欢迎访问汽车百科网

c260奔驰轿跑 奔驰C200和260区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1252

今天给各位分享c260奔驰轿跑的知识,其中也会对奔驰C200和260区别进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

c260奔驰轿跑 奔驰C200和260区别
(图片来源网络,侵删)

奔驰C200和260区别

区别如下:

马力区别:C260比C200马力大,C260是C200的高功率版本,但是发动机都是2.0T的。C260是180千瓦245马力,C200是135千瓦184马力。

2、配置区别:C260配置比C200高。C260原厂带后视摄像头,带导航,C200没有;C260座椅是电加热的,带电动调节,C200普通版没有,运动版有电加热;C260内有氛围灯,C200没有;C260后视镜带自动折叠,电动记忆,带电动遮阳帘,C200没有;C260内有后排独立空调C200没有后排空调,只有出风口;C260有并线辅助跟车道偏离预警,C200没有。

3、性能区别:C260的性能比C200的高出不少,马力足,提速更快。

4、价格区别:C200官方指导价39.78万元,C260官方指导价为43.28万元,指导价相差3.5万元。

扩展资料:

奔驰C级具体介绍

1、安全系统

大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆:注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。

因此,新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如,选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时,另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。

其中一些系统可针对潜在问题给出警告,如轮胎压力流失警告系统。其他一些系统则可提供主动协助,如电控车辆稳定系统(ESP)、制动辅助系统(BAS)以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统(ESP®)挂车稳定系统。

电控车辆稳定行驶系统(ESP)和制动辅助系统(BAS)的传感器可以检测到危险的驾驶状况,如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、紧急和惊慌失措的制动等,为驾驶者提供相应的辅助。

2、照明系统

智能化照明系统作为中国上市的全新C级轿车(C280)的标准配备。配有智能化照明系统的氙气大灯带给您极致的便捷与安全驾乘体验:

(1)、乡村、高速路与大雾天等不同环境下可自动调节及加强的灯光分布

(2)、集成于大灯的主动灯光照明系统

(3)、带有弯道照明功能雾灯

(4)、光程动态调节

(5)、大灯清洗装置

3、预防系统

梅赛德斯-奔驰于2002年推出了预防性安全系统(PRE-SAFE),设计灵感源自于一个客观事实:事故发生前极有价值的数秒钟通常都被浪费了。在中国市场标准装配的预防性安全系统(PRE-SAFE)旨在有效地利用这段时间。

电控车辆稳定行驶系统(ESP)和制动辅助系统(BAS)传感器会辨别潜在的危险情况,如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、惊慌失措的制动或紧急制动。如果即将发生事故,预防性安全系统(PRE-SAFE®)可以拉紧座椅安全带,关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗,并将座椅移动到更合适的位置。

不仅如此,预防性安全系统(PRE-SAFE)还会以电子方式评估此信息,并自动关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗。紧急制动时,自适应制动灯也会亮起,它的闪烁模式与传统的制动灯相比能够更有效地向后方车辆发出警告。

4、防护系统

多项驾驶者及乘客保护系统可以显著降低事故中的伤害风险。例如,发生后部碰撞时,传感器会使标准配备的驾驶者和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在数毫秒间展开,从而缩短乘客头部和头枕之间的距离。

C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊,包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊。

侧部气囊和车窗气囊也可以由压力传感器触发:如果车门在侧面碰撞中发生变形,压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的气压,从而帮助控制单元展开气囊。此外,车身平滑的表面和完美设计的变形特性也为其他道路使用者提供了保护。

在开发过程中,梅赛德斯-奔驰C级轿车成功通过了100多次碰撞试验。这些碰撞试验包括极为严格的内部碰撞试验,其中有些碰撞试验远远超过了法定要求。在汽车安全性方面,通过这些试验才能达到三叉星徽所代表的最高标准。

乘员安全保护是基于智能化车身所设计的,车身的70%由高强度和超高强度钢制造而成。与上一代车型相比,梅赛德斯-奔驰进一步扩大了变形区并改进了能量吸收和分散。

奔驰C级轿车的前端结构有四个独立作用的碰撞平面,使撞击力不仅能够分散到广阔的区域,而且能够绕过乘客舱从而达到保护乘客的目的。

最新防护系统进一步补充了内部安全技术。多个安全气囊作为标准配备:2个前排适应性安全气囊,2个侧面安全气囊,以及2个从A柱延伸到C柱的大型车窗安全气囊等。

安全带张紧器和带力限制器是前排座椅以及后排外侧座椅的标准配备。NECK-PRO碰撞响应式头枕也是标准配备:当发生尾部碰撞时,在几毫秒内将软包表面向前推动,提早支撑驾驶员和前排乘客的头部,从而显著降低颈部受伤的风险。

将S级、E级轿车上配备的PRE-SAFE&reg(预防性安全系统),应用于奔驰C级轿车是其在细分市场成为安全技术标杆的另一个例证。PRE-SAFE&reg与主动安全系统(例如ESP&reg和制动辅助系统)相连接,能够及早识别危急的驾驶操作。

当轿车因严重转向不足或转向过度而面临碰撞危险时,PRE-SAFE&reg激活安全系统作为预防措施,为车辆和乘客做好濒临碰撞的准备。因此,被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始,而是从濒临碰撞之前开始。

5、救援工具

为了防止事故后导致的进一步损坏以及协助救援工作的顺利开展,C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

参考资料:百度百科-奔驰C级

奔驰cls260和c260的区别

档次完全不一样,c要好一些。

第一,选奔驰c260没错的,你看网上那么多黑,要么是买不起,要么是黑北京奔驰,车型本身是没错的,一般c级现在的喷点就是换了一个低功率的电机,总马力下降了但是价格没降,你在乎马力吗,我想肯定不是,你在乎的是车型的好看,运动大标+点阵格栅,嗯,有奔驰的味儿了。你还在乎内饰的设计,液晶仪表氛围灯,简洁舒服的中控,恰到好处的皮板,豪华营造上胜过太多同级的竞品了第二,你考虑到了cla,这车和c级是完全两个档次的,我是cla车主,所以不吹不黑,c级平台的行驶质感(悬挂底盘之类的,你只需要理解成c级更舒服就行)是肯定优于cla的,而不是单单的大小差距,cla可能在两点上略有优势,一是比较小巧运动时尚的外形,二是同价位内没没有别的进口身份的四门轿跑车型(宝马2系有四门,没上市,而且丑),另外现在买cla基本都从220买起,外观是统一的,不用纠结,不过车源比较少,另外cla内饰寒酸了一点,如果就是想小众一点,2020款新cla已经确定入华了,完全不同的新车型,可以查询了解一下第三,所谓coupe车型多数指双门轿跑车,所以ccoupe就是少两个门的c级,当然coupe车型都是进口身份,同时都有四座,无非是后排进入稍微麻烦一点,并且头部空间局促一点,但换来的是语无伦次的外观提升,稍微提一句,ccoupe和scoupe外观是同设计师操刀,令人心动综上,如果对cla没有特殊执念,或者不是特别追求小众,肯定优先考虑c级,在coupe和四门里我建议这个年纪的你选择coupe车型,非常有品,非常雅致,其实很多时候我们迷信了后排的重要程度,我人比较大,cla的后排根本没法长时间坐人,但是买完后发现,一年到头后排也做不了几次,两个座位足矣,你日后肯定会换车,换实用车型的机会很多,为何不先潇洒一下呢

奔驰c260轿跑后排乘客怎么进出

可以通过调节椅子的位置来进出。

奔驰C260驾驶位置的座椅位置调节在车门上,腰托调节在座椅侧面。奔驰C260有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。此外,奔驰C260后排座椅厂家设定为不可放倒。

①按动腰部支撑按键,即可调节腰部撑起的角度。

②上抬:升高坐垫。下压:降低坐垫。前推:往前移动座椅。后拉:往后移动座椅。

③前后移动靠背开关,则可以调整靠背角度。

奔驰其他车型后座椅放倒方法:

1、打开后备箱。

2、观察一下后备箱两侧,找到后排座椅放倒开关。(形状有点像车窗开关)

3、拉开开关。

4、这时候椅背就能进行放倒了,用手轻推即可。

5、座椅放倒完成。

奔驰c200与c260哪个性价比高

【太平洋汽车网】奔驰c260和奔驰c200都是属于北京市奔驰出品的一款热销型b级高档轿车,奔驰c200归属于新手入门低配车型,c260归属于中配车系。如果有条件,毫无疑问挑选c260动力好,配备高,如果是性价比最高的话,那就选择c200。

目前奔驰C级的换代车型快出来了,现金C级的终端优惠有点太大了。很多消费者打算借此机会买一辆奔驰c级来开,而奔驰c级目前买的最多的就是c200L和260L,那么奔驰C200和c260有什么区别呢?哪个更好?我们来对比一下2021款C200L时尚运动版和C260L运动版,看看有什么区别。

1.不同的动态参数虽然奔驰C200L和C260L都使用了同一个1.5T发动机,但只是在奔驰的调整中&ldquo手和脚;区分高低匹配。奔驰C200L最大马力156匹,最大扭矩250牛米,奔驰C260L最大马力184匹,最大扭矩280牛米。此外,C260L还采用了48V轻混系统,降低了油耗。

2.不同的动态特性奔驰C200L最大扭矩转速为1500-4000转/分,而C260L最大扭矩转速为3000-4000转/分。由此可见,C260L虽然动力更强,但也存在涡轮延迟严重的问题,但在48V混动系统的加持下,这种延迟问题将会大大改善。一般来说,C260L的油门不如C200L&ldquo脚跟&rdquo。

3.不同的配置奔驰C260L作为中高配车型,配置比C200L多,比如电动后备箱、方向盘记忆、电动方向盘调节、无线充电、前排座椅加热、驾驶员座椅记忆、车联网等。一般来说,这些配置都是舒适性配置,在主动和被动安全配置上没有区别。

奔驰C200和C260哪个性价比更高?

事实上,奔驰C200L时尚运动版的性价比会高于C260L运动版。首先,终端售价有2.7万元的差距,差距还是比较大的。除了动力系统在训练中有所提升之外,其他新增配置的实用性并不高,无线充电、方向盘记忆等功能其实是可有可无的。C200L的动力已经可以满足日常使用,所以如果你对动力没有太大的需求,选择C200L无疑会省下不少钱。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

关于c260奔驰轿跑的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

与本文知识相关的文章:

为什么后驱车不能拖车?后驱车拖车可以吊着前轮拖吗

五菱宏光s3参数?五菱宏光s3新款五座的参数

奇瑞a1改装 奇瑞a1前机盖把手怎么安装

吉利远景轿车2020款?吉利远景轿车20款空调怎么用

广汽丰田4s店电话号码,乌市广汽丰田4s店有几家店