2014款凯美瑞 2014款凯美瑞是什么变速箱
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2014款凯美瑞油耗怎么样
13凯美瑞车型的油耗仍然算可以的了，以13款2.0排量发动机凯美瑞车型为例，综合油耗基本上是百公里左右的8个油左右。造成油耗高的原因有下面几种：1、发动机内积碳过多，短期内造成发动机积碳过多，主要是使用不合适的机油，这种情况更容易发生在长途行驶后或车辆借给他人使用；2、长时间怠速不熄火或者频繁打火。当遇到长时间等待而不移动车辆时，建议选择关闭发动机；3、三滤长时间没有更换。在车辆使用过程中，必须定期更换三个滤清器（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器），如果长时间不更换，则会变脏并影响使用。
2014年8月生产的凯美瑞属于什么车型呢
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
2014年左右出厂是国IV（国四）的排放标准。该车款目前已经停售，在售的是2019款。
凯美瑞到2014年第几代
凯美瑞到2014年是第7代。
第七代凯美瑞以“NewERASedan”新时代轿车为开发理念。配置有多功能6速手自一体变速器、ACIS智能谐波增压进气系统等。
配置
1、动力科技：多功能6速手自一体变速器、ACIS智能谐波增压进气系统、EPS电动助力转向系统、坡道逻辑控制。
2、安全科技：PCS预碰撞系统、BSM盲区监控系统、AL-TPWS自动定位胎压自动监测系统、10SRS空气囊。
3、设计科技：JBL5.1声道10扬声器环绕原声豪华音场。
扩展资料
2019款凯美瑞
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准。
全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源。
参考资料来源：百度百科-第七代凯美瑞
2014款凯美瑞是什么变速箱
【太平洋汽车网】凯美瑞使用了三款变速器，分别是CVT无级变速器、E-CVT无级变速器以及8挡手自一体变速器。这一款车的轴距为2825毫米（mm），长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm）。
凯美瑞使用了三款变速器，分别是CVT无级变速器、E-CVT无级变速器以及8挡手自一体变速器。
凯美瑞推出了两款动力汽车和一架油电混合动力汽车，分别搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机，其中，2.0L汽车匹配的是CVT无级变速器（模拟10挡），2.5L汽车匹配的是8挡手自一体变速器，油电混动版汽车匹配的是E-CVT无级变速器。
其中，2.0L发动机匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速器，换挡的速度取得了大幅度的提高，值得一提的是，凯美瑞使用的这款变速器在变速器中添加了起步齿轮，这项技术也是世界首创的。
起步齿轮能够提高起步加速性能，与此同时也提高了变速器的传动效率，有效果下降了车辆的机械损耗。
这款变速器的整体速比扩大了7.5，而且全球首创的钢带小角度化设计，使变速器的变速效率提高了20%，这样子更有利于发动机提高燃油合理性，在运转的过程中实现高效的传动效率，在低速提速的状态下更迅捷。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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