森林人汽车家 斯巴鲁森林人这车怎么样
今天给各位分享森林人汽车家的知识，其中也会对斯巴鲁森林人这车怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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斯巴鲁森林人这车怎么样
除了作为一辆进口车型，森林人最大的亮点在于它的两大核心技术，也是斯巴鲁汽车的立足根本。这两大核心技术就是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，水平对置发动机相比其他类型的发动机，它的优势在于具有更低的重心，更小的振动和更小的噪音，这样给车辆带来了更稳定安全的操控性能和行驶稳定舒适性。
而左右对称全时四轮驱动系统，可以说是30万以内的最好的全时四轮驱动系统了。通过与自家水平对置发动机和变速箱的搭配，森林人做到了很好的协调与统一，无论是在车辆结构上，还是整车的重量分配上，都做到了非常的均衡。使得森林人整车的左右重量分配几乎可以做到50：50，再加上性能更全面的全时四驱系统，可以说，森林人比较非常出色的越野脱困能力。同时，森林人的通过角，接近角和离去角在同级别车型中的优势也很明显，最小离地间隙更是达到了220mm，保证了具有很好的通过性。在30万以内的SUV车型当中，森林人的越野脱困能力和通过性都是数一数二的。
动力方面，目前森林人在国内的销售车型只有2.0升自然吸气和2.0升混动两个动力版本，相比它之前的前辈车型，取消了2.0T和2.5自吸两款动力，动力方面上来说，的确是削弱了许多。这也是目前森林人比较大的短板之一，毕竟相比其他的竞争车型，2.0升的动力的确是稍显不足。当然，如果是仅作为家用车型的话，对于日常家用来说，还是没有问题的。
最后，就是大家比较关心的售后费用的问题了。作为一辆进口车，森林的售后维护费用并不算贵，做一次常规保养换机油，加工时费不到800元；而且作为进口车，他的品质好，故障率低，在同样的时间内，他的维护维修频率更低，那么，他相应的费用也就不会太高。所以，不要因为他是进口车，就理所当然地认为保养维修费用高，其实并非如此。当然，作为纯进口车，它的维修周期，或者说某些配件的的等待周期会相对毕竟长一些，这也是事实，也是很多消费者所担心的。
客观地说，森林人作为一款城市SUV车型，在30万以内的价格区间内，森林人的优势在于品质质量好，越脱困性能强，行驶安全稳定，操控性也非常不错。缺点是品牌小众，车型保有量小，维修周期较长等问题。正所谓车无完车，只要根据自己的实际需求和喜好，去选择适合自己的才是最好的，希望我的回答能给你提供点建议和参考的作用，谢谢。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习。
我的森林人人已经11年了，我的是09-10款的，也是第三代早期的，开了快21万公里了。森林人外形在同级里是比较亮眼的，属于越看越耐看的那种，但新款就越出越难看了。水平发动机+全时四驱，城市里开，可能感觉没什么特别，但上了高速，雨天开，真的稳得一批。平时要注意保养，我就因为保养不当，加了蒸馏水，搞到冷却水路爆了一条管。载重也别拉太重，有好几年回乡下过年，回来拉太重，加上一车5个人，后避震漏油报费两条，4s要2800一条，我换了拆车件便宜一半。平时保养500多，但大保养要3000多，主要是老款的发动机正时是皮带的，一般10万公里要换一次，正时5件套要2000多。20万公里的时候，两边气门室渗油，换了两边胶条，材料+人工500左右。这车没传说中配件贵，就前挡风玻璃，大灯贵一点，5000多和3000多，原装玻璃是降速玻璃。现在虽然20多万公里，但保养得当，仍然稳如老狗，是一款不可多得的好车。车都有老的一天，他的机械件可能不如当年新车，但只要你善待它，它就会尽忠尽责不会撂下你。
森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。
斯巴鲁森林人这辆车怎么样？下面听听车主的真实点评
@2018款 2.0i时尚导航版
油耗：9.6L/100km
满意：车子的油耗比较低，坐在里面也比较舒服，后面的座位地方也是蛮大的
不满意：就感觉自动驻停没什么用，有没有这个都一样
总评：转弯时极限比较高，挺灵活的，喜欢。
@2016款 2.0i时尚导航版
油耗：9.8L/100km
满意：视野比较好，舒适度还不错，起步时油门感觉力量充足，省油，全景天窗真的很赞，可以全部打开，出去自驾游应该很爽吧。挂上s档有不俗的表现，还算令我满意。有定速巡航，很实用的东西啊，我特别喜欢用。多功能方向盘上的换挡拨片，很赞呀。
不满意：发动机声音有点大，起步的时候很明显，要么就是还没掌握它的油门，给的大了。车门太轻，一直遇到关不紧的情况，那么轻的门应该搞个电吸门。后视镜要在通电的情况下自己手动按，真的很不习惯啊。没有无钥匙进入，车子后排空间不够大啊。
总评：简单说一下驾驶感受，视野没话说，舒适度还不错，路上遇到小坑有点颠簸，起步给油门感觉力量很足，提速就那样，没怎么开过2.0的车，感觉满足不了我，还是家里的皇冠开着顺手。之前有个朋友提过10款2.5xs的，这车适合家用。据他驾驶的经验：下雨天上高速能体会到这四驱系统的魅力了。在100以内油门都很轻快，上了120以后就只剩下发动机嘶吼了，而且水平对置发动机的声音总感觉怪怪的，并不好听。新款变速箱从4at改成cvt，动力衔接和经济性会好很多。对比一下，平时开开皇冠，度假的时候再开森林人绝对是种享受，虽然没有很好的配置和很强的动力，但是轻松愉悦的氛围做的很好，放行李也有很大空间，一切都恰到好处。赞一个。
@2018款 2.5i豪华导航版
油耗：11.8L/100km
满意：斯巴鲁提速跟一汽丰田锐志一样提速有劲，有爆发力
不满意：120码以后提速没劲了，高速上开车超声太大了，而且下雨天反光镜没有自动烘干的功能，这是我最不满意的啊！视线很模糊！
总评：斯巴鲁跟本田CRV跟一汽丰田RAV4相比较的话，斯巴鲁这款车子提速比这两款车爆发力足，跟6杠车差不多，这是我相当满意的，而且越野性能在30万左右的车当中也是比较好的！
@2016款 2.5i尊贵导航版
油耗：9.4L/100km
满意：驾驶性能都非常好，座椅也非常舒服，油耗还可以。
不满意：隔音和听音乐以及发动机有点轻微抖动，不过问题都不大可以接受。
总评：选车只看斯巴鲁，从小看汽车杂志就认准这个牌子，因为从小就想拥有它。
斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV，保护驾驶者与乘客的安全当然不可忽视，斯巴鲁在这个方面也是做足了功课。看完这些你觉得这辆车怎么样呢
车不错，性价比不算高，后期维护，维修贵。
车是好车，在我门这里的小众车，后期惟护费要高。
车是好车，就是配件贵
傲虎汽车好还是森林人汽车好为什么呢
现在傲虎汽车和森林人汽车这两台汽车的争议非常的大，因为这两台汽车都有很多的车迷喜欢，那么究竟这两台车哪一个车更好呢？跟着小编一起来看一下吧。
一、傲虎汽车的特点
傲虎汽车它的价格比较适中，性能非常的好动力也特别的强，主要是空间非常的大，底盘非常的稳当，这台车只可以说是性价比之王，在相同的价位下，这台车具有更强大的动力，更强的舒适，操控性有更加豪华的内饰，看起来非常的上档次。新款斯巴鲁傲虎的性能相当不错，底盘扎实，刹车力度好加速，非常的给力，发动机动力充沛，方向盘经准他有四驱能力很强，提速也非常的快，所以这台车非常的不错。故障率比较低，质量很稳定，而且也非常的可靠，比一般的SUV要省油的多，座椅也比较舒服。它的空间比较大，做起来会非常的舒服，而且在后续的维修也是非常的方便。
二、森林人汽车特点
森林人的汽车，他的外观非常的帅气，全时四驱17英寸轮毂，橙色的内饰空间方面很大很充足，性价比也是比较的好，而且这款车速度平，顺动力家用完全足够，轴底盘重心低，220mm一般路都没有问题，你你爬坡也没有问题，下坡还有，陡坡缓降功能空间很大，同级别中性价比是比较高的了，全时四驱和水平对置发动机史诗巴鲁森林，人在同等条件下面对更复杂的路况及驾驶，是能给驾驶员非常舒适和优越的感觉，从而凸显其优越的性能。斯巴鲁森林人的操控性能是非常的好，一家人坐在车里面都感觉非常的平稳，不颠不晃，这是一款非常优秀的SUV了。
三、总结
傲虎汽车和森林人汽车这两台斯巴鲁旗下的汽车都是非常不错的，而且他们的平稳性超控性，还有装饰方面都是非常的优秀，这两台车不管选择哪一款都是非常不错的，值得入手。
斯巴鲁森林人是国产的吗
斯巴鲁森林人不是国产，是日本产的。
斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。
扩展资料：
森林人最早的缘起来自斯巴鲁在1995年发布的一款叫Streega的概念车。当时，跨界风潮席卷日本，各大厂商都纷纷推出了跨界车型。于是斯巴鲁基于当时的翼豹平台，缩短了轴距，增加了离地间隙并加入了全时四驱系统，推出了概念车Streega。
当时正值斯巴鲁在WRC赛场风头正劲的那几年，性能是当时斯巴鲁产品的一个重要标签。1996年，斯巴鲁为了增加在北美地区的影响力，
根据Streega概念车打造了两辆名为“Forester”的赛车，前往美国参加T-1组别的HulmanTrophy24小时耐力赛。森林人的首次亮相就惊艳了全场，这款车参赛以180.082km/h的平均速度刷新了这项赛事的纪录，大获成功。
参考资料来源：百度百科——斯巴鲁
斯巴鲁森林人和锐际哪个好
安全性、可靠性、油耗、四驱性能、空间--森林人胜出斯巴鲁森林人几乎所有的技术都是优先围绕着安全来设计的。
水平对置发动机的低重心，可以在高速过弯和紧急避让时，降低汽车侧翻的几率。
左右对称布局使汽车的横向中心和重心重合，增加汽车紧急避让时的稳定性。
全时四驱可以时刻驱动车轮，保持汽车的循迹性和稳定性，特别是在湿滑路面行驶时，个别车轮出现打滑时，其它车仍拥有动力驱动汽车前进。
斯巴鲁森林人连续多年通过美国ii hs碰撞测试，并获得紧凑集成式SUV推荐，其车身采用的高强度环形车架，在碰撞时可以有效的降低人驾驶室发生形变，导致成员的伤亡。
从1989年开始研制的世界首款基于双裸眼3D摄像头技术的eyesight主动安全驾驶辅助系统，可以实现60 km/h内刹停汽车、0到180 km/h全速域主动跟车、车道偏移和前车起步预警、疲劳驾驶预警。
斯巴鲁森林人采用2.0l水平对置自然吸气发动机，混动版本匹配一个9.6千瓦的小电机，百公里的油耗只有6.1升，这个油耗对于一款全时四驱来说，已经是比较神奇了。
斯巴鲁森林人的四驱性能在这个级别内属于第一阵营，拥有多种四驱模式，可以实现40公里里以中差锁定的效果，此外斯巴鲁森林人还拥有220毫米的离地间隙，在恶劣路况脱困能力十分不俗。
动力、隔音、内饰、外观、配置--锐际胜出福特锐界是福特在2019年12月推出的紧凑级城市SUV，最近和他的老大哥锐界相比，实际上有一些接近，空间要比锐界略小一些。
在动力方面，锐际采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，8AT变速箱，七秒破百，从动力和变速箱角度来看，这是一个非常香的配置，锐际是全面占有优势的。反观斯巴鲁森林人2.0l自然吸气，零百加速已经超过十秒，在这方面是无法跟锐际相比的
隔音一向是美系车的优势，锐际作为一款美系城市SUV，在隔音降噪方面，自然也是不俗，锐际全系前排，采用双层隔音玻璃，对于隔绝胎噪和风噪方面有着非常大的帮助。而相对应的森林人的隔音是弱项，前排的玻璃不仅没有采用双层，而且还非常薄。
在内饰方面，锐际是全面占有优势的，一方面，森林人的内饰实在过于简单，另一方面，锐际具有后发优势，在车内造型和氛围方面有着非常精致的搭配，特别是锐际搭载了12.3英寸触控液晶屏为整车科技感增分不少，相对来说森林人搭载的8英寸触控液晶屏为进口后在天津港国产加装，虽然功能性比较齐全，但是质感和内在的细节要相差很多。
在各项人性化配置方面，锐际也要全面占有优势。因为篇幅关系，这里就不一一赘述了。
总结：这两辆车实际上是一个老牌的日系城市，SUV和美系新城市SUV的对比，斯巴鲁森林人在同级别中四驱能力越野能力都是占有优势的，安全性也非常高，动力表现的确相对一般，如果你购车，主要是城市代步上下班，买菜接送孩子，偶尔去野一野，或者在北方冰雪路行驶，森林人还是能够胜任。
而如果你对外观内饰要求较高，对驾驶的舒适性，静逸性有比较高的追求，特别是对于操控感以及动力表现有刚性需求的话，那么这两台相比，你只能选择锐际。因为森林人的动力实在是差太多了。
福特锐际更好。
首先，斯巴鲁只适合真爱粉。
经销商的稀少和水平对置发动机的工时费偏贵，整车和零件都是进口的，等件你受得了么？
其次，论绝对动力水平锐际比森林人更强。
第三，实用性来讲锐际的车机和舒适性都不错，操控也挺好。
日常家用的话我觉得锐际更好一点！锐际的话属于国产合资，锐际的保养和维护方面都更胜一筹！从各方面看我是比较推荐这款车的。锐际动力参数最大248P马力，变速箱为8挡手自一体，森林人的参数是最大马力156P，匹配cvt变速箱，从动力和变速箱而言锐际都更胜一筹！
斯巴鲁森林人的话属于全进口车，品控方面虽然比它更好，但是4S店太少了，在保养维修方面存在一个大问题“不方便”还有就是森林人虽然也有换代，但是每一代都很丑，不符合中国大多数人的审美观！内饰也显老气，这内饰感觉符合50岁以上男人！
锐际在越野方面就落后森林人了，毕竟斯巴鲁的技术是专门为中度越野诞生的，水平对置发动机和全系四驱技术不是锐际能比的！但是锐际这款车不管在外观还是内饰都是森林人无法比拟的！我们中国人买车几乎都是先“审美”的，包括我自己也是先看好不好看！
平时喜欢旅游中度越野的话我推荐森林人，毕竟这个四驱技术没有几个品牌能比的，如果你平时就偶尔出去玩，就福特这款车吧！如果不是经常走烂路等情况，锐际的四驱完全能满足你的日常要求！斯巴鲁的维修需要进口配件，导致价格贵，需要等配件等情况，锐际的话就不需要这么复杂，维修相对便宜，配件好找！
虽然斯巴鲁森林人为日本车，但是它在美国的销售十分强势的，就是因为它的安全性和越野能力，因为美国很农场的路况不好，所以选择它的人群就多了！综合概况就是走烂路的车！但是从外观，内饰，动力，变速箱等看来锐际却更符合中国人的胃口！
还用问吗？肯定是AT变速箱的锐际好啊
光论车的好坏，森林人看都不看锐际一眼，森林人能喷的无非就是保养维修贵，内饰隔音差，这和车的本身有多大的关系呢？哪些人才会在乎？
两款车没有办法比较，森林人和锐界是一个段位的，你现在要降低一个段位用更小更便宜的锐际来比较，是不是有点欺负福特了。俩车同样是最低配，斯巴鲁比福特贵7万多，在贵一点就能省出来一台桑塔纳了。
第二斯巴鲁好像如榴莲一样的车型，喜欢的就真喜欢了，不喜欢的怎么推荐都不会误入歧途，希望你也不是一时冲动就好。
最后你都能25万多买斯巴鲁森林人了，为啥不看看汉兰达呢？
如果我的回答可以帮助你，麻烦你点一下关注，这个对我很重要。
通过性森林人好，动力锐际好。安全性斯巴鲁好些，内饰福特好，操控就不知道了。毕竟个人侧重点不一样。
斯巴鲁品控好，要么2.0，要么混动2.0，后面的维修零件肯定贵。但锐际是2.0T,马力也很重要，所以自己选择了。还有cvt,不好。
斯巴鲁被丰田收购后也学会控制成本了。斯巴鲁在产品力上不行。内饰不行，动力也不行，关键全时对称发动机，如果修真心贵，我觉得还是锐际比较适合老百姓
美系车卖的不好有他的原因。
内饰配置是最无用的东西。动力合适就好，过剩也是浪费。
对suv来说，空间，底盘高度通过性，稳定性是最重要的！少用什么触屏、声控，尽量用实体按键，开车操作安全方便。开个天窗导航增加音量还得摸屏幕或大声吆喝，穷屌丝装逼吗恐怕别人不知道？当然一个人开车时还能用点。
福特应该在这些方面下功夫！
斯巴鲁森林人后备箱尺寸
目前还没有2019款森林人(图片|参配)（查成交价|参配|优惠政策）的后备箱容积数据，它的尺寸进深为910-1860mm，宽度为1100-1440mm，高度为800mm，从数值上来看，这个尺寸在紧凑型SUV里面还是不错的，主要是横向比较的宽敞。在后备箱路面也有能够将后排座椅放倒的按键，很便利。支持4/6拓展空间，容积比之前有所增加，更加实用，除此之外还有挂钩和12V电源。
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更多答案
森林人使用了什么发动机
斯巴鲁森林人共推出了三款动力车型，分别搭载的是2.0L、2.5L和2.0T发动机，另外还推出了一款混动车型，搭载的是2.0L发动机和电动机组合。其中，2.0L发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为196牛米，2.5L发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为235牛米，2.0T发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米。森林人这款车在越野车市场占据的份额还是非常大的，这款车的越野性能也是得到了很多车主的称赞。全新一代森林人因为是基于全新的平台打造，汽车的车身尺寸有所改变，整体的外观设计显得更运动，新一代森林人基于斯巴鲁最新的Subaru Global Platform生产平台打造，此前在国内上市的斯巴鲁VX使用的就是这一平台打造。这款车的长宽高分别是4625*1815*1730mm，轴距长度为2670mm，车身尺寸相对上一代车型有所增长，车内的空间表现也有所提升，尤其是后排的空间表现非常好，将后排的座椅放倒之后可以展现出更广阔的空间。
森林人的发动机是自吸还是涡轮
森林人共推出了三款动力车型，分别搭载的是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。森林人分别搭载的是2.0L、2.5L和2.0T发动机，另外还推出了一款混动车型，搭载的是2.0L发动机和电动机组合的动力系统，其中，2.0L发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为196牛米，2.5L发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为235牛米，2.0T发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米。2.5L车型和2.0T车型已经停产，但是这两款车型还可以在4s店购买，混动版车型和2.0L车型处于在售的状态，其中混动版车型的驱动系统是由2.0升四缸水平对置发动机和集成电动机的Lineartronic CVT无级变速箱组成，发动机的最大功率为145马力，最大扭矩为188牛米，电动机的最大功率为14马力，最大扭矩为63牛米。混动版的车型同时还搭载了X-Mode四驱增强系统，该系统改换两挡控制，第一档是和原来接近的雪地/冰面模式，第二档为积雪/泥泞模式，这个驾驶模式使这款车拥有更强的应对能力。
森林人混动版车型电动机功率多大
森林人混动版车型电动机最大功率为9.6kw，最大扭矩为63牛米。2019款全新斯巴鲁森林人于2019年9月份上市，这款车基于全新的SGP平台打造，SGP平台支持油电混动模块，推出2.0升轻混动力车型，主要是为了取代上一代车型采用的2.5L自然吸气发动机。对于斯巴鲁森林人这款车来说，这款车的外观和内饰设计相对于同级别车型来说并不是最出众的，这款车硬朗、务实的风格，也许就是这款车自成一派的原因之一。森林人巨大的空间表现是这款车最大的亮点，无论是前排座椅还是后排座椅，坐进车内都不会感觉到不舒服，后排乘客腿部空间也很不错，地板中央的鼓包不明显，乘坐三人是足够的。这款车搭载的是水平对置发动机，同时还搭载了一套全时四驱系统，全系车型都是以进口的形式引进中国市场，在售价方面，这款车的价格与同级别的车型相比并不占优势。如果想购买一款家用车，而且想要更大的空间，那么森林人绝对是此级别的不二之选。
相关车系
森林人
22.38-26.58万
已有19600人询价成功
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CRV和森林人买哪个好
本田CRV和斯巴鲁森林人之间如何选？如果你是纯粹作为家庭用车车型，平常上下班代步等用途，那CRV是不错的车型；除此之外，如果你还热爱远途旅行，喜欢游山玩水的，从安全性和实用性等多功能用途方面来说，无疑森林人更全面，也更适合。
所以说两款车都各有优点，CRV更适合城市家用；而森林人，更全面，更实用，适合出外远行。两车没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的才是最好的。下面我们再来了解下这两款车型吧！
斯巴鲁森林人.斯巴鲁森林人我们都知道森林人目前是整车进口车型，目前国内只有2.0自然吸气和2.0混动两个版本车型，取消了之前的2.0T和2.5L两个动力版本车型，动力上来说，相比CRV来说，并不占优势。但好在是整车进口，在车辆品质品控，安全标准方面表现还是相当突出的，它已连续多年获得美国最严格的公路安全保险协会IIHS评测的最佳碰撞安全车型。除此之外，森林人的核心卖点就是它匹配水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统这两大核心技术，具有更低的车辆重心，更均衡的重量分配和四驱性能，使得森林人在众多的同级别SUV车型中，具有更出色的行驶操控稳定安全性和越野脱困能力。
同时，森林人的最小离地间隙达到220mm，拥有不错的底盘接近角和离去角，通过性比一般的城市SUV要好得多。可以说，森林人是一款质量过硬，安全性性能和通过性能好，越野脱困能力出色，功能性和实用性更强的城市SUV车型。当然，森林人的缺点也不是没有，外形中庸没有亮点，内饰保守简单没有新意，4S店服务网点少，配件维修周期相对较长等。
本田CRV.相比森林人，CRV没有特别出色的车辆性能和越野脱困能力，但是综合产品力很均衡，各方面都拿捏得刚刚好，也可以说是没有很突出的特点车型。外观内饰时尚精致，总体偏向于舒适型调教，有不错的后排乘坐空间，开起来也很容易上手，就是一款开起来很舒适的车型。
可以说，相比森林人，CRV是一款受众面更广的车型，时尚漂亮，经济舒适，好用好开的城市家用SUV车型。从市场表现也可以看出来，CRV的这些特点，也更受欢迎，销量和保有量也是森林人无法相比的，毕竟还是家用车用途居多，好看好开，舒适经济，家用代步足以。当然，CRV的1.5T发动机在稳定可靠性上还有待提高，之前的机油增多事件对本田的影响还是挺大的。
综上所述，森林人和CRV这两款车型，该怎么选？我个人认为，如果你纯粹是家用代步车型，偏向于城市用途，注重舒适性的，就选择CRV；如果你更看重的是车型的实用性和多功能性，偶尔脱离下城市生活，游山玩水的，那森林人更加适合。两者没有好与不好，只有合不合适，选择适合自己的就是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
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