福特锐界四驱 长安福特锐界四驱怎么样
大家好，如果您还对福特锐界四驱不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享福特锐界四驱的知识，包括长安福特锐界四驱怎么样的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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长安福特锐界四驱怎么样
锐界所搭载的是一款适时四驱系统，和大部分城市SUV所搭载的四驱一样，中间为多片离合器式中央差速器，后桥是开放式差速器，并带有电子辅助制动系统。在正常路况下是前轮驱动，当车辆加速或者出现前轮打滑时，动力会分配给后轴来保证车辆的稳定性。这套四驱系统完全是由电脑控制，无需人工干预，会根据路面情况，自动切换两驱或四驱模式。但其也有一定的缺点，在前后轴传递动力时，受制于结构的缺陷，无法将超过50%的动力传递给后轴，所以做一些轻度越野还可以，但太复杂的路况就难以应付了。
锐界是一款城市SUV，强调的是公路性，虽然没有太强的越野能力，但在滑轮组测试中，交叉轴很顺利的通过，而且单前轮附着力测试也轻松通过，这是其竞品车型汉兰达做不到的，所以说锐界的四驱在同级别SUV中已经表现得很出色了。锐界这款车型整体性能比较均衡，而且在用料上也非常厚道，底盘大量的采用了铝合金材质，在路感和舒适性方面表现的都很突出，所搭载的四驱系统也能大大提高在行驶中的安全性，在中型SUV中属于性价比很高的一款。
以下内容由吉林万通柳老师回答。
在之前的《玩转四驱》中，我们介绍了长安福特翼虎和进口福特探险者的四驱能力测试，其结果不尽相同，翼虎在单轮着地的测试关卡里败下阵来，而探险者则通关成功。本期我们带来的是介于翼虎和探险者之间的中型SUV——长安福特锐界，它的四驱能力如何，能不能达到探险者的水平，我们拭目以待。
锐界 2015款 2.0T GTDi四驱豪锐型
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报价:16.88万
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目前，长安福特锐界拥有2.0T和2.7T两个版本的动力配置，售价区间为24.98～42.98万。我们今天测试的是其中2015款的2.0T GTDi四驱豪锐型，其采用了智能AWD四驱系统，也就是适时四驱系统。
锐界采用了电控多片离合器式中央限滑差速器和开放式后桥差速器，并配备了四轮电子辅助制动功能。
●轴间动力分配测试
首先，我们分别模拟了两个前轮或两个后轮失去抓地力的情况，即前后轴动力分配测试。测试的方法是将两个滑轮组分别安置在两个前轮或后轮位置，看是否能顺利通过。
不出所料，与翼虎和探险者的测试结果一样，轴间动力分配测试对于锐界来说也是“小菜一碟”，锐界能很顺利地通过。在这个过程中立大功的当属车辆的中央限滑差速器和车轮电子制动系统，例如当两个前轮失去附着力时，车辆会对前轮进行制动，并且多片离合器式中央限滑差速器会立即锁止，发动机输出的动力便会很快传递到有附着力的两个后轮上，从而轻松脱困。
●交叉轴测试
交叉轴工况在越野路段中经常会出现，这对于具备车轮电子辅助制动的车型来说也不成问题。在行驶至滑轮组上时，一侧的车轮出现打滑，但车辆的ESC系统很快介入，对打滑的车轮进行制动，动力被传至有附着力的另一侧车轮，从而锐界也顺利闯关这一关。
●单轮着地测试
在单侧后轮着地时，锐界没有通过，但在单侧前轮着地时，锐界在经过短暂打滑后顺利通过了。过程中可以看到福特锐界的电子辅助制动系统非常卖力，在车轮打滑的时候给予了有效的制动，并且相对于车尾来说，车头较重的因素也让单侧前轮获取了更多的附着力，从而让锐界在单侧前轮着地时顺利通过。总之，在难度很高的单侧前轮着地测试时锐界表现得很出色。
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总结：
同车型尺寸定位一样，福特锐界的四驱测试成绩也介于翼虎或探险者之间，通过了轴间动力分配测试、交叉轴测试、单轮前轮着地测试，惜败于单侧后轮着地的测试关卡。不过对于一款定位于城市中型SUV的锐界来说，这样的成绩也是相当不错了。常见的多片离合器式中央限滑差速器、开放式后桥差速器以及四轮电子辅助制动功能的组合，在测试中发挥了至关重要的作用。虽然锐界在测试中表现出了一定的越野脱困能力，但究其定位来说城市路段或许才是它的真正战场。
本条由吉林万通柳老师回答。
你好，很高兴为你解答这个问题，这款车经常会用到的他跟我们平常用的这种壁纸巡航会有一点点的不同，但是其差别也不大，只要操作也在方向盘上面看到一个打开单键打开之后呢，在这边就会显示行车电脑会显示一个待机模式，这个时候如果你当前时速是你要设定的时速的话，那直接按下这个减号键，也就是设定键，如果你想再网上加的话，那么最佳一下再看一下这个设定。
我们现在设定的当前的实数，那你可以看到旁边有一台小车，这样的形状，然后前面有一个横线其实呢，这个是探测你跟前车的距离一个设定，怎么可以自己来控制它的一个范围。
比方说你想晚一点，那么你可以调短一点，从全车重新或者是我们变道之后呢？其实它也可以自己的自动进行加速，并且呢，加到你原来设定的那个速度，为什不会在网上加直接一点，其实对于一些路况好的高速公路或者是车辆比较少的高速公路来说，其实还是比较好用的，另外一点就是一个车道的偏离预警系统，这个系统的其实以往有些车型也是有配备的，基本上就是靠他有一个探头探测到你车到旁边的两条线是清晰可辨的情况下，那么这个时候如果你没有打算？
或者是说你要过线了，你自己不知道，那这个时候会有一个警示的功能就像我们这边会给个解释功能，只要他是有真正到两边的线的话，就可以进行这种啊，知道片里的狱警。这种的基本上仅是呢？有两种方法，一种就是声音的警示啊，还有一种就是方向盘的正中，基本上现在车型都是靠这两种为主。
这台锐界的发动机2.7T的版本他首先给我的感觉就是它的动力真的是非常的强劲而且呢可以说他的数据表现目前在这个级别里面无疑他是冠军啊.他跟3.5的汉兰达还有跟3.6的道奇酷威这种车型来比较的话其实他的数据表现可以说要比其他那两台要明显优于很多，最大马力已经达到三百二十九p然后最大的扭距也达到了475牛米，这个数据表现真的是在这个级别里面好像还是没有见过调教的这么大的，最重的达到二点一吨还要再多一点然后再起步你就会发现了他的涡轮介入基本上达到两千五百转才有一个比较明显的涡轮介入所以你想要有一个比较亲民一点比较轻快点的起步的步伐的话那么你需要舍得踩多一点点的油门，当他的涡轮介入工作啊这个时候他的动力才会非常的轻很轻盈偶像的开拓起来你想超车或者是平常想加速也是一样总体来说的就是这台发动机只要它的物流进入工作那么这台二点七七绝对是不会让你有一点点遗憾，
还有一个好消息就是他也可以喝92号的汽油，完全不挑食。以上解答希望能对你购车有帮助，祝你早日喜提爱车回家
城市SUV的四轮驱动系统多为适时四驱，对于四驱车一般汽车爱好者都只认为是否能拿去越野，这种理解是很片面的；对于尺寸硕大的中型SUV而言四轮驱动实现是提升驾驶安全，因为前驱车的主要重量都集中在车身前部，后轮能得到的摩擦力很小所以车辆容易侧滑；在冰雪或积水等湿滑路面前驱车起步也很困难，油门稍大车身就会失控。
面对这种场景四驱就很重要了，因为四驱首先平衡了车身前后重量，后轮得到的摩擦力更大且能输出动力，在过弯时主动输出的扭矩能够有效抵消横向作用力；其次在湿滑路面起步前后轮同时输出动力加速，车辆也能以更平稳的状态驾驶，所以适时四驱低于SUV而言首先是提高安全驾驶等级；其次锐界的四驱在急加速和高速巡航时也是四驱，安全等级会更高，加之电子限滑有不错的制动力，这台车也是有些轻度越野能力的。
两驱版的锐界作为代步车总是足够了，不过客观的评价还是四驱版更有吸引力；如果预算能够调整还是建议一步到位选择四驱，有太多SUV车主因为购车时认为四驱系统无用而后期实际体验到了差距导致后悔，然而四驱系统是真没法改装，所以如何选择还是要仔细斟酌；个人观点，仅供参考。锐界的四驱还是可以的。
非常好的车。特别现在换大屏和8At变速箱后。成熟稳定
福特锐界是四驱的吗
福特锐界有四驱车型和前轮驱动车型。福特锐界是福特旗下的一款中型suv，采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.7升双涡轮增压发动机。
福特锐界的轴距为2850mm，长宽高分别为4878mm、1925mm和1734mm。
福特锐界的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率180kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩390Nm，最大扭矩转速2500到3,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而可以提高汽车的机动性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
2.7升双涡轮增压发动机的最大功率为237kw，最大功率转速为5250rpm，最大扭矩为500Nm，最大扭矩转速为2500至4000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
福特锐界前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性。
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16款福特锐界七座四驱是什么四驱系统
16款福特锐界七座是适时四驱。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。
福特锐界四驱有几种驾驶模式分别是什么
想入手一辆福特锐界适时四驱的车，但是对适时四驱的驾驶模式不是很了解，这款有几种驾驶模式？分别是什么？如何切换？想入手一辆福特锐（查成交价|车型详解）界适时四驱的车，但是对适时四驱的驾驶模式不是很了解，这款有几种驾驶模式？分别是什么？如何切换？锐界（查成交价|车型详解）福特锐界四驱主要分后轮驱动、高速四驱模式、低速四驱模式等几种模式，具体的模式使用不同的路段，像后轮驱动适合高速公路或城市道路行驶，高速四驱模式适合沙地雪地跑，低速四轮适合斜坡、道路泥泞路跑，福特锐界差不多有四种的模式，自动模式，雪地模式、运动模式还有动力最强悍的四驱锁止模式，启动锁止模式的时候，前后轮的动力就是以50:50的比例输出的。到时候你可以直接查看4S店给你的使用说明就好@2019
福特锐界是四驱吗
锐界使用的是多片离合式的四驱系统，没有分动箱、没有后桥限滑差速器，也没有四轮电子辅助，它就是城市SUV中最简单的四驱系统。不过在我们大脚油门出弯时，电脑会把驱动力更多的分配到后轴上，过弯的感觉比单纯前驱会稳定一点。
福特锐界怎么分别2驱还是4驱
在仪表盘里面左面设置里面有个辅助设置里面找到智能4wd就可以了，如果是4驱状态，仪表盘里面车子的4个轮子都是有颜色的，如果是2驱的话只有噢个轮子有颜色
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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