。虽然消费者对后驱车型有着强烈的激情和好感，对驾驶乐趣的关注度也很高，但在国内市场，前驱车型的驾驶乐趣更为突出，日常使用完全充足。所以全新的宝马I系改变了前驱，同时主打三厢版，两厢版逐渐成为个性化车型。
虽然目前宝马I系入门的价格水平在15万左右，但紧凑型车中还是有高价车型的。毕竟这样的价格水平已经达到了入门级b级车的水平。这和车型本身的定位有很大关系。毕竟一款豪华车型不仅要有综合能力，还要有自己的品牌力。
虽然宝马I系换装的前身对很多消费者来说失去了感觉，但是车型的综合能力、性价比、外观价值表现都很出众，加上宝马豪华品牌的加持，目前车型的竞争力还是很有优势的，对年轻人还是很有吸引力的。
总结:宝马I系虽然是目前宝马车型中最便宜的一个系列，但是产品力并不逊色。毕竟是国内市场的经典车型，对年轻人也有一定的吸引力。
百万购车补贴
OK，关于奥迪1系价格和奥迪A1为什么这么贵啊的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
