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卡宴卡宴s区别 卡宴s和不带s的区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1249

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卡宴卡宴s区别 卡宴s和不带s的区别
(图片来源网络,侵删)

卡宴与卡宴s区别

1、外观上

cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。

离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。

卡宴S的长宽高分别为4855mm×1939mm×1705mm,轴距为2895mm,相比老款车型在长度上增加了9mm。

2、装置上

s装备了一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机,最大功率有340马力,cayenne turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升v型8缸32气门发动机,最大功率窜升到450马力。

3、动力上

从厂家提供的性能数据上,cayenne的s和turbo性能都很出色,turbo其0-100/公里加速时间为5.6秒,最高速度266公里/小时。

参考资料来源:百度百科-保时捷卡宴

卡宴和卡宴s的区别

以下是卡宴和卡宴s的区别:1、外观上:(1)卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格车宽1940mm但高度只有1690mm。离地高为273mm最大斜度角为32度减震弹簧的行程很长提高了越野性能空气减震器具有116mm的调整区域并可六段调整高低范围涵盖越野车和跑车的需要这是保时捷越野车非常独到之处。(2)卡宴S的长宽高分别为4855mm×1939mm×1705mm轴距为2895mm相比老款车型在长度上增加了9mm。2、发动机不同:(1)卡宴为3.0T333马力V6发动机。(2)卡宴s为4.8L400马力V8发动机。

卡宴s和不带s的区别

卡宴s和不带s的区别:

1、发动机不同:卡宴的发动机是.0T333马力V6;而卡宴s的发动机是4.8L400马力V8。

2、最高车速(km/h)不同:卡宴是239;而卡宴s是258。

3、0-100加速(s)不同:卡宴是7;而卡宴s是5.9。

4、整备质量(Kg)不同:卡宴是2230;而卡宴s是2140。

5、进气形式不同:卡宴是机械增压;而卡宴s是自然吸气。

6、排量(mL)不同:卡宴是2995;而卡宴s是4806。

7、最大功率(kW)不同:卡宴是245;而卡宴s是294。

8、百公里油耗不同:卡宴是12.9L;而卡宴s是14.3L。

卡宴的动力性能:

保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升,最大马力提升至290匹(增长40匹),而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准,0至100km/h加速8.1秒,最高极速227km/h的表现,旧款车型数据为9.1秒和214km/h。

CayenneS排量由4.5升提升为4.8升,更加入了可变汽门正时与扬程系统,让最大马力成长了45匹而来到385匹,最大扭力提升为51公斤米,0至100km/h加速由6.8秒进步到6.6秒,最高极速由242km/h.提升至至252km/h。

新车型中性能最强悍的CayenneTurbo排气量同4.5升增至4.8升,最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱,最大扭力则有71.4公斤米的水准,至于0至100km/h加速和最高极速,则分别为5.1秒和275km/h,比起现行车款的5.6秒和266km/h,同样也有不小的进步。

除了在性能方面的提升,新款Cayenne的三种动力单元,更全数导入了燃油直喷技术,让油耗有更上层楼的表现,在数据上有13%的效率提升。

作为一个5座超级SUV,保时捷卡宴TurboS搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机,结合经过动力学调教后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者,并且提供了广受好评的全轮驱动。以此,保时捷卡宴TurboS树立了SUV的性能新标准。

保时捷卡宴和卡宴s什么区别

保时捷可以说是目前最火的超豪华跑车品牌,销量在同级别中名列前茅。在刚刚过去的2018年,它成为了全球最赚钱的车企之一,而保时捷之所以能有今天如此的成功,要归功于一款跨界车型——卡宴。正是卡宴的全球热销让保时捷在当时扭亏为盈,进而带动旗下其他车型走向今天的辉煌和荣耀。在普通卡宴之上,还有一款性能版保时捷卡宴S,不少喜欢速度与激情的车主纷纷出招。毕竟440马力的2.9T排量不可小觑。

我们这次提车的主角是一辆19款保时捷卡宴s,车主李先生说比标配省了10万左右,所以选择了平行进口版。李先生的车是19款墨版卡宴s,经过挑选,裸车价格在107万左右,相比国标中的同类配置可以节省10万左右,所以放弃了4S。

据边肖说,车主李先生一直对大马力汽车情有独钟。此前,他也开过大排量汽车。所以这次车改也很在意定位运动时尚轿跑SUV卡宴。虽然排量只有2.9,但高达440匹的马力让人很不安。再加上卡宴跑车的操控和调校,李先生很满意,也很喜欢。

在那之后,李先生自然开车去了4S了解情况。大功率卡宴S的驾驶体验深受李先生喜爱,但在了解了几家公司的市场选择后,价格并不是很理想,所以李先生没有马上入手。后来有朋友在网上知道了厦门车浩,了解到除了标准进口还有平行进口的卡宴。李先生对比了一下同样的配置,发现能省10万左右,于是放弃了4S,预订了。这一次,这19款卡宴S不到一周就到货了。

稍后是代客发牌。李灿先生只要提交一些资料,就等着汽车经销商拿到一个好的执照。因为平行进口车的上牌手续比较复杂,很多车主担心上牌问题。在这里,边肖建议最好交给汽车经销商来处理。这样不仅更快而且更放心。一切都办好了,李先生来提车。检查完汽车后,他开车走了。因为低调,不爱拍照,李先生没有合影就走了。

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