东风标致跑车 标致跑车有哪几款
其实东风标致跑车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解标致跑车有哪几款，因此呢，今天小编就来为大家分享东风标致跑车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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东风雪铁龙最新出来的一款小排量敞棚跑车
国产的东风雪铁龙没有生产跑车，东风雪铁龙车厂没有跑车的生产线。
因国内的需求量不是很大，就没有引进跑车的生产线。
你看到可能是雪铁龙 C3(有十四种颜色）,或者你看到的是下面这款：
在今年的巴黎车展上雪铁龙发布了一款GT概念车。这是一款颠覆现世的车型，它像是来自数字世界汽车的复制品，雪铁龙也由此成为了第一家把游戏中虚幻的车型现实化的车厂。这款车是雪铁龙与Polyphony合作的产物，后者正是PS3上最新电视游戏大作GT5的设计者。到目前为止这款游戏在全球范围内已经发售了超过5000万份，GT系列的游戏以其品质，设计与真实效果而著称。在这个游戏中，雪铁龙所设计的GT车采用电动力驱动搭载燃料电池，由此可以实现零污染，这是一款设计旨在应对最严酷竞赛挑战的车型。
巴黎车展雪铁龙GT惊世亮相颠覆跑车设计[2008-10-02 23:49:21]
雪铁龙C3厂商指导价格26.7-29.5（万）
车险指导价格6,325-6,839（万）
燃油类型/标号无铅汽油/93厂商公布油耗6.6（L/100km）真实油耗（L/100km）排量（L）1.36-2.0
目前，雪铁龙旗下的车型中除C2已在国内投产上市外，C4轿车与C5也在先期导入国内获得良好销量后在即将在国内生产销售，尚有C1、C3轿车、C3敞篷车及C－Crosser等车型还未进入国内的汽车市场。时任东风雪铁龙总经理的德博莱先生曾明确表示，像雪铁龙C1这样的微型车短期内不会以进口车的形式进入中国。目前在国内，旅行车的市场发展还未成熟，市场需求量并不大，因此C4旅行车基本上也不会成为雪铁龙在今年所要引入车型。而在雪铁龙C8与标致807成为PSA哈飞项目后，雪铁龙08年新车的引入聚焦在了含有轿车与敞篷车的C3车系上。
雪铁龙C3 PLURIEL汽油发动机柴油发动机
1.4i 1.6i 16v HDi 70
变速器 5前速手自一体 5前速
汽缸数量 4 4 4
排量 1360cc 1587cc 1398cc
最大功率ps/rpm 75- 5400 110- 5750 70- 4000
最大扭力(Nm-tr/mn) 118- 3300 147- 4000 160- 2000
油耗L（市区-郊区-综合） 9.1- 5.4- 6.8 8.6- 5.6- 6.7 5.7- 4.2- 4.7
最高速度(km/h) 160 188 158
我们国内的C2采用的是标致206的发动机、变速箱以及底盘等重要技术，简单点阐明，就是换了一套“衣服”而已，仅仅是“纽扣”换成了雪铁龙的品牌而已。而在欧洲的雪铁龙，发动机以及变速箱的选择性更为广泛，不但有汽油发动机选择，而且作为汽车发展的前沿地区，柴油发动机已经成为不可或缺的动力来源，C3 pluriel还搭配了柴油的发动机，体现了动力来源的多元化。
类型评分雪铁龙C3 PLURIEL
外观★★★★外观别树一格，风头胜过甲壳虫
内饰★★★★内饰与普通版本没有区别，做工扎实
动力★★★★动力源丰富，适合一般消费者需求。
操控★★★☆操控不在上流，但是驾驶便利性强
制动★★★☆制动系统令人满意
工艺★★★★是“小车”中的有意精品
平稳★★★★我们还是将它作为悠闲生活的坐驾吧
售后★★★★暂无引进国内市场
一般的敞篷车型，软顶或者硬顶都会自动的收放车尾的行李箱位置，但是C3 Pluriel版本的软顶，则是由4条钢性十足的钢梁支撑，固定在车准备好的四个位置。再由防水隔热的布质软顶铺盖。如果要使得C3 Pluriel版本处于敞篷的状态，唯一的做法就是“拆”。首先卸下布质的软篷，再将固定的车身以及车顶钢梁的卡口松开，便可将顶篷卸除，享受阳光的时光才真正出现。但是C3 Pluriel如果是女士所拥有的话，拆卸软篷的难度较大，因为钢梁的重量不轻，“拆顶”的重任还是留给身边的男士吧。
由于C3 Pluriel版本的软顶的收放形式与一般的敞篷车有本质的区别，所以C3 Pluriel版本的后尾箱还是有相当不错的空间。行李箱门由上下两部分组成，同样的，如果把软顶拆去的话，我们看到的C3 Pluriel版本就像一辆削去车顶的可爱皮卡，相信这会是C3 Pluriel另一个吸引消费者的亮点。
标致的跑车都有什么车型
标致的跑车车型有：标致RCZ2014款1.6T时尚型、标致RCZ2014款R、标致RCZ2013款RConcept、标致RCZ2011款1.6T豪华优雅型、标致RCZ2011款1.6T时尚型等。以标致RCZ2011款1.6T时尚型为例，其车身采用2门4座硬顶跑车结构，油箱容积55l。动力方面，标致RCZ2011款1.6T时尚型搭载1.6l涡轮增压发动机，机体采用铝合金结构，最大功率115kw，最大扭矩240nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
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标致跑车有哪几款
PeugeotRCZ、Peugeot308GTi和Peugeot208GTi。
1、PeugeotRCZ中置后驱设计，强劲动力，中置后驱设计，1.6L和2.0L发动机。
2、Peugeot308GTi：2.0T发动机，270马力，6速手动变速器，稳定性和操控性出色。
3、Peugeot208GTi：独具魅力的外形和动力表现强劲而著名。
东风标致跑车,车价现在大概要多少钱
标致207CC。敞篷。27万起，2.0排量，前置前驱。
马自达MX5。敞篷。29.8万起。2.0排量，前置后驱。
马自达RX8.。双转子发动机。1.3排量。190匹马力，实际耗油量在2.0到3.0之间。30万起，前置后驱。
东风标致敞篷车多少钱
307cc敞篷的目前国内最低28W左右，就算207cc也要卖到22W左右。 307CC就是指的硬顶敞篷车至于价格，目前最便宜的经销商调货价格是26w多左右。我是湖北荆州的进口标致经销商!还要看你是什么地方的，价格略有出入，估计在27W-27.8W左右能搞定！另外现在307CC还没有国产的！ 307CC是硬顶敞篷车，但价格不可能这车没有国产的12-20W那是207CC 307CC价位在30-40W间 CC本来就是敞蓬轿车的缩写。价格应该在26-30W之间的。目前国产还没有出307CC硬顶敞棚跑车，307CC都是法国标致，没有东风标致。你要是想买的话尽快买，我估计价格在近来2个月内会有点上浮，目前北京的报价是28.8万，降了6.8万多，其他地方不是很了解。至于你说的12-20万那是不可能的。你想要标致的敞篷车，20W以内的只有206CC。307CC在27W左右。二207CC便宜的25.5W。均为进口。 307cc要31万了...少也不会少到20万吧.....你说307报价12-20万...这个我完全相信! 207cc现在也是手动波的...25.5万和29.5万两款...便宜点那也应该23万和27万吧....应该.... ps:标准的cc号车子是不会国产的.... 307CC好像目前也只有进口的吧，报价都要30多万，由于没考虑也没还价，不过砍到20W以内好像不现实吧？更别说你说的这是报价了带CC的就是敞篷了,CC现在应该没有国产的,都是进口,价格20W可下不来
标致历史上有那些叱咤风云的车型
1889年标致具有历史意义的一年。由阿尔芒·标致推出第一辆带标致名称的汽车，这辆车只有三只轮子，是与著名的蒸汽动力学专家Léon Serpollet先生共同研制的，被命名为Serpollet Peugeot，并在当年的万国博览会上展出，以庆祝法国大革命一百周年。
1905年“标致兄弟之子”生产了他们的第一辆汽车，这是一辆只有一个气缸的“标致狮子”汽车。
1928年索绍厂标准化生产的开始。标致第一辆以柴油为动力的汽车问世。
1952年标致203成为第1 000 000辆标致汽车,它是标致第一款整体车身汽车，也是第一款大批量生产的车型(约七万辆).
1955年标致首次与意大利设计师宾尼法利纳合作，推出标致 403。这种成功的合作关系一直持续至今。403的第一款柴油车1961年问世，它也是整个标致柴油汽车家族的鼻祖，标致第2 000 000辆汽车即是403。
1960年 404上市。这款由意大利设计师宾尼法利纳设计的现代简洁风格的轿车，树立了标致产品的新形象。1961年 404率先在法国使用自造的喷射式发动机。
1965年 204成为标致首辆前轮驱动，4轮独立悬挂，盘式制动前置，并配有轻合金制造的顶置曲轴发动机的汽车。
1968年 504这辆标致首辆高档四门轿车面世；1969年当选“欧洲年度车型”。 504包括基本型、长厢、跑车型和敞蓬型在内的产量超过三百六十万辆。
公司，并在79年将其重组为Talbot公司。
1979年二月，标致首家研制成功涡轮柴油发动机，并将其安装在604车上，这也是此类汽车首次在欧洲市场上推出。
1983年 205面世，被誉为“神车”。这辆神话般的汽车生产了大约五百三十万辆。而205运动型获得的各项胜利则树立了标致作为一个国际品牌的威望。
1987年 405上市，这辆1988年“欧洲年度车型”共生产了大约三百万辆。
1998年 206一经推出就赢得好评如潮。共获得包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项，被评为2001和2002年欧洲最佳销量车型。2002年全球销量达到84,4万辆。至2002年11月总产量达到三百万辆。
2000年标致的高档汽车607上市，标致依靠她在新千年的高档轿车市场赢得了声誉。标致206WRC获得世界汽车拉力锦标赛“厂商队”和“车手”冠军
2001年 307上市。2002年获得“欧洲最佳年度车型”的赞誉，到2003年初产量已突破一百万辆。807的出现，使标致汽车的车型更加全面和丰富。标致206WRC连续第二次获得世界汽车拉力锦标赛“厂商队”冠军。
206RC和307CC在法国上市。这两款汽车使206和307系列锦上添花。
2004年 307WRC参加世界汽车拉力锦标赛。东风标致推出首款新车。
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