雪铁龙汽车价位 法系二手雪铁龙值不值得购买
大家好，今天来为大家分享雪铁龙汽车价位的一些知识点，和法系二手雪铁龙值不值得购买的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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雪铁龙世嘉怎么样值得买吗
雪铁龙世嘉质量还是可以的。
1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台1.6L机器，雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修也自然无任何问题，其质量还是可以的。
雪铁龙好还是大众好
问题一：雪铁龙好还是大众好两个车都还可以，大众车属于没有什么大缺点，也没有什么大优点，动力输出平稳，做工中上，安全性中上，很中庸，中国人对车的认识一般，所以正好适合中国人的心理要求。雪铁龙动力输出在低速不如大众，高速略优于大众，底盘技术号称天下第一，这个第一不是技术，而是经验。简单说硬，但绝对不会把你癫上车顶，舒适，但不致于让你对路况没感觉，拐弯感觉不输任何价位的车。做工相比大众略逊严谨，也还好，更讲究环保，基本安全性可比沃尔沃，撞车事故很少见吃亏，你要见过雪铁龙和大众撞车你就明白，比大众强。但是油耗比大众大。驾驶舱内噪音雪铁龙更小。同等条件下大众比雪铁龙贵，不过目前保值也好一些。都开过，这是自己的感受，不是照搬键盘车手。
问题二：雪铁龙和大众哪个好？大众好！不是一个级别的！
车好不好或性价比高不高，要看：1、车好不好；2、价格；3、养车贵不贵；4、是否省心；5、换车是否好卖！
除了价格，其余和大众不是一个级别！雪铁龙买价低，但卖价更低！这么算，价格未必就低！
大众大厂、大公司做法，产品不断更新换代，颜色全、适合人群广！
雪铁龙小厂、小公司做法，产品卖不动了，不是考虑升级换代，而是直接停掉。产品可选颜色也少！如此自然零件、保养贵？二手车跌价快！这点国产五大牌都比雪铁龙强，现在部分国产品牌，卖不动了，不是停掉。而是不断升级、换代。而且颜色齐全。品质虽不及，但不断升级、换代，迟早会出神车。
大众真正的竞争对手是双田、通用，以及快速崛起的五大国产品牌。
就车而言，雪铁龙和国产车类似，安全、油耗高、舒适性不足，比国产车强的是动力输出更平顺、底盘高速行进中更扎实。
大众，则更像是日系与欧系的结合，安全、油耗、行车质感兼顾！大众之所以卖的好，情怀是一方面，但更多是综合性强！所以，很少有买大众后悔的！
问题三：大众朗逸与雪铁龙哪个好与朗逸定位相同的是雪铁龙世嘉，我以世嘉为参照作对比。
1、技术平台：上海大众一直对朗逸的平台讳莫如深，极力回避这个话题。上海大众旗下，斯柯达明锐是当时大众最先进的PQ35平台，PQ35平台后悬架是四连杆独立后悬。朗逸是扭力梁式非独立后悬，媒体估计是PQ34平台，是一个相对老旧的平台。平台虽然老旧，但是技术成熟可靠，成本低，这又成了朗逸的优势。朗逸现在是紧凑车之王，月销量在3万辆左右，排名销量榜第二。新福克斯、老福克斯加在一起是4万辆，排名销量榜第一，但是如果将新福克斯、老福克斯分开，朗逸才是真正的老大。销量大的最大好处就是维修保养非常方便，各种配件比较容易买到。
世嘉来自PSA（标致雪铁龙集团）的PF2平台，也就是2号平台，这个平台以生产紧凑车为主，在这个平台上生产的兄弟车型还有标致308、标致408、雪铁龙C4L等。
两款车的技术平台都是成熟可靠、比较先进的。
2、发动机和变速箱：朗逸提供1.6L和1.4TSI两款发动机，世嘉只有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，没有配备涡轮增压发动机。自动变速箱方面，朗逸与1.6L匹配的是6速手自一体变速箱，与1.4TSI匹配的是7速干式双离合变速箱。世嘉使用的是老旧的四速手自一体变速箱。
就自动挡车型而言，由于变速箱更先进更好，朗逸的油耗较低，世嘉的油耗偏高。
3、外观：感觉世嘉的外观更漂亮、时尚一点，个人观点。
4、内饰：世嘉的中央集控方向盘和仪表盘比较另类，可能有许多人不习惯。朗逸是传统的仪表盘，黑底白字，非常漂亮。
大众和雪铁龙都是欧洲的老牌大厂，技术实力雄厚，产品成熟可靠，皮实耐用。如果选择手动挡车型，两者实力没有明显的差别，大众朗逸、雪铁龙世嘉都很不错。如果选择自动挡车型，建议您选择大众朗逸，它的变速箱比较先进，雪铁龙世嘉还在用老旧的四速手自一体变速箱。
问题四：雪铁龙好还是大众好您好，汽车管家团队为你解答肯定是大众车好一些，在总体方面来说，优越性直接超越了雪铁龙，在舒适度方面，超越了雪铁龙，在发动机变速箱技术方面，超越了雪铁龙，怎么说，怎么好，而且雪铁龙给我们修理人员的一个印象就是维修非常困难，所以你还是选大众吧
问题五：大众车好还是雪铁龙车好？您好，汽车管家团队为你解答
肯定是大众车好一些，在总体方面来说，优越性直接超越了雪铁龙，在舒适度方面，超越了雪铁龙，在发动机变速箱技术方面，超越了雪铁龙，怎么说，怎么好，而且雪铁龙给我们修理人员的一个印象就是维修非常困难，所以你还是选大众吧
问题六：雪铁龙好还是大众好具体看什么车，大众保有量肯定没得说，雪铁龙的话拿c4l来说，1.6t的发动机是宝马的，而且雪铁龙的底盘非常好。如果选购20万以上的，还是大众吧
问题七：雪铁龙和大众哪个好个人觉得还是大众好，只要每个牌子找两个车子出来做下对比，应该也就能看出个大概了，建议你有空去车讯网看看，你找2,3辆车出来，调出他们针对各个车子做的参数对比表，也就清楚咯
问题八：大众汽车与雪铁龙和现代哪个更好在一些老师傅那里听到过这样的比喻：如果把欧美车系比做大学生，日系车可以算是高中生，韩系车是初中生，国产车......唉，不说了。现在来看差距已经没有那么大了，但还是有的。不过凡事都有两面性。日系车性能不及欧美，就在内饰上下工夫；韩系车很多地方不及日系车，所以它不仅内饰做的好，外观也是最漂亮的。国产车虽然性能不及欧美，内不及日韩，但是却把配置装的足足的。所以哪个车更好这样的问题别人谁说也不管用，关键还是看你自己更看重哪方面。
问题九：雪铁龙与大众哪个质量好大众，希望我的回答能够让您满意
问题十：大众,标志,雪铁龙哪款车好其实都比较成熟，不能说谁好谁坏，只能从如下分析：
1、大众，市占率最高，市占率高的车不会不好，优点是维保相对便宜；
2、标志，市占率次于大众，维保相对较高；
3、雪铁龙，市占率比前两个都低，车沉，相对费油；
法系二手雪铁龙值不值得购买
二手的法系车雪铁龙还是值得买的，我用二个字形容它好比汽车界的“捡漏”因为汽车界普遍认为“捡漏”是可遇而不可求的行为，在我们北方的话中，用一个“捡”来寓意它的难得，可见二手雪铁龙的性价比极高。
知不知道你有没有留意过，在汽车圈里流传着这么一句话“说买法系车的人是土豪，是因为贵吗？原来就是新车价高，二手便宜，侧面反映出来它的保值性并不好！
生活中却是很多老司机对它们进行总结“说日系车省油，车皮比较薄，美国汽车它的车皮是比较厚的但是却费油，法系车底盘稳，适合跑长途或高速，国产车价格实惠，配置又高，虽然这么说但是这个说法并没有得到证实。
其实法系车质量还是不错的，但不是合资品牌里边最好的，纵观法系汽车在3年之前一直在走吃老本的路子对待国内市场的消费者太不重视，雪铁龙、标志也算是比较早进入到国内汽车市场的合资品牌了，可一味地使用老技术，更新换代速度太慢，最终害了自己。记得当时的富康、爱丽舍真的是烂大街，说他们是国内神车媲美大众桑塔纳真的不为过，可最终的结局是被市场所遗忘，久而久之，唉…
法系车最大的亮点并不是内饰，而是在于它的底盘调校，底盘调校并不能通过眼睛直接看出来，也正是因为这个看不见的优点，所以才会有人说“只有真正懂车的人才会选择法系车”。法系车的底盘调校有多厉害？如果说PSA底盘调校认第二，基本没人敢认第一，它甚至能够将非独立悬架调校出独立悬架的舒适感，让大多数车企望尘莫及。
雪铁龙质量够好，造车的工艺采用了激光拼焊，电镀底漆，焊缝防锈胶等，所以造出来的车身比较刚硬，耐用，使用年限也长，而且，法国车的内饰质量也好，同样价位的车，法国车的内饰质量会比其它车系的质量要好。
还有雪铁龙的操控性还比较不错。
雪铁龙C2怎么样
雪铁龙C2是一款不错的汽车，值得购买。东风雪铁龙C2在进入市场以来，单就人气方面来说它的表现还是不错的。
除了技术跟207相同之外，C2除了前脸跟后屁股跟207不一样外，其他基本没什么差别，标致有的东西，雪铁龙也一定要有，C2的造型还是更具有动感的，这就比较适合都市的年轻人，而且价格也不是很高。
最早的雪铁龙
1900年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。
1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆，但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一：
第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线；第一辆左舵驾驶车；第一款面向大众消费群的汽车，在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。
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