标致207两厢车 标致两厢207和307的区别是什么
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东风标致207两厢车的油箱能装多少升汽油
50升。
利用汽车运行时发动机产生的热能,在发动机,油箱,水箱间增设一套热循环系统,将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱,在油箱内底部安装水加热器,利用发动机产生的热能给主油箱加温。
主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接,车启动时用副油箱,行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。
扩展资料:
注意事项:
1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温,而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。
2、车辆通常在市区内行驶,并且行驶的时间时速有一半是低于60km,加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时,如想发动机功效更好地发挥,就应使用97号汽油。
3、平时在市区开车,我们没有必要一定要把油箱加满,因为市区开车总是停停走走的,如果加满油箱就会增加引擎的负荷,会增加油耗,在市区加油很方便,很容易就能找到加油站,所以没有必要加满。
参考资料来源:百度百科-标致207
参考资料来源:百度百科-汽车油箱
两厢标致207怎么样
标致207轿车的配置很不错。
这款车配置:1。
首先,标致的安全系数绝对不错,同级最高。
比如车身钢材是高刚性高弹性的hle,厚度1.0,这是同级别的日韩车根本做不到的;其次是制动系统,这是标致207引以为傲的资本。
相当敏捷,是博世8.1版本。
207配备发动机技术相当成熟,使用稳定,后期保养价格合理;3.而且标致207操控性极佳。
首先,底盘调校很紧凑,设置的很好,行驶中随路面上下移动。
4.转向方面,标致系列拥有后轮随动转向的世界专利技术(因此,是当之无愧的过弯之王)。
当然,相比国外207,国产206只能算是一个升级,主要是外观变化很大。
但是206车的动力系统完全未知,车身结构完全按照赛车科学来设计。
这方面很先进,不用担心207,已经通过市场检验了。
4.最后,我可以告诉你,这是为了维护。
标致的保养间隔里程为15000公里,一般车厂指示为5000-7500。
从这个角度来说,不仅标致207的保养费用更低,也体现了厂家对自家车的信心。
最后,标致207是国内为数不多的车内环境合格的车辆。
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东风标致207两厢 1.4MT的优缺点
东风标致207两厢 1.4MT的优缺点:
1.4的最多不会超过8个,一般7.5个以下,肯定的告诉你,这款车是相当不错的一款车。
207配备的1.4的发动机技术上不算最新的,但技术相当成熟,在使用中表现稳定,后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验,而且标致207在安全,操控,底盘,悬挂,以及油耗,车身钢材的使用,都是比较出色的一款经典欧洲车型。
虽然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级,主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的。
针对你特别关注的油耗,磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高,但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油。
标致两厢207和307的区别是什么
标致207是小型车,307是紧凑型车比207大一个级别。
207发动机排量有1.4和1.6的,307是1.6和2.0的。
安全方面标致做的不错,不管是207还是307都是很棒的,前后防撞梁都有,没有偷工减料,车子也都比同级别日韩车要重一点,碰撞上绝对不吃亏。
油耗也是中等水平,考虑到车子较日韩车重一些,油耗高一点也可以理解。
质量上没什么大毛病,技术都是很成熟的。
5-10万的话只能买到307的1.6手动低配,207的选择就多了,几乎全系列都够用。对于女生来说,车子大了反而不好控制,207就够用了,价格也比较便宜。两厢的比较漂亮。
关于标致207两厢车的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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