为什么驾校练的越差越容易过(为什么练车很好,考试就考不过)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于为什么驾校练的越差越容易过和为什么练车很好,考试就考不过的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享为什么驾校练的越差越容易过以及为什么练车很好,考试就考不过的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为什么学车练得越多越考不过
这些所谓的学霸他们之所以出现这样的情况，主要是这几点原因。第1点就是车速开得太快，因为他们感觉自己练得非常的熟练了，而且对离合器的控制也没有那么谨慎，为了显示自己的车技，所以越开越快，那么这样的话是很容易挂科的，
因为科二的训练场就那么大参数的控制，对于科目二来说也是非常重要的。如果车速太快的话，很难找到正确的点位，这样的话很容易压线。第2点容易出现错误的那就是挂错档位。因为他们在驾校练得比较熟练，所以他们好胜心比较强，总想着能快点考过，所以心理压力比较大，稍不注意他们操作的时候就会挂错档，而且有很多学员因此而挂科。
还有一点，他们爱面子，因为平时在驾校练得比较好，教练经常夸赞他们，而且把他们当作榜样，他们自己在考试的时候心理压力也是非常大的，如果考不过的话，那么是非常丢面子的，所以他们把考试结果看得太重，以至于自己在考场的时候处于一个高压的状态，这样的话高度紧张也是很容易影响考试的发挥。所以这些学生虽然平时练得非常的好，但是在进入考场考试的时候却非常容易挂科。
你好，很高兴能够回答这个问题。
学车的时候，练得越多越考不过这种现象确实有，但这不是绝对的，也是出现得比较少情况。我认为造成这种现象主要以下几个原因。 1、没有真正掌握开车原理和技巧学车的时候，练得越多，只是说明在练车的时候投入时间比较多，并不代表真正掌握开车的技巧。学车的时候，一般在固定的训练场来回练习。比如科目二的倒车入库，对一个库练得越多，就越熟悉，反反复复在一个地方练习，让人感觉自己已经非常熟练。考试的时候，换一个地方就考不过了。练车的时候，要知道方向什么打，打多少幅度，造成什么样的结果，这些原理都是要搞明白的，一味的凭感觉或者死板的学习是不容易考过的。
2、不会灵活变通运用有些驾校老师教学的时候也比较死板，为了提高通过率，让学员按照固定的口诀，流程来学习，学员犯错的机会比较少。所以很多学员练得非常好，但是就是考试通不过。考试毕竟是个新的场地，跟平时的训练场有所差别，开车这件事要灵活变通的。比如，科目二倒车入库，如果因为紧张方向打早了，该怎么补救才能进库，这是比较考验灵活变通的。我在第一次考科目二的时候，就出现这种情况，由于车型不一样，心中一紧张方向盘都打乱了，脑子一片空白。但是看到角度不对，也不知道怎么调整，结果自然而然的挂掉了。所以学车的时候，灵活变通是比较重要的，死板的学习，练得再多也没有用。
3、心态问题平时练得越多，自信心就比较强。觉得自己平时练了这么多肯定没问题，什么问题都已经非常熟练了，然后就不以为然。过于自信也会导致考试大意而通不过。科目二，科目三考试的很多细节都要注意，稍微放松大意就可能失败需要重来。所以，平时练得再多，再好，也不要太放松，太小看这次考试。保持良好的心态去对待，不要紧张也不要骄傲大意。
综上所述，学车的时候要认真学习方向原理，灵活运用变通，放好心态，一般都是能考到驾照的。相信考驾照的朋友都能顺利通过拿本。
真邪,科目二练得好的挂了,练得最差的却过了,为什么
哈哈，真的是这样。我两个月多点拿驾照，关关过。练科二的时候，教练看到我练就生气，直摇头。买点两次模拟四次都挂了，可气的是还下大雨。第一把倒库都进不去，教练直叹气。说我练成这样怎么过，科二考试的时候还下小雨，考试前两天真的想取消预约。没想到考试的时候一把过100分。科三的时候练车也是，紧张的光出汗，又是夏天。虽然车里的空调开的都冻手还是满头大汗，不是忘记打转向灯就是忘记停车换空档，一塌糊涂。代班教练给我四字总结：一塌糊涂。几个一起练车的我是最差的，考试前天晚上模拟还老忘细节呢。没想到考试一把过又是，100分。考试的时候出奇的平静，一点都没出错。反而练的最好的第一步灯光都挂了。所以我感觉心态最重要。遇事不紧张，多练，熟能生巧。
刚刚做教练那会儿，曾经有过这样一件事情让我印象深刻，就要科2考试了，头一天我带着3名学员去考场练车，平时在驾校场地训练，这3个人都不错，结果考场模拟考试，有一个高个子男生一塌糊涂，我又急又气把他一顿臭骂，断言他肯定考试通过不了。考试那天在去考场的班车上，那两位学员紧张的不行，那高个男生却是一脸轻松，那两个学员不解地问他，练得不好，被教练骂还这么好心情？高个男生说反正我也考不过，权当去练练车呗。
结果呢那两个练得好的人，考试没通过，而那男生顺利通过了科2考试。所以教练们常说，3分技术，7分心理。考试的心理素质是很重要的奥。希望你调整好心态越挫越勇，顺利通过考试。
还真是这个样子，练得好的很多都挂了，练得不好的反而都过了，其实这里面最主要的是心态问题。我是2015年考的驾驶证，冬天练得车很冷，当时休假练得车，由于时间紧张我几乎天天去，当时练科目二完全按照教练教的练，绝对练得是我们十几个人里面最好的，结果考试了挂掉了，教练都无语了，怎么说呢，首先练得好的心理压力比较大，自己练得挺好大家都夸奖你，万一过不了脸上挂不住，再加上都是请假练车时间也紧张万一考不过还得请假所以就更紧张了，而驾驶证考试场地不是自己平时练的场地，相对陌生，陌生的场地，紧张的心情，平时练得再好一紧张也得挂。平时练得不好的，心理压力比较小，考试的时候就是无所谓了，抱着能过最好过不了咱平时练得就差也不丢人的心理，考场很放松，按照教练教的搞一遍就过了。我见过考试握方向盘都发抖的考员，本来考试主要就是看点和转方向盘，紧张的方向盘都握不住肯定挂。后来我科目二不练了去上班了，考试前周六周天突击了两天，模拟了一次，抱着能过就过，过不了就算了（反正平时也没浪费多少时间练车）的心理，结果考试就过了，科目三练了三个下午模拟了一次，结果一把过。考驾驶证40%看练车60%看应试能力，关键是别紧张，稳住就能赢。
当时我考科二的时候，因为要上班练得时间短，到考试那天早上都没搞明白s路和半坡起步。结果，在考场上迷迷糊糊的过了（全程拉手刹过的！）考前，我们教练点名肯定过的几个一个都没过，包括一个第三次考的大哥。而不看好的反而过了好几个。所以，科二真的凭运气，以及好的心态。
其实很多人都这样。
当年我考试的时候，科目二里面有两个人练的挺好的，真的，平时练的很好。
但是到了考试的时候挂了。
首先他说自己考试第一很紧张，把方向盘捏的非常紧。
第二就是到了考试的时候遇到一个小问题就慌了，不知道下面该怎么办，这个就是典型的平时练的好，就没出现问题，到了考试遇到问题就不知道怎么办。
其实平时练的不好，何尝不是好事，这样平时练的不好，那么考试前遇到问题，就知道怎么处理，那么到了考试的时候也不会慌了手脚。
科目二考试有很多细节的地方
例如倒车入库
这里就需要考虑很多地方，三十公分，如何调节角度，不平行怎么办，这些都是需要考试前自己体会的。
很多人练车前就根据教练说的，一点问题都没有，练得稳稳的，但是一旦考试的场地和练车的场地不一样，你平时没有思考出现问题怎么办，那么就会出现挂科的行为。
所以平时练习的时候出错太多，真的没有关系，多犯错，但是也要总结自己犯错的地方，这样考试就会容易过了。
重点：练习科目二一定要多思考
因为练得差的，平时总会遇到这样那样的问题，虽然觉得他总出错，车开的不好，但是，就是因为这样，在不知不觉中，把所有的小问题悄然的解决掉了。而开的好的，平时都非常顺手，没有遇到什么困难，所以，一上考场，一紧张，遇到点小问题就不知道怎样应对了。其实，我就是那个平时开的差的，考试一次过的，我觉得是这样的。
科目二练的好的挂了，练的好的挂了，练的最差的挂了，为什么？
这个问题实际上有两个问题，一个是练的好挂了，为什么？练的最差的过了，为什么？下面就这两个问题分别回答。
练的好的为什么挂了？
1，练习和考试的场地不同。练习的时候一般在一个固定的地方专项练习一个项目，很容易熟悉周边的环境，记住操作的点位，只要按照教练讲的，在什么位置怎么操作，就可以练的很好。练的好的都是完全听教练的安排，按照要求操作，表现出来就是练的很好，没有问题。实际上根本没有明白教练讲的要点和原理，只会死记硬背，没有独立思考能力。到了考场，环境完全变了，无法适应和变通，挂了才是真实能力的表现。
2，练习和考试的气氛不同。在练习时一般比较放松，没有什么压力，出错了也没关系，可以发挥出好的水平，考试时气氛紧张，压力增加，容易出错，出错就挂。练的好的，考试时压力反而比练的差的压力大，更加容易挂。
3，练的好对考试重视不够。在平时练的好的，得到的表扬较多，容易骄傲，产生轻视心理，对考试不够重视，考试时一点点大意都会导致挂。
练的最差的过了，为什么？
1，练的最差的解决了可能出现的问题。练的时候不断出错，每次出错后，都进行了改正，这样考试的时候反而避免了出错，容易通过。
2，练的最差的人，对为什么出错进行了思考，对考试项目的理解加深，真正掌握了驾驶技能。
3，练的最差的人考试压力小，没有报希望能过，容易发挥水平。
4，练的最差的人，耐压力强些。经常挨批评的人，接受挫折能力要强些。
总结，考试是一个人真实能力的终极测试，能过就是硬实力的表现，没过就表明还有不足，和练习时的表现没有必然联系。练的好的不一定过，练的差的不一定挂，要好好练习，认真考试，早日拿证！
这个问题实际上有两个问题，一个是练的好挂了，为什么？练的最差的过了，为什么？下面就这两个问题分别回答。
练的好的为什么挂了？
1，练习和考试的场地不同。练习的时候一般在一个固定的地方专项练习一个项目，很容易熟悉周边的环境，记住操作的点位，只要按照教练讲的，在什么位置怎么操作，就可以练的很好。练的好的都是完全听教练的安排，按照要求操作，表现出来就是练的很好，没有问题。实际上根本没有明白教练讲的要点和原理，只会死记硬背，没有独立思考能力。到了考场，环境完全变了，无法适应和变通，挂了才是真实能力的表现。
2，练习和考试的气氛不同。在练习时一般比较放松，没有什么压力，出错了也没关系，可以发挥出好的水平，考试时气氛紧张，压力增加，容易出错，出错就挂。练的好的，考试时压力反而比练的差的压力大，更加容易挂。
3，练的好对考试重视不够。在平时练的好的，得到的表扬较多，容易骄傲，产生轻视心理，对考试不够重视，考试时一点点大意都会导致挂。
练的最差的过了，为什么？
1，练的最差的解决了可能出现的问题。练的时候不断出错，每次出错后，都进行了改正，这样考试的时候反而避免了出错，容易通过。
2，练的最差的人，对为什么出错进行了思考，对考试项目的理解加深，真正掌握了驾驶技能。
3，练的最差的人考试压力小，没有报希望能过，容易发挥水平。
4，练的最差的人，耐压力强些。经常挨批评的人，接受挫折能力要强些。
总结，考试是一个人真实能力的终极测试，能过就是硬实力的表现，没过就表明还有不足，和练习时的表现没有必然联系。练的好的不一定过，练的差的不一定挂，要好好练习，认真考试，早日拿证！
心态问题其实能去考的基本上都是练的差不多的，心态很重要心态好基本上都能过，考的时候别紧张一紧张就容易出错就乱了记住一定调整好心态
紧张心理素质不过关啊，你感觉自己联系不错，你来汽车一天有30分钟吗，对车性，车感还是不够熟悉啊，倒库，侧方停车，半坡起步定点停车，S湾，直角转弯，停车取卡，模拟湿滑路面，模拟隧道，五米掉头，还是练习时间太少不扎实，加上考试紧张。所有科目要求一次到位，刹车，停顿，考试机器会判定死火，空挡，刹车，压线，溜车，心理素质太重要了。多加练习把
驾校学车为什么有人学车快,有人学车慢
只有我们变得勤奋，才能够迅速拿到驾照，这一切都是因为努力密不可分的。
当初考驾照的时候，真的非常辛苦，每天都到驾校练车，可谓是风里来，雨里去。然而有些朋友，他们在练车的时候，总是喜欢三天打鱼两天晒网。甚至同一批的学员，只听见过名字，但是从来没有见过本人。这就是学车快与慢的区别，学车快的人每天都会准时到达驾校，而且在练车的过程中，也会非常的认真，这一点是毋庸置疑的。
然而学车慢的人都有一个通病，那就是几乎都要到了下班时间，他们才到练车场地，只是进行简单的倒车入库，况且只有一次而已。由此可见，这种学车方式是不正确的，不仅会打击我们的信心，同时还取不到良好的效果。那些勤奋练车的人，总是能够迅速通过考试，并且拿到驾驶照。
他们在练车的时候，总是殷勤的付出，而学车慢的人，练车的时候左顾右盼，心思早已经不在练车上面。并且我还发现有一点非常有趣，学车慢的人属于“老司机”，只是没有拿到驾驶照罢了。他们会非常的自信，总认为自己的倒车入库和侧方停车能够一气呵成，殊不知这是盲目的自信，没有任何用处与效果。
平时开车和考试完全是两回事，学车慢的人并非他们太过愚钝，只不过总是非常自信，但是如果自信过度，就会变成自负。甚至在练车的过程中，从来都不会听取教练的意见，而是我行我素。举个非常简单的例子，比如在科目二考试之前，教练都会教一些重点，以及考试中可能遇到的情况，可是学车慢的人从来不会放在心上，继续用自己的方法。并且效果一般，很难通过考试。
相反学车快的人，耐心听取教练的意见，并且进行自我改正，这些都是相当重要的。而且学车这个过程，也是循序渐进的，如果没有一定的时间坚持，很难发现其中的诀窍。显然学车慢的人，他们很容易自我肯定，总认为教练是错的，而自己的练车方法才是最有效的。
甚至学员给出意见，他们也从来都不认同，典型的非常固执。通常在考试的时候，驾校的学员都会到考试场地，然后进行观察，熟悉厂地的路况和布局。这样在考试的时候，就能做到心中有数，正所谓知己知彼百战不殆。只有提前做好安排，并且有详细的计划，那么在考试的时候才能够顺利通过，可是学车慢的人，从来都不会考虑这些问题。久而久之就会陷入一个误区，以至于很难通过考试。
驾校学车:为什么练到好的学员挂,练的差的却过关
本人从事教练职业二十九年来每次学员驾考有一个奇怪的特点，有时候练到好的学员往往容易挂，反而练的差的却过关了，是什么原因呢？邢教练为你带来详细的介绍。
一、练的好的学员考试时状态
1、心理压力过大
练车练的好，就总会得到教练的表扬，学员的追捧，周围的亲朋好友对自己期望也很高，结果导致心理负担过重。因此邢教练提醒您，不要太过在意结果，心理负担太大反而容易适得其反，导致考试时太过紧张。
2、忽视细节（细节决定成败）
因为平时练车都很不错，导致太过自信，忽视很多细节，结果考试时自然不能顺利通过。如起步忘系安全带，后视镜没调好，直角转弯及路口掉头忘记打转向灯等。
3、考试太过兴奋
因为平时练车顺利，总觉得一把过十拿九稳，还没考就想着结束后怎么庆祝了。导致考试时不经过冷静思考，就着急打方向，结果挂了都不知道为什么。
二、练的差的学员考试时状态
1、习惯应对问题
练车时遇到了足够多的问题，教练就会反复指出正确操作方法，每一次犯错都加深一次印象，考试时就格外注意，自然就更大的几率顺利通过。
2、考试心态轻松
考前不对考试抱太大希望，还是当做一次训练，心态放松，自然更容易过关。可能真的有运气成分，本人认为，最主要还是调整好心态，积极面对，沉着应对。
看完上面的总结，找到了你练车明明还不错考试时老挂科的原因了吗？看来，平时练车遇到问题受挫（教练多吼几句）也并不都是坏处呢。
总之考试时多注意细节，学会面对问题，放平心态是驾考顺利过关不可或缺的重要条件。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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