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本田雅阁参数 本田雅阁参数配置

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大家好,关于本田雅阁参数很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于本田雅阁参数配置的知识,希望对各位有所帮助!

本田雅阁参数 本田雅阁参数配置
(图片来源网络,侵删)

本田雅阁7代的基本参数是多少

广州本田第七代雅阁分04款和06款,两车外观区别主要在于尾部的造型,尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。

1.发动机方面:采用2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有i-vtec技术,多点电喷供油,加92号及以上标号汽油

2.传动系统:采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱

3.车身结构:前置前驱,前双横臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,承载式车身,方向盘机械液压助力

4.种类:B级轿车,车身尺寸为4854*1821*1463,4门5座三厢车

广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。

04款于2003年底上市,排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机,型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机,和3.0升V6发动机。

而06款雅阁于05年底上市,该车的尾部造型为三角型LED尾灯,该尾灯的亮度比较高,06款第七代雅阁同04款第七代雅阁相比除了尾部造型不同之外,06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机,但2.0和2.4的动力调校有所上升,2.0的最大功率为115KW,2.4的最大功率为125KW,3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW;

另外06款7代雅阁的的配置也有提升,高配的车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统,还有车载蓝牙等配置,所以第七代雅阁的区分就在这里。

扩展资料:

1、第一代 1976-1980年为应对能源危机,探求人车和谐

第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下,开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷,并以宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象问世。

核心技术:CVCC发动机、CVCC-Ⅱ发动机;带超速档的Hondamatic自动换挡变速器;速度感应式转向系统;安全指示器

2、第二代 1981-1984年更多中高级车理念,性能优势显现

第二代雅阁设计风格基本延续第一代,以创造顶尖中高级轿车为目标,融入更多中高级车理念。

核心技术:巡航定速控制装置;自动水平悬挂系统;12气门串流发动机;四轮防抱死制动系统(ABS);可锁止的Hondamatic四全速自动变速器;程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)

3、第三代 1985-1988年融入“Sporty”元素,强化行驶性能

第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时,各项性能标准均以“Sporty”(行驶性)为主题进行开发,外观设计更呈流线型,翻盖头灯是这一代雅阁主要特征,时代感浓烈。

核心技术:翻盖头灯;2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机;在前轮驱动汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统;三通道数控四轮防抱死制动系统;四轮盘式制动器

4、第四代 1989-1992年从零思考汽车本质,追求“以人为本”

第四代雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下,从零开始思考汽车的本质功能,彻底追求以人为本的轿车。

核心技术:4WS(四轮转向系统);带二级平衡轴发动机;SRS驾驶员安全气囊系统

5、第五代 1993-1998年置入更多欧洲风格,树立全新形象

第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外,还着力树立轿车全新的形象,建立人、车和自然的新关系。

核心技术:2.2L VTEC发动机;智能控制四档自动换挡;SRS驾驶员及前座乘客气囊系统;ABS/TCS/LSD(限制滑动差速器)

6、第六代 1999-2002年正式开启中国市场,起步就与世界同步

发展至此,雅阁已经成为一部世界车型,因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题,务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。1999年,广汽本田开始国产此车型,是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。

核心技术:2.3L VTEC发动机;五连杆双横臂独立后悬挂;程序控制燃油喷射系统;全自动空调;智能防盗启动锁止系统

7、第七代 2003-2007年国内中高级车标杆,性能全面领先

第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我,达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气,较过往的日本车型都显饱满。第七代雅阁在中国迅速投产,取代了依然热销的第六代车型,投产后立即热销,创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

核心技术:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂;VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统

8、第八代 2008-2013年跃级而立树立中高级车全新形象

如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作,那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风,注入了全新的元素。2008年,在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面,第八代雅阁达到一个前所未有的高度。

9、第九代 2013年至今全价值进化科技旗舰

第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念,是真正意义的“超级雅阁”,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

“本田”车名,源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象,也体现了其职工完美和经营坚实的特点。

旗下品牌有Legend、Civic、Odyssey、Airwave、Stream、FCX。

参考来源:

百度百科--本田雅阁

六代广本雅阁参数

具体参数:

一、车身参数:

车身全长:4795mm

车身全宽:1785mm

车身全高:1455mm

轴距:2715mm

轮距(前/后):1555/1535mm

二、其他参数:

油箱容积:65L

行李厢容积:415L

整备质量:1423kg

最小离地间隙:168mm

车门/座位数 4/5

发动机/底盘系统

发动机类型水冷式四冲程SOHC、VTEC16气门横置式、直列四气缸

三、缸径*行程:

排气量:2.3L

压缩比:8.9:1

最大功率(Kw/rpm):110/5700

最大扭矩(Nm/rpm):206/4900

驱动型式:前置前轮驱动

扩展资料:

本田雅阁第六代的简介:

作为国内的主要畅销车型,雅阁如今已经出到了第九代,那么作为其前辈也是先驱者的第六代怎么样。

在外观上,采用欧式风格的设计,即凸显了稳重又不失时尚,在当时充满了浓浓的商务气息,可谓是风靡一时。

在动力上,不同于现在的2.4L和3.0 L标配,在当时可是采用2.3L和3.0L两款发动机,最大功率分别为110KW和177KW,最高车速为195km/h和200km/h,百公里加速为12.4S和9.2S,在当时这个动力性能可谓是很高配了,在同级别车中难觅敌手。

在车身配置上,采用本田全球首创的5挡自动变速器、VTEC可变气门技术和ESP辅助系统,在当时可谓是舒适性和操控性兼备。

作为本田首款与国内进行合资生产的车型,六代雅阁几乎颠覆了中国对乘用车的概念,几乎现在对雅阁的好评和口碑都是基于当时所产生。

参考资料:百度百科广汽本田雅阁

本田雅阁01款2.3的详细参数是什么

本田雅阁01款2.3的详细参数:

车身尺寸及重量

车身全长(mm)4795

车身全宽(mm)1785

车身全高(mm)1455

轴距(mm)2715

轮距(前/后)(mm)1555/1535

油箱容积(L)65

行李厢容积(L)415

整备质量(kg)1423

车辆总重(kg)

最小离地间隙(mm)168

车门/座位数4/5

发动机/底盘系统

发动机类型水冷式四冲程SOHC、VTEC16气门横置式、直列四气缸

缸径*行程

排气量(L)2.3

压缩比8.9:1

最大功率(Kw/rpm)110/5700

最大扭矩(Nm/rpm)206/4900

驱动型式前置前轮驱动

变速箱四个前进档,一个倒档、装备锁止离合器的液力变扭器、电子控制自动变速器

点火方式

燃油系统PGM-F1(程序控制燃油喷射)

制动系统(前/后轮)中空风冷制动盘/制动盘

转向系统齿轮齿条式动力转向

悬挂系统(前/后轮)独立式双叉前悬挂/独立式5连杆双叉后悬挂

轮胎/车轮

轮胎型式195/65R1591V

车轮规格铝合金轮毂15x6JJ

性能

最高电子限速(车速)195

加速性能0-100km/h(s)

百公里等速油耗(L/100km)7.5

最大爬坡能力

最小转弯半径(m)5.5

本田雅阁01款2.3的相关介绍:

(1)最满意的一点:空间上还是比较满意的,商务使用很好。(2)最不满意的一点:刹车抖动比较大,特别是高速时候,4S店说是动平衡调了以后还是不行,也有网友反映可能雅阁的刹车盘的确不尽如人意!(3)空间:乘坐还是比较舒服的虽然不能跟A6L比。(4)动力:提速还是比较弱的,不如2.4的君威。(5)操控:一般,毕竟这车不是运动款(6)油耗:2.4的排量油耗还是比较中规中矩的。(7)舒适性:还不错

本田雅阁参数配置

本田雅阁参数配置如下:

1、外观方面

看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜,绝对不会是失望的,前脸延续燃油版车型的设计风格,倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接,具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅,车门把手处增加了镀铬装饰条,侧面还贴有HYBRID标识,贯穿式腰线搭配18寸轮毂,车尾部分与前脸做到了很好的呼应,整体视觉上相当大气。

2、内饰方面

内饰与普通版本的雅阁相比,最大的变化就是换成了按钮式电子挡,这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方,别管车主怎么伪装外观,开门一看便知,标配液晶仪表以及中控大屏幕,其余的造型与用料完和燃油版本全一致,内饰造型与做工都是一流,本田的最高水平,只是中控让很多车友感觉很一般,甚至有的很看不上,这个是个人喜好吧。

3、配置方面

配备了后视镜记忆功能,采用了SBW按键式电子换挡,后排座椅增设加热功能,并且支持后排乘客调节副驾驶座椅,大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减。

广汽本田雅阁的发展历史:

1976年,第一代雅阁在日本上市,是一款两门的掀背车,搭载63hp的1.6L发动机,轴距为2380mm,车长4114.8mm,是经济型车。由于适逢石油危机,娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。

1978年,本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年,搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁,即便没有催化器,也能达到20世纪70年代的排放标准。

1981年,第二代雅阁在日本和欧洲发布,1982年登陆美国。进口当年,本田就完成在美国建厂并投产Accord,同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌,这个宝座一坐就是15年!与此同时,日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor,日规和美观的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机,并已经比第一代省油15%。

本田雅阁七代参数配置

本田雅阁7代参数配置:1、在外观方面,它的前脸采用了家族组新的语言设计,前脸三幅式的格栅造型极为精致,同时与车头的两边大灯相连接,整体的视觉感极为高达威猛,同时新车还具有了LED光源,点亮后拥有很不错的视觉效果;2、在车身方面,换装了全新款式的6辐式合金轮毂,看上去有着很高的辨识度;彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格,充满了时髦动感;3、在内饰方面,它采用硬派风格打造,整体的布局更为年轻动感,大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻,仪表盘设计同样很精致,在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏,选用上下分层式设计,极大地提升了整车的挡次感和层次感。

文章分享结束,本田雅阁参数和本田雅阁参数配置的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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关键词:发动机系统