进口马3两厢 马三进口的怎么买两厢
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下进口马3两厢的问题，以及和马三进口的怎么买两厢的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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进口两厢运动版马3配置
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Mazda3运动版规格配备表 1.6L AT 2.0L AT
技术参数自动标准型自动豪华型自动豪华型
整车参数
尺寸参数长×宽×高（空载）（mm） 4415*1745*1465 4435*1745*1465
轴距（mm） 2640
前/后悬（mm） 920/855 945/850
前/后轮距（mm） 1530/1515
最小离地间隙(mm)（空载） 160
质量参数整车整备质量(kg) 1252 1302
满载总重(kg) 1725 1765
行李箱容积(L) 300
油箱容积(L) 55
性能参数
动力性最高车速(km/h) 167 183
0-100km/h加速时间(s) 12.8 10.8
经济性 90公里等速油耗(L/100km) 6.0 6.5
排放标准欧IV
最小转弯半径(m) 5.2
发动机发动机型号 Z6V LFX
排量(ml) 1598 1999
压缩比 10.0:1 10.0:1
最大功率(Kw/r/min) 79/6000 110/6500
最大扭矩(Nm/r/min) 146/4000 182/4500
变速器 4档手动自动一体变速器
车型配置 1.6L AT 2.0L AT
自动标准型自动豪华型自动豪华型
动力总成系统
直列、四缸、双顶置凸轮轴(DOHC)、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机○○○
S-VT可变气门正时控制系统○○○
TSCV滚流涡流控制阀○○○
VIS可变进气歧管系统--○
电子控制节气阀--○
底盘系统
麦弗逊式独立前悬架系统○○○
多连杆式后悬架系统○○○
四轮大尺寸钳盘式制动器（前278mm/后265mm）○○○
发动机转速感应式液压动力辅助转向系统HPAS○○-
车速感应式电子液压动力辅助转向系统EHPAS--○
205/55R16轮胎○○○
外观
高亮度前后雾灯○○○
高品质感卤素后组合灯○○○
门内把手镀铬-○○
电动天窗--○
运动型前后保险杠--○
运动型侧扰流裙--○
后窗高位空气动力扰流翼板-○○
16吋铝轮辋○○○
光亮装饰排气尾管--○
内饰
黑色高级真皮座椅-○○
米色高级织布座椅○--
真皮方向盘○○○
真皮换档手柄○○○
中控台钢琴黑塑质装饰○○○
跑车化三环镀铬自发光仪表及蓝色间接照明--○
前座可折叠双层储物盒式中央扶手○○○
后座中央扶手○○○
安全
先进的防撞和吸能车身○○○
ABS+ EBD○○○
BA（机械制动辅助系统）○○○
前排双气囊○○○
前排双侧气囊--○
前座两个预张紧三点式安全带○○○
后座三个三点式安全带○○○
后座三个头枕○○○
电动调节外后视镜○○○
手动折叠外后视镜○○○
防侵入式制动踏板○○○
高位刹车灯○○○
防盗报警装置○○○
发动机芯片锁止防盗系统○○○
后门儿童安全锁○○○
儿童座椅固定装置○○○
音响系统
扬声器个数 4 6 6
立体声收音机○○○
6碟CD机(含MP3)○○○
舒适装备
全自动空调-○○
手动空调○--
花粉过滤器○○○
六方向手动调节驾驶员座椅○○○
驾驶员座椅腰部支撑○○○
高度、前后四向可调方向盘○○○
方向盘音响控制键○○○
绿色防紫外线玻璃○○○
驾驶员侧车窗一触式升降及防夹○○○
驾驶员侧车窗延时功能○○○
驾驶员侧车窗微调功能○○○
电动门锁○○○
折叠式遥控钥匙○○○
后窗除霜装置○○○
间歇式前雨刮器○○○
间歇式后雨刮器○○○
油箱盖内开启○○○
4/6折叠后座椅○○○
随车附件
临时备胎○○○
车身颜色
枫情红○○○
梦幻蓝○○○
银河灰○○○
亮银○○○
珠光黑○○○
内饰颜色
米色织布○--
黑色真皮-○○
马自达3经典款和进口马自达3两厢的区别
马自达3经典款和进口马自达3两厢的区别：发动机最大功率不同、最大扭矩不同、匹配的变速箱不同
一、发动机最大功率不同
1、马自达3经典款：发动机最大功率80kw/6050rpm。
2、马自达3两厢：发动机最大功率79kw/6000rpm。
二、最大扭矩不同
1、马自达3经典款：最大扭矩146nm。
2、马自达3两厢：最大扭矩145nm。
三、匹配的变速箱不同
1、马自达3经典款：匹配的6手自一体变速器。
2、马自达3两厢：匹配的6速手动或4速手自一体变速器。
参考资料来源：百度百科——2012款马自达3经典款1.6L自动标准版
参考资料来源：百度百科——马自达3星骋两厢
进口马自达3两厢怎么样
马自达3两厢表现不错可以入手：1、动力强劲，对于一款自重不足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张；2、变速箱有待改进，对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊；3、马自达不亏是操控专家，过弯道时稍踩刹车就马上可以加上油门过去了，没有一点拖泥带水的感觉，平时在市区和高速这种感觉不明显跑高速时140以上还是比较费油的200圆的油能跑470左右，平均9.6左右（我基本都是140以上）130时再加速非常快。
马三进口的怎么买两厢
直接从一汽马自达公司买。一汽马自达公司从国际一流水平的马自达日本防府车厂直接进口销售的原装进口的两厢马3与国内目前合资的马3相比，进行了12项大改进和百余项小改进。
车型
有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。
从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。
进口马3两厢跟国产三厢有什么不一样
油耗没有那么高，进口油耗低在6-7个那样，国产的高点7-8个那样，保养，操控，是一样的，安全性能是不用担心的，老牌子了。
不一样的就是外观了，样子上进口的很漂亮，很占优势。
马3、polo cross和骐达，要我选，我选马3，运动气息足，马自达操控好是出了名的，质量吧，只能说一般。不过看起来拉风。
大众质量好，安全这是众所周知的，但是价格偏高，除了耐用我看其他真没什么可恭维的了。尤其是他那闷骚的造型，叫大众真没委屈了他那名字。
日本车和大众就恰恰相反了，质量和安全都不让人太信任，不过优点是内势好，做起来舒适。
进口版马自达3两厢
我就是10款进口马3 2.0自动顶配的车主，而且玩改装车近10年，我来依依解答你的问题。1前后有防撞钢梁，因为在4S店维修车间亲眼见到过拆除保险杠的车，而且钢梁在日本车里属于很厚重的。2保养费用和国产马3基本相同，动力部分、油液部分都是通用的一个价格，保险杠了或者装饰件了价格会比国产马3略贵一点，你可以参照国产的价格，1.6的如果是自动档的话动力一般，如果手动的话完全够用，要买自动档，建议上2.0的才够用。3市区内油耗得根据你住的地方，像我们哈尔滨就天天堵车，所以油耗很高，2.0的自动档百公里得11-12升油，1.6的自动档车型存在小马拉大车的嫌疑，油耗不会比2.0的低多少，身高坐进去不是问题，座椅能高低调节。最后告诉你，网上图片前机器盖子上有进气口的那款是纯日本本土的马3轿跑，是2.3Tsi的车，2.3涡轮增压缸内直喷的，在中国根本买不到，那个进气口是给涡轮增压器服务的。
关于进口马3两厢的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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