2020马自达6 2020款马自达6落地多少钱
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2020款马自达6落地多少钱
2020款马自达6落地大概是18万左右：
1、外观方面，2020款马自达6阿特兹前脸进气格栅从倒梯形横纹装饰，变成了盾牌式点阵式网状设计，前大灯比较狭长，还配备了自适应矩阵式LED大灯，由40个矩阵灯组构成，前保险杠采用镀铬装饰；
2、尺寸方面，2020款马自达6阿特兹长度为4870毫米，宽度为1840毫米，高度为1450毫米，轴距为2830毫米。腰线很流畅，B柱采用熏黑设计，配备多辐式铝合金轮毂；
3、尾部方面，2020款马自达6阿特兹尾部造型很圆润，尾灯的贯穿式镀铬条由下弧形变成了上弧形，尾灯也采用熏黑设计，采用LED光源，采用双边双出镀铬排气管设计；
4、2020款马自达6阿特兹高配版配备19英寸轮圈，配备优科豪马ADVAN bd轮胎，规格为225\/45 R19。
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2020款马自达6评测怎么样
全新马自达6试驾测评还是相当的不错的，车身稳，动力足，操作流畅：
1、新款马自达6跟现款基本保持一致，不过在做工用料上的提升还是十分明显的，Nappa真皮包裹的饰板贯穿中控台，观感、触感都不错，中央扶手、门板等地方也都用了皮质包裹，用料比较厚道；
2、新款马自达6将提供2.5升自然吸气发动机和与CX-9相同的2.5升涡轮增压发动机，其中2.5L发动机增加了闭缸技术，以提高燃油经济性；同样采用创驰蓝天技术的2.5T涡轮增压直喷发动机。传动系统方面，新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱；
3、马自达6早在2003年就来到中国，凭借着非凡的外观以及操控性，获得了年度弯道之王的美称，而在这之后，阿特兹作为马自达六的接替车型，虽然表现不俗，但在销量仍旧不如巅峰时期的马自达6，而如今见到的，就是走在时尚前锋的第四代车型了，新款马自达6颜值爆表！搭载创驰蓝天2.5T发动机，性能秒杀凯美瑞。
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昂克赛拉是马自达6吗
不是。通过查询马自达汽车官网显示，昂克赛拉是马自达3，马自达6这款车子的新款车型是马自达阿特兹，因此昂克赛拉不是马自达6。马自达（Mazda），全称马自达株式会社是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。
09年的马自达6是国几的排放标准
09年的马自达6是国四的排放标准。
1.国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。
通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
2.马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态。
其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
扩展资料:
1.国一标准 2001年7月1日全国实施
国一标准，参考欧一标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车，以下以此类推。
2.国二标准 2004年7月1日全国实施
为了迎接奥运，北京提前实施。国二标准相对于国一标准对排放标准的要求也进一步提高，单车污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氢化物和碳氧化物降低百分之55
3.国三标准 2007年7月1日全国实施
国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。
4.国四标准 2010年7月1日全国实施
国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
5。国五标准 2018年1月1日全国实施
2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
6.国六（2020年）
国六是16年底颁布，号称史上最严的标准，该标准不再一味的参照欧洲标准，而是引入了中国特殊的工况，同时借鉴了美国，可以说是一大进步。
需要指出的，上面的时间节点指的是全国实施的时间节点，有些地区（比如京津冀，广州，上海等）会比全国提前一到两年实施国标。
参考资料：百度百科-马自达6
参考资料:百度百科-汽车排放标准
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