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迈凯伦新款跑车(派神超跑盘点迈凯伦最新五款超级跑车)

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迈凯伦新款跑车(派神超跑盘点迈凯伦最新五款超级跑车)
(图片来源网络,侵删)

22款迈凯伦GT评测

22款迈凯伦GT评测

迈凯伦GT在2019年古德伍德速度节期间全球首发至今已近三年。从那以后,Woking的GrandTourer就没有看到太多重大的变化或更新。然而,它最接近的竞争对手肯定一直在努力工作。保时捷交付了911TurboS,阿斯顿马丁在其DB11的引擎盖下塞进了V8,宾利为我们提供了全新的ContinentalGTSpeed。

巧合的是,在过去的六个月里,我发现自己在几乎所有McLarenGT最接近的竞争对手的后面。我最后一次上了英国超级跑车。值得庆幸的是,GT有很多优点,例如其强大的双涡轮增压V8发动机、柔滑的悬架以及在其细分市场中独特的驾驶位置。即使价格很容易超过250,000美元,Woking'sbest也有力地证明了为什么它应该是顶级狗。

迈凯伦GT设计乍一看,很容易将新款2022McLarenGT视为另一款超级跑车。然而,剥开它的皮,你会得到一辆与最接近的竞争对手和兄弟姐妹有很大不同的汽车。这一切都始于GT的碳纤维底盘,称为MonoCellII-T。虽然该品牌目前所有的公路车辆都采用这种轻质材料制成的底盘,但GT是独一无二的。迈凯伦的工程师增加了一个新的上部结构,扩大了内部存储空间和乘客空间。结果是20.1立方英尺的行李空间,包括前储物箱。这意味着在公路旅行期间有足够的空间存放行李。

在维度上,这些内部空间名称的变化也会影响汽车的外观。由于采用了新结构以及更长的前后悬垂,GT的长度超过了15英尺,使其成为目前销售的最大的迈凯伦之一。尽管它的大小,GT远非沉重。由于采用了轻质材料,这款GrandTourer的底盘仅重192磅,总整备质量为3,384磅。它的外观不那么轮廓分明,更多地覆盖在其有目的的结构上。然而,这并不意味着GT不是一个令人惊叹的东西。它的保险杠和侧面仍然隐藏着许多巧妙的航空工作。

这些元素同时将空气引导到汽车上方和通过汽车,进入其巨大的侧舱和后上部进气口。尽管有所有聪明的科学在起作用,GT优雅地实现了它的航空目标。你不会在它的车身的任何地方找到一条刺耳的、过于棱角分明的线条。另一方面,GT的造型有些平淡,明显偏离了当前的细分市场趋势。然而,从长远来看,这将是一个成功的策略。由于其设计师的克制表现,GT不需要大喊大叫或有五个扰流板来引起注意。取而代之的是,它会吸引眼球并邀请您四处扫描,看看您是否可以在您踏入之前发现所有错综复杂的细节。

迈凯伦GT性能迈凯伦GT看起来像一辆超级跑车是一件好事,因为它的表现确实像一辆。为其提供动力的是一台4.0升双涡轮增压V8发动机,可产生612马力和465英尺磅的扭矩。由于其低整备质量,GT可以在3.1秒内加速到 60mph,然后继续达到203mph的最高速度。它的快节奏主要归功于其无缝的七速双离合变速器。凭借其闪电般的快速转变和即时响应,它是业内最好的之一。与其更强大的兄弟姐妹720S一样,GT的后轮拥有所有动力。

在路上,很难说GT代表迈凯伦专注于超越速度以外的任何事情。GT仍然是我测试过的最快的汽车之一。虽然峰值扭矩在5,500rpm时出现,但其中95%的扭矩可在低至 3,000rpm时获得。当你放下脚时,在涡轮增压器醒来之前只有一瞬间的延迟,你就进入了超空间。GT加速加速。然而,它的传输并没有杂乱无章。整个体验是无缝的。在转速范围的上端雕刻峡谷是GT活跃的地方。它的涡轮增压V8渴望演奏,提供即时响应,甚至通过我的测试仪的可选升级排气装置唱一首动听的歌曲。

虽然它在直线上给人留下了深刻的印象,但GT是一个非常愿意通过角落的舞伴。尽管比720S略长,但您在路上无法分辨。GT的行为与其更强大的兄弟姐妹非常相似。它提供了出色的前端敏捷性和一定程度的稳定性,让你发誓有一个边翼内陆。车身侧倾也不存在,这主要归功于GT的主动底盘控制。它扫描前方道路并在两毫秒内快速调整汽车的自适应阻尼器。结果是一辆似乎永远不会失去镇静的汽车,从而来激发了对驾驶员的信心。

抛开速度不谈,GT也是一种感觉练习。得益于其电动液压转向,您可以从道路上获得持续的反馈。就现代超级跑车而言,迈凯伦仍然轻松拥有该细分市场中最好的转向。刹车也不错。正如预期的价格点一样,它们是碳陶瓷。然而,他们觉得自己脱离了赛车。踩下踏板,您不会获得太多的制动力。放慢GT的速度需要充分自信的跺脚。当您开始触发ABS时,这种坚固性允许轻松调节踏板和快速反馈。将这些元素与上述动力和操控特性相结合,您将获得一辆在银盘上提供乐趣的汽车。

虽然GT很乐意在世界上毫无顾虑地开辟峡谷,但这可能甚至不是它最令人印象深刻的方面。尽管在弯道上相当灵活,但驾驶模式的改变使它成为我驾驶过的最舒适的跑车之一。完全停止、独立悬架和自适应阻尼器是纯粹的魔法,甚至让一些现代豪华车相形见绌。甚至洛杉矶被毁坏的街道也无法取代GT。这是您可以在多个州完全舒适地驾驶10小时的汽车。在高速公路上,这辆超级跑车以一种它确实不能做到的方式滑过缺陷。如果我必须计划一次越野公路旅行,GT将是我的首选武器。

迈凯伦GT内饰McLarenGT的悬挂系统完成了所有繁重的工作,因此它的内部可以蓬勃发展。由于其改进的结构,乘客和行李都有足够的空间。我敢打赌,大多数人都能在GT上找到一个舒适的驾驶位置。谢天谢地,我的测试仪配备了最舒适的座椅选项。虽然它们缺乏一点侧面支撑,但它们的缓冲性很好,在长途驾驶时非常舒适。得益于大玻璃窗和自动调光的电致变色车顶,GT的机舱感觉通风而开放,与超级跑车一样远离幽闭恐惧症。

以质量为基础;很明显,迈凯伦已经确定了它的内饰。我上一次驾驶GT是在2020年封锁期间。那辆特殊的印刷机有很多缺陷,尤其是皮革表面的过早磨损。当我在2022年重返GT时,这是一项重大改进。没有吱吱声、嘎嘎声或缺陷,可以肯定地说,这家英国汽车制造商在整体质量方面取得了重大进展。车厢里甚至还有低沉的道路噪音。在速度方面,GT既安静又舒适。

在技术方面,GT落后于一些竞争对手,即在智能手机连接方面。AppleCarPlay和AndroidAuto都不能作为可选配件提供。虽然迈凯伦的信息娱乐系统直观且易于使用,但在切换各种菜单时有时会出现滞后。从好的方面来说,驾驶员前方的数字仪表组非常出色,通过汽车的各种驾驶模式提供了大量的信息和大量的可调节性。

迈凯伦GT定价McLarenGT在美国的起价为200,000美元。但是,加上可选的附加功能,我的测试仪的价格标签超过了250,000美元。这使其直接与起价约200,000美元的保时捷911Turbo S、宾利欧陆GT和阿斯顿马丁DB11保持一致。在这个价位上,在这些机器之间进行选择几乎是不可能的,因为它们都非常适合他们所要实现的目标。

在其细分市场中,GT和TurboS可能是最相似的,可以轻松应对曲折的道路和大高速公路,绝对舒适。但是,GT的外形尺寸有助于将其搁置一旁。凭借更传统的超级跑车布局,踏入GT感觉比其竞争对手更特别。此外,GT在大多数情况下都是合适的汽车,这要归功于它能够在合适的超级跑车和豪华旅行车之间蹑手蹑脚。所以虽然我不会把它放在赛道上以挤出最快的时间,但它是最能激励我出去开车的人,如果目标是获得有趣的里程,那么GT是适合工作。

派神超跑盘点迈凯伦最新五款超级跑车***

1、2022迈凯伦765LT

2022迈凯伦765LT搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,匹配的是7档湿式双离合变速箱,最大马力达765匹,峰值扭矩为800牛米,百公里加速只有2.8秒。最高时速可达330公里/小时,该车重量仅为1388公斤,百公里综合油耗只用12.3升,国外售价37.5万美元。

2、2021迈凯伦GT

2021迈凯伦GT搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,匹配的是7档湿式双离合变速箱,最大马力达620匹,峰值扭矩为630牛米,百公里加速只有3.2秒。最高时速可达326公里/小时,百公里综合油耗只用10.8升,国外售价213195美元。

3、2021迈凯伦ELVA

2021迈凯伦ELVA这是一款没有挡风玻璃和车顶的两门两座超跑,搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力达800匹,峰值扭矩为800牛米。百公里加速只有3秒,零到200公里加速只需6.7秒,国外售价169.5万美元,折合人民币1100万元。

4、2022迈凯伦ARTURA

2022迈凯伦ARTURA这是一款插电式混合动力跑车,搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机+电动机组成的混合系统,发动机最大马力达585匹,电机最大马力达95匹。综合的最大马力680匹,峰值扭矩为720牛米,百公里加速只有3秒,最高时速可达330公里/小时,国外售价22.5万美元。

5、2021迈凯伦720S

2021迈凯伦720S搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力达755匹,峰值扭矩为780牛米,百公里加速只有2.8秒,最高时速可达345公里/小时,国外售价30.2万美元。

迈凯轮720s最新款目前价格多少

在豪华超跑的行列里,我们普通人对迈凯伦这个牌子还不是很了解,相对于保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼等跑车,迈凯伦算是小众品牌吧,但是在真正玩超跑的人的眼里,这款车子一点都是不逊色以上这些豪华超跑品牌的。

迈凯伦720S这款车目前的厂商指导价格在348.8万,看价格知道这事一款名副其实的超跑,同级别的车型有保时捷911、法拉利488、阿斯顿马丁的vanquish等车型。这款车目前使用的发动机是4.0T的双涡轮增加发动机,马力能达到720马力,并且有七档双离合。这种配置这个价格的车子,动力方面就完全不用担心了

外观方面个人感觉,迈凯伦的车型设计要秒杀保时捷911,一直都觉得保时捷和法拉利的外形设计是偏向传统缺乏设计感的,但是迈凯伦的设计就十分具备科技感和设计感,整体外形没有任何一辆超跑的外形特点,独成一脉,造型非常帅气。

内饰方面,全车都是使用的碳纤维,非常有逼格,座椅方面非常舒适,用料考究,并且全安自操作,让你在一个中控台上就可以操控全车。

说了跑车那就一定要说说车子的速度,官方说的数据是,迈凯伦的这款车子100公里的加速只需要2.9秒,这是一个理论数值,很多人都没有试过,不过有车友说差不多能达到这个速度,跑车类型的车子一般在中国如果不着场地是很难跑起来的,这款车的极速被限制在了341,已经很厉害了。

总的来说,个人是比较喜欢这款车的,买跑车这个级别的车更多买的是价格了,只要价格上去了,性能方面肯定是没问题的。

迈凯伦跑车多少钱

迈凯伦将与Athletic Propulsion Labs品牌合作,推出该品牌的首款运动鞋。全掌碳纤维板和气垫气垫售价约442.5欧元,折合人民币约3000元。

这是迈凯伦首次涉足运动鞋市场。限量版跑步训练鞋系列名为HySpeed,其设计灵感来自迈凯伦的超级跑车。比如运动鞋的分段式中底、全掌碳纤维板和气垫,与迈凯伦品牌对运动性能的追求不谋而合。

配色方面,这双鞋提供了与迈凯伦跑车相同的五种配色,包括白/迈凯伦橙、白/黑/渐变、玫粉色/奶油色、金属银和迈凯伦橙。售价方面,这款鞋售价为442.5欧元。(折合人民币3000元)。此外,这双鞋将在两个品牌的在线商店和实体店有售。

据悉,这款鞋的后跟位置设计灵感来自塞纳的座椅,大方的设计有助于增加舒适度和支撑力。此外,外底的胎面花纹灵感来自高性能轮胎,这也是超跑设计阶段不可忽视的关键部件。

McLaren GT(208.8万辆)和McLaren Artura(238万辆)目前可以在中国市场购买或订购。其中,迈凯伦GT近期推出了专为中国市场打造的霞光霓虹、青龙霓虹、极光霓虹、紫金霓虹和蓝冰霓虹五款主题外观,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机. Artura是迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的全新超跑产品,也是该品牌首款搭载V6发动机的插电式混合动力车型。

迈凯伦新款跑车的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于派神超跑盘点迈凯伦最新五款超级跑车、迈凯伦新款跑车的信息别忘了在本站进行查找哦。

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