起亚kx3傲跑 起亚KX3傲跑值得买吗
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2020款起亚KX3傲跑驾驶模式说明
全新一代2020起亚KX3傲跑城市道路共有三种驾驶模式。他们感觉如何？简单描述就是ECO很有肉，只有深踩油门才能达到提速的性能。普通模式和运动模式差别不大，后者的油门响应稍微敏捷一点，但高速后的提速表现基本一致。
三种驾驶模式，三种路况，可以应对我们每天都会遇到的绝大多数道路环境。城市道路用ECO(节能)就好了。如果你需要挤压更多的力量，SPORT(运动)不会让你失望。
该车有三种驾驶模式(普通、节能、运动)和三种越野模式(雪地、泥地、沙地)。三种驱动方式的实际工况差别很大。个人更喜欢选择运动模式，可以弥补一些动力的不足。另外在转向方面，运动模式下会重一些，普通模式下会轻一些。
起亚KX3傲跑值得买吗
起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车，有一定的购买价值。
说它是合格的买菜车，原因有三点。一是空间大。虽然KX3的定位是小型SUV，但轴距较长，达到了2630mm，再加上方正的车身设计，其后排空间比较宽裕。成年人坐在后排，腿部空间有两拳富余，头部空间也还能剩下一拳，实用性较好。
二是行驶质感足够舒适。KX3的动力并不强，1.5L发动机最大功率仅115马力，峰值扭矩143.8N·m。但是，油门的调校比较灵敏，动力比较轻快，而且CVT变速箱足够平顺，所以KX3虽然没啥激情，但比较好开，底盘的滤震性也挺不错，适合家用。
三是用车成本低。根据小熊油耗的数据来看，KX3的平均油耗为7.26L/100km，如果平时用车的时候多使用一下ECO模式和自动启停，油耗成绩还会更好。另外，现代起亚的可靠性一直都不错，问题较少，所以KX3的用车成本是比较低的，很省心。
从价格来看，KX3的官方指导价为10.88-12.58万元，终端优惠在1.5万元左右，顶配车型落地也才12万出头，说实话不算贵。因此，从家用的角度来看，KX3可以购买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷达VS5和起亚KX3傲跑,谁更具性价比呢
最近看了很久KX3。对我来说，颜值真的太重要了。成都车展上亮橙色的我走不动了。我谈了这辆车的价格，也去试驾了，但还没下定决心买。我认为买车不能冲动，还是谨慎为好。都是紧凑型SUV车型，各有优劣。捷达VS5是大众全新的车型，在品牌认知度上不如起亚Pride，但是在技术上比起亚好，尤其是底盘技术和大众底盘技术，都很优秀。如果只考虑技术建议捷达VS5，如果考虑配置傲跑，我个人更倾向于捷达VS5。
我就开门见山，告诉你我在纠结什么。第一个就是后备箱空间有点小，家里孩子不大，婴儿车要放进去，不折叠的话不太放得下，而且孩子还小，车内气味有点大，不知道会不会影响身体。有了孩子我会想很多。我准备在某宝买个空气质量检测仪，下次去店里测试一下。KX3的空间还是很不错的。前后排都坐满了人，座椅在不牺牲空间的情况下也能有很好的表现。
纵观市场不难发现，普通人的购车预算基本都在10万元左右。因为国产品牌的崛起，如今10万元价格区间有很多高品质的机型可供普通人选择。那么这个价格区间有没有合适的合资车值得选择呢？答案肯定是肯定的。今天笔者就给大家推荐三款SUV车型，都还在合资工厂，质量和实力都很不错。之前开过不少起亚的车，操控上有点失望。可能是SUV，操控不如起亚车灵动。
因为只是试驾，油耗没有参考价值，座椅的支撑和支撑感很好。过弯的时候可以增加我的信心。提起捷达这个名字，很多人肯定会想到称霸国内市场多年的经典大众轿车。为了进一步延续这个名字的生命力，2019年一汽-大众也给这个名字打上了烙印，同时捷达实用、友好的属性得到了很好的保留。比如今天介绍的捷达VS5，就是众多合资家用SUV中性价比非常高的一款。
起亚 傲跑 kx3怎么样
判断一款车是不是好车的标准会是什么呢？我想很多人会直接回答，那肯定是销售量了。因为车造出来，只要能卖出去，那么它就是一辆好车。
据统计，全球车企每年至少要发布300款新车，平均下来几乎是一天一款，但是每款车的销量到底有多少呢？是不是每一款车都十分契合消费者需求呢?
在我看来，起亚在这一点上变通的很快，由于目前汽车消费群体年轻化，所以在新车研发、设计理念上，无论是使用习惯，还是设计风格，都力求与时下热点产生一定的交集，K3就是这么一款小鲜肉的紧凑型SUV。
虽然国人对SUV的定义是越大越好，但是毕竟这个市场竞争异常激烈，如果再随声附和，恐怕很难有所突破，所以，反其道而行之可能会有意想不到的效果，至少从目前来看，K3还是收到很多消费者青睐的。
整体来看，KX3的外观酷似保时捷卡宴，搭配起亚家族式的虎啸式进气格栅，显得十分精神。同时，前大灯与发动机舱盖两侧隆起，看起来侍十分精神。
虽然定位紧凑型SUV，但是K3把后排空间做到了极致，在同级别当中，后排腿部宽度，后备箱容积都是数一数二的。
起亚KX3搭载1.6L/2.0L和1.6T的发动机，最大功率为160Ps，峰值扭矩为250N•m。虽然最大功率为160Ps，但传动系统与之匹配的是7速双离合变速器，动力输出非常平顺，只要轻踩油门，就能听到那种哄哄的发动机声音，非常刺激。
总结：
K3除了在从外观，动力和配置方面相比于同级别车有独特优势，此外还有其他对手不具备的个性选装搭配。如果在你的预算范围之内的话，起亚K3完全可以入手！
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