江淮汽车瑞风s4 江淮瑞风s4参数配置怎么样
其实江淮汽车瑞风s4的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解江淮瑞风s4参数配置怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享江淮汽车瑞风s4的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
江淮瑞风s4参数配置怎么样
江淮瑞风s4这款车的参数配置如下：
1、瑞风S4全新锋锐造型是由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地设计师设计，采用悬浮车顶设计；
2、全新的星辉前格栅，中国风锐眼大灯，龙脊LED尾灯，双色运动轮毂及双色车身等设计元素；
3、非对称式几何样式的仪表台，10.25英寸的悬浮式的多媒体触控液晶大屏。
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江淮瑞风S4车子除雾是按除雾还是按AC键
除雾需要打开ac。
江淮瑞风S4车子除雾是按除雾还是按AC键
江淮瑞风S4车子除雾是按除雾还是按AC键
一般情况下，除雾要打开AC，AC是空调压缩机的控制按键，有人会觉得打开AC后，除雾的暖风会变冷，不仅没有起到变暖的目的反而增加汽车的油耗。但实质上，很多车型打开前挡风玻璃除雾功能，汽车都自动打开AC，原因就是AC具有除湿的功能，可以加快除雾的效率。
开暖气除雾需要的时间比较长，在刚开暖气的时候很容易会加剧车窗起雾，这主要是因为暖气将车内空气的水分蒸发，而玻璃的温度较低，水蒸气遇冷所以在玻璃上凝结成雾。
此时打开AC的话，汽车的暖风在被加热前会受到压缩机的制冷处理，空气中的水分会减少，再经过发动机暖风水箱的加热后，送至车舱的暖风就会变得温和、干燥，此时除雾的效果就会得到提升。
当然，像北方的空气那样干燥的话，车窗除雾后，可以将AC关掉，在车窗上留条缝隙，以此代替AC。如果是南方的湿冷空气，最好还是开着AC。
江淮瑞风s4轮胎型号
215/50R17。瑞风S4(null)是江淮的国产车厂江淮汽车于2018年推出的一款SUV，轮胎型号是215/50R17。瑞风S4全新锋锐造型是由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地设计师设计。采用悬浮车顶设计。全新的星辉前格栅，中国风锐眼大灯，龙脊LED尾灯，双色运动轮毂及双色车身等设计元素。
江淮s4汽车的发动机型号是什么
【太平洋汽车网】江淮s4汽车的发动机型号是hfc4gb2.4e，该发动机是1.5t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是150匹，最大功率是110千瓦，最大扭矩是210牛米，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
进入下半年以来，中国车市寒意阵阵。即便是销售旺季“金九银十”的到来，也依然没有扭转国内汽车市场的颓势状态，多家主流车企表现不佳。其中，江淮的目标完成率竟还不足五成，与年初设立40万辆目标相去甚远，可以说十分令人忧心。既然处于忧患，那就需尽快突围，而瑞风S4或许就是江淮实现突围的最佳利器。
按照既定计划，江淮瑞风S4于10月30日正式亮相。在此之前，部分媒体已经抢先曝光了瑞风S4的实车图片，网上也掀起了一波关注和热度。
其实坦率的说，瑞风S4此时到来，有一种“生于忧患”的感觉。
为什么这么说呢？
江淮汽车正处于“忧患之际”瑞风~瑞风~瑞风~，嘴里念叨了几遍之后，突生感慨，已经有段时间没有看到相关江淮汽车的消息了，准确地说，最近江淮汽车一直过得非常“低调”，过得有些“糟心”，而销量低迷是原罪。
从今年9月份的销量来看，江淮汽车收获了34，717辆的销量成绩，同比去年下滑了16.1%，今年1-9月份累计销量也只有361，559辆，同比去年下降了5.5%，看起来并不理想。
而如果把乘用车板块单独拿出来说，江淮乘用车9月份的销量只有14，330辆，1-9月份累计销量也区区152，413辆，总体情况略显惨淡，这说明江淮汽车内部的销量比重，乘用车领域已经处于一个劣势，还不到整体销量的一半。
此时再看江淮乘用车在年初立下的40万辆“军令状”，既有心酸又感无奈，而照此下去的话，这个年终目标基本上是不可能实现了。
其实从2017年开始，江淮乘用车的销量已经大幅下滑，距离当初确立的全年目标差距甚远，而今年相较去年更有危机感。
所以处于“忧患之际”的江淮汽车，需要尽快突围。
瑞风S4吹响的“冲锋号”根据网上曝光的图片来看，瑞风S4的造型非常新颖，两侧大灯组被一条粗壮的镀铬饰条连接在一起，下方的点阵式中网设计，十分醒目，车身采用双色布局，A/B/C柱均采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的效果，非常时尚。
车身尺寸方面，瑞风S4长宽高分别为4，410/1，800/1，660mm，轴距为2，620mm，这个尺寸介于小型SUV和紧凑级SUV之间，空间的实用性其实非常不错。
动力方面，新车或搭载1.5T和1.6L发动机，其中1.5T发动机最大功率110kW，1.6L发动机的最大功率为88kW。至于配置，目前依然处于未确定状态。
江淮汽车在小型SUV领域颇有心得，江淮S3上市即巅峰，基本上月销上万，成为小型SUV领域的霸主，尤其是在2016年，瑞风S3累计销售20万辆，真可谓是“见谁杀谁”的“大神”，而如今在小型SUV市场，依然流传着江淮汽车的“神话传说”。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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