捷达合资车吗 捷达是合资车还是国产车
其实捷达合资车吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解捷达是合资车还是国产车，因此呢，今天小编就来为大家分享捷达合资车吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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捷达属于合资车吗;捷达是什么牌子的车
捷达属于合资车吗捷达（查成交价|车型详解）属于合资车，捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。
合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资，出让土地厂房使用权、资金，生产技术由国外提供，实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。
大众汽车可以说是非常懂得中国消费者对用车的需求，汽车生产场上更懂得适应市场的变化和消费者的产品需求，大众汽车最大的优势不仅仅是在于注重购车群体的产品需求，因为大众汽车旗下有非常多的子品牌，涉及的消费人群非常广泛。
喜欢稳重而且符合大众审美的可以选择大众品牌，如果喜欢更加年轻的设计可以选择斯柯达品牌。
捷达在独立之后共推出了三款车型，分别是VS5、VS7和VA3，捷达汽车旗下生产的汽车性价比是最大的优势，虽然成为了独立的汽车品牌，但是汽车的外观和内饰依旧采用的是大众家族的设计风格，汽车的售价也要比大众汽车低。
捷达是什么牌子的车
曾经的捷达，是大众旗下的一款紧凑型车。现在的捷达，本身就是一个独立的汽车品牌。2019年2月26日，大众在它的故乡（德国沃尔夫斯堡）正式宣布成立了全新的子品牌：JETTA捷达。
也就是说，以前大众旗下的捷达轿车已经成为历史了，取而代之的是全新的捷达品牌。
说白了，捷达现在的性质就和奥迪差不多，都是大众旗下的一个独立品牌。
一汽大众旗下的捷达车型，最后一款车型是2019款。2019年6月21日，最后一辆量产车下线。捷达在中国28年的时间内，一共生产了4418287辆。
截至2019年11月29日，捷达品牌在售的车型有两款，分别是：
捷达VS5（查成交价|车型详解），2019年9月5日正式上市，官方指导价：8.48-11.28万元，车型定位紧凑型SUV。共有五款车型在售，全部满足国六排放标准。
捷达VA3（查成交价|车型详解），2019年9月16日正式上市，官方指导价：6.58-9.28万元，车型定位紧凑型车。共有四款车型在售，全部满足国六排放标准。
后续还将上市一款紧凑型SUV——捷达VS7。（图/文/摄：问答叫兽）@2019
捷达现在是国产车还是合资车
捷达现在是合资车。
捷达品牌是合资，在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。
捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。
品牌在售车型：
新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。
捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。
2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，在成都车展15号馆，捷达VS5完成了上市发布。动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。
捷达是合资车还是国产车
捷达是合资车。
捷达是我国一汽汽车和德国大众汽车合资生产的一款紧凑型轿车。值得一提的是，发动机采用的是全铝材质，主要的改进在于简化结构，降低成本，发动机同时还采用了可变气门正时技术，虽然发动机的动力算不上非常优秀，但是对于日常使用来说，这款车搭载的发动机可以满足日常对用车的需求。
合资车的特点
1、合资车大多是来自德国的。在购买汽车的时候，大众、奥迪等车辆都是来自德国的品牌，德国对于汽车的研究是比较深的，合资车相对于国产的车辆来说，发动机的性能是更好的，并且驾驶的时候更加平稳，不容易出现问题。
2、合资车更加省油。购买合资车之后，我们可以发现合资车是很省油的，并且在使用的过程之中，一般的合资车都是使用涡轮增压的发动机，动磨岩力输出也是比较快的，国产的汽车更多是使用自然吸气的发动机，使用的时候动力相对来说会更加缓慢。
3、合资车的税务比较高，由于购买合资车的时候，一般都是国外进口的，所以相对来说税务是比较高的，并且在使用的时候，合资车也会有更多的费用。
捷达属于合资车吗
捷达是一辆合资汽车。独立后的捷达仍然属于大众的汽车品牌，所以捷达推出的车型仍然是合资汽车。
顾名思义，合资汽车是中方与外国投资者共同建立的项目。中方出资转让土地、厂房使用权和资金。生产技术由国外提供。其实汽车生产的核心技术还是被国外掌握的。
大众可以说非常了解中国消费者对汽车的需求，汽车生产领域更懂得如何适应市场变化和消费者的产品需求。大众最大的优势不仅仅在于关注购车者的产品需求，因为大众旗下有很多子品牌，涉及的消费者范围很广。
喜欢稳重、符合大众审美的可以选择大众品牌，喜欢年轻化设计的可以选择斯柯达品牌。
捷达独立后推出了三款车型，分别是VS5、VS7和VA3。捷达生产的汽车性价比是最大的优势。虽然已经成为一个独立的汽车品牌，但汽车的外观和内饰仍然采用大众家族的设计风格，价格也低于大众。
捷达是合资车吗
捷达是合资车，是德国大众汽车集团在中国的合资企业，捷达属于一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。以2020款捷达为例，其车身长宽高分别是：4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l。2020款捷达前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
大众捷达是合资车吗
是的，大众捷达是一款合资车型。大众汽车集团与中国一汽集团在中国市场合作生产和销售捷达车型。根据合资协议，大众汽车集团持有合资公司一汽-大众汽车有限公司的股份，并在该公司的生产基地生产捷达车型。合资车是指由国内外两个或多个汽车制造商合作生产的车型，通常结合了各方的技术、资源和市场优势。合资车型在中国市场非常常见，既有国内品牌与外国品牌合作生产的，也有国际知名汽车制造商之间的合资生产。
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