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11年起亚锐欧 2011年起亚锐欧是几缸

频道:汽车知识 日期: 浏览:1240

各位老铁们好,相信很多人对11年起亚锐欧都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于11年起亚锐欧以及2011年起亚锐欧是几缸的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

11年起亚锐欧 2011年起亚锐欧是几缸
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 起亚发动机号在哪
  2. 2010年11月起亚锐欧车漆的号
  3. 11款起亚锐欧散热风扇多少度转速
  4. 起亚的锐欧这款车型怎么样
  5. 2011年起亚锐欧是几缸
  6. 起亚锐欧怎么样

起亚发动机号在哪

起亚的发动机号在汽车发动机舱的铭牌上,这个铭牌就位于引擎盖下面的车辆前部,打开车辆引擎盖就可以看到。

起亚的发动机性能还是很不错的,全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力,峰值扭矩144牛米,匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力,峰值扭矩211牛米,匹配7速双离合变速箱。

全新一代K3通过多项降噪措施,通过低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式从源头控制噪音,采用吸音、隔音材料,抑制噪音。

扩展资料:

主要车型

1、狮跑

Sportage(中国称“狮跑”)是起亚自1993年起发售的紧凑型SUV(Sports Utility Vehicle)产品。现役第四代狮跑于2015年法兰克福国际车展首发,对应国内东风悦达起亚旗下合资产品“KX5”。

2、K5

K5(美国旧称“Optima”)是起亚自2001年起全球发售的中型轿车产品K5(美国旧称“Optima”)是起亚自2001年起全球发售的中型轿车产品。现役第六代K5于2019年11月于韩国首发。

3、索兰托

Sorento(中国称“索兰托)是起亚自2003年起全球发售的中型SUV(SportsUtility Vehicle)产品。受新冠疫情影响,原定于2020年日内瓦车展首发的现役第四代索兰托改为网络发布,保留了起亚家族虎啸式进气格栅。

2010年11月起亚锐欧车漆的号

您要问的是2010年11月起亚锐欧车漆的号在哪儿?2010年11月起亚锐欧车漆的号在前机盖下。2010年11月起亚锐欧车漆的原厂色号都在标牌上,色号在前机盖下,有个铭牌上面出现paintcolor或出现H/S下面的一排数字就是漆号。所以2010年11月起亚锐欧车漆的号在前机盖下。

11款起亚锐欧散热风扇多少度转速

11款起亚锐欧散热风扇90到95度转速。汽车电子扇90度开始转。汽车电子风扇由温控器控制,电子扇是为了控制发动机水温不能过高,它有传感器,电子扇,芯片等组成。

起亚的锐欧这款车型怎么样

我是2008年6月底提得车,在成都地区,这车(1.4MT GL)购买6.48W,应该蒜成都地区比较便宜的了,于是开回家了,错犯了不少,曾经还将2档进3档,挂错成1档,直接抖动至熄火,不拉手刹跑过上百米,带档打火,反正这车也折腾得够多了,现在看来感受有下:

开了500多公里了,优点自不必说,说一下缺点:

1.起步肉,大油门下去一样的跑步不行,特别是有一次和马3一起遇红灯,绿灯一亮,马3一冲而去,我们的小欧啊,慢慢的动,才起步。

2.起步易熄火,离合高,怠速小,起步不加油不行,离合和油门配合练习了很久,起步熄火差点成了我的梦赝,一起步就害怕,后面终于练好了。

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3.跑高速好像很省油,速度起来后,加速也不错,看来这车车在低速时效果不佳,高速就不错了。

4.换档位时有声音,在车外也能听到,能明显听到金属碰撞声,好像雅绅特也有这毛病,不晓得是不是韩车的通病。

5.有两次坡道起步,手刹没松到位,不晓得是不是个人的问题还是设计上的问题,估计以后多练习就不会有这种问题。

6.减振有够硬的,跑高速都是屁颠屁颠的。

7.车门钢板好像薄了点,用力一按,就有下陷感觉了。

8.钥匙取出来后,所有的灯光和CD机电源熄灭,不过再按一下CD机的POWER,就能再把CD打开,并不需要钥匙ⅲ

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好了,下次想到什么,再写了

接着写:

坏处还发一个,

9.好像漆比较软一点,容易出划痕。

10.路噪有一点大。

11.我买的红色的,好像挺容易脏的。

刚才看了其他人的帖子,有的朋友说的,低速起步快,力量够,估计这司机是专业人士,我写的东西是对于新手的,非专业人士。

昨天没说说优点,其实优点还是很多的,大家在看优点的时候,要看到这个是一部6W出头的车,所以这优点是相对的,

1.内饰不错,简洁明了,色彩也比较年轻化,偶一同视的爱丽舍,全黑的内饰,感觉。。。。

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2.支持MP3光盘播放,赞一个,偶有同视的车由于不支持MP3光盘,外接,整得内饰很糟糕,难看。

3.音箱虽然只有两喇叭,不过坐前(yin xiang sui ran zhi you liang la ba _bu guo zuo qian)排,效果还不错,至少比偶同视的爱丽舍(新款)的效果要强不少。

4.省油,在市区跑感觉不出来,上高速后,感觉很明显。

5.空调效(kong1 diao4 xiao4)果还是很快的,感觉很明显。

6.发动机声音小,偶同视的爱丽舍,一开空调后,那劲头,就像在拉风箱一样,声音很吵。

7.车的后备箱空间还是不错的。

8.感觉这车和现代的雅绅特半斤八两,不过价格可便宜了1W哦。

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再说说改装,我的改装不多,加了倒车雷达,用的语音的那种,这种感觉比较好,比那种电子显示的和那种靠“滴滴”声音的强了不少,新手一定要选这种,另外加了防爆膜,不过没加前膜,太贵,4S店要收800元,还是买个太阳挡蒜了,10元搞定。

好了,今天就写到这,下次继续

再补充一下,虽然挂1档起步需要加油才行,不过倒档时,只需离合就行了,不需要油门,不清楚原因。

扬声器是四个吗?我的确看到后备箱那有两个,一直以为是车子预留的,一会去看看是不是真的是喇叭,缺点的1-4可能是和我技术有一定关系,不过我开过其他车,相对来说,在1-4点上感觉要好不少,特别是对于4,换档有响声的问题,这个我也请老师傅看过,他说是有点金属碰撞声,这声音不能在开动的时候听,要停下来的时候挂档,这声音就明显了。一会去拍照 dr版瑞虎3

继续,的确扬声器是四个,后面那两个不是装饰,看来是我搞错了。

再说说内(zai shuo shuo nei)饰方面,今天晚上坐了朋友了的宝来,发现其在放矿泉水这个问题没有锐欧考虑得好了,锐欧在手刹那总共有2小1大的水杯槽,当然其中(da de shui bei cao _dang ran qi zhong)一个可以用来放烟灰缸,当然也可以放矿泉水,这点考虑不错。

前几天我们这下雨,小欧半轮踩水过,连续两天都是,这几天每天早上冷启动后,挂1档,车轮&动就有“吱吱”声,挂2档跑起来后声音消失,我不太放心,将小欧进了汽修厂,师傅检查后说是由于前轮碟刹进水后未及时弄干,导致碟刹生锈和轮子有轻微接触,师傅说不关视,首保时再处理。

2011年起亚锐欧是几缸

四缸发动机。起亚锐欧它更加迎合中国消费者的口味,外观上RIO造型饱满,棱角锋利,其视觉效果更加令人耳目一新,该车辆2011款的采用的是2.0排量的全车系均为MR系列L4缸发动机,起亚锐欧推出的RIO锐欧继承了海外版本在空间、动力及安全性能上的优良传统,在国内同级别经济型轿车中具有非常明显的优势。

起亚锐欧怎么样

起亚锐欧质量怎么样

还行吧我是去年11月份买的百公里7个油左右动力和操控还说的过去怎么说也是合资品牌的车做工和保值方面都比自主品牌的好一些保养也不贵

起亚锐欧怎么样?

综合评分:3.8。

优点:对起亚锐欧最满意的方面有以下几点:第一就是锐欧的质量杠杠的。从把锐欧开回家到现在,时间已经4年多,里程数也跑了三万四千多公里,除了正常的保养,锐欧没坏过一个小零件,更不要提把我扔到路上的事情了。

咱都是平头老百姓,都是普通的工薪阶层,挣个钱不容易,买车肯定是省心省钱最重要。第二就是省油了,锐欧是小型车,发动机只有1.4排量,韩系省油的特点在锐欧身上体现的很明显。整天跑市区都能达到7升的油耗,很难得。

咱都是平头老百姓,都是普通的工薪阶层,挣个钱不容易,买车肯定是省心省钱最重要。第二就是省油了,锐欧是小型车,发动机只有1.4排量,韩系省油的特点在锐欧身上体现的很明显。整天跑市区都能达到7升的油耗,很难得。

缺点:最大的缺点首先就是原车配的175的锦湖轮胎。锦湖轮胎的大名已经在中央媒体曝光了,曝光以后自己也很不放心,生怕哪天在路上出问题,后来在论坛里看到有朋友在高速上开着的时候差一点出问题。

当时我就决定把轮胎换掉,安全最重要,谁也不想带着隐患上路。第二就是原车的灯光太暗,堪称蜡烛灯。如果光跑市区问题还不大,可总有要出去玩的时候,晚上回来晚了,在没有路灯的路上开车,真的提心吊胆

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还好啊,我家里就打算买这个车,这个车最主要的特点就是性价比高。我觉得很适合家用。

现在已经买了,真的很好,比较省油,内部空间也可以,瘦点的人后面可以做4个。机油要用好点的,动力在1.4的排量的车里还算比较可以了。外观比图片里的好看。

OK,关于11年起亚锐欧和2011年起亚锐欧是几缸的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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关键词:发动机感觉起步