汽车做了定位为什么方向盘不正 四轮定位做了方向盘往左边歪
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于汽车做了定位为什么方向盘不正和四轮定位做了方向盘往左边歪的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享汽车做了定位为什么方向盘不正以及四轮定位做了方向盘往左边歪的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
四轮定位后方向盘回不正是什么原因
方向盘不自动回正汽车方向盘不能自动回正的原因有很多，包括汽车转向机损坏、前束值不对、摆胶损坏等，以下具体分析。
1、汽车转向机损坏：
当汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙，并对其涂抹润滑油进行润滑，如果汽车方向盘还是不能回正，就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。
2、前束值不对：
如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。
3、摆胶损坏：
如果汽车的摆胶损坏，就会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动回正功能。这种情况要更换新的摆胶。
关于汽车方向机需要注意的事项：
1、汽车在停车时要将方向盘回正，否则会使方向机产生阻力，时间长了影响方向机的寿命。
2、汽车更换轮胎后及时做四轮定位，并检查方向机。
3、按时润滑方向机的零件。
方向盘不正怎么回事
1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。
2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。
汽车方向盘不正需要及时的调整，不然在开车的时候安全隐患是很大的，极容易发生一些擦碰。
方向盘不正和跑偏的区别：
跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。遇到过有人把方向盘不正说成了跑偏，因为他把方向盘打水平了后，车子就向一边跑，就认为是跑偏了，其实只是方向盘不正。
因此想知道自己的车是否跑偏，那就找一条比较直且平坦车辆少的道路去试，一定要是平坦道路，坑坑洼洼是不可以的，因为车轮压过坑洼、凸起的地方也是会改变方向的，有些道路为了排水，中间高边上低也是会有误差的。
我做过四轮定位方向盘不正怎么办
四轮定位方向盘不正的原因为：方向盘横拉杆松间隙过大所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车的方向盘横拉杆松间隙过大的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店进行检修方向盘，即可解决汽车的方向盘不正的问题。
每辆车做四轮定位，最终的目的不是用来调整方向盘的。做四轮定是防止车辆吃胎，还有车辆的行驶的稳定性。方向盘不正有很多原因，因为转向机是机械式的可能磨损过多、或者是方向盘横拉杆松间隙地大、在做定位前都要检查清楚。
扩展资料：
汽车四轮定位的介绍如下：
如果方向盘没有零件损坏那就是方向机内部间隙过大，方向盘不正是可以利用调整前束来修正方向盘，但是调整到极限时还不能修正方向盘，四轮定位师傅会建更换方向机或者是把方向盘调整一下就可以了。
可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况。
参考资料来源：凤凰网-四轮不正不是小事
参考资料来源：凤凰网-四轮定位”其实是个坑？15年老师傅这样说
汽车停下的时候方向盘有一些不正 是怎么回事
方向盘作为车主控制车辆行驶方向的零部件，也是车主在开车过程中接触最多的几个零部件之一，不过在长时间使用过后，车辆的方向盘就可能出现不正的问题，虽说暂时不会影响正常行驶，但看着、开着总会感觉有点别扭！
方向盘不正是什么原因
通常情况下，方向盘出现不正的原因有很多，比如说经常上马路牙子、在路况不好的道路上行驶等，导致轮胎气压、磨损度等不一致，我见得最多的就是长时间在高低不平的地方停车，让悬挂系统以及轮胎受到损伤，相信在座的各位就有不少这么干的；除此之外，方向盘不正还有可能是转向拉杆出现偏差造成的，比如说一边长一边短，那方向盘自然也不会正。
方向盘不正怎么调整
去做个“四轮定位”，比如说方向盘不正的情况下，车辆行驶方向却不会出现便宜，这代表着车轮、前后轴以及转向节的位置没有问题，与原厂数据一致，即便是做四轮定位也没办法回复，因为它可能是因为转向拉杆一边长一边短造成的，这个时候我们应该做的是调整拉杆。
转向拉杆在半轴后方：方向盘偏向哪边就代表哪边长了，比如说方向盘偏向左边，那我们就要做出左拉杆进行缩短（旋进），而右拉杆则进行拉长（旋出）的处理，直到左右拉杆长度一致；
转向拉杆在半轴/下支臂前方：如果是这种情况的话，那判断拉杆长短的方法就与上面恰恰相反，方向盘偏向哪边就代表另一侧的拉杆长了，举个例子方向盘偏向左边，我们就要将左拉杆拉长，而右拉杆缩短。
如果方向盘偏移角度较小，可以直接采取上述方法进行调整，如果偏移角度特别大的话，我最好还是先做一个“四轮定位”然后再去调整转向拉杆；因为调整拉杆的前提是四轮定位与原厂数据相符，要是不符合就直接去调整的话，时间一长可能就会出现吃胎等现象。
四轮定位后方向盘不正是怎么回事
汽车在做完四轮定位后方向盘变歪，有可能是因为四轮定位数据做得不好所导致的情况，所以建议车子在没什么问题时，别随意去做四轮定位。因为四轮定位是维修项目，只有出现了问题才需要做，没有问题也做就有可能会使得四轮定位数据不准确。以下是相关介绍：四轮定位数据不准确的危害:(1)如果四轮定位数据不准确，会对轮胎或车辆，甚至行车安全造成威胁。最常见的就是会影响直线行驶的稳定性，会出现跑偏，要么偏左，要么偏右。司机必须不断调整方向盘。(2)过弯时还会出现车不稳的现象。因为四轮定位的问题，轮胎接地位置和方向都会有问题，会影响过弯时的平衡。(3)四轮定位问题还会影响汽车的加速制动和悬挂力，轮胎受力不均匀，产生偏磨问题，容易导致爆胎的危险，影响行车安全。在以下情况下需要四轮定位:(1)事故造成的底盘和悬架损坏。(2)汽车的非正常磨损。(3)汽车性能异常，特别是跑偏现象。(4)部分车桥和悬架已拆除。
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