标致508l，与马自达阿特兹相比如何
大家好，今天给各位分享标致508l的一些知识，其中也会对测东风标致508L，动力和操控让人难忘，与马自达阿特兹相比如何进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
标致508l参数配置
配置参数
厂商指导价:15.97-22.57万
车型级别:中型车
排量:1.6T/1.8T
油耗:6.0-6.1L
变速箱:手自一体
车厢结构:三厢生产厂商
标致
参考价格
15.97至22.57万元
车型级别
中型车
东风标致508l的优缺点
你好，东风标致508L的优点：
1.外观设计：508L的外观设计时尚、优雅，非常符合年轻人的审美需求。
2.空间舒适性：508L拥有宽敞的车内空间，座位舒适度很高，驾乘舒适性好。
3.动力表现：508L搭载的发动机动力表现优异，加速快，动力强劲。
4.安全性能：508L配备了多项安全配置，如盲点监测、车道偏离预警等，保障驾乘安全。
东风标致508L的缺点：
1.后排头部空间不大：508L的后排头部空间不够宽敞，对高个子乘客来说可能会有些挤。
2.操控性稍差：508L的悬挂调校较为软化，操控性稍差，不太适合喜欢驾驶体验的消费者。
3.燃油经济性一般：508L的油耗表现一般，对于追求燃油经济性的消费者可能不太满意。
4.售后服务网络不够完善：东风标致品牌在国内的销售网络相对较小，售后服务需要改进。
你试驾过东风标致508L吗驾驶体验如何
法系品牌在国内一直呈现一种两级分化严重的态势，喜欢的特别喜欢，当然不买账的也能挑出一大堆毛病，加上产品迭代比较滞后，在中国市场并没有尝到太多的甜头。然而今天，法国人为我们带来了一个新产品—东风标致508L。本次我试驾的是车系内的顶配GT版车型，究竟这辆车如何，让我们一起来看看吧。
之前我们已经对东风标致508LGT版进行了详细的静态体验，所以这次把重点放在动态驾乘上，想了解静态表现的朋友点击这里。
●动力系统
本次试驾的GT版本车型搭载了一台1.8T400THPPURETECH涡轮增压发动机，最大功率211马力（155千瓦）/5000rpm，峰值扭矩300牛·米/1900-4500rpm，与之配合的是一台8AT手自一体变速箱。值得一提的是，这台发动机符合最新的国六b排放标准。
●什么是国六b标准？
目前国六排放标准分a、b两种，简单来讲，“国六a”标准是国五与国六排放过渡阶段。上面我们提到的“国六b”标准才是真正的国六排放标准，也就是目前最新、最严格的排放标准。
●驾驶感受
标准模式下，车辆的动力输出已经能满足大多数人日常使用需求，这台1.8T发动机在80km/h内急加速能力还是值得肯定的，虽然还是有些涡轮迟滞现象出现。如果想摆脱涡轮迟滞的困扰，你大可以调换至运动模式，发动机及变速箱的性格大变，时刻准备着领会驾驶者油门踏板的细微动作，将发动机保持在一个“亢奋”的转速区间。8挡手自一体变速箱表现尽职尽责，在低挡位区间，你并不会感到明显的换挡顿挫感。整体的升降挡逻辑设定合理，无论是在深踩油门急加速还是匀速起步中，这辆车都会给你一个适时的挡位。
东风标致标致5082019款508LGT版
本次试驾的顶配车型共有五种驾驶模式，它们分别是手动模式/运动模式/标准模式/舒适模式/节能模式。模式调整同时联动发动机性格、变速箱逻辑、悬架软硬、空调等一系列设置。几种模式都不难理解，都是字面意思。节能模式下，整车的油门踏板灵敏度会变低，发动机会努力的将转速维持在2000rpm以下。
东风标致标致5082019款508LGT版
本次试驾的GT版车型使用了AMVAR可变悬架，标准模式下，这套悬架给人的感觉是偏舒适的，过滤路面大部分颠簸不在话下，但是高速遇到小坡起时候，悬架起伏还是有些大。调至运动模式后，悬架会变“硬”，此时路感明显加强，过弯时候也会给你更强的侧向支撑提升信心。
东风标致标致5082019款508LGT版
总的来说，东风标致508L是一台很好开的车。虽然是一台轴距2848mm的中型车，但是转向手感轻盈且友好，即使女性驾驶者也能很好的操控，利落的完成转向、并线动作。底盘表现很扎实，高速转弯或并线都不拖沓。80km/h左右行驶时，车辆的胎噪、风噪控制的都很好，车辆内部的隔音工作做的也很到位。
●说说自动泊车
东风标致508L配备了非常先进的CityPark4自动泊车系统，因为使用了电子挡把，整个自动泊车过程中你并不需要有诸如换挡/踩刹车/踩油门等动作出现，全程只需要一根手指就可以完成了。自动泊车过程中，全程都要按住挡把上面的自动泊车按钮，松开车辆会自动中止泊车动作，松开按钮后车辆会“等你”30秒时间，30秒内重新按钮之后，车辆会继续前一段未完成的自动泊车动作。超过30秒车辆会中止动作，此时驾驶者需要手动控制车辆。
测东风标致508L，动力和操控让人难忘，与马自达阿特兹相比如何
标致308车主，这段时间一直开公司的阿特兹，我来说一下感受。操控来说个人认为，经常跑市区阿特兹更顺畅，得益于它的蓝天创驰，特别是它的变速箱加分太多。如果是经常走快速路，毫不犹豫选标致，稳如牛！综合来看，标致会更胜一筹。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的标致508l和测东风标致508L，动力和操控让人难忘，与马自达阿特兹相比如何问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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