新bmw3系 在你看来新宝马bmw3系的优缺点有哪些
大家好，今天小编来为大家解答新bmw3系这个问题，在你看来新宝马bmw3系的优缺点有哪些很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
新华晨宝马3系多少钱
中新网6月24日电近日，全新宝马3系在华北最大的V1武清汽车世界国际赛车场全国上市。全球第七代宝马3系也是华晨宝马汽车有限公司第四代国产宝马3系，新一代产品继续提供标准轴距和长轴距两种选择，多达18项高价值配置作为上市车型的标配，印证了对中国客户需求的理解和尊重。6款全新宝马325i车型和宝马325Li率先上市，建议零售价为31.39万-36.39万元。宝马320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入该阵容，以满足中国客户日益个性化的需求。
据悉，宝马3系自国产以来已经吸引了近百万中国车主，2018年的新客户也越来越年轻，平均年龄只有34岁。活动当天，在数千名Bimmer的见证下，“2019 BMW 3行动”正式启动。这个创新的品牌体验平台创立于2008年，如今它将带来新一代车型和更精彩的时代体验，再次激发年轻人的活力和激情。活动持续5个月，将遍及全国200多个城市。
宝马3系每一代都以力量、敏捷、驾驶乐趣著称，第七代产品更胜一筹。秉承了前悬架短、轴距长的经典运动比例，新车前后轮距比上一代车型分别宽了52mm和27mm，重心降低了10mm，使得新车轮廓非常动感。强劲的双肾型智能减阻进气格栅和全新天使眼加长LED大灯的组合，全系标配，头部极具冲击力。犀利的腰线、新颖的霍夫角、标配的L型LED悬浮式熏黑尾灯、双边自由型尾管以及18英寸大轮毂，让新车从各个角度看起来都更加犀利。
动力方面，全系标配全新宝马2.0T四缸涡轮增压发动机，最大扭矩提升10%，符合国家最新排放标准。35级最大输出功率135 kW，峰值扭矩300 Nm。官方百公里综合油耗最低6.0升。新车采用了大量热成型高强度钢和比上一代更多的铝合金材料，整体刚度增加了25%，关键零部件增加了50%，并保持了新车理想的50:50车头和后轮轴重量比。除了全球测试之外，新车的底盘调校也经过了中国各种路况和各种极端环境的严苛测试，使得新车更加符合中国的路况和驾驶偏好，在提升高速和弯道表现的同时，让低速驾驶更加舒适。
全新宝马3系遵循设计为功能服务的原则。其设计风格时尚简洁，突出本质，强调细节的准确性，表达高科技内涵。内部采用简约的“功能岛”分区设计。独有的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，10.25英寸可触摸中央显示屏，科技感十足。新车还带来了专为中国开发的舒适座椅。长轴距车型还标配了明亮的大尺寸全景天窗，并首次引入了智能感应氛围灯，以及夜间像天使翅膀一样以动态形式设计的迎宾灯毯。此外，新车的静音性也有了很大的提升，一切都表明这是一款现代化的高级轿车。全新宝马3系两款车型的轴距分别为2851mm和2961mm，空之间的豪华程度领先同级。车身颜色多达六种，其中包括两种复杂且明亮醒目的新颜色:波西曼蓝和曜石金。还提供豪华设计套装(全新宝马325Li第一版)、M运动套装和M运动黑曜石夜行套装，让年轻的中国客户展现自己的运动风格和个性。
高度智能化让全新宝马3系与时代共舞。最新一代宝马iDrive 7.0操作系统，提升五维人机交互体验，支持远程软件升级。首次加载的创新型“宝马智能个人助理”，可以通过语音实现多项车辆控制和出行辅助功能。系统可以自我学习并兼容第三方应用，无缝满足移动互联网时代的客户需求。新车还提供了诸多黑科技，如:“解放双手，低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助水平；全系标配带后视摄像头的泊车辅助系统，可实现自动跟踪、50米倒车等创新泊车辅助功能；还有宝马数字键，远程发动机启动，无线苹果CarPlay；新车共提供12款同级独有或越级配置。
全新宝马3系由华晨宝马世界级铁西工厂生产，以“工业4.0”技术打造的新一代运动王者正在重新定义豪华跑车。
新宝马3系上市车型的建议零售价:
车型建议零售价(人民币)
新款宝马325i M运动套装售价31.39万元。
全新宝马325i M运动黑曜石夜服32.99万元。
全新宝马325Li第一版32.39万元。
新款宝马325Li M运动套装售价34.69万元。
全新宝马325Li xDrive M运动套装售价36.19万元。
全新宝马325Li M运动晚装36.39万元。
百万购车补贴
新宝马3系多少钱左右
新浪汽车讯宝马新3系轿车12月8日晚在北京正式上市。320i豪华型、325i豪华型和335i分别售：37.5万元、44.2万元和61.3万元，12月9日起接受预订。其中，320i豪华、325i豪华在华晨宝马国产，335i为进口销售。325i典雅型手动挡预订价格为38.9万元。
宝马新3系配备三款汽油发动机，分别是320i搭载的2.0L直列4缸发动机，325i搭载的2.5L直列6缸发动机，335i搭载的3.0L直列6缸发动机。据悉，最近呼声较高的宝马318i并没有引入国产的计划，入门款3系仍然是320i车型。
全新宝马3系都做了哪些升级
3系是宝马的经典车型，关注这款车的人不在少数，将这款车型进行小改大改的也不乏其人，可见这款车的市场号召力非同一般。那么这款车到底有哪些亮点，
1、尺寸变大，内部空间更加宽敞
新款宝马3系在尺寸上比现款有较大的改动。新3系长轴版车型的长宽高分别为4829nm、1827mm、1463mm，轴距2961mm,相对于现款尺寸（长4753mm，宽1811mm，高1455mm）有较大幅度的增大。轴距比现款车型海外版长11cm，轴距的增大无疑会让空间变得更加宽敞。
2、外观细节小幅度改动
新一代宝马3系在一些外观细节上做了改动，比如双肾进气格栅变成了相连的一体式，两个边角改成了开放式的，和大灯边角连在了一起，进气格栅面积增大。另外大灯内部光源也改成了勺状的日行灯，这些外观细节的改变在一定程度上增加了新车的颜值，使得新车看上去更加精神。
3、内饰档次感有较大提升
都知道宝马3系的最大缺点就是内饰廉价感，内饰材质的档次不高。但这次宝马3系下定决心提升科技感、运动感和豪华感。比如升级了悬浮式液晶屏系统，采用全新造型电子档杆、多功能3辐射式方向盘和12.3寸的全液晶仪表盘等。新车全面提升智能水平和内饰档次。
4、后排座功能更加强大
后排座椅增加了USB充电接口、座椅加热功能、航空座椅头枕等？有了这些实用配置，后排座的乘员将得到更好的乘车体验。前面讲到新车的轴距有了一定的加长，后排也更加宽敞舒适。
5、动力搭载新款B系列2.0T发动机
新3系的动力采用B系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率和现车一致（184马力），传动上采用8速手自一体变速箱。
另外还有就是新一代宝马3系的车身刚性加强，底盘技术升级；还有一点最值得称赞的就是3系专门为国人设计了长轴版车型（轴标代号G28），非常符合中国消费者的胃口，尤其是博得年轻人的青睐，被誉为操控王者的宝马3系经过换代升级以后将迎来新的辉煌。
全新宝马3系怎么样
全新宝马3系怎么样？我们来通过几个方面来分析一下：
NO.1更运动的前脸
要说前脸最大的变化，还是要数“猪”鼻子，进气格栅不只是样子变了，而且还是可自动开关的。传统的圆环天使眼已经进化成“卧蚕”天使眼，看上去比较犀利，全系标配的LED大灯可以选配自适应的远近光灯，总体来说，整个前脸显得非常的运动。
NO.2车身又长又流畅
全新宝马3系的轴距得到了极大提升，尤其是长轴版的G28的轴距比原3系加长了151毫米，直逼5系同时C柱处采用最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。然而，玩车弟个人认为，如果对空间没有特别强烈的追求，这款比老标轴F30加长了41毫米的新标轴版G20已经是非常优秀了，而且标轴版的重量更轻，驾驶体验更加惬意。全新BMW 3系长轴距版侧面图
NO.3内饰大换脸
在以前宝马3系的操控让人津津乐道，但是在内饰方面就显得比较平淡一些，或许宝马也意识到了这件事情，在今年不论是改款还是换代的车型都使用了全新的内饰设计。这一代的新3系在原有的基础上有了很大的改进。干邑色的内饰，真皮加金属设计为整体驾乘空间增添了极大的质感。同一水平线上的液晶仪表盘和中控，伸手就能操作；全新设计的鸡腿档把和中控操作键，还有一个可变11色的氛围灯，这一点无疑是加分项。特别值得一提的是，新3系的座椅采用的是中国专属的舒适座椅，玩车弟亲自体验后感觉真的是非常舒适，很柔软，包裹性也很好。
确实换代后的3系，给大众带来的“新”确实是足够充足，在动力上依旧是搭载的是B48系列2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器，而且坚持50:50的配重比，良好的操控性得以延续。全新宝马3系有了新的元素，又传承了优良传统，这些加起来还是比较吸引人的。
在你看来新宝马bmw3系的优缺点有哪些
对于新一代宝马3系，消费者从不吝啬赞美，甚至称之为“历史上最强的一代”。3系列的变化非常明显，充分发挥了奢华运动的字眼。内饰布局的变化也弥补了前3系的缺点和不足，整体产品动力有了很大提升。然而，销售业绩有些不令人满意。上市后，仅3000-4000辆，远远低于往年1万辆以上的销量。因此，很多网民在看到宝马3系的销量时都说“3系更换失败”。虽然后期销量有所增加，但更多是受到终端折扣和降价的刺激，下面我们就来看看这款车的优缺点吧。
优点方面
1.外观帅气，在豪华跑车领域，宝马3系始终牢牢占据一席之地。在新一代3系中，保留了双肾型、天使眼大灯和霍角的经典元素。然而，天使眼大灯的形状变得更加锐利。结合优化的双肾造型和棱角分明的车身线条，整车运动感更强，更加时尚、年轻、精致，可以说对当前年轻消费者来说非常美观。
2.操纵性能好，操控性一直是宝马的卖点，这一优势已在新一代3系中实现。全系列后驱、双球头减震器前桥和多连杆独立后悬架使BMW不仅考虑了卓越的操控性，而且在舒适性方面表现出色。它对司机和乘客都很友好。它不仅驾驶舒适，而且坐着也舒适。
缺点方面
1.动力拉跨，新宝马3系的功率变化可以忽略不计。整个系列配备2.0T发动机，配8at变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300N·M。可以看出，功率和马力参数与前款车型相同，但最大扭矩从270 n·M调整为300 n·M，但它仍然是同一水平中表现最差的。
2.配置不够，事实上，从标准配置来看，宝马3系配备了8个安全气囊、胎压报警器和0胎压继续驾驶，以及电动天窗疲劳驾驶。然而，就舒适性配置而言，宝马3系并不十分丰富。还有改进的空间。没有标准的方向盘换挡、定速巡航和感应电动行李箱，也没有免钥匙进入和远程启动配置。选项太多，C类接口太多，无线充电功能弱。这些都是目前车主比较不满意的地方。
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