高尔夫r尚酷r(尚酷R和高尔夫R)
大家好，今天来为大家解答高尔夫r尚酷r这个问题的一些问题点，包括尚酷R和高尔夫R也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
高尔夫r和尚酷r的不同之处是什么
高尔夫R是一款4门掀背车，搭载全时四驱系统。而香酷R则是一款2门4座跑车，不配备四驱系统。不过这两款车的动力总成非常相似。高尔夫球R的车身尺寸为：长4263mm，宽1799mm，高1460mm，轴距为2630mm。它采用了2.0升涡轮增压发动机，同时这也是大众的第三代EA888发动机。该发动机的最大输出功率可达到290马力，最大扭矩380牛·米。发动机的最大输出转速在每分钟5400到6500转之间，最大扭矩转速在每分钟1850到5300转之间。此外，发动机还配备了缸内直喷技术，使用了铝罩和铸铁缸体。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，具有更好的可靠性和耐久性。而搭载在高尔夫R上的是一款7速双离合变速器，换挡速度非常快，传动效率也更高。这种变速器非常适合性能车型的使用。在底盘方面，高尔夫球R的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架则是多连杆独立悬架。多连杆悬架是双横臂悬架的改进型，通过将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆，可以提高汽车的操控性。
高尔夫R和尚酷R原厂直线加速谁更快
0-100公里/小时加速成绩，高尔夫R5.2秒，尚酷R5.7秒；
0-200公里/小时加速成绩，尚酷R20秒，高尔夫R22.7秒。
原因很简单，大马力车起步，尤其是前驱车，车轮打滑很困难控制在理想的15%滑动之内，超过15%滑动比率，就很浪费扭矩，这时候四驱的高尔夫就占便宜了，稳稳的释放扭矩，这就是为什么0-100公里/小时高尔夫R成绩领先的原因。
而超过100公里/小时之后，高尔夫R沉重的车身和四驱系统会比结构简单的前驱尚酷R消耗掉更多的马力，所以0-200公里/小时的加速冲刺，尚酷R又赢回来了。
尚酷R和高尔夫R***究竟谁快
关于测评中所阐述的，我就不多讲了。以下是我个人的观点，本人从事的是汽车维修的行业。
油耗：在正常驾驶的情况下，高尔夫r的油耗将略高于尚酷r，主要取决于高尔夫r采用四驱，尚酷则是单纯的前驱结构，四驱结构必定会增加后轮的传动轴和差速器，与之整套配合的机械和电子设备，而尚酷r则是轻装上阵，油耗的表现中的一个重要因素，就是整车的质量，所以理论上来讲，高尔夫r的油耗较高于尚酷r
动力：就单纯的发动机而言，二者没有区别，只是调校上尚酷r比高尔夫r少了一点微不足道的马力，在动力表现上，由于都用了ea113，差别不大
舒适度：这两辆车，就不要去追求舒适度了，有两点不同，高尔夫r装备定速巡航，尚酷r没有，座椅尚酷r稍稍软一点
操控性：各有千秋，高尔夫r的一个亮点，就是4motion系统的应用，当然，大众的四驱技术，并不是真正意义上的全时四驱，由于过多的电子设备的监控，高尔夫r的四驱会将更多的动力传输到前轮，跟多的意义是提高高尔夫r在起步时的打滑现象和转弯是提高车辆的循迹性。尚酷r装备了前限位差速锁，与尚酷上的普通差速锁相比，尚酷r在转弯时候，限位差速锁能将动力向外侧车轮转移，使尚酷r的前驱结构相对于普通尚酷来讲，能够更好的抑制前驱车天生造成转向不足和推头现象，当然不能完全去除
高尔夫R和尚酷R哪个好
虽说尚酷R和高尔夫R是同一平台的产物，但这两辆车的定位完全不同，首先从技术上说，高尔夫的四驱系统和尚酷的前驱系统，在最根本的技术层面决定了两款车有着巨大的区别，尚酷的定位是极度专业运动专家，而高尔夫R的定位是尽量降低驾驶技术要求。尚酷R的快，因为其专业的运动底盘调校，加上量产车中含有的运动化电脑控制的输出，再加上双离合器的无间配合，让尚酷R可以在高手手中快到极点，而高尔夫R的快在于其四驱系统赋予它超强的抓地能力，并且通过动力分配的调节，让这台车拥有非常高的极限。任何一个人，都可以放心的将高尔夫R开的很快。总的来说，高尔夫R是一台快车，它给普通人赋予了秒到巅毫的操控乐趣，而尚酷R是一辆更快的车，它给予了狂飙一族自由发挥的无限空间，总的来说任何人都可以把高尔夫R开的很快，而高手可以将尚酷R开的更快，这就是差别，这就是定位的不同之处。在买之前请对自己的驾驶技术有一个准确的判断，这里讲的高手可不是只会飚街耍酷的那种，连有专业驾照的汽车编辑都很难达到这种境界，最起码是赛道级别的那种才叫高手，不然根本发挥不出尚酷的威力。详细可以参照2011年第7期的汽车杂志，《好开VS好快》
高尔夫r尚酷r的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于尚酷R和高尔夫R、高尔夫r尚酷r的信息别忘了在本站进行查找哦。
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