雷克萨斯es内饰 雷克萨斯ES内饰什么颜色
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雷克萨斯es200豪华版 300h卓越板内饰做工一样吗
卓越内饰做工是一样的。
雷克萨斯ES内饰呈现出豪华的设计风格，整体设计很耐看。此外，该车高贵的内饰还饰以银色饰条，高级感非常明显，符合其自身的定位。
雷克萨斯ES三辐式方向盘采用真皮材质，样式还是常规的造型。同时，这款车配备了方向盘4向电动调节。
雷克萨斯ES仪表看起来非常个性，使用单圆环式的设计，配备了7英寸的屏幕，独特的风格让人眼前一亮。
雷克萨斯ES中控屏运用悬浮式的设计，中控屏尺寸为8英寸，除了看着美观，实用性也不错。另外，这款车还标配了道路救援呼叫、CarLife、蓝牙/车载电话。
雷克萨斯ES后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。同时，这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊、后座出风口。
后排座椅方面，雷克萨斯ES后排空间不用担心，能满足居家旅行的需求。雷克萨斯ES的前脸设计走了大气路线，稳重中透着大方。
雷克萨斯ES怎么样值得买吗
丰田近年来主推的TNGA架构是如今时代发展的产物，该架构下的产品特性已经与丰田的老产品产生了一定的差异性了。而总体来说这些变化是好的，起码我们可以感受到更符合时代的产品力表现，我们可以用更少的钱或是用同样的代价得到更好的享受。
相对来说，新一代ES在外观上带来的改变就没有第十代凯美瑞那般令人觉得颠覆，其依旧延续老款车型的整体风格，但却在细节上的调整令得它更为张扬和运动，包括像是造型更为夸张的纺锤式进气格栅，重新设计但依旧犀利的LED大灯组，更富有肌肉感的线条。当然，ES在设计细节上改动使得它比上一代要精致许多，档次也高上不少，再加上新ES全车尺寸的加大，带来的效果是显而易见的，就是大车带来的气场，那是相当符合一部分人的审美。
也正如外观带来的变化一样，新ES整体风格与上代ES接近，依旧豪华感十足，也展露了其一贯丰富的层次感。最为重要的是，新一代ES已经与雷克萨斯的旗舰型轿车LS设计风格非常相似，像是在仪表台旁的驾驶模式选择旋钮、车厢的线条、门把手设计细节等地方，展现的是一种来自东方的美学，很对我们亚洲人的口味。更何况除却中控大屏的屏占比不一样之外，这样的一套内饰在高配和低配车型上的差别很小，豪车应有的高级感和质感满分，这才是其一直以来给到消费者最大的满足之一。
ES总共有三种动力规格可以选择，分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT以及2.5L混合动力+E-CVT。其中2.0L+6AT为ES 200的动力规格，依旧与上一代ES 200一样的动力总成，与竞品相比这样的动力系统可能会有点逊色，但是，这套动力系统匹配出来的效果，已经足够有口皆碑，低速市区通勤动力很轻快、跟脚，6AT的降档反应相当不错，这样一套完善度和友好度极高的动力系统，已足够大多数人日常的使用，更何况这一套系统的油耗本就有着不错的表现。然而受限于发动机排量以及自吸的形式，上到高速时ES 200的再加速能力有点匮乏，简而言之就是感觉没什么动力储备，明显肉车的表现；2.5L+8AT的动力组合，在丰田最新的发动机技术加持下，热效率高得惊人，而实际出来的效果，自然吸气嘛，自然不会有多暴力，动力输出平顺，中后段加速比起2.0L的机器更有底气是其最大的优点，然而，或许是这套动力系统的调校匹配不够完善，8AT的降档速度总是有点不如人意，没有2.0L+6AT那般友好；2.5L的混动系统不用我多说，这可以说是ES的特色甚至是丰田的优势，在电机的辅助之下，很好弥补了发动机低扭不强的缺点，使得ES整体行驶质感上升了一个档次，爆发力不是它的特性，平顺舒服爽快才是。
为什么雷克萨斯会成为丰田的高端品牌，真的不单单只是内装和外形所体现出来的豪华感而已，行驶质感也是。总的来说新ES对于路面小颠簸的过滤非常彻底，而得益于ES好的车厢静音性能以及丰田工程师更为精心的调教，ES整体出来的效果就是底盘质感和厚重感满分，再加上相对高一点窗线营造出来的包裹感和安全感，总的来说，ES的动态表现所体现出来的，就是满满的豪华感和高级感，舒适依旧是其主旋律。
ES无疑秉承了丰田车该有的动力系统完善、好开、舒适、省心的优点，但是它又同时是一辆雷克萨斯，豪华、高级、服务周到是它的加成，再加上雷克萨斯这个品牌在很多人心目中，一点也不比BBA差，因此总的来说，新一代ES所带来的改变，可以说是好上加好，是非常值得推荐的一款车。当然，还有一点就是，倘若你对于动力没太大的要求，入门版的ES 200卓越版就已经是非常好的选择，它有ES全系标配的：全车十安全气囊、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速和自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入和启动、电调方向盘、换挡拨片、带加热功能的可电动调节的主副驾座椅、自适应全LED大灯组、全车车窗一键升降、可电动折叠和加热的后视镜、内外后视镜均带有自动防眩目功能等。其实这样看下来，新ES入门版带来的配置可谓是有点“过分”了，已经足够满足日常用车的基本需求，甚至乎在一些舒适性和便利性配置方面还是有余的，足以称得上厚道了，而且，别忘了它的价格：27.90万，其实也就是与一辆顶配的凯美瑞差不多而已。
雷克萨斯es200深棕内饰和浅棕内饰区别
区别在于颜色和材质不同。
1、深棕内饰的颜色较为深沉，采用皮革或仿皮革材质，给人一种稳重、高贵的感觉。
2、浅棕内饰的颜色则较为明亮，采用布或皮革材质，给人一种轻松、舒适的感觉。
3、深棕内饰搭配金属或木纹饰板，营造出一种高档、豪华的氛围。
4、浅棕内饰则通常搭配亮银色或黑色饰板，营造出一种时尚、现代的感觉。
雷克萨斯ES内饰什么颜色
2018款雷克萨斯ES内饰的颜色非常丰富，有白色、红色、黑色、和棕色。红色和黑色是F SPORT车型专属配色。
其实我们可以发现，即便是最入门的车款，该车的外观造型也不会与高配车款有太大的差异，更多的是细节上的区别，所以消费者不会有那种高低配车款的审美落差。新款雷克萨斯ES的一大卖点就是它的外观设计，倘若它的外观就足以让你买单，那么买低配车也不会让你失望。
新款雷克萨斯ES200卓越版的内饰造型相当惊艳，与外观搭配可谓是相得益彰，能给人一种很强的档次感，同时车内的配置并不低，多功能方向盘、电动座椅、天窗以及后排出风口等应有尽有，能应付日常使用的绝大部分需求，这不是一款外表靓丽但内在简陋的车型。
（图/文/摄：胡巧云）@2019
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