东风轩逸电驱版 电驱版轩逸是什么意思
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22款轩逸e-power全电驱什么意思
日产的e-POWER技术就是以纯电驱动、内燃机增程的技术路线,而东风日产轩逸e-POWER正是首款国产车型,它实现了不用充电的电驱模式,带来低油耗、强动力和平顺安静的行驶体验,也受到了终端用户的逐步认可。
东风日产轩逸超混电驱,不用充电的纯电体验
人们对于新能源车型的注意力,不应都集中在造车新势力上。作为传统家用轿车的销冠车型,东风日产轩逸超混电驱同样为我们带来了惊喜。
月销是否过万已成为衡量造车新势力发展好坏的重要指标,但对于有些老牌车企旗下车型来说,这不过是基本操作,比如说刚刚实现改款升级的东风日产全新轩逸,曾经单月超6万的销量记录至今没有被打破。对于家用代步车来说,有销量背书是基础,口碑作为附加产品力,那基本可以作为锁定目标,而伴随升级改款,全新轩逸的竞争力又进一步。
全新轩逸家族根据动力不同分为全新轩逸以及超混电驱轩逸,其中全新轩逸搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱;超混电驱轩逸则搭载1.2L自然吸气发动机,值得一提的是,该发动机并不直接参与驱动,而是仅用于发电,进而靠电动机来驱动车辆,并且电力来源不能靠外接充电供给,这也是为什么超混电驱轩逸被称为“不用充电的电动车”。
作为本次重点体验车型,超混电驱轩逸在外观设计上与普通版本最大的区别就在于采用了星阵式前格栅,视觉观感更有冲击力。第十四代轩逸自推出以来就有“小天籁”的美誉,改款车型在V-Motion设计语言的基础上,在细节方面更加追求精致感和动感,“小天籁”的感觉也进一步强化。
在内饰方面,超混电驱轩逸除了最低配外,其余车型都配备了12.3英寸高清电容触控屏,仪表盘则全系标配7英寸液晶仪表,在大屏横行的时代算不上抢眼,但绝对够用。
座椅的舒适度一直以来都是日产车型为人称道的强项,超混电驱轩逸的座椅在强调舒适的同时,用料更加考究,做工也更加精致,还采用了钻石形切割图案,显得更有高级感。另外,在最顶配车型上,超混电驱轩逸还搭载了Bose音响系统,整体听感要比普通版本强上不少。
在驾乘方面,全新轩逸还是延续了此前非常成熟可靠的动力系统,平顺舒适,不急不躁,很符合家用代步车的特性。其中超混电驱轩逸采用的是第二代e-POWER技术,最大功率100kW,峰值扭矩达到300Nm。
由于车辆全程都由电机驱动,所以动力输出相比燃油版本车型要更加平顺线性,同时中低速区间,电动机也带来了更加直接的扭矩释放,直观上的加速感受要略强于同级的1.4T高功率发动机。
简单来说,超混电驱轩逸搭载的1.2L发动机就是充当发电机的角色,和增程式电动车上的发动机扮演同样的角色。没有了驱动的负担,这也就意味着发动机能最大程度保持在最佳的工作区间,从而可以实现超低的能耗和比较好的NVH表现。
但相比于增程式车型,超混电驱轩逸的电池包要小上不少,更多是起到电能过渡或暂时存储的作用,这也就意味着在急加速等情况下,发动机会存在较多的介入工作情况,由此带来的噪声还是会感知到。
底盘和转向的表现都是常规家用车的设定,符合传统意义上“好开”的定义,配合日产“大沙发”座椅,整体的舒适性表现在同级别车型中属于是上乘。另外,在顶配和次顶配车型上,该车还搭载了ProPILOT超智驾辅助驾驶系统,长途行车时可以进一步帮助驾驶者降低疲劳感。
电动车的驾驶感受、燃油车的续航里程、混动车的油耗、良好的口碑,超混电驱轩逸的整体表现非常均衡,不出彩但也没有明显缺点,可谓是老少咸宜的家庭代步车该有的性格。
本文作者为踢车帮耿安
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轩逸电驱车怎么样
轩逸电驱车不错。
轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的,不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。当下自主品牌的纯电车型,甚至是燃油车型,它们为了营造车内视觉效果,大多是使用尺寸超大的中控屏幕,使用材质廉价的仿碳纤维饰板,在科技感提升的同时,实用性和耐久性是大打折扣的。
相比传统自主品牌纯电动车型,轩逸纯电还有更大的优势,就是好开;动力方面,轩逸·纯电的电机可以提供80kW的最大功率和254N·m的峰值扭矩,虽然数据看起来算不上特别领先,但是日常驾驶还是完全够用的;对于一辆车而言,动力做到很大并不难,真正做到稳,做到有驾驶质感才是王道,轩逸·纯电即是如此。
轩逸
“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。
日产轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。轩逸以S动态曲线为设计主题,不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线,同时具有极佳的功能性,通过设计师的巧妙设计,将两者绝妙融合在一起。
日产轩逸电驱版优缺点
日产轩逸电驱版优缺点如下:
优点:
1、安静程度比较高。由于完全是电动机进行驱动,并且增程机的运转以及起动关闭的震动和噪音抑制都比较好,所以轩逸epower车厢静谧性处于同级上游水平。
2、油耗低。从工信部油耗看,市区油耗3.9L/百公里,比综合油耗4.1L/百公里还低,有点越堵越省的样子,而我们实测综合油耗是4.5L/100km,这个成绩非常优秀。
缺点:
配置不够智能化。轩逸普遍提供的配置普遍是比较实用,也不算丰富,没有电子手刹以及巡航驾驶系统,很多出行方式和操作方式仍旧比较保守,跟我们自主皮牌车型的智能化程度比较,轩逸简直不像是这个时代的产物。
电驱版轩逸是什么意思
电驱版轩逸的意思就是车辆完全由电机驱动。
轩逸电驱版所指的就是日产轩逸采用纯电驱动的版本车型,轩逸电驱版车型完整名称为:轩逸·电驱版 e-POWER,和大多数采用电驱的车型一样,在名称中会用字母E来区分电驱和普通燃油驱动的。不过,日产轩逸电驱版却和大多数的油电混动车型不同,也和纯电动驱动车型也有所不同。
同时,从用来区分新能源车型和普通燃油车型的车辆牌照颜色来说,轩逸电驱版也是不可以悬挂绿色新能源车牌的,而是和普通燃油版本的车型一样,悬挂蓝色车辆牌照。
轩逸只能配置介绍
新车搭载全新的Nissan Connect超智联系统,外置一块8英寸高清电容触控屏,包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制,能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。
远程监测与控制功能,能够通过智能APP与手机建立无障碍链接,让用户时刻保持对车辆状况的全面了解,并根据具体需求对车门锁、闪灯&鸣笛、发动机、空调进行远程控制。
日产轩逸电驱版是充电的还是加油的
日产轩逸电驱版是一款混合动力车型,它既可以充电也可以加油。它采用了插电式混合动力系统,配备了一台1.5L的汽油发动机和一台电动机,电动机可以通过插电充电或者能量回收进行充电。在电力驱动模式下,轩逸电驱版仅依靠电动机驱动,此时可以实现零排放、静音驾驶;在混动模式下,汽油发动机和电动机协同工作,提供更高的综合动力输出。同时,它还具备了纯燃油模式,当电池电量不足时,可以仅依靠燃油进行驱动。
文章分享结束,东风轩逸电驱版和电驱版轩逸是什么意思的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!
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