新捷达suv 大众新捷达SUV叫什么
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享新捷达suv，以及大众新捷达SUV叫什么的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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新捷达和新桑塔纳,选哪个比较好
新捷达对比新桑塔纳，两者采用的都是型号为EA211的发动机，在内饰和工艺方面，捷达更占优势。如果消费者喜好运动风，捷达要好点。喜好居家风格，桑塔纳要好些。
桑塔纳在售车型共有4款，含有1.5L共1种排量，有手动、自动共2种变速箱选择，发动机最大功率为81kW，最大马力是110PS，最大扭矩是150N·m。在安全配置方面，新车配备了全方位六安全气囊与前排燃爆式预紧限力安全带，1.5L自动挡车型还标配了ESP车身动态电子稳定系统。在个性化配置方面，全系标配带粉尘过滤功能的环保节能空调、定速巡航功能、多功能方向盘等。
在外观上，两车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样。
新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，新捷达显得年轻有活力。轮毂造型上，新桑塔纳所使用的15辐密集型轮毂款式比较适合它稳重、大气的外观风格。
扩展资料
选车注意事项
选车首先是选择车型，在购买汽车之前，请考虑一下自己喜欢什么样的车，是SUV还是小轿车，SUV比起小轿车，SUV具有更宽阔的视野，开起来会更舒适。其次是考虑自己的需求，是为了上下班代步，还是为了方便出差，或者是为了方便自驾游。
除了自己开以外，自己的家人会不会需要偶尔驾驶，我们的需求不同，对汽车的要求也会不同，价格也会有所不同，同时，还要预算一下自身的经济状况。
购买汽车时，建议去4S商店亲自查看一下，以便更好地了解试驾、询价、贷款，以及维修保养等相关情况。在购买汽车时，必须特别重视汽车的安全配置，汽车的安全配置通常包括保险杠中里面的控锁防盗系统，车身内部的安全气囊，安全带，安全头枕，安全带等硬件配置。
在汽车安全软件方面，有ABS防抱死自动系统，EBD电子自动动力分配系统，ESP车身电子稳定系统，EBA电子制动辅助系统以及有助于行车安全的控制系统。不说这些配置一定有，但是它们总比没有好。
请问新捷达时间怎么调
仪表上有两个按钮，一个是里程归零。另一个就是调时间的。按左边的显示调整时间，然后长按就可以调整了。往左转动不动，小时就会跳，往右转动不动，分针就会跳。
新款捷达VS5的外观造型与未引入中国西雅特Ateca车型颇为相似。点阵式的六边形中网与前大灯组相接，别致且气场十足。中网上部的饰条亦与大灯组相连，形成了横向的Y字造型。前包围采用时下流行的横贯式设计，黑色格栅搭配银色的下护板凸显出该车年轻、时尚的定位。
侧面设计简约，线条非常流畅。腰线从前翼子板出发贯穿整个车侧，车身下部对应SUV身份采用了黑色塑料材质的侧裙。大尺寸轮毂造型十分灵动，为捷达VS5的侧颜增添了不少时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
造型锐利的尾灯组能够吸引不少眼球，内部光源呈现“Y”字形，与前脸处的Y型元素对应。牌照区域向内凹陷以突出车尾的立体感，加上后包围上动感的银色饰板，整个车尾给人的感觉颇具侵略性。
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想问一下新捷达vs5这个车怎么样
实车前几天见了，比照片要大。外观是没说的，一贯的大众味道，不惊艳，也不难看，符合普罗大众的审美观。
内饰更是和相像的一样，舍不得用一点高档的材料，与国产的这价位车比起来，差的不是一星半点，坐到车里，目光所及的地方，满满的廉价感。
不过，脱离了大众品牌的捷达，冲的也就是性价比来的，卖的，不是外观，不是内饰，卖的是多来以来捷达的口碑，以及这口口相传的质量。
1.4T的发动机＋6AT的爱立信箱，谈不上多先进，但可靠，那是肯定的。这套组合，用在斯柯达野帝上，柯珞克上，途观上，你甚至可以把它相象成途观，这都不会错。车没试驾，但闭着眼我都能想像出是啥样的感觉。悬挂偏硬，路感直接。
这车出来后，可以确定，国产自主品牌怕坐不住了，如果说以前人的诟病自主品牌质量不可靠的话，捷达的上市，自主品牌的质量问题，便有了标杆。以前自主品牌卖的就是空间和配置，当然，现在依然是卖点。只不过，同等价位下，追求质量的人，可能有了唯一的选择。
关于VS5,我从以下几点来评价一下：
1.平台出众
大众MQB平台，“短悬长轴”策略，车内空间出众，最新的模块化平台设计，生产的各个环节高度标准化
2.动力操控
德系基因，大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW、最大扭矩250牛米；
爱信AQ250六速手自一体变速箱，换挡平顺，燃油经济；
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，底盘由大众专业SUV团队调校，德系运动本能完美释放。
3.安全配置
ACC自适应巡航，能解放你的双脚；ESP电子车身稳定系统，你无法察觉的危险它可以；热成型钢板，HSB高强度安全车身；全方位6安全气囊，全面守护，不放过任何环节；疲劳驾驶提醒，多一份提醒，少一些隐患。
重点是：2019年10月31日前，注册成为捷达会员，即可享受“会员抢先价”
你好我是阿狸的阳光！爱车一族，今天我们来聊一下，新捷达VS5这个车！
想这个价格，很多国产车！比如长安cs75plus，哈弗H6，吉利博越！都是很强有力的竞争对手！印着大众车标新生的捷达VS5具体后面能不能被广大消费车接受认可！再加上日益竞争激烈的低端SUV市场！能不能杀出一条自己的路！还要经过一两年就会见分晓！观望纠结的朋友建议去4s店里面试驾一下！不要以为只是为了一个大众标而买了一个自己不喜欢的车！
捷达VS5的实车很漂亮，侧面腰线很大众，颜值不错，不但颜值“大众”化，其产品其实就是一台大众换标，售价8.48-11.28万，轴距2630mm。
发动机为大众经典的EA211发动机，1.4T涡轮增压发动机，普及量大，可靠性高，油耗控制也不错，而变速箱为5档手动变速箱，和6档手自一体变速箱，这款6AT变速箱为爱信提供，可靠性高，一般不用担心其质量问题，这套动力总成整体还是不错的。
底盘悬架为前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架，在大众系列的这个价格产品里搭配这样一套悬架还是非常不错的。
整体来说捷达VS5的性价比还是很高的，说实话，我感觉如果换上大众标价格要提高2万左右，所以，这个价格买捷达VS5还是挺好的，三大件可靠稳定，虽然塑料感也挺强，但胜在性价比该不错，喜欢可以试驾一下。
捷达VS5
捷达VS5是捷达从今年三月份上海车站成立大众子品牌后的第一款SUV车型，虽然捷达系列脱离了大众，但是生产制造依然是在一汽大众的工厂里。
VS5的发动机是来自大众的EA211 1.4T高功率版本的发动机，在中国的大地上带着这颗心脏跑的车没有一百万辆也得有几十万辆，质量可靠。零百公里加速成绩为9.33秒，日常超车完全不在话下。
变速箱方面，采用了来自丰田爱信的6速手自一体变速箱，大众的代号叫AQ250，之前大众自然吸气自动挡的车用的都是这个变速箱，保有量之巨大，质量之稳定也是有目共睹的，因为这款爱信6AT变速箱的加持，可能会让很多之前对DCT双离合变速箱有所顾忌的看官老爷岿然心动。
底盘悬挂妥妥因为完整的继承了大众的基因，因为该车脱胎于国外的西雅图的某款车，所以底盘悬挂依然是满满的德味。
但是内饰用料上好像比大众差了那么点意思，毕竟大众在这方面本就就比较抠门了。不过售价在那里摆着呢。
假期这几天三蹦子没事也去逛了逛附近的车展（很可惜不让试驾），看了一下这爆款车型VS5，本以为会喜出望外但是没想到户预想的差距还是不小的。不知道会不会是因为首批车装配工艺的问题。这款车的车门铰链给人感觉并不是很线性，而且车门给人感觉很轻，倒不是缺少关门的时候那种沉闷的声音，就是单纯的车门很轻，另外就是车门内侧软质包裹的地方竟然可以压进去，就像缺少了一层硬塑料包裹直接用了一层软皮的感觉。车展的时候VS5旁边挺了一辆一汽大众宝来，同样是一汽的产品，宝来发动机舱内的线路包裹虽然也是布料，并不是塑料线管或者塑料胶带，但是整体包裹很扎实，整个缠绕也算是规整，捷达VS给人的感觉就是很乱很粗糙，这个也不知道是首批车的原因还是说只是个别车的原因，但是确实是让我明白一个道理就是一分钱一分货，既然发动机、变速箱、底盘悬挂都给了你想要的，那么大众就一定会在其他的什么地方夺走点什么，具体如何取舍就看你个人如何取舍了
这车看外形还可以，坐在里面扑面而来的都是廉价感。不舒服，其他的还好。
中型SUV里佼佼者,新捷达VS7
中型SUV里佼佼者，新捷达VS7才是你的购车首选！
当代人赚钱不容易，正所谓钱要花在有用的地方，对于买车也是一样，经济又实惠车型必然会受到大家的关注，就想新捷达VS7(参数|询价|图片)表现实力不俗，我也相信伙伴们对它再熟悉不过，那么你有真正体验过新捷达VS7吗？今天咱们就来一起做个测评看看它表现到底如何吧！
霸气颜值与时尚运动范
现在的年轻一代对于一款车的颜值需求越来越高，既要足够年轻、时尚，又要具备运动感。新捷达VS7则以不错颜值设计，稳稳拿捏住消费者中的＂颜值控＂。新捷达VS7采用最新的美学设计语言，两侧犀利的大灯与盔甲状进气格栅完美的相融，打造大气简洁的前脸造型，远远看去不怒而威，不自觉地便被它的气场牢牢吸引住。从C柱开始下滑打造的溜背轮圈造型，既打破传统设计又保留了前后排乘客头部空间，坐姿舒适不惧长途驾驶。至于黑化运动套件以及18寸轮毂的运用，让新捷达VS7更显年轻运动、个性十足，符合了大部分年轻消费者的审美。
用料高级配置丰富高端
新捷达VS7的内饰则与外观形成呼应，全系标配双色的内饰，随处可见的双缝线工艺并采用撞色搭配，门板装饰、座椅等处均为软性材质包裹，给人以强烈的运动气息，勾起你激情的驾驶欲望。而当你坐进车内，会感受到一体式运动座椅带来的强烈包裹，不仅有很强的驾乘舒适性，也可以让你在享受激情驾驶的同时，有着更好的支撑性。得益于更多智能配置加成，汽车所扮演的角色已经由此前更为纯粹的交通工具，进化为一个行在路上的智能移动终端，不仅可以帮助我们解决很多行车难题，还能够时刻保障乘驾者的安全。
强劲动力驾控感更卓越
年轻人对于动力能力、激情刺激的驾驶体验有着更为强烈的需求。新捷达VS7提供燃油版的车型，有着不俗的能力。其搭载的1.4T发动机，最大功率110kw，最大扭矩250牛米，动力性能卓越，每当超车时非常的利落干脆，中后期的提速也的足够充沛，尽享自在的驾驶。同时新捷达VS7还配备了运动模式，出色的零百加速+激情的汹涌声浪，可以快速点燃你的驾乘激情，让你随时可以享受到起步即领先的感受，成为整条街最帅气的仔。
效能极佳燃油经济性高
在出色性能的基本以上，新捷达VS7追求各场景下的效能最佳，同时拥有着整车的燃油经济性。以城市驾驶的场景为例，优秀的百公里油耗表现让其不仅让你跑得爽，还能让你跑得任性、告别油耗焦虑。并且新捷达VS7可以实现平稳的换挡，不同挡位切换做到非常平顺，完全没有了传统燃油车低速时的顿挫，拥有媲美纯电车的优质驾驶感受。同时新捷达VS7还针对车轮设计以及涡轮增压发动机做了多处NVH设计，还可尽享舒适安静的驾乘体验。
超前好看外观设计，强劲的性能和智能丰富的科技配置，再加上新捷达VS7出色燃油经济性和媲美纯电车的驾乘体验感，并且它在价位上十分合理，即便你是普通上班族也依然能够承担，加上超高的安全系统和强劲的动力，新捷达VS7会让你无惧前行
大众新捷达SUV叫什么
当今社会可以说家家户户都有一辆车，那么问题来了：大众全新捷达SUV叫什么名字？你遇到过这个问题吗？让我们一起来看看吧。
全新大众捷达SUV命名为捷达vs5，由一汽大众引进生产。
捷达vs5也是捷达独立后的首款SUV车型。定位为紧凑型SUV，2019年9月初上市。
2019款捷达vs5全部满足国六排放标准，价格从8.48万到11.28万不等。
一.外观：
2019款捷达vs5的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。
2019款捷达vs5的外观设计采用了全新的设计，前进气格栅采用了飞翼式设计，内饰采用了鱼鳞式设计，并使用了大量的镀铬片进行装饰。
虽然采用了全新的设计模式，但仍然有流行设计的影子，即横向拉伸设计，但面积更大，内部结构更复杂。
二、准备工作：
2019款捷达vs5的标配包括：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺平、牵引力调节、车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停技术、定速巡航等。
第三，权力：
2019款捷达vs5搭载1.4T版本发动机，最大输出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L
好了小编就给你介绍这么多。看完介绍，你对大众全新捷达SUV的名字有初步了解了吗？希望边肖的解释能帮到你。如果你有兴趣，可以继续查看本网站的其他文章。非常感谢您的支持。
新捷达如何开启远近光灯
新捷达远近光灯的开启方法为：
1、首先，打开车门，进入驾驶舱，调整好座椅，在驻车情况下，启动钥匙，使得汽车电池给全车用电器供电，（也可以在驻车和空挡情况下，启动车子避免不必要的汽车电池亏电严重，导致启动不了)。
2、看下图，中间三个远近光的标志的是远近光开关，拨(bo)到最底下，向远离方向盘的方向拨。
注意方向，拨到最底下，是开启远光灯，中间是近光灯，接着往上拨就是远近光闪的，这个档位，停不住，就是，拨一下，远光亮一下，松手，就跳到近光灯上去了，这个主要是用于夜晚驾车给路人或者别车驾驶员一警示，避免发生危险！
正确开启
放慢车速：夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。
尽可能少使用远光灯：如今城市道路照明设施比较丰富，夜晚也很难遇到漆黑一片的道路，一般这样的路况下行车，尽量不使用远光灯。
远光灯
必要时灯光可以交替使用：在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。
经常检查自己的灯光状态：当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看的更远，反而会加大对来车的影响。
SUV车型如果可以调节大灯高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高，即便开启近光灯也会
远光灯
对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响，建议经常在城市中使用的车主，如果有大灯调节功能的，尽量将大灯角度调低，以尽可能的避免干扰其他车辆。
注意事项：百度百科-远光灯
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